關(guān)于20xx年主管競聘演講稿參考-資料下載頁
2025-04-05 13:41本頁面
【正文】 實(shí)，高效完成工作。我一是要忠實(shí)履行工作職責(zé)，全面執(zhí)行支行的工作精神和決策部署，刻苦勤奮，盡心盡職工作，全面完成任務(wù)，帶頭爭創(chuàng)佳績。二是要增強(qiáng)執(zhí)行力，增強(qiáng)崗位責(zé)任心，勇于承擔(dān)責(zé)任，不怕工作困難，不畏任務(wù)艱巨，按時正確、保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。三是要當(dāng)好運(yùn)營主管的助手，積極協(xié)助運(yùn)營主管做好工作，確保支行經(jīng)營業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
做好服務(wù)工作，奉獻(xiàn)自己力量。我要樹立服務(wù)意識，開動腦筋，想方設(shè)法，為前、后臺提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓大家滿意我的工作。
最后，我向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們莊嚴(yán)承諾:無論我這次競聘成功與否，我都將一如既往地繼續(xù)做好我的本職工作，為支行健康、持續(xù)發(fā)展而不懈努力。
我的演講完了，謝謝大家！
關(guān)于2021年主管競聘演講稿參考
我是來自直達(dá)財務(wù)科的業(yè)務(wù)主辦XX，應(yīng)征的職位是財務(wù)科副科長，經(jīng)營科科長。由于工作內(nèi)容的特殊性，使得我做了這個很多人認(rèn)為是狂妄的選擇。先介紹下自己，我是工科出身，ZBC院BGY系本科畢業(yè)生，97年至今，我一直在公司從事著各種不同的崗位工作，先后從事過乘務(wù)員、結(jié)算員、統(tǒng)計員、乘務(wù)管理、調(diào)度、業(yè)務(wù)科副科長，然后就是現(xiàn)在的財務(wù)科業(yè)務(wù)主辦，統(tǒng)計。
現(xiàn)在來說明一下，為什么會做這個狂妄的選擇。統(tǒng)計，是我的專業(yè)，我曾為此，花了2年的時間去學(xué)習(xí)、專研，才考取了中級統(tǒng)計師這個職稱。從我所學(xué)所知，在大范圍來再說，統(tǒng)計作為為上層管理階層做數(shù)據(jù)收集、整理、分析的職業(yè)，應(yīng)該屬于經(jīng)營管理的范疇；而在我們公司，為了數(shù)據(jù)的整合、精確以及便于管理，把統(tǒng)計放在了財務(wù)科。因此，我的應(yīng)征，首先是我專業(yè)的特殊性所決定的，畢竟，用數(shù)據(jù)講話，是作為統(tǒng)計的我來說，最有信心能拿出來合其他應(yīng)征者相比的。
其次，我的專長還在于我的歷練。當(dāng)我初出茅廬的時候，不知道自己能做什么，也犯過和時下年輕人一樣的毛病，眼高手低。解說過論語，最近很火的于丹教授說過：如果是棵小草，即使在的企業(yè)里，你也長不成大樹。果真如此，不如歷經(jīng)風(fēng)雨，把自己培養(yǎng)成名貴花卉。只有真正一步步的走過，才能了解個中滋味。
乘務(wù)員教會我各個兄弟站點(diǎn)的地理位置、基層工作的艱辛，結(jié)算員教會我承包車的管理費(fèi)用會有哪些方面；乘務(wù)管理教會我如何在工作中協(xié)調(diào)人與人之間的問題，調(diào)度教會了我如何調(diào)動車輛和人員配備，業(yè)務(wù)科教會了我如何與客戶、兄弟站斗智斗勇，利益化；而統(tǒng)計則讓我學(xué)會了從數(shù)字中發(fā)現(xiàn)問題。在各個崗位中摸爬滾打過，哭過，笑過，狂妄過，也自卑過，因此，我知道現(xiàn)在自己能做什么，能做到什么程度。
說實(shí)話，無論是財會方面，還是經(jīng)營方面，很多業(yè)務(wù)我都沒有接觸過，我還要繼續(xù)學(xué)習(xí)，如果給我這個機(jī)會的話，我也希望還能學(xué)，能學(xué)好。引用于丹教授的話說：經(jīng)營自己的長處，能使你人生增值；經(jīng)營你的短處，能使你人生貶值。也許，我業(yè)務(wù)水平還沒達(dá)到作為科長的要求，可是我需要強(qiáng)調(diào)的是，真正強(qiáng)的是一個團(tuán)隊，僅僅自己業(yè)務(wù)水平強(qiáng)，不能帶動一個團(tuán)隊強(qiáng)大對企業(yè)的發(fā)展是什么大沒用處的，和諧管理，是團(tuán)隊里每個人的長處都能用到點(diǎn)子上，才應(yīng)該是科長的專長。我想，我有這個能力。
最后，我想讓我的專業(yè)給上層管理人員合理化建議。比如說，平南班長期去程放空，回程23人，為什么我們還要堅持跑?為什么我們現(xiàn)場的駕駛員、乘務(wù)員、管理人員，沒有人來告知?還有，為什么我們的車到底跑還是不跑，人去了還是沒去，我們的調(diào)度不知道?我也不知道。為什么財務(wù)的閑置人員到底在財務(wù)管理的范圍內(nèi)還是修理廠的行政管理范圍內(nèi)?我想都是基礎(chǔ)工作沒做好，都沒有按軌道來，游離在框框條條之外
總公司的阿奇哥老說我用字遣詞總是喜歡用的很凜冽，也許會讓人受不了，不過，那只是為了工作我才會那么大肝火，請原諒我的直話直說。
來應(yīng)征前，有過猶豫，因?yàn)槲乙呀?jīng)34，奔向35的年紀(jì)了，和公司文件的規(guī)定年限擦身而過，可是，還是于丹教授說的：競爭，其實(shí)就是一種友誼，在對手的幫助下提高你的聰明度，害怕競爭的人已經(jīng)輸給了對手。所以，我來了，期待讓我的對手讓我變得更聰明。
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