【正文】 的，乙方可將貨物運(yùn)回就近倉(cāng)庫(kù)寄存，返運(yùn)費(fèi)及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)由甲方承擔(dān)。乙方在運(yùn)輸期間發(fā)生的物損丟失，由乙方按生產(chǎn)成本價(jià)賠償。二：裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式：貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照過(guò)磅噸位進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。每車(chē)甲方指定人員簽收的回單，作為該車(chē)運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。裝車(chē)工作由負(fù)責(zé)，卸車(chē)工作三：發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限：甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車(chē)輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車(chē)輛。每車(chē)的裝載量按照甲方清單統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn)，正副不得超過(guò)2噸。有超高、超長(zhǎng)超寬的異型物件必須事先通知乙方。乙方必須按時(shí)送往工地(如有特殊時(shí)間要求時(shí)，按雙方確定時(shí)間要求內(nèi)送至工地)。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶(hù)有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。(交通管制、非乙方承運(yùn)車(chē)輛的交通事故、運(yùn)輸過(guò)程的道路路況原因造成的貨物延時(shí)乙方不承擔(dān)責(zé)任，但乙方有義務(wù)第一時(shí)間告知甲方)甲方的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力按照 平均比重約計(jì)。即大概的運(yùn)輸量在 左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方生產(chǎn)需要汽車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳?，均由乙方承運(yùn)。但如乙方服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。 甲方全年所有外出運(yùn)輸業(yè)務(wù)均由乙方全部負(fù)責(zé)運(yùn)輸，在本合同期限內(nèi)，乙方是甲方選定的唯一貨物承運(yùn)機(jī)構(gòu)。甲方不得將貨物轉(zhuǎn)交其他的運(yùn)輸單位承運(yùn)，否則，甲方應(yīng)支付1000元/次作為違約金。因不可抗力(指泥石流、地震等地質(zhì)災(zāi)害、暴雨、臺(tái)風(fēng)、火災(zāi)、暴亂、禁運(yùn)、戰(zhàn)爭(zhēng)、政治運(yùn)動(dòng)等造成的延時(shí)、貨物損壞、短少乙方不承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任)。貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過(guò)錯(cuò)造成貨物的損毀、丟失。貨物外包裝完好貨物內(nèi)部發(fā)生短少、損壞的。由于貨物自身原因被政府機(jī)關(guān)查收等因素造成的貨物短少、損壞損失的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。經(jīng)甲方通知后乙方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛到廠后在 小時(shí)應(yīng)裝完貨物，超過(guò)時(shí)間按車(chē)輛規(guī)格按一個(gè)臺(tái)班費(fèi) 元計(jì)算，車(chē)輛在快到達(dá)運(yùn)輸目的地之前應(yīng)提前通知收貨方，甲方指定的收貨客戶(hù)應(yīng)提前做好卸車(chē)準(zhǔn)備，在車(chē)輛到達(dá)目的地 小時(shí)后未卸貨的按車(chē)輛規(guī)格按一個(gè)臺(tái)班費(fèi) 計(jì)算。如甲方通知乙方派車(chē)到達(dá)甲方指定位置后因產(chǎn)品未生產(chǎn)好或因其它原因當(dāng)日無(wú)法裝車(chē)的甲方應(yīng)承擔(dān)乙方車(chē)輛的返空油費(fèi)(按每公里5元計(jì)算)。造成車(chē)輛當(dāng)日無(wú)法裝車(chē)的根據(jù)車(chē)輛型號(hào)按臺(tái)班費(fèi)計(jì)算。五、甲方義務(wù)所托運(yùn)貨物不屬于國(guó)家違禁品。甲方必須將該貨物送達(dá)地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識(shí)，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)輸前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長(zhǎng)度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。甲方每天點(diǎn)之前通知發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車(chē)輛。沒(méi)有通知，乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。六、乙方服務(wù)承諾：乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：乙方所有車(chē)輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車(chē)輛承運(yùn)，因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工，乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。(1) 所有車(chē)輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營(yíng)運(yùn)資格，必須有齊備的國(guó)家政府部門(mén)核發(fā)的有效證件及牌照。(2) 所有車(chē)輛必須有保險(xiǎn)部門(mén)核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù)，同時(shí)提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。 乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉(cāng)庫(kù)提貨。乙方按要求合理準(zhǔn)備車(chē)輛及確保車(chē)輛，在指定的提貨時(shí)間到達(dá)甲方廠家倉(cāng)庫(kù)。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨。如因乙方?jīng)]有按甲方或甲方客戶(hù)指定地點(diǎn)卸貨而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用，乙方自行承擔(dān)。乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶(hù)收取任何費(fèi)用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過(guò)甲方而向甲方客戶(hù)收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件，乙方自愿承擔(dān)200元/次罰金給甲方。乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項(xiàng)的費(fèi)用，甲方支付第三方的違約金及其各項(xiàng)損失乙方車(chē)輛在現(xiàn)場(chǎng)(廠區(qū))裝貨時(shí)聽(tīng)從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機(jī)無(wú)權(quán)要求自己想要裝載的型號(hào)規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。裝車(chē)完畢后，在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時(shí)出車(chē)，不借故延誤發(fā)車(chē)時(shí)間。乙方從甲方廠內(nèi)出車(chē)，不私自攜帶甲方以及甲方客戶(hù)任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶(hù)門(mén)衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。乙方車(chē)輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o(wú)法運(yùn)往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶(hù)協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運(yùn)。但甲方與客戶(hù)協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車(chē)進(jìn)行駁運(yùn)，不得拖延時(shí)間，以免影響交貨造成不良反映。并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到電話通知后應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，如果給甲方造成嚴(yán)重后果將根據(jù)后果的嚴(yán)重性給予甲方補(bǔ)償。乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車(chē)，文明裝車(chē)，文明出車(chē)，不損壞廠內(nèi)以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)100元～500元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。七：運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付：輸運(yùn)區(qū)域名稱(chēng)及單價(jià)結(jié)算1)乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格按噸位結(jié)算，具體價(jià)格按雙方事先約定的結(jié)算。單價(jià)中已包括：過(guò)路、過(guò)橋、油費(fèi)、稅金、過(guò)(省)境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。2)乙方將貨物送達(dá)交付完畢，必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。乙方將每月28日前本月結(jié)算報(bào)表及原始運(yùn)輸憑證交予甲方進(jìn)行對(duì)賬，甲方在2個(gè)工作日內(nèi)將只針對(duì)乙方指定人員進(jìn)行結(jié)算。超過(guò)結(jié)算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關(guān)貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中，由乙方自己分配。運(yùn)輸價(jià)格根據(jù)甲方客戶(hù)的距離里程，路況，車(chē)型，市場(chǎng)行情，由甲乙雙方共同商議靈活定價(jià)。墊資不高于6萬(wàn)元人民幣。3)甲、乙雙方在履約過(guò)程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應(yīng)在簽收后3個(gè)工作日內(nèi)完成確認(rèn)。4)付款以按月滾動(dòng)方式支付： 乙方墊資一個(gè)月，即在每月28日之前結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)，并以此類(lèi)推。八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同：對(duì)于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭(zhēng)議，雙方同意首先通過(guò)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商未果，任何一方有權(quán)將爭(zhēng)議提交至甲、乙雙方所在地法院調(diào)解裁決。雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶(hù)投訴超過(guò)5次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個(gè)月通知甲方。并保證一個(gè)月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿(mǎn)足甲方要求，否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項(xiàng)。九、其他乙方用于運(yùn)輸車(chē)輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來(lái)，駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開(kāi)始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。本合同一式肆份，雙發(fā)方各執(zhí)兩份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日汽車(chē)運(yùn)輸合同由誰(shuí)簽訂 汽車(chē)運(yùn)輸合同印花稅稅率篇十托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車(chē)方式發(fā)全國(guó)各地，乙方是從事汽車(chē)貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過(guò)協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同恪守：，一、貨物的種類(lèi)、名稱(chēng)、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲贰１緟f(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外，還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求，應(yīng)時(shí)提出，甲方應(yīng)及時(shí)更正。二、合同期限本合同為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年，即20xx年二月日至20xx年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿(mǎn)前一個(gè)另簽訂合同，繼續(xù)合作。甲方每次發(fā)貨時(shí)，至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí)，甲方派車(chē)到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車(chē)運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。合同期間，甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。乙方除自己直接運(yùn)輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸，也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式，但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間序號(hào) 發(fā)往地 貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備注1 福州、晉江、廈門(mén)、漳州2 廣州、深圳、佛山、東莞 63 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 64 常州、上海、無(wú)錫 5 沈陽(yáng)、大連 6 蘭州、銀川、西寧、包頭 67 武漢、荊州 8 邯鄲、太原、青島、 9 南昌、鄭州、株州 10 長(zhǎng)沙、常德、合肥 11 西安、云南 12 南寧、桂林 13 北京、石家莊 14 烏魯木齊 9上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí)，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi)，無(wú)論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運(yùn)費(fèi)。如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn)，參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià)，也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)以及運(yùn)輸過(guò)程中停車(chē)費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車(chē)費(fèi)由收貨人承擔(dān)。到達(dá)時(shí)間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過(guò)程的各種情況。運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí)，直接向收貨人收取。四、收貨人及目的地乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫(xiě)《運(yùn)單》，并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本協(xié)議為準(zhǔn)。甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí)，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí)，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件。收貨人是單位時(shí)，應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí)，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書(shū)，并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。收貨人不符合上款之條件時(shí)，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過(guò)8小時(shí)的，除不計(jì)算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運(yùn)回。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸，所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)，由乙方繳納。六、貨物安全及賠償乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：收貨人在收貨時(shí)，應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運(yùn)規(guī)則》填寫(xiě)《貨運(yùn)事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值，并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償。貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過(guò)訴訟方式解決。貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請(qǐng)求書(shū)》后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，七、違約責(zé)任收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的，免除承運(yùn)人違約責(zé)任。八、解決爭(zhēng)議的方法雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約