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20xx年最簡(jiǎn)單的汽車(chē)運(yùn)輸合同轎車(chē)運(yùn)輸合同(模板24篇)-資料下載頁(yè)

2025-08-01 21:42本頁(yè)面
  

【正文】 證、車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)、車(chē)輛保險(xiǎn)、車(chē)輛年審驗(yàn)證及隨車(chē)工具等)以及車(chē)輛的實(shí)際狀況,出租方必須保證所出租的車(chē)輛手續(xù)齊全、狀況良好。五、租賃費(fèi)用及結(jié)算方式租賃價(jià)格:每月租賃費(fèi)用人民幣元,大寫(xiě)(此費(fèi)用包括司機(jī)費(fèi)用)。結(jié)算方式:承租方在出租方車(chē)輛交付使用一個(gè)月后,付給出租方上一個(gè)月的租賃費(fèi),以后每一個(gè)月結(jié)算并付款一次,結(jié)算時(shí)應(yīng)出具租賃業(yè)正規(guī)發(fā)票。結(jié)算時(shí)不足一個(gè)月的按天(日均租賃費(fèi)=月租費(fèi)/天)計(jì)算。六、進(jìn)出場(chǎng)及費(fèi)用:出租方負(fù)責(zé)車(chē)輛的正常年審費(fèi)用、保險(xiǎn)等國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛本身必須具有的相關(guān)手續(xù)及行車(chē)證件,負(fù)責(zé)將車(chē)輛運(yùn)送至承租方指定的接收地點(diǎn),費(fèi)用由出租方承擔(dān)。租賃結(jié)束,由出租方負(fù)責(zé)將車(chē)輛開(kāi)出現(xiàn)場(chǎng)。七、燃料、動(dòng)力及維修:車(chē)輛在承租方使用期間所用的燃料(汽油、柴油)由出租方負(fù)責(zé)供給。車(chē)輛的正常維護(hù)、保養(yǎng)、修理、違章和交通事故的處理,以及所發(fā)生的費(fèi)用由出租方全部承擔(dān)。八、汽車(chē)保管:承租方對(duì)租賃車(chē)輛要妥善保管,如因承租方保管或駕駛不善造成車(chē)輛損壞及各種證件的丟失,由承租方按照保險(xiǎn)公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償出租方。九、本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決或報(bào)請(qǐng)張家港港市仲裁機(jī)關(guān)仲裁。十、本合同一式四份,正副本各二份,雙方各持正二份,副本二份,簽字蓋章后生效。承租方:出租方:20年月日最簡(jiǎn)單的汽車(chē)運(yùn)輸合同 轎車(chē)運(yùn)輸合同篇十七合同簽訂地:______________托運(yùn)人:__________________________________承運(yùn)人___________________________________現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)和特征:貨物名稱:_____等產(chǎn)品運(yùn)輸種類(lèi):____產(chǎn)品在公路汽車(chē)運(yùn)輸以及吊卸合作項(xiàng)目:甲方按銷(xiāo)售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車(chē)將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng),并安排吊車(chē)安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求,特別安排車(chē)輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān):乙方車(chē)輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi),由于車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。甲方廠內(nèi)貨物裝車(chē)完畢,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn),并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔(dān)。二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門(mén)的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置,裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)貨到指定卸貨地點(diǎn)后,由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí),所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層。每車(chē)甲方指定人員簽收的回單,作為該車(chē)運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車(chē)輛,并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車(chē)輛。每車(chē)的裝載量按照甲方開(kāi)具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬(wàn)米/年,按照平均比重約計(jì)噸。其中需要汽車(chē)運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運(yùn)輸量在噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳?,均由乙方承運(yùn)。但如乙方服務(wù)無(wú)法滿足本合同要求,或者乙方承運(yùn)能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí),在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算注:上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸,如甲方客戶工地自備吊機(jī),則針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。上表所列單價(jià)中已包括:過(guò)路、過(guò)橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過(guò)境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費(fèi)用。新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書(shū)面形式作為上表的增加。運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算,隨車(chē)附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車(chē)運(yùn)輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結(jié)算,乙方對(duì)50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補(bǔ)助。工地有退樁要求時(shí),按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼,超出予以半價(jià)補(bǔ)貼。如屬必須派空車(chē)至工地運(yùn)回退樁的,甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車(chē)運(yùn)退樁,則甲方不予該類(lèi)補(bǔ)貼,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。非乙方原因,工地有駁樁要求時(shí),乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁,同時(shí)涉及到吊車(chē)和車(chē)輛的使用,甲方支付乙方300元/車(chē)補(bǔ)貼,光涉及到車(chē)輛的甲方給與乙方200元/車(chē)補(bǔ)貼。光用吊車(chē)的甲方不做補(bǔ)貼。但如所駁樁非乙方承運(yùn)的,且光用吊車(chē)駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算。包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過(guò)1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用,雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書(shū)面確定。若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車(chē)的,又需吊卸的,并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的,甲方額外給予乙方200元/車(chē)補(bǔ)貼。二車(chē)以上含二車(chē)不做補(bǔ)貼。五、甲方義務(wù)每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前,甲方必須將該施工工地的地點(diǎn),聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識(shí),以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,長(zhǎng)度,數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車(chē)輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知。沒(méi)有通知,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車(chē)、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時(shí)收回。甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督,并提出意見(jiàn)和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車(chē)隊(duì)的反饋意見(jiàn),供乙方改善,并作書(shū)面記錄,供乙方查詢。每次運(yùn)輸款結(jié)算,甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算。相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。乙方在合同期內(nèi)工作出色,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。在運(yùn)輸過(guò)程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。六、乙方服務(wù)承諾乙方本著,安全第一、服務(wù)到位的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形,便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問(wèn)題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用,不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。乙方每天的承運(yùn)能力在車(chē)以上,乙方運(yùn)輸車(chē)輛在接到甲方通知后,必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn),按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨,并對(duì)貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車(chē)計(jì)劃數(shù)量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔(dān)200元/車(chē)的罰金給甲方。乙方用運(yùn)輸車(chē)輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后,吊機(jī)必須及時(shí)到位,并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放,操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后,乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá),如超過(guò)兩小時(shí)并引起甲方客戶。最簡(jiǎn)單的汽車(chē)運(yùn)輸合同 轎車(chē)運(yùn)輸合同篇十八甲方(需方):乙方(供方):經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)就乙方向甲方供應(yīng)原材料事宜,達(dá)成一致意見(jiàn),為明確雙方權(quán)利和義務(wù),特訂立本合同:一、產(chǎn)品名稱:0、20柴油二、供貨數(shù)量:以實(shí)際供貨數(shù)量為準(zhǔn)三、供貨方式:供方以專用汽車(chē)運(yùn)輸方式為需方發(fā)運(yùn)燃料四、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用:雙方商定價(jià)格為當(dāng)時(shí)間段真實(shí)市場(chǎng)價(jià)格(含運(yùn)輸費(fèi))五、結(jié)算方式:轉(zhuǎn)賬方式付款,先提供貨物后支付賬款,供方提供發(fā)票后付款。六、交貨地點(diǎn): 需方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。七、計(jì)量:采用電子計(jì)量八、其它約定事項(xiàng):供方應(yīng)保證油品質(zhì)好量足,如有計(jì)量短缺處以1000元罰款,并終止合同。需方對(duì)質(zhì)量有異議,應(yīng)于卸油前當(dāng)場(chǎng)提出并及時(shí)通知供方。如有因燃油質(zhì)量引起的機(jī)械零部件損壞,由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失。九、供方不得以任何理由停止對(duì)需方柴油的供貨。十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改,如一方單獨(dú)變更、修改本合同,由修改合同方賠償對(duì)方由此引起的一切損失。十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國(guó)合同法》為準(zhǔn)。十二、本合同在執(zhí)行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛,由甲乙雙方另行協(xié)商解決,如無(wú)法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。十三、本合同一式四份,甲方三份、乙方一份,具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。甲方(蓋章):法人代表:委托代理人:電 話:傳 真:開(kāi)戶行:賬 號(hào):簽訂日期:年 月 日甲方負(fù)責(zé)人(簽字): 乙方(蓋章):法人代表:委托代理人:電 話: 傳 真:開(kāi) 戶 行:賬 號(hào):簽訂合同地點(diǎn):簽訂日期: 年 月 日最簡(jiǎn)單的汽車(chē)運(yùn)輸合同 轎車(chē)運(yùn)輸合同篇十九甲方(托運(yùn)人):乙方(承運(yùn)人):甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。三、甲方的義務(wù): 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。四、乙方的義務(wù): 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式: 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的39。證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。 貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。 貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。甲方:托運(yùn)方(蓋章):_________代表人(簽字):_________地址:_________電話:__________________年____月____日簽訂地點(diǎn):_________乙方:承運(yùn)方(蓋章):_________代表人(簽字):_________地址:_________電話:__________________年____月____日簽訂地點(diǎn):_________最簡(jiǎn)單的汽車(chē)運(yùn)輸合同 轎車(chē)運(yùn)輸合同篇二十運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。下面是小編搜集的關(guān)于車(chē)輛運(yùn)輸合同范本五篇,希望對(duì)你有所幫助。車(chē)輛運(yùn)輸合同范本(1)甲方(托運(yùn)人):乙方(承運(yùn)人):甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:一、合同期為_(kāi)_______年,從________年____月____日起到________年____月____日為止。二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。三、甲方的義務(wù):1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包
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