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plc外文翻譯3(2)-plc設計-資料下載頁

2025-01-19 06:46本頁面

【導讀】improvement.upthemovement.

  

【正文】 本低,但缺點是精度不高。反向間隙、絲杠 螺距誤差、起停誤差等都會影響定位精度。下面幾種改進措施可以使定位精度明 顯改善。 1 反向間隙誤差補償 數(shù)控 機床 加工刀具與工件的相對運動是依靠驅動裝置帶動齒輪、絲杠轉動, 從而推動工作臺面等移動部件產(chǎn)生位移來實現(xiàn)的。作為傳統(tǒng)元件的齒輪、絲杠盡 管制造精度很高,但總免不了存在間隙。由于這種間隙存在,當運動的方向改變 時,開始段時間必然會引起驅動元件的空走,出現(xiàn)指令脈沖推不動執(zhí)行元件的局 面。這就影響了機床的加工精度,即指令脈沖與實際進給步數(shù)不相符合,產(chǎn)生加 工誤差 因此,開環(huán)數(shù)控系統(tǒng)一般都設置有反向間隙誤差補償功能,用以補足空 走的步數(shù)反向間隙差補償就是首先實測反向進給的誤差,把它折算成脈沖當量 數(shù),作為間隙補償子 程序的輸出量,當計算機判斷出現(xiàn)的指令為反向運動時,隨 即調用間隙補償子程序, 通過輸出補償脈沖消除反向間隙后再進行正常的插補運 行。 2 常值系統(tǒng)性定位誤差補償 類庫以供設計者調用。 這樣在零件的設計階段, 設計者只需輸入特征的參數(shù), 系統(tǒng)直接生成特征的實例模型: 在數(shù)據(jù)庫中我們必須存儲相關的特征類的結構信 息,數(shù)據(jù)庫表集就是用于存儲這一部分的相關信息。根據(jù)特征類型定義的需要, 我們定義了特征類編碼表、特征類版本信息表表示特征類型;定義了特征類構造 表表達特征類的結構;并通過零件特征配置表與零件的特征層信 息聯(lián)系起來。特 征層數(shù)據(jù)表集是本零件模型數(shù)據(jù)庫設計的核心,記錄了特征實例模型的設計、工 藝等信息。特征構造表記錄了特征的幾何結構;特征尺寸表、特征形位公差表、 特征表面粗糙度表記錄了特征的工程語義引用;尺寸表、形位公差表、表面粗糙 度表存儲了所有零件特征的數(shù)據(jù)信息。在特征層,利用特征 ID、幾何要素 ID、 尺寸 ID、公差 ID、粗糙度 ID 等主鍵進行數(shù)據(jù)檢索。我們將該零件信息模型的數(shù) 據(jù)庫應用于工廠環(huán)境下某型組件的 CAD AM 集成系統(tǒng)中,較好地實現(xiàn)了 CAD 與 CAPP 的特征信息共享。 在該系統(tǒng)中主要使用現(xiàn)成的 CAD/ CAM 軟件 (Unigraphics 1I)進行產(chǎn)品設計和 NC 編程,并通過對該軟件進行二次開發(fā)獲取零件的尺寸信 息;同時利用自行開發(fā)的對話窗體,讓設計人員交互輸入其它特征信息,實現(xiàn)該 軟件與系統(tǒng)的共享數(shù)據(jù)庫的連接。在輔助工藝設計時,工藝設計人員通過程序的 查詢功能,從共享數(shù)據(jù)庫中查詢所需的零件信息,進行交互工藝設計。從而方便了 CAPP 的零件信息獲取,提高了工藝設計的效率。在利用 UG 進行 NC 編程時, 可以從共享數(shù)據(jù)庫中獲取所需的工藝及 制造信息, 進行各工序的刀軌設計與加工 仿真在 數(shù)控機床 上建立一個絕對零點,實測出各坐標軸相對點的全部定位誤差, 做出曲線以便確定補償點。圖 l 所示是一個實測的定位誤差曲線,把這個曲線的 縱坐標 (誤差 )以脈沖當量為單位進行分割,作出橫線,每個橫線與曲線的交點即 為目標補償點。把這些補償點列成誤差 .修 正表存入計算機,當工作臺由零點位置移動時,安裝在絕對原點處的微動開關發(fā) 出絕對原點定位信號,以后計算機將隨時發(fā)出目標補償點的補償信號,對機床進 行定位誤差補償。 3 反饋補償開環(huán)控制 該系統(tǒng)由開環(huán)控制和感應同 步器直接位置測量兩個部分組成。 這里的位置檢 測不用作位置的反饋,而是作為位置誤差的補償反饋。其基本的原理是:由機床 數(shù)控裝置 CNC 發(fā)出的指令脈沖, 一方面供給開環(huán)系統(tǒng), 控制步進電機按指令運轉, 并直接驅動機床工作臺移動,構成開環(huán)控制;另一方面該指令脈沖又供給感應同 步器的測量系統(tǒng) (即數(shù)字式正、余弦發(fā)生器 ),作為位置給定信號。工作在鑒幅方 式的感應同步器此時既是位置檢測器,又是比較器,它把由正、余弦發(fā)生器給定 的滑尺激磁信號傳送給步進電機。 4 結 論 CIMS 環(huán)境下基于特征的零件信息建模還是一門 不斷發(fā)展的技術,怎樣提高 特征設計所能完成的零件復雜度;如何使特征設計適應特征識別、特征語義轉換 的要求等問題還有待人們去解決。本文介紹了特征技術在零件信息建模中的應 用,重點描述該零件數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)庫實現(xiàn);所建立的零件信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)可以 較好地滿足 CIMS 系統(tǒng)對信。
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