【正文】 大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發(fā)揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現(xiàn)，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。絲綢之路一詞最早來自于德國地理學家費迪南馮李?；舴?877年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。從此，這條路線被作為“國道”踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起。經(jīng)過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經(jīng)到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經(jīng)濟文化交流的友誼之路。絲綢之路有關資料篇三絲綢之路的資料絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道,它東起我國的漢唐古都長安（今陜西西安），往西一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長路進行貿(mào)易的絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐古都長安（今陜西西安），往西一直延伸到羅馬。歷史上一些著名人物，如，出使西域的張騫，投筆從戎的班超，西天取經(jīng)的玄奘，他們的一些故事都與這條路有關。自從張騫通西域以后，中國和中亞及歐洲的商業(yè)往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道，中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品，源源不斷地運向中亞和歐洲，因此，希臘、羅馬人稱中國為賽里斯國，稱中國人為賽里斯人。所謂“賽里斯”即“絲綢”之意。不過他所指的是“從公元前114年到公元127年，中國于河間地區(qū)以及中國與印度之間，以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通路線”。所謂西域則泛指古玉門關和古陽關以西至地中海沿岸的廣大地區(qū)。后來，史學家把溝通中西方的商路統(tǒng)稱絲綢之路。因其上下跨越歷史2000多年，涉及陸路與海路，所以按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個時期，按線路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一，又分為“北方絲路”與“南方絲路”。陸上絲路所經(jīng)地區(qū)的地理景觀差異很大，人們又把它細分為“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路”。絲綢是古代中國沿商路輸出的代表性商品，而作為交換的主要回頭商品，也被用作絲路的別稱，如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠寶之路”和“香料之路”。隋唐年代（589年～896年）絲路空前繁榮，胡商云集東都洛陽和西京長安，定居者數(shù)以萬計。唐中葉戰(zhàn)亂非常頻繁，絲路被阻，后雖有恢復，規(guī)模遠不如前，海絲綢之路風光集萃(19張)上絲路逐漸取而代之。北方陸上絲路指由黃河中下游通達西域的商路，包括草原森林絲路、沙漠綠洲絲路。前者存在于先秦時期，后者繁榮于漢唐。沙漠綠洲絲路延續(xù)千余年，沿線文物遺存多，是絲路的主干道?！z綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為中南北三條線路。東段東段：從洛陽、西安到玉門關、陽關，東段各線路的選擇，多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。（漢代開辟）中段：從玉門關、陽關以西至蔥嶺。西段：從蔥嶺往西經(jīng)過中亞、西亞直到歐洲。以下為絲路各段上的重要城市名稱（括號內(nèi)為古地名）。三線均從長安出發(fā)，到武威、張掖匯合，再沿河西走廊至敦煌。北線：從涇川、固原、靖遠至武威，路線最短，但沿途缺水、補給不易。南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖，但路途漫長。中線：從涇川轉往平?jīng)?、會寧、蘭州至武威，距離和補給均屬適中。西安（長安）：須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺 石窟 武威（涼州）張掖（甘州）酒泉（肅州）敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟公元10世紀時期北宋政府為繞開西夏的領土，開辟了從天水經(jīng)青海至西域的“青海道”。成為宋以后一條新的商路。天水 西寧 伏俟城 索爾庫里盆地（索爾庫里）絲綢之路有關資料篇四路上絲綢之路絲綢之路一詞最早來自于德國地理學家費迪南馮李?；舴?877年出版的《中國》，簡稱為絲路。是指西漢(前202年—8年)時，由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結地中海各國的陸上通道。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國運的)。其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元，促進了歐亞非各國和中國的友好往來。張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由漢都城長安出發(fā)，經(jīng)過河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽關，經(jīng)鄯善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬(jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并)，或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關，經(jīng)車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡(西漢時游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時屬康居)。南方絲路由3條道組成，即靈關道、五尺道和永昌道。絲路從成都出發(fā)分東、西兩支，東支沿岷江至僰道(今宜賓)，過石門關，經(jīng)朱提(今昭通)、漢陽(今赫章)、味(今曲靖)、滇(今昆明)至葉榆(今大理)，是謂五尺道。西支由成都經(jīng)臨邛(今邛崍)、嚴關(今雅安)、莋(今漢源)、邛都(今西昌)、鹽源、青嶺(今大姚)、大勃弄(今祥云)至葉榆，稱之靈關道。兩線在葉榆會合，西南行過博南(今永平)、巂唐(今保山)、滇越(今騰沖)，經(jīng)撣國(今緬甸)至身毒。在撣國境內(nèi)，又分陸、海兩路至身毒。南方陸上絲路延續(xù)2000多年，特別是抗日戰(zhàn)爭期間，大后方出海通道被切斷，沿絲路西南道開辟的滇緬公路、中印公路運輸空前繁忙，成為支援后方的生命線。早期的絲綢之路上并不是以絲綢為主要交易物資，在公元前15世紀左右，中國商人就已經(jīng)出入塔克拉瑪干沙漠邊緣，購買產(chǎn)自現(xiàn)新疆地區(qū)的和田玉石，同時出售海貝等沿海特產(chǎn)，同中亞地區(qū)進行小規(guī)模貿(mào)易往來。而良種馬、單峰駱駝、雙峰駱駝及其他適合長距離運輸?shù)膭游镆查_始不斷被運用在商貿(mào)旅行中。另外，歐亞大陸腹地是廣闊的草原和肥沃的土地，對于游牧民族和商隊運輸?shù)纳蠖钥梢噪S時隨地安定下來，就近補給水、食物和燃料。這樣一來一支商隊、旅行隊或軍隊可以在沿線各強國沒有注意到他們的存在或激發(fā)敵意的情況下，進行長期，持久而路途遙遠的旅行。絲綢之路的開辟，有力地促進了東西方的經(jīng)濟文化交流，對促成漢朝的興盛產(chǎn)生了積極的作用。這條絲綢之路，至今仍是中西交往的一條重要通路。不僅如此，也促進了東西方商品等方面的交流。在這條逾7000公里的長路上，不僅僅東方運往西方絲綢和中國瓷器，也從西方引進來許多農(nóng)作物，如葡萄、核桃、胡蘿卜、胡椒、胡豆、波菜（又稱為波斯菜）、黃瓜（漢時稱胡瓜）、石榴等的傳播為東亞人的日常飲食增添了更多的選擇。西域特產(chǎn)的葡萄酒經(jīng)過歷史的發(fā)展融入到中國的傳統(tǒng)酒文化當中。商隊從中國主要運出鐵器、金器、銀器、鏡子和其他豪華制品。運往中國的是稀有動物和鳥類、植物、皮貨、藥材、香料、珠寶首飾等等。