【導讀】設備及全部裝飾面層需拆除，重新進行室外裝修?？奂戒摴苣_手架形式。并按現(xiàn)場實際情況繪制腳手架施工總圖。地基承載能力需達到要求。必要時加木方做支墊。操作證并經(jīng)體檢合格后方可從事腳手架安裝、拆除作業(yè)。方必須分層夯實平整，并作好排水溝。和有裂紋的鋼管不得使用。扣件及其附加應符合GB15831《鋼管腳手架扣件》的規(guī)定。件表面應進行防銹處理。腳手板采用竹串片板。竹串腳板應使用寬度不小于60mm的竹片和。直徑5~10mm間距不大于600mm的拼接螺栓制作，孔徑應緊密配合，求，經(jīng)過安全、技術部門驗收合格后方可投入使用。不在同一步距內。立桿縱向間距1500mm，橫向間距1000mm，內排。立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設置和遺漏。大橫桿水平偏差控制在50mm內。剪刀撐要求滿設，桿上和小橫桿的伸出部分上。6）、用對接扣件連接大橫桿時，扣件的開口應朝向架子的內側，用十字扣件時，開口不得朝下，以確。保安全，在安裝扣件時，必須將扣件放端正后再擰緊螺栓，

　　

【正文】 除程序，并經(jīng)批準后實施。 。 、雜物及地面障礙物，并將受其影響的機電設備及其它管線等拆除或加以保護。 （二）拆除安全要求 ，嚴禁上下同時作業(yè)。 、連接件、跳板等材料，應采用溜放，嚴禁向下投擲。已卸（解）開的腳手桿、板，應一次性全部拆完。 ，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架； 分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步應增設連墻件加固。 ，根據(jù)現(xiàn)場需要先在適當位置搭臨時支撐加固，后拆連墻件。 ，對不拆除的腳手架兩端應先設置連墻件和橫向支撐加固。 ，嚴禁拋扔；腳手架拆除后，必須做到工完場清，材料堆放整齊、安全穩(wěn)定，并及時轉運。 ，并按品種、規(guī)格隨時堆碼存放，置于干燥通風處，防止銹蝕。 八、模板支架 門設計，應滿足相關技術規(guī)范要求。并執(zhí)行報批程序。 ： （ 1）每根立桿底部應設置底座或墊板。 （ 2）必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在立桿上，距底座距離不大于 200mm；橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差應小于 1m?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離應大于500 mm。 （ 3）底層步距應小于 2 m。 第 20 頁 共 22 頁 （ 4）立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層 各步接頭必須采用對接扣件連接（特殊情況采用搭接時必須經(jīng)過技術論證）。立桿的對接扣件應交錯布置：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于 500 mm；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3；搭接長度不應小于 1m，應采用不少于兩個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至桿端距離不應小于 100mm。 （ 5）支架立桿應豎直放置， 2m 高度的垂直允許偏差為 15mm。 （ 6）設在支架立桿根部的可調底座，當其伸出長度超過 300mm 時，應采取可靠措施固定。 （ 7）當梁模板支 架立桿采用單根立桿時，立桿應設在梁模板中心線處，其偏心距不應大于 25mm。 ： （ 1）滿堂腳手架模板支架四邊與中間每隔 4 排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設置。 （ 2）高于 4 米的模板支架，其兩端與中間每隔 4 排立桿從頂層開始向下每隔兩步設置一道水平剪刀撐。 （ 3）剪刀撐的構造應符合相關安全技術規(guī)范的規(guī)定。 九、腳手架施工基本安全要求 、維護、拆除等作業(yè)，在 2m 以上的均為高處作業(yè)，應嚴格執(zhí)行高處作業(yè)安全規(guī)定。 、維護、拆 除的作業(yè)人員，必須熟悉有關腳手架的基本技術知識，并持證上崗。 、維護、拆除等工作，應盡量避免在夜間進行，如確需夜間作業(yè)，現(xiàn)場應有足夠的照明，且夜間搭設腳手架的高度不得超過二級高處作業(yè)標準（ 15m 以下）。 25m 以上的大型腳手架、懸空腳手架及特殊安全要求的腳手架，實行責任人負責制，每榀腳手架設專門責任人，負責日常檢查、維護，防止人為破壞。 6 級以上大風和大雨、雪、霧天氣時，應停止腳手架搭設和拆除工作。 、拆除時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專人警戒，嚴禁非作業(yè)人員入 內。 。 、系好安全帶、穿防滑鞋，嚴禁酒后作業(yè)。 第 21 頁 共 22 頁 ，在腳手架的外側及頂部設醒目的安全標志、信號旗（燈），以防過往車輛及吊機運行中碰撞腳手架。 ，并要有專人監(jiān)護。 廣深鐵路沿線立面刷新工程（布吉街）第四標段 專業(yè)班級： 2021 級建筑工程技術 5 班 學生姓名：羅志輝 0903010527 指導教師：葉浩明 致謝 ： 隨著畢業(yè)日子的到來，畢業(yè)設計也接近 了尾聲。經(jīng)過幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設計終于完成了 。 在沒有做畢業(yè)設計以前覺得畢業(yè)設計只是對這幾年來所學知識的單純總結，但是通過這次做畢業(yè)設計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。畢業(yè)設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學習的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業(yè)設計，我才明白學習是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質。在這次畢業(yè)設計中也使我們的 同學關系 進一步升華了 ，同學之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我 的組員和組長。 這次本次設計是自己在實習時期的真實的體驗是一個廣深鐵路沿線立面刷新工程（布吉街）第四標段的腳架施工方案，自己用起來如魚得水。這個設計對我來說是一個新的嘗試，我非常喜歡這樣的題目。 下面我對整個畢業(yè)設計的過程做一下簡單的總結 ： 接到任務以后進行選題。選題是畢業(yè)設計的開端，選擇適當?shù)?、感興趣的題目。 題目確定后就是找資料了，查資料是畢業(yè)設計的前期準備工 第 22 頁 共 22 頁 作。通過平時的積累 ，工地的實習經(jīng)驗，積累了一定的資料，對所選的題目有了大概的了解，綜合已有的資料來更透徹的分析題目。 前往工地現(xiàn)場，就要從實踐中需找知識。一步一步的做下去之后，你就會發(fā)現(xiàn)要做出來其實并不難，只不過每每做一會發(fā)現(xiàn)一處錯誤要修改，就這樣不斷的修改調試，在修改調試。 做完畢業(yè)設計學到了不少東西。 文字表述：設計的語言非常講究，這方面需要繼續(xù)加強。 交流、討論：文章的大致內容寫完后，一定要和老師、其他同學多交流，讓他們多提點建議 。 細心 :模型編輯、標點符號。文章各段格式等，都需要細心。 搜索：需要搜索很多資料，如何在短 時間找到你想要的資料，得到搜索關鍵詞上有所設置才行。一些好的統(tǒng)計數(shù)據(jù)網(wǎng)站，需要隨時記錄下來，以便日后繼續(xù)使用。 總之，畢業(yè)設計是學以致用的具體體現(xiàn)，是走進工作崗位的試金石，通過畢業(yè)設計我們能夠好的將所學知識融會貫通，為將來的工作打好基礎。 在此要感謝我的指導老師葉浩明對我的悉心指導，感謝老師給我的幫助。在設計過程中，我通過查閱大量有關資料，與同學交流經(jīng)驗和自學，并向老師請教等方式，使自己學到不少知識，也培養(yǎng)了我獨立工作的能力，樹立了對自己的信心，雖然這個設計做的也不太好，但是在設計過程中所學的東西是這次畢業(yè) 設計的最大收獲和財富，是我終身受益。 最后 感謝大學期間所有的授課老師， 我們的指導老師， 輔導員，你們幸苦了，還有三年的同學，謝謝你們，是你們給我了我努力學習的壓力和動力，還讓我獲得了同學的友誼。最后要感謝學校了，如果沒有你，就不可能讓我們這么分隔千里的同學 聚在一起，如果沒有您，我就不可能找到一生的愛好也就是今后的職業(yè)、謝謝。