北京西客站汽車展臺(tái)招商策劃方案(21頁(yè))-汽車-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】北京西站是全國(guó)最大的火車客運(yùn)中心，被。譽(yù)為“亞洲第一大火車站”。目前日接發(fā)列車將達(dá)到70對(duì)，每天客流量。北京西站出站大廳共5萬(wàn)多平米，擁有各。米，除擔(dān)負(fù)西站所有出站旅客的出入外，北京西客站的旅客大多經(jīng)濟(jì)獨(dú)立，其中近30%的旅客對(duì)經(jīng)濟(jì)乘。、服務(wù)有判斷力，對(duì)購(gòu)買產(chǎn)品有重要的選擇權(quán)。場(chǎng)周圍設(shè)有宣傳汽車文化的展板、展架及其它廣告設(shè)施。北京西客站汽車文化廣場(chǎng)是一個(gè)集產(chǎn)品展示，企業(yè)品牌及文。一個(gè)汽車文化與人文關(guān)懷相互滲透、影響的平臺(tái)；實(shí)現(xiàn)企業(yè)與客戶之間“零距離”的交流，成為一條聯(lián)通于產(chǎn)。北京西客站汽車文化廣場(chǎng)依托西客站強(qiáng)大的人流、客流。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)，產(chǎn)品的市場(chǎng)不斷細(xì)分，各商家。北京西站汽車文化廣場(chǎng)共設(shè)六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展位，銷人員在現(xiàn)場(chǎng)作促銷活動(dòng)。北京西站汽車文化廣場(chǎng)為企業(yè)提供一個(gè)良好的產(chǎn)品展示平臺(tái)。轟動(dòng)效應(yīng)，使產(chǎn)品逐漸形成美譽(yù)度，達(dá)到口碑傳播的目的。北京西站汽車文化廣場(chǎng)將配合企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃對(duì)消費(fèi)者舉
【正文】 點(diǎn)。 目標(biāo)銷售群體分析 u 西站出站旅客性別分布情況： 女性占 48%， 男性占 52%。 u 西站出站旅客年齡分布情況： 4554歲占 10%； 3544歲占 30%； 2534歲占33%； 1524歲占 25%，其它占 22%。 4555歲3544歲2534歲1524歲其它目標(biāo)銷售群體分析 ◆ 西站出站旅客的職業(yè)分布： 相關(guān)干部及專業(yè)人士 24%；私營(yíng)業(yè)主、推銷及個(gè)體服務(wù)22%；工人 17%；農(nóng)民 12%；學(xué)生 9%；雇員 7%；家庭主婦4%；無(wú)業(yè) 3%；退休 1%；其它占 2%；其中 45%的出站旅客是領(lǐng)導(dǎo)階層或自由職業(yè)者， 84%的出站旅客屬于家庭主要成員或獨(dú)立生活者。 干部及專業(yè)人士私營(yíng)業(yè)主等工人農(nóng)民學(xué)生雇員家庭主婦無(wú)業(yè)退休其它目標(biāo)銷售群體分析 u 西站出站旅客的學(xué)歷程度分布情況： 大學(xué)以上 20%；高中、中專占 42%；初中 34%；小學(xué)占 10%；以上可以看出 62%受過(guò)高中以上程度的教育。 大學(xué)高中、中專初中小學(xué)其它目標(biāo)銷售群體分析 ◆ 84%的出站旅客屬家庭主要成員或獨(dú)立生活者 ， 對(duì)購(gòu)買產(chǎn)品有重要的選擇權(quán) 。 ◆ 他們的經(jīng)濟(jì)收入能力適合于經(jīng)濟(jì)型乘用車產(chǎn)品 。 ◆ 西站出站旅客中擁有很大的汽車產(chǎn)品的潛在購(gòu)買者 。 ◆ 他們對(duì)產(chǎn)品的性能 、 品質(zhì) 、 價(jià)格 、 服務(wù)有判斷力 。 ◆ 他們對(duì)產(chǎn)品有強(qiáng)烈的認(rèn)知力和需求感 ， 但不盲從 。 ◆ 這些消費(fèi)者有接受力 ， 容易受廣告 、 促銷活動(dòng) 、 口碑影響 。 ◆ 雖然西站不是消費(fèi)者直接做出購(gòu)買決定的場(chǎng)所，但首都北京及北京西站的地位會(huì)對(duì)看到汽車展示的消費(fèi)者產(chǎn)生潛移默化的影響。 汽車文化廣場(chǎng)示意圖
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