20xx年mpv是啥意思(4篇)-資料下載頁(yè)
2025-08-06 00:13本頁(yè)面
【正文】 的縮寫(xiě)，本意是小型乘用廂式車(chē)，后來(lái)由法國(guó)雷諾公司對(duì)這種車(chē)型進(jìn)行了改進(jìn)，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后mpv又有了新的含義multipurposevehicle，強(qiáng)調(diào)了多功能性，是集轎車(chē)、當(dāng)sperlich還是福特的一名青年工程師的時(shí)候，關(guān)于mpv的設(shè)想就開(kāi)始在他腦海中萌芽了。70年代末期，克萊斯勒已經(jīng)在大型的廂式旅行車(chē)市場(chǎng)上取得了非凡的成功,。但制約著大型廂式旅行車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)一步提高的有兩個(gè)因素：首先，雖然這個(gè)車(chē)型一直非常注重舒適性，但駕駛的感覺(jué)還是與卡車(chē)類(lèi)似。第二，它們的尺寸太大，致使美國(guó)普通家庭的車(chē)庫(kù)無(wú)法容納。因此，克萊斯勒公司內(nèi)部提出了這個(gè)問(wèn)題：“，使它在保持實(shí)用性和足夠的內(nèi)部空間的同時(shí)更加緊湊、更能適應(yīng)車(chē)庫(kù)的體積呢?”1977年sperlich帶著他關(guān)于mpv的創(chuàng)意來(lái)到了克萊斯勒，當(dāng)時(shí)經(jīng)營(yíng)狀況不佳的克萊斯勒秘密啟動(dòng)了“t115工程”，開(kāi)始廂式旅行車(chē)的研發(fā)。雖然資金捉襟見(jiàn)肘，但克萊斯勒還是把自己的計(jì)劃堅(jiān)持了下來(lái)。從技術(shù)上，減小尺寸并不困難，但要讓整車(chē)能有轎車(chē)一樣的舒適程度和駕駛感受，使用轎車(chē)底盤(pán)成了必然。但車(chē)內(nèi)空間又如何保證呢?克萊斯勒創(chuàng)造性的使用了一種“駕駛艙前移”的設(shè)計(jì)方式。他將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縮短，加大風(fēng)擋玻璃的前傾角度，讓四個(gè)車(chē)輪更接近車(chē)體的邊角。這樣的設(shè)計(jì)就能讓車(chē)長(zhǎng)相同的時(shí)候內(nèi)部空間發(fā)揮到極至(這種設(shè)計(jì)思想日后逐漸發(fā)展出了被國(guó)人稱(chēng)為“子彈頭”的mpv車(chē)型)。經(jīng)過(guò)了5年的開(kāi)發(fā)，克萊斯勒的努力重要結(jié)出了果實(shí)。1983年11月2日，第一輛小型廂式旅行車(chē)在加拿大安大略省溫索爾裝配廠(chǎng)誕生。最初上市的車(chē)型被命名為普斯矛斯捷龍(plymouth voyager)和道奇卡拉萬(wàn)(dodge caravan)，這個(gè)系列的車(chē)型也并命名為mpv“mini passenger van”(小型廂式旅行車(chē))。當(dāng)時(shí)，通用和福特都不看好小型廂式旅行車(chē)市場(chǎng)，但令他們驚訝的上，克萊斯勒推出的這款車(chē)卻在市場(chǎng)上反映良好，當(dāng)年就達(dá)到了21萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。捷龍的熱銷(xiāo)雖然沒(méi)能一舉扭轉(zhuǎn)克萊斯勒的頹勢(shì)，但他和他的后續(xù)車(chē)型還是為后來(lái)克萊斯勒的復(fù)蘇起了不小的作用。1987年，歐洲人演繹了mpv含意，他們把mpv解釋為 “multipurpose vehicle”(多功能車(chē))。
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