20xx年中班月份工作總結4篇(精選)-資料下載頁
2025-08-06 19:01本頁面
【正文】 細致地落實好每個作業(yè)環(huán)節(jié)，搞好互控。二是嚴禁搶鉤作業(yè)。三是車站值班員要及時發(fā)布出場指令，有預見性地指示助理提前出場，助理要及時出場，立崗定位，嚴密監(jiān)視列車運行和貨物裝載狀態(tài)，杜絕造成晚出場或不出場現象。突出非正常行車安全關。遇非正常行車，我們都必須清醒地認識到車務的組織責任，積極通知站領導和相關設備部門，積極進行組織工作，認真執(zhí)行好非正常行車作業(yè)標準，卡死進路、命令、憑證、閉塞關鍵，嚴把《運統(tǒng)46》的登消記關鍵，嚴把設備恢復正常后的試驗關，執(zhí)行好車機聯控，努力在最短的時間里恢復正常的運輸秩序。突出人身安全。（1）站領導在每天的交接班會上必須強調人身安全，提出預防措施，作業(yè)中加強互控。（2）發(fā)現職工班前、班中飲酒立即停止其工作。（3）所有外勤人員嚴格落實《車安》、《冬安》有關規(guī)定。（4）調車作業(yè)必須按規(guī)定佩帶防護用品，落實好“人身三控”制度。（5）高站臺、隔離開關前必須一度停車，電力、內燃機車（專用調車機除外）作業(yè)必須停上停下，高站臺作業(yè)必須執(zhí)行地面指揮。（6）專用線送空車和重車回站必須安裝列尾，列尾的固定與捆綁必須做到萬無一失，盯作業(yè)干部要親自盯控列尾的安裝與尾部試風。（7）非集中區(qū)作業(yè)調車人員時不要探身過遠，注意道岔帶柄標志，避免被掛傷。（8）站內10道、貨3道、出口煤站、中聯煤站、億斤庫2道高站臺作業(yè)不要太靠近站臺邊，增強自保意識，防止掉進站臺與車輛間隙。（9）客運人員認真執(zhí)行崗位分工負責制，卡死旅客橫越線路。發(fā)現橫越線路，立即進行制止。突出防火安全。一是對貨場、候車室、票據庫、行李房、微機室、信號樓等場所要重點檢查，發(fā)現隱患，立即整改。二是對各崗位的用電設 備、插座、插頭、電線進行一次全面整治。三是貨場、行李房，堅決杜絕吸煙。突出調車安全。調車作業(yè)必須做到：線路檢查認真到位、安全預想全面周到、編制計劃考慮周全、傳達計劃全員上崗、注意事項不簡不漏、作業(yè)分工明確嚴肅、出場及時車不等人、檢查線路徹底認真、調車作業(yè)用語標準、原路返回里外盯卡、接發(fā)列車停止作業(yè)、盯控干部嚴格把關、防溜落實登消制度、人身安全堅持三控、作業(yè)結束分析小結。重點突出推進作業(yè)安全：（1）推進作業(yè)必須試拉，盯作業(yè)干部必須盯在尾部。（2）站內、專用線倒車推進作業(yè)，調動輛數超過25輛時，必須安裝簡易制動閥，盯作業(yè)干部親自盯控制動閥的安裝、試驗。（3）向貨場推進作業(yè)，調動輛數超過5輛時，必須安裝簡易制動閥，盯作業(yè)干部親自盯控制動閥的安裝、試驗。（4）向貨場推進作業(yè)，必須執(zhí)行“三個停車”制度，“三個停車”制度盯作業(yè)干部必須全過程盯控，嚴格把關。（5）推進作業(yè)要嚴格顯示“十、五、三、一”車距離信號和停留車位臵信號，嚴禁超速，調車長要落實好“白天見人、夜間見燈”制度。（6）非集中區(qū)作業(yè)嚴格落實要道還道制度，加強進路的確認。五、強化逐級負責，充分發(fā)揮班組長作用。班組長在現場安全管理中要以十防一百條措施為盯控關鍵，尤其要盯死專用線下坡端防溜的采取與撤除、非集中區(qū)要道還道，在作業(yè)盯控中要盡職盡責，及時發(fā)現和解決現場作業(yè)中存在的問題?？傊?，全站上下必須認清形勢，明確安全、運輸重點，明確安全、運輸日考核指標，緊緊抓住春暖花開這一大好時機，克服一切不利因素，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的精神，統(tǒng)一思想、堅定信心、步調一致、頑強拼搏，堅決實現首季開門紅。
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