【正文】 償。五、設(shè)置銀行存款日記賬，按照經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生的順序逐日逐筆登記入賬，做到日清月結(jié)，掌握存款情況，月終與銀行逐筆對(duì)賬，如有不符，查明是否有未達(dá)賬項(xiàng)，并編制余額調(diào)節(jié)表。六、認(rèn)真審核收付款原始憑證，據(jù)實(shí)辦理收付款業(yè)務(wù)。七、妥善保管和按規(guī)定使用有關(guān)印章，保證貨幣資金的安全。八、做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他出納工作。三、實(shí)習(xí)中需要掌握的能力(1)基本的計(jì)算機(jī)操作能力。除了收付現(xiàn)金和手寫(xiě)填制單據(jù)外，我還需要做一些簡(jiǎn)單的記錄，這些東西都是要在電腦上進(jìn)行記錄的。還有一些價(jià)目表的打印也是自己設(shè)置格式自己動(dòng)手打印。所以，在實(shí)習(xí)中我必須掌握基本的計(jì)算機(jī)操作能力。如word、excel等簡(jiǎn)單的辦公操作。(2)與人溝通的能力。商店屬于服務(wù)行業(yè)。社會(huì)上有形形色色的人，每個(gè)人有每個(gè)人的性格及說(shuō)話(huà)方式。所以我們應(yīng)該掌握面對(duì)不同的人應(yīng)該如何溝通的能力。四、實(shí)習(xí)中存在的不足及如何改正(1)知識(shí)要不斷積累這一個(gè)月的工作中，我對(duì)公司內(nèi)很多實(shí)際工作還不夠了解。缺少做一個(gè)合格出納的實(shí)際技能和經(jīng)驗(yàn)。短暫的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)只是停留在了一定的水平之上且增長(zhǎng)緩慢。在工作中總是怕麻煩別人，很多時(shí)候遇到問(wèn)題時(shí)未能做到與領(lǐng)導(dǎo)及同事的有效溝通，錯(cuò)過(guò)了向別人學(xué)習(xí)和增長(zhǎng)知識(shí)的機(jī)會(huì)。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我應(yīng)該多學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，多去主動(dòng)接觸、嘗試這類(lèi)崗位。參加工作，學(xué)以致用。在工作中，提高自己的收付現(xiàn)金的速度和制單水平，做到又準(zhǔn)又快。不斷掌握新知識(shí)，學(xué)習(xí)新技能。只有在理論的基礎(chǔ)上多實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，才能在工作中靈活應(yīng)變，游刃有余。對(duì)自己不懂的問(wèn)題做到及時(shí)地詢(xún)問(wèn)這方面經(jīng)驗(yàn)多的領(lǐng)導(dǎo)及同事，使自己多些鍛煉的機(jī)會(huì)，讓自己在工作中不斷積累新的經(jīng)驗(yàn)，這樣在今后的工作中才能快速成長(zhǎng)起來(lái)。(2)以極大的熱情投入到工作中剛剛步入工作崗位，我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變。首次深刻感受到自己知識(shí)的淺薄和與人相處的方法的欠缺，由此帶來(lái)從未有過(guò)的緊迫感。回顧整個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我對(duì)于實(shí)習(xí)方面的壓力很大。開(kāi)始時(shí)有一點(diǎn)失望，熱情有點(diǎn)消退，找不到方向。但是，我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，不斷的做好手頭工作，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作。慢慢的就找到了自己的角色，肯定了自己的價(jià)值。這是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，踏實(shí)肯干，相信自己一定可以做好，一定能夠得到領(lǐng)導(dǎo)及同事的認(rèn)可。五、致謝汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)訓(xùn)內(nèi)容十篇六汽車(chē)是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中，沒(méi)有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車(chē)的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?，F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車(chē)構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開(kāi)始了!汽車(chē)構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車(chē)構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的兩周里，我以及我的組員們圓滿(mǎn)地完成了汽車(chē)構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車(chē)的心臟，是汽車(chē)行駛的動(dòng)力源。實(shí)習(xí)的第一天早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車(chē)構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒(méi)有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有大型的零部件，甚至連個(gè)工具都看不見(jiàn)，這讓我們疑惑不解。過(guò)了不久，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)，心里的欣喜溢于言表。不過(guò)第一天，又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí)，當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天，我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器?！奥槿鸽m小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開(kāi)始了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類(lèi)，并通過(guò)查閱資料，開(kāi)始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過(guò)一天的實(shí)習(xí)，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱(chēng)及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理，還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過(guò)程，并且對(duì)冷啟動(dòng)，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了研究，深入了解了每個(gè)工況下的過(guò)量空氣系數(shù)，節(jié)氣門(mén)的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的，也是忙碌的，更是充實(shí)的。第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開(kāi)始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車(chē)上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了，一個(gè)更先進(jìn)，更神秘，!相對(duì)于化油器來(lái)講，這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙，我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待，不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞，使實(shí)習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故，傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場(chǎng)記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)訓(xùn)內(nèi)容十篇七20_年_月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。3，開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。布線現(xiàn)在越高檔的車(chē)，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。裝儀表和工作臺(tái)儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交。理論與實(shí)踐的結(jié)合。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。，對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)等等。