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倉(cāng)儲(chǔ)年度工作總結(jié)4篇-資料下載頁

2025-04-15 00:49本頁面
  

【正文】  深刻的理解《藍(lán)巢人哲學(xué)》內(nèi)在含義,學(xué)習(xí)、宣貫、踐行《藍(lán)巢人哲學(xué)》主要方法采取全員講解的方式。并聯(lián)系到現(xiàn)實(shí)工作中講解。ab類專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)采取大家輪流講解本職工作的流程以及所要控制的重點(diǎn),然后全員討論補(bǔ)充不全面的地方為主要學(xué)習(xí)方法?! ≌J(rèn)識(shí)到大家每一個(gè)人都是一本藍(lán)巢人哲學(xué),通過對(duì)《藍(lán)巢人哲的學(xué)習(xí)。從不同的側(cè)面體現(xiàn)藍(lán)巢人哲學(xué),穿梭于現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)角落,每一個(gè)熱愛自己崗位的員工都會(huì)不辭辛苦,笑對(duì)一切突發(fā)的困難。藍(lán)巢人以服務(wù)世界建設(shè)精品工程為己任,舍小家顧大家?! ∽屖澜绶窒硭{(lán)巢。具備強(qiáng)大實(shí)力,藍(lán)巢人哲學(xué)》誕生使我藍(lán)巢人有了一個(gè)共同的理想、共同的目標(biāo)。強(qiáng)者自立、變者恒通、誠(chéng)者得信、義者共贏是世界觀的誓將服務(wù)世界。質(zhì)量可靠,服務(wù)到位,不斷創(chuàng)新,不斷發(fā)展,一個(gè)威武之師,正規(guī)之師,能征善戰(zhàn)、技術(shù)過硬、裝備精良的精銳之師。具備強(qiáng)大的實(shí)力是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝的基礎(chǔ)。不斷創(chuàng)新、不斷發(fā)展,爭(zhēng)做行業(yè)中的優(yōu)秀者。大度大氣是行為的外在體現(xiàn),讓客戶器重、尊重是能力的直接反映。要做到員工個(gè)個(gè)有能力,有責(zé)任感,言而有信,一諾千金、讓人放心滿意、能最大限度滿足項(xiàng)目的實(shí)際需求。倉(cāng)儲(chǔ)年度工作總結(jié) 篇4  從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間 了,通過這一年的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析。現(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結(jié)如下:  一、無工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能  我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。  二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)  前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)?! ∪?、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位  我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。第 12 頁 共 12 頁
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