【正文】 機，放支腿前，必須先收緊穩(wěn)定器；作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥；調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方再進行調整。；吊機停止作業(yè)時，應按止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。、無死彎，在任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。兩支點起吊時，兩付吊具中間的夾角不應大于60176。，吊索與物件的夾角宜采用45176?！?0176。，且不得小于30176。落鉤時應防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機械松鉤。，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位，起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放下擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況下，應加厚墊木調整高低，以保持機身水平。，作業(yè)中若遇突發(fā)故障，應立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴禁制動）并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行維修；在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。六、施工注意事項1．交底內容如有不明之處，應及時與項目部工程技術部聯(lián)系。2．未盡事宜應嚴格按照有關施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。吊裝方案怎么做 吊裝方案的主要內容篇五一、編制說明本施工方案是根據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場實際情況而編制。在方案中不足之處在施工中加以完善。二、工程概況三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程，是在原有道路兩側拓寬4m慢車道+、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園、村莊，河網(wǎng)交錯、河塘密布，本工程共計2座橋梁。三、構件情況本工程第一坐橋在k1+，；第二座橋在k2+。四、機械選用根據(jù)現(xiàn)場條件及本單位的運輸、吊裝機械設備情況，選用機械性能較強的汽車式起重機和運輸車輛，進行施工作業(yè)，確保運輸、吊裝順利完成。1）機械設備數(shù)量吊裝機械汽車式起重機25t吊車2臺。運輸機械30~40t拖車2輛；鋼導梁1套；配用、輔助車輛1輛；2）運輸、吊裝機械技術參數(shù)（1）25t汽車式起重機，工作半徑3m~7m，起重量25t~，~，詳見qy25b型起重機起重性能參數(shù)表（表1）。（2）25t汽車式起重機，工作半徑3m~7m，起重量25t~，提升高度10~，詳見qy25e型起重機起重性能參數(shù)表（表1）。（3）30~40t拖車2輛（4）1524米/50t鋼導梁1套以上機械數(shù)量，起重性能參數(shù)，依據(jù)橋墩臺的標高均能滿足橋面板梁運輸、安裝的需要。五、吊索、吊具配備1）吊索破斷拉力計算按最重的20m邊板驗算，，吊索為4點（兩端）起吊安裝。吊索為1／4，247。4=＝kp／q＝6247。=，故使用619+1－ф34155，鋼絲繩千斤頭作吊索，長度3－5米計4根。2）吊裝卡環(huán)m42，8只。3）墊木，15cm25cm1～2m，計20根。4）加固地耐力鋼板10塊。5）其它小型工具（根據(jù)需要配備）。六、施工準備1）技術準備（1）組織施工人員熟悉圖紙，了解工程構造，熟悉梁板、支座的形狀，重量，數(shù)量，吊點，綁扎方法及起吊要求等，認真做好準備工作。（2）組織編制施工組織設計，進行技術交底為施工提供可靠保證。（3）組織學習施工技術規(guī)范及有關操作規(guī)程，制定本工程的實施計劃。（4）會同甲方施工技術人員，監(jiān)理辦好安裝標高，軸線的交接工作，以確保工程質量。現(xiàn)場準備(1)要求施工單位的施工人員對橋墩臺蓋梁表面進行彈線（安裝梁板的位置尺寸），測量每個安裝支座點、標高是否誤差，以保證控制安裝尺寸，并會同監(jiān)理進行復核驗收。(2)橋臺安裝現(xiàn)場，予制梁場及車輛經(jīng)過的地方，都需要平整壓實，以確保車輛運輸，梁板安全。(3)梁板吊裝前（吊車進場）清除地面、空中障礙物。(4)梁板安裝施工現(xiàn)場設警戒線，禁止閑雜人員進入警戒區(qū)域內。七、施工方法：根據(jù)現(xiàn)場查看實際情況，梁板預制在離橋臺安裝現(xiàn)場較遠，預制場地集中預制澆搗。應考慮到安裝機械性能，施工方法及安全，采用架設導梁架安裝，拖車運輸移位施工工藝為佳。1)裝車：采用雙機抬吊裝車，吊車停車方位，根據(jù)梁板堆放位置，可停在梁板兩端、兩側或一側一端均需回轉起吊裝車，首先將梁板提升到一定高度(），拖車倒進梁板下方，對好方位，緩緩下鉤，直到梁板落到拖車上穩(wěn)固可靠后吊車可脫鉤。2)運輸：選用當前國內馬力最大、性能最優(yōu)斯太爾重型牽引車運輸作牽引主車，與后8輪雙橋跑車組合成運梁板專用車，配備有多年運輸大梁經(jīng)驗豐富的駕駛員。梁板裝上車后，前、后用多只手拉葫蘆收緊，使梁板與車輛牢固結合成為一體，運輸過程中要求做到起步平穩(wěn)、轉彎時充分考慮到所運輸梁板的長度，留有足夠的轉彎半徑。行駛中，盡一切可能避免緊急制動，平穩(wěn)有序的將梁板運輸?shù)桨惭b橋臺前。3)安裝方法：安裝前必須將橋臺兩端路基做到位，壓實，做倒背梁（擋梁）高度，以保證吊車停歇位置，方可安裝。(1)用鋼導梁架板安裝橋板時，吊車在橋臺前就位，車尾正對橋臺。將拖車上梁板的一端吊起，放到導梁架上的小車下，由小車上的手拉葫蘆將梁板的一端提起，拖車緩緩向后倒直至對面的橋臺，再用吊車將拖車車頭上梁板一端吊起，拖車離開，吊車將梁板送到安裝位置，吊車和小車上手拉葫蘆同時緩慢落鉤就位，同時檢查支座位置是否移位，梁板是否擱實、平穩(wěn)，如有偏位，不實移位現(xiàn)象應及時糾正調整，嚴格按照放樣位置尺寸準確就位。(2)采用雙機抬吊橋梁板，必須用導梁架安裝肆塊橋梁板后，兩部吊車各停歇在橋臺兩邊的路基上，車尾正對橋臺，將裝好橋梁板的拖車開上已駕設好的橋面上。吊車各吊起橋梁板一端同時合力起吊一定高度，雙機起臂，回轉移位到位置上，同時緩慢落鉤就位，其它要求同上。八、吊裝質量保證措施1)組織技術人員熟悉圖紙，了解工程結構，橋臺支座安裝形式、型號，橋板的形狀、重量、數(shù)量，吊點的位置及吊裝要求等。2)安裝施工技術人員協(xié)同監(jiān)理辦好安裝標高，軸線的交接工作，以確保工程質量。3)橋板吊裝前檢查砼試塊報告，達到設計要求方可起吊。4)吊具吊索滿足構件吊裝要求，應有技術參數(shù)保證。5)橋板、裝車、運輸、吊裝必須按施工方案和設計要求進行。6)橋板擱置位置幾何尺寸、橋臺上橡膠支座安裝的幾何尺寸彈線，由技術員負責彈線放樣工作，吊裝時應按照圖紙進行復檢，進行安裝時不得有誤。7)施工時應嚴格控制各特征點標高，以免出橋、路高程錯位。8)為使每片梁板四個支座均勻受力，不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，支座墊石，采取砂漿找平或用鐵板。9)當空心板梁孔道砂漿強度達到設計強度的90%時方可對其進行脫底模、移位、堆放、吊裝等作業(yè)。10)對張拉后橋板錨固區(qū)，跨中應檢查，有無裂縫，如發(fā)現(xiàn)問題應向有關部門匯報，提出解決措施，方可施工。九、吊裝安全保證措施1)必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程及安全十項措施，嚴格遵守施工現(xiàn)場的各項安全規(guī)定。2)施工人員進場后，必須戴好安全帽，吊裝作業(yè)區(qū)域設置安全標志，非操作人員禁止進入現(xiàn)場。3）施工前，了解構件幾何尺寸及相應技術參數(shù)，吊裝機械起重性能技術參數(shù)，對參與施工人員進行全面交底。4）吊車上橋面吊裝時，、厚大于12mm的鋼板，以保證橋板不被壓壞。5）要特別注意空心板堆放時，應在空心板梁端頭用兩點擱放，不得上下面倒置。6）檢查機械設備和電氣設備，是否正常可靠，確認符合要求后，方能使用。7）操作人員在吊車起重量接近滿荷載時，思想必須高度集中，不得同時進行兩種操作，要嚴格控制吊車的回轉半徑（幅度）。9）指揮人員必須用起重吊裝的標準信號指揮，信號必須清晰準確，應配帶明顯標志，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號。10）橋板運輸時，捆綁要牢固，中速行駛，避免緊急剎車，安裝起吊速度應緩慢，避免造成快速沖擊。11）在施工中，如果遇到未考慮到的事項應及時請示有關人員，共同研究解決措施。十、施工組織機構及勞動力組合1）相關要求為了確保安全、優(yōu)質、高速完成橋板安裝任務，施工管理人員選用技術素質好，工作能力強的人員參加，對工種的全過程實施統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一調度。組織技術素質好，作風過硬、敢硬仗的施工人員參加施工。2）現(xiàn)場勞動力組織（1）項目負責人1人（2）機械操作工25t汽車吊2人、30t~40t平板車23人、5t貨車1人（3）起重工（指揮掛鉤工）、裝車2人，吊裝4人（4）電焊工（電焊、氣割）1人（5）安全員1人（6）材料員1人（7）施工員1人