【導(dǎo)讀】新材料不斷涌現(xiàn)。汽車鋁散熱器產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在輕量化、可靠性高、價(jià)格低以。目前,汽車散熱器正朝著輕型、高效、經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展,國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)品。經(jīng)濟(jì)比較后確定。在提高散熱器的散熱效率的情況下同時(shí)考慮降低散熱器的散熱。證設(shè)備安全運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通過計(jì)算機(jī)的模擬,可以使管帶式熱器。性能更為優(yōu)越,結(jié)構(gòu)更加合理,經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。另一方面,現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技的快速發(fā)。器的優(yōu)化設(shè)計(jì)對(duì)于現(xiàn)代諸多工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。換熱器的分類方法有很多,最基本的是按照工作原理來(lái)分:通常可分為。回?zé)崾?、混合式和間壁式三大類。和磚類物體做成流道,熱流體和冷流體交替地流過同一個(gè)通道,并盡量避免混合。在混合式換熱器中全部流體均勻地處于同溫同壓下離開換熱器。換熱效率高,但因兩種流體的相互混合,故其在應(yīng)用上受到一定的限制。