電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送中心選址模型的構(gòu)建外文翻譯-其他專業(yè)-資料下載頁(yè)
2025-01-19 03:16本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】ShuWang,XiaomeiZhang. Harbin,150030,China）。1.INTRODUCTION. 1. E-COMMERCE. LOCATION-SELECT. environment. distributioncenter. quantity,frequency,directionof. quantity,freque
【正文】 包括如下： 表 2 電子商務(wù)環(huán)境中的位置選擇的主要影響因素 主要因素 自然環(huán)境因素 地形、 地質(zhì)、 水文、 氣象 經(jīng)濟(jì)因素 運(yùn)輸成本、 土地成本、 經(jīng)營(yíng)成本、 產(chǎn)品功能 投資環(huán)境 運(yùn)輸條件、 公共設(shè)施、 操作環(huán)境， 周圍環(huán)境 其他因素 境內(nèi)使用，環(huán)境保護(hù)， Qos 策略 一 元 節(jié)點(diǎn) 的 位置選擇 一元節(jié)點(diǎn)的位置選擇是指只設(shè)置一個(gè)物流設(shè)施的 焦點(diǎn) 方法。 把 焦點(diǎn)方法方面的需 求點(diǎn)和資源點(diǎn)作為一個(gè)物流系統(tǒng)， 將 品種平面、 需求數(shù)量和資源量為對(duì)象， 分量 物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的 對(duì)象系統(tǒng)焦點(diǎn)的 最佳設(shè)置點(diǎn)。 它 重點(diǎn) 解決了對(duì)象系統(tǒng) 10 物流的位置網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。數(shù)學(xué)模型是： 1111nnj j j j jjjnnj j j j jjjx c w x c wy c w y c w?????????? 混合的整數(shù)規(guī)劃將選出網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的方法 針對(duì) 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益安排物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)認(rèn)為的情況 在 材料需求的 運(yùn)輸條件下， 以 一種系統(tǒng)性的方法與 全面 自然環(huán)境、 設(shè)計(jì)研究的數(shù)量、 位置、 大小、 供水區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建立高效率物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 安排物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的數(shù)學(xué)模型是： 1 1 1 1 1 1 1 1q q qm n m n mi k i k k j k j i j i j k k k i ki k k j i j k iM in F c x c y c z F w c x? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?? ?? ? ???? ? ? ? ? ? ? ? 11q nik ij ikjx z a?????? i=1,2,…… .,m 11q mkj ij jkiy z b?????? j=1,2,……..,n 11mnik ijijxy????? k=1,2,…… ..,q 10m ik kix M w???? k=1,2,…… ..,q , 0ik kj ijx y z ? 多個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)地址選擇： 物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 方法 物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)（容量設(shè)施選址問(wèn)題）的方法建議，以解決 當(dāng)選的節(jié)點(diǎn) 11 網(wǎng)絡(luò)限制的情況 。 此方法用于修復(fù)市場(chǎng)份額和分布區(qū)中心的交通規(guī)劃 ， 并修復(fù)了 整數(shù)規(guī)劃方法的網(wǎng)絡(luò)位置。其數(shù)學(xué)模型是： k j k j i ik j iM in F c y F w??? ? ? Constraint equation is: kj jkyb?? j=1,2,……… n kj k kjy d w?? k=1,2,……… m kkwE?? ,0kj kyw ? 這三 個(gè)方法中存在的問(wèn)題 地址選擇方法 存在的問(wèn)題 焦點(diǎn)問(wèn)題 1. 忽視建設(shè)物流配送中心的固定的成本 2. 忽略 了 物流配送中心與 貨物之間 的運(yùn)輸 成本。只考 慮 物流配送中心和消費(fèi) 者之間的 運(yùn)輸成本 3. 只允許一個(gè)用戶使用 混合整數(shù)規(guī)劃 1. 考慮 物流配送中心、人工費(fèi)和 管理費(fèi) 但可變費(fèi)用是襯砌 的 簡(jiǎn)單問(wèn)題，不適合電子商務(wù) 2. 沒(méi)有任何約束的配送中心數(shù)量 物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 1. 忽視 了 物流配送中心與供應(yīng)商的成本 2. 忽視了可變成本 的 物流配送中心位置選擇模型的構(gòu)建 12 假設(shè)有 m個(gè) 資源點(diǎn)，提供服務(wù)配送中心， n個(gè) 用戶接 受 配送中心的服務(wù)，p個(gè) 候選 配送 中心。 其中，除了用戶的位置 ， 用戶資源和數(shù)量是固定的 。 然后，對(duì)商品的需求和流動(dòng)情況形成網(wǎng)絡(luò) ， 整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)模型如下： 111 1 1 1 1 1 1m n m m mi j i j i i k i k i i k ii j i k i k iM in Z c x f y h w u w? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? Constraint equation is: 1mij jiXa??? j=1,2,……… n(12) 11ki i ikw b y??? i=1,2,…… ..m(13) 1miiyp??? (14) 111nij kijkxw????? i=1,2,…… .m(15) 1mki kiwc??? k=1,2,……… l(16) ij jk kt T f?? i =1,2,… .m, j=1,2,… .n, k=1,2,…… l(17) 0 , 0ij k jXw?? i=1,2,… .m j=1,2,… .n k=1,2,… ..l(18) iy 為 01變量（ 19） 在子報(bào)表中， Xij 是配送中心的 “i”和用戶 “J”之間的交通量 ， wki 是 工廠 “K”和配送中心的 “i”之間的交通量， Cij 是 配送中心 “i”和 用戶 “J”之間 的 運(yùn)輸價(jià)格， hki 是工廠 “K”和 “i”分配之間的運(yùn)輸價(jià)格， ui 是配送中心的商品流的價(jià)格 fi與 配送中心的 “i”為經(jīng)營(yíng)的修復(fù)費(fèi)用， Tij 是工廠 “k”和配送中心 “i”之間的交通時(shí) 13 間， T JK 是 配送中心 “i”與 用戶 “j”之間的運(yùn)輸時(shí)間， fK 是由用戶 “j”的時(shí)間分布限制， aJ 是用戶 “J”的需求， bi 是配送中心 “i”的能力， Ck 是工廠 “K”的 供應(yīng)量，“ m” 是候選配送中心的 數(shù)量， “ n” 是用戶數(shù)量， “ p” 是人數(shù)最多的可以選擇的配送中心， “ l” 是工廠的數(shù)量。 約束條件（ 12）顯示，配送中心可滿足用戶的需要，約束條件（ 13）顯示，購(gòu)買應(yīng)小于配送中心 “i”的能力，約束條件（ 14） 顯 示，我們選擇了配送中心的數(shù)量應(yīng) 少于 “P”， 約束條件（ 15）表明，配送中心 的 采購(gòu)，等于賣出 ， 約束條件（ 16）顯示， 商品 工廠應(yīng) 具備將 產(chǎn)品 發(fā)送到配送中心的能力， 約束條件（ 17）顯示，從工廠到配送中心，從配送中心到工廠的運(yùn)輸時(shí)間的總和應(yīng)不超過(guò)用戶分配的時(shí)間限制。 在電子商務(wù)環(huán)境下，選擇合理的配送中心選址是建設(shè)高效率的分配制度，降低流通成本，提高運(yùn)送貨物，并確保服務(wù)質(zhì)量的速度 的前提 。本文不 僅 分析電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送中心的功能 、 位置選擇的影響因素， 而且 也對(duì)傳統(tǒng)的物流配送中心的位置選擇模型 進(jìn)行 分析 ， 指出它存在的問(wèn)題，根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)修正模型，從而構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展 的 分銷模式，以適應(yīng)電子商務(wù)的現(xiàn)實(shí)，緩解物流瓶頸。 14 指導(dǎo)教師評(píng)閱意見(jiàn) 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1