【導(dǎo)讀】機(jī)艙控制,安裝在機(jī)艙內(nèi)。地面控制,安裝在塔架底部。觸摸屏顯示風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況和參數(shù),或者啟動或停止風(fēng)機(jī)。發(fā)電機(jī)直接連到恒定頻率的電網(wǎng),在大風(fēng)時漿距控制用于調(diào)節(jié)功率。在大風(fēng)時,減慢轉(zhuǎn)子直到空氣動力學(xué)失速限制功率到期望的水平。的損失,從而控制風(fēng)機(jī)的最大輸出功率。在低風(fēng)速起動時,槳葉節(jié)距可以轉(zhuǎn)到合適的角度,使風(fēng)輪具有最。改變風(fēng)力發(fā)電機(jī)組獲得的空氣動力轉(zhuǎn)矩,使發(fā)電機(jī)功率輸出保持穩(wěn)定。定槳距失速調(diào)節(jié)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組定獎距是指槳葉與輪載的連接是固定的,當(dāng)風(fēng)速高于額定風(fēng)速時,氣流的攻角增大到失速條件,運(yùn)行的,采用小電機(jī)使槳葉縣有較高的氣動效率,提高發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率。點(diǎn)是葉片重量大,槳葉、輪載、塔架等部件受力較大,構(gòu)同時驅(qū)動,槳葉節(jié)距角變化相同。獨(dú)立變槳距控制將槳葉負(fù)載分別由單。葉輪轂內(nèi)齒圈,使槳葉節(jié)距角發(fā)生改變。UPS短暫供電,使變槳系統(tǒng)完成收槳及采取予定的其它安全措施。等組成,并由蓄電池作為后備電源。