【導(dǎo)讀】人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式及作用。交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成與發(fā)展。中國(guó)主要交通運(yùn)輸線(xiàn)、鐵路樞紐和港口。城市的道路交通網(wǎng)絡(luò)。商業(yè)中心的區(qū)位因素。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局。中國(guó)主要商業(yè)中心，主要進(jìn)出口商品，主要貿(mào)易國(guó)家和地區(qū)。4郵政通信的主要任務(wù)及特點(diǎn)利用交通運(yùn)輸工具，傳遞信函和包裹。易受自然災(zāi)害影響。8建設(shè)京九鐵路的意義激活全國(guó)鐵路網(wǎng)，帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)。9公路選線(xiàn)的一般原則平原地區(qū)要少占好地，山區(qū)要避開(kāi)條件復(fù)雜的地段。10內(nèi)河航道網(wǎng)的組成內(nèi)河航道網(wǎng)是由天然水系航道和人工運(yùn)河組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。11港口的概念供船舶出入和停泊、貨物和旅客集散的場(chǎng)所。17城市交通面臨的兩大主要問(wèn)題及解決方法①線(xiàn)路擁堵②環(huán)境污染。23商業(yè)中心的功能物資集聚、服務(wù)、商品流通。25商業(yè)小區(qū)的區(qū)位選擇設(shè)在居民住宅區(qū)內(nèi)。29發(fā)展中國(guó)家國(guó)際貿(mào)易的特點(diǎn)出口農(nóng)礦初級(jí)產(chǎn)品，出口商品種類(lèi)單一，處于不利地位。馬運(yùn)河至北美洲西岸各港口航線(xiàn)；北太平洋航線(xiàn)。

　　

【正文】 11．下列敘述正確的是 汕頭 90176。 75176。 60176。 45176。 a b ● ● ● ● c 23176。 26′ N 17 Ａ．在ＡＢ區(qū)間，最合理的運(yùn)輸方式是１ Ｂ．在ＢＣ區(qū)間，最合理的運(yùn)輸方式是３ Ｃ．２代表的運(yùn)輸方式在ＡＢ區(qū)間運(yùn)費(fèi)最省 Ｄ．Ｃ點(diǎn)以外的合理運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸 下 圖是我國(guó)某地區(qū)水系和鐵路分布圖。讀圖回答 1215 題。 12．該地區(qū)鐵路線(xiàn)分布的共同特點(diǎn)是基本上： A．沿山谷延伸 B．沿山脊延伸 C．沿等高線(xiàn)延伸 D．沿經(jīng)緯線(xiàn)延伸 13．該地區(qū)中低產(chǎn)田較多的主要原因是： A．熱量不足 B．水分不足 C．土壤貧瘠 D．耕作粗放 14．該地區(qū)因地制宜解決農(nóng)村生活能源問(wèn)題的最佳途徑是： A．建小水電站 B．開(kāi)采小煤窯 C．鉆小氣井 D．上山砍柴 L5．為促進(jìn)該地區(qū)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，應(yīng)該： A．大力發(fā)展商品糧生產(chǎn) B．大力種植牧草，發(fā)展乳畜業(yè) C．建立大型農(nóng)場(chǎng)， 種植橡膠等作物 D．加強(qiáng)農(nóng)業(yè)資源的綜合開(kāi)發(fā) 下表顯示了我國(guó)陸路交通的部分?jǐn)?shù)據(jù) （ 注：運(yùn)距 =旅客周轉(zhuǎn)量 /客運(yùn)量 ） ，據(jù)此回答 16— 18 題 1980 年 2021 年 鐵路營(yíng)運(yùn)里程（萬(wàn)千米） 鐵路客運(yùn)量（億 人） 鐵路旅客周轉(zhuǎn)量（億人千米） 1383 4969 公路營(yíng)運(yùn)里程（萬(wàn)千米） 公路客動(dòng)量（億人） 公路旅客周轉(zhuǎn)量（億人千米） 730 7806 16． 2021 年我國(guó)鐵路客運(yùn)與公路客運(yùn)相比較 A．鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距與公路相當(dāng) B．公路在短途客運(yùn)方面占有顯著優(yōu)勢(shì) C．鐵路短途旅客周轉(zhuǎn)量與公路相當(dāng) D．鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距相當(dāng)于公路的 3 倍 17． 1980— 2021 年間，我國(guó)鐵路交通 A．在客運(yùn)中的比重穩(wěn)步提高 B．單位營(yíng)運(yùn) 里程的客運(yùn)量呈下降趨勢(shì) C．與公路交通相比，客運(yùn)的平均運(yùn)距增長(zhǎng)較慢 D．與公路交通相比，旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)較快 18．我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，近年來(lái) A．青藏鐵路已全線(xiàn)貫通 B．沿海貨運(yùn)港口均已改造為集裝箱碼頭 C．公路的通過(guò)能力有了較大提高 D． 除西藏外，全國(guó)省級(jí)行政中心均建有航空港 19．下列有關(guān)內(nèi)河航運(yùn)的敘述，正確的組合有 ① 西歐的許多國(guó)家都重視內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)的建設(shè) ② 西歐國(guó)家雖然利用天然水系航道稀少，但人工運(yùn)河航運(yùn)很發(fā)達(dá) ③ 萊茵河道是西歐航運(yùn)網(wǎng)的主干 ④ 西歐的內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)是由天然水系的航道組成的 18 A． ①② B ． ①③ C． ①④ D． ①②③ 20．關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)的敘述，正確的是 ①交通運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是同步的 ② 山東省的公路運(yùn)輸線(xiàn)均屬省級(jí)運(yùn)輸線(xiàn) ③ 我國(guó)華東地區(qū)的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)十分發(fā)達(dá) ④ 地區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)密度的大小，反映該地區(qū)交通運(yùn)輸通達(dá)性的強(qiáng)弱 A． ①②③ B ． ②③④ C． ①②④ D ． ③④ 21．下列關(guān)于公路建設(shè)的敘述，正確的有 ① 平原地區(qū)的地形對(duì)公路選線(xiàn)限制相對(duì)山區(qū)較小 ② 山區(qū)修筑公路因就地取材，建設(shè)費(fèi)用較小 ③ 要避開(kāi)那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段 ④ 沼澤地區(qū)對(duì)公路建設(shè)影響不大 A． ①② B ． ②③ C ． ①③ D ．①④ 下圖為我國(guó)幾個(gè)省區(qū)輪廓示意圖，讀圖回答 22—— 23 題： 22．我國(guó)下面幾個(gè)旅游資源與所在省區(qū)搭配正確的是 A．①路南石林、②承德避暑山莊、③敦煌石窟、④蘇州園林 B．①桂林山水、②云崗石窟、③長(zhǎng)城嘉裕關(guān)、④蘇州園林 C．①桂林山水、②龍門(mén)石窟、③酒泉航天中心、④杭州西湖 D．①黎族風(fēng)情、②蘇州園林、③秦兵馬俑、④無(wú)錫太湖 23．從北京到上面四省區(qū)的鐵路線(xiàn)較合理的路線(xiàn)是 A．從北京到①可經(jīng)過(guò)京廣線(xiàn)、隴海線(xiàn)和寶成、成昆線(xiàn) B．從北京到②可經(jīng)過(guò)京九線(xiàn)、隴海線(xiàn) C．從北京到③省區(qū)可經(jīng)過(guò)京包線(xiàn)和包蘭線(xiàn) D．從北京到④省區(qū)可直接通過(guò)京廣線(xiàn) 讀某地區(qū)城鎮(zhèn)與公路建設(shè)圖及資料，回答 24—— 26 題。 資料一： 資 料二： a 城市是該地區(qū)保存最為完整的明清時(shí)期的縣城，它是由完整的城墻和街巷、店鋪、廟宇、民居組成的大型古建筑群，這些古老的建筑既是該地區(qū)具有普遍意義的一種傳統(tǒng)建筑方式，也是古代政治、經(jīng)濟(jì)、哲學(xué)、倫理、文化、藝術(shù)乃至風(fēng)土民情的一種折射和凝結(jié)。 資料三：連接城鎮(zhèn) a、 b、 c 與沿海大城市 d 的公路建成以后， a、 b、 c 都有一定的發(fā)展，其中 b 城發(fā)展最快， a 城發(fā)展最慢。 24． a 城至今能夠保留大量的古建筑群的主要人為原因是 A．氣候干燥，降水稀少，外力作用微弱 B．運(yùn)用中西方的建筑技術(shù)和先進(jìn)材料，經(jīng)久耐用 C．交通 閉塞，受外部影響小，城鎮(zhèn)發(fā)展緩慢 D．巨額旅游業(yè)收入投入其保護(hù)維修 25． a 城最主要的旅游價(jià)值是 A．美學(xué)價(jià)值 B．歷史文化價(jià)值 C．科學(xué)價(jià)值 D．經(jīng)濟(jì)價(jià)值 26． b 城到 d 城的公路未走直線(xiàn)，而是繞道經(jīng)過(guò) c 城的主要原因是 19 A．遠(yuǎn)離河流，避免洪水災(zāi)害影響 B．排除了跨越不同行政區(qū)域的影響 C．為了減緩公路坡度 D．盡量多經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)，加大運(yùn)輸量，提高經(jīng)濟(jì)效益 27．有關(guān)下面四個(gè)鐵路樞紐名稱(chēng)的說(shuō)法正確的是 A．①成都 ②貴陽(yáng) ③柳州 ④蘭州 B．①重慶 ②貴陽(yáng) ③廣州 ④鄭州 C．①成都 ②株州 ③廣州 ④包頭 D．①貴陽(yáng) ②重慶 ③蘭州 ④徐州 28．上面四個(gè)鐵路樞紐中，有鐵路直接相連的是 A．①④ B．②③ C．①③ D．②④ 讀某區(qū)域等高 圖（圖 9），完成 29—— 31 題 .（雙選） 29．影響圖示鐵路線(xiàn)走向的主要因素有 A 城鎮(zhèn)布局 B 地形起伏 C．河流流向 D．礦產(chǎn)分布 30．與丙城區(qū)位條件相類(lèi)似的城市有 A 大連 B．武漢 C．重慶 D．石家莊 31．丁城建港的區(qū)位條件有 A 緯度低，港口水域全年不凍 B 位于河流入?？?，常年不淤 C．地形平坦，便于港口建設(shè) D．水陸聯(lián)運(yùn)便利，腹地較廣 32．西部的天然氣儲(chǔ)量約為 萬(wàn)億立方米。 2021 年 3 月“西氣東輸”前期工程已正式啟動(dòng)， 2021 年底投入商業(yè)運(yùn)行，“西氣東輸”工程是西部開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程之一。回答：（ 10 分） 20 （ 1）下圖為“我國(guó)西氣東輸主干管道走向”示意圖。“西氣東輸”主干管道西起輪南油 氣田，它位于圖中A 所表示的 自治區(qū)，東到 B 表示的 ； C 處的 盆地、 D 處的 盆地、 E 處的 盆地與陜甘寧等地的天然氣田，為“西氣東輸”提供了豐富的氣源。 （ 2）“西氣東輸”主干管道經(jīng)過(guò)的 F 處（西北內(nèi)陸著名的灌溉農(nóng)業(yè)區(qū)）是 ，其灌溉水來(lái)自 。 G 處是當(dāng)前我國(guó)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的以 （省級(jí)行政區(qū)）為中心的能源基地。 （ 3）下表為受益于西氣東輸工程的部分上市公司簡(jiǎn)況表，從表 中可以看出，因該工程而每股受益較 高的上市公司是 和 。其主要原因分別是什么？ 上市公司 流通股本（萬(wàn)） 2021 年每股受益（元） 行業(yè)屬性 寶鋼股份 187700 鋼鐵 中國(guó)石化 280000 石化 禾嘉股份 7650 農(nóng)業(yè) 華菱管線(xiàn) 450000 鋼鐵 新興籌管 21970 鋼鐵 石油龍昌 7581 石化 太原重工 14400 機(jī)械 申能股份 41099 電力 33．我國(guó)一艘科學(xué)考察船于 3 月 2 日 8： 00 從上海出發(fā)，其航行線(xiàn)路如圖 8 所示，經(jīng)過(guò) 20． 5 天到達(dá)利馬 (12176。 S， 77W)。讀圖，回答下列問(wèn)題。 (8 分 ) (1)從上海到利馬的航行過(guò)程中，在北半球的航行基本上是 _______(逆或順 )洋流而行。 (2)從圣弗朗西斯科到利馬途中，船員測(cè)得正午太陽(yáng)高度角的變化規(guī)律是 ______________________________；到達(dá)利馬后，發(fā)現(xiàn)人影朝向 ______；當(dāng)厄爾尼諾現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，利馬所在國(guó)常出現(xiàn)的氣象災(zāi)害是 ________________。 34．以長(zhǎng)江為軸線(xiàn)的沿江地帶與貫穿南北的沿海經(jīng)濟(jì)地帶，以及西部廣大地區(qū)，構(gòu)成了一個(gè)英文字母“ H”格局 (圖 13)。圖 14 是江蘇省鐵路分布圖。表 3 是上海經(jīng)濟(jì)腹地層次表。表 4 是上海市科研實(shí)力數(shù)據(jù)。表 5 是上海城市基礎(chǔ)設(shè)施投資比重與構(gòu)成。閱讀以下材料和圖表，分析回答下列問(wèn)題。 (18分 ) 表 3：上海經(jīng)濟(jì)腹地層次表 21 腹地 范圍 面積（萬(wàn)平方千米） 人口（億） 第一層次 上海、浙江 13 個(gè)市 10 第二層次 安徽、江蘇、浙江 34 第三層次 長(zhǎng)江流域 180 4 表 4：上海市科研實(shí)力數(shù)據(jù) 現(xiàn)有科研機(jī)構(gòu) （個(gè)） 科技人員 每萬(wàn)人中擁有大學(xué) 文化程度人數(shù) 熟練技術(shù)工人和優(yōu)秀管理人才 1017 600000 6334 居全國(guó)首位 表 5：上海城市基礎(chǔ)設(shè)施投資比重與構(gòu)成（億元） 年份 城市基礎(chǔ) 設(shè)施總計(jì) 電力建設(shè) 交通運(yùn)輸 郵電 市政建設(shè) 19791990 1991 1992 1995 1997 (1)以下關(guān)于沿江地帶的功能和作用的說(shuō)法，正確的是 ( ) A．西部可以借助江海聯(lián)運(yùn)，進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng) B．是東部沿海產(chǎn)業(yè)向中西部推進(jìn)的通道 C．是溝通東西部商貿(mào)的紐帶 D．是東部沿海技術(shù)、信息向中西部傳遞、轉(zhuǎn)移的通道 (2)20 世紀(jì) 90 年代初，浦東的開(kāi)發(fā)為上海的發(fā)展賦予了許多新的內(nèi)容和機(jī)遇。 1996 年 6 月《財(cái)富》雜志發(fā)表一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果，上海被評(píng)為跨國(guó)公司 在中國(guó)最受歡迎的投資城市。分析上海吸引跨國(guó)公司直接投資所具備的優(yōu)勢(shì)條件有哪些 ? (3)綜合分析新建鐵路 B 和在建鐵路 A 在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 C C D B B D A D C D A B C A D 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 B C C B D C B C C B D A C AB BC 31CD 32．（ 1）新疆，上海，塔里木，柴達(dá)木，四川 （ 2）河西走廊，祁連山冰雪融水，山西 （ 3）新興籌管，申能股份，西氣東輸鋪設(shè)大量管線(xiàn)，帶動(dòng)管線(xiàn)需求量增加，西氣東輸將為電力工業(yè)帶來(lái)價(jià)格低廉，品質(zhì)優(yōu)良的能源 33.(1)順流 （ 2）先變大后變小 南 多暴雨 34． (1)ABCD (2)上海位于我國(guó)東部沿海經(jīng)濟(jì)地帶的中部，長(zhǎng)江人?？?，具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)；有多層次的腹地和巨大的市場(chǎng)；有豐富的高素質(zhì)、低成本的人力資源；浦東開(kāi)放開(kāi)發(fā)的決策及優(yōu)惠的外資政策；不斷完善的基礎(chǔ)設(shè)施。 (3)完善鐵路網(wǎng)，緩減鐵路運(yùn)輸緊張的狀況；促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和 蘇南、蘇北地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展；有利于沿江開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施