南湖級配碎石墊層試驗段施工總結(jié)-資料下載頁
2025-01-19 19:19本頁面
【導(dǎo)讀】級配碎石墊層厚15cm，我標(biāo)段在級配碎石墊層規(guī)模施工以。前，按規(guī)范要求進(jìn)行了試驗路段施工。2021年9月10日，天氣晴，氣溫16℃～29℃。項目部組織在山海路。一臺攤鋪機半幅全斷面一次性施工。我們的目的旨在通過鋪筑試驗段為以后大面積施工提供經(jīng)驗數(shù)據(jù)；除在萌芽狀態(tài)，并可根據(jù)試驗段所確定的方案指導(dǎo)施工?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)2人，試驗員4人，攤鋪碾壓負(fù)責(zé)2人，測量放樣10人，整平檢查4人，跟隨攤鋪機4人，其它人員8人。樣檢驗合格后方可進(jìn)場。工作，并上報監(jiān)理工程師審核，混合料級配及其它技術(shù)指標(biāo)均符合要求，放出樁位后，用水準(zhǔn)儀檢測低墊層頂面標(biāo)高。拌和后，再次檢測級配碎石的含水量，根據(jù)檢測。結(jié)果及時調(diào)整含水量，保證碾壓時混合料含水量略大于最佳含水量1-2%。進(jìn)行操作拌和機，確保拌出合格的級配碎石混合料?；旌狭显谶\輸途中加以篷布覆蓋以。攤鋪過程中攤鋪機均勻、緩慢、連續(xù)不間斷地攤。其石料級配、壓實度，含水量和標(biāo)高及松鋪和壓實厚度，并作詳細(xì)記錄。
【正文】 松鋪系數(shù) = 碾壓遍數(shù)的確定 在試驗過程中，每 30 米碾壓工作段內(nèi)，有專人進(jìn)行壓實度、厚度檢測，并及時指導(dǎo)壓路機進(jìn)行碾壓及記錄碾壓遍數(shù)，最后確定能保證壓實度的碾壓遍數(shù)： 級配碎石墊層 厚度為 15cm 時 為 5 遍 。 試驗室人員緊跟其后進(jìn)行壓實度 檢測 ， 選點時應(yīng)盡量選外觀感覺不密實處， 若壓實度達(dá)不到設(shè)計要求（ 96%），則壓路機馬上進(jìn)行補壓， 每增加一遍碾壓，進(jìn)行一次壓實度檢測，最后繪出碾壓遍數(shù)與壓實度的關(guān)系曲線，日照市山海路 南湖段公路 工程 級配碎石墊層試驗段 施工 總結(jié) 8 90919293949596979899100第三遍 第四遍 第五遍 第六遍K0+300K0+320K0+350K0+380K0+400K0+430確定碾壓遍數(shù)，用于指導(dǎo)以后施工。 從第三遍振壓開始每碾壓一遍都進(jìn)行壓實度的檢查，經(jīng)試驗檢查碾壓 5 遍后能確保達(dá)到規(guī)范要求 96%以上的壓實度。 檢測壓實度結(jié)果如下圖。 第三遍 第四遍 第五遍 第六遍 K0+300 97 K0+320 96 K0+350 K0+380 K0+400 K0+430 93 質(zhì)量檢測 結(jié)果 ： 試驗段施工完成后， 項目部組織質(zhì)檢人員對本段進(jìn)行了檢查，經(jīng)檢查日照市山海路 南湖段公路 工程 級配碎石墊層試驗段 施工 總結(jié) 9 符合規(guī)范和設(shè)計要求（具體檢測結(jié)果見附件）。 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢測點數(shù) 實測點數(shù) 合格率 1 壓實度（ %） ≥ 96 6 6 100 2 平整度（ mm） 15 20 20 100 3 縱斷高程 （ mm） + 20 8 8 100 4 寬度（ mm） 符合設(shè)計要 求 4 12 100 5 厚度（ mm） 代表值 12，合格 值 30 2 2 100 6 橫坡（ %） 177。 4 4 100 綜上所述， 通過試驗段的施工， 檢測檢驗了 拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性；確定施工配合比、 級配碎石 墊層 的松鋪系數(shù)；確定攤鋪的速度、壓實機械設(shè)備組合及順序、壓實遍數(shù)、最佳含水量等指標(biāo)； 本次試驗段預(yù)定目標(biāo)均已達(dá)到各項技術(shù)指標(biāo)要求 ， 并確定了今后進(jìn)行大面積施工的技術(shù)依據(jù)。
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