【導讀】機艙控制,安裝在機艙內(nèi)。地面控制,安裝在塔架底部。觸摸屏顯示風機的運行狀況和參數(shù),或者啟動或停止風機。發(fā)電機直接連到恒定頻率的電網(wǎng),在大風時漿距控制用于調(diào)節(jié)功率。在大風時,減慢轉(zhuǎn)子直到空氣動力學失速限制功率到期望的水平。的損失,從而控制風機的最大輸出功率。在低風速起動時,槳葉節(jié)距可以轉(zhuǎn)到合適的角度,使風輪具有最。改變風力發(fā)電機組獲得的空氣動力轉(zhuǎn)矩,使發(fā)電機功率輸出保持穩(wěn)定。定槳距失速調(diào)節(jié)型風力發(fā)電機組定獎距是指槳葉與輪載的連接是固定的,當風速高于額定風速時,氣流的攻角增大到失速條件,運行的,采用小電機使槳葉縣有較高的氣動效率,提高發(fā)電機的運行效率。點是葉片重量大,槳葉、輪載、塔架等部件受力較大,構(gòu)同時驅(qū)動,槳葉節(jié)距角變化相同。獨立變槳距控制將槳葉負載分別由單。葉輪轂內(nèi)齒圈,使槳葉節(jié)距角發(fā)生改變。UPS短暫供電,使變槳系統(tǒng)完成收槳及采取予定的其它安全措施。等組成,并由蓄電池作為后備電源。