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【精選】物流實(shí)習(xí)日記三篇-資料下載頁

2025-04-05 12:10本頁面
  

【正文】 想,空載率很高,而線路亦未受到應(yīng)有的重視,司機(jī)所走的路線通常是自己走過的較熟悉的線路,有時(shí)需要幾次上下高速,為的就是避開收費(fèi)站,并不是那么簡(jiǎn)單的用幾個(gè)公式就能計(jì)算出來的?! ?duì)于裝卸搬運(yùn)這一瓶頸,在物流領(lǐng)域中特別突出,目前,主要是人工作業(yè),機(jī)械化程度很低,在大部分物流企業(yè)中都是人工作業(yè),費(fèi)用較高,貨物易受損害,特別是在鐵路裝卸搬運(yùn)中,人工作業(yè)非常普遍,貨物在搬運(yùn)工手中拋來拋去,其貨物的受損率試想可知。不過,在一些現(xiàn)代化水平較高的生產(chǎn)廠家中,裝卸搬運(yùn)的效率還算較好,都是嘗試用叉車進(jìn)行裝卸搬運(yùn)。但是,人工作業(yè)不可避免,較常見的方式就是零散的堆垛作業(yè)需要人工,如在車上及生產(chǎn)車間,而整托盤的裝卸搬運(yùn)便用叉車來完成?! ?duì)于物流效率的影響因素中,不得不談一下包裝,包裝分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝,工業(yè)包裝亦稱為運(yùn)輸包裝,這里說的就是運(yùn)輸包裝。包裝標(biāo)準(zhǔn)與否,很大程度上決定著裝卸搬運(yùn)的效率,很多物流包裝不統(tǒng)一,也很難統(tǒng)一起來,如服裝,建材等,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的包裝,就很難利用機(jī)械進(jìn)行作業(yè),試想,幾件服裝放在托盤上(通常服裝都是成包成包的),用叉車進(jìn)行裝卸,能讓它堆幾層高?建材就更難說了,這就是人工作業(yè)不得不如些普遍的重要原因了。  單證實(shí)習(xí)日記 單證一直駐重 單單相符,單劇相符,單證相符。在實(shí)訓(xùn)中我就深刻的體會(huì)到了 這個(gè)相符的重要性。這就要求我們?cè)?填制單劇時(shí)一定要認(rèn)真,仔細(xì)。單證是買賣的憑證,如果因?yàn)閱巫C與單證之間出現(xiàn)了問題,將會(huì)給企業(yè)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。所以我們?cè)趯W(xué)習(xí)單證,進(jìn)行單證實(shí)訓(xùn)的過程都要一直秉著細(xì)心的原則。從現(xiàn)在開始,不能掉以輕心,這樣才能為今后從事外貿(mào)工作建立基礎(chǔ)。 在實(shí)訓(xùn)過程中,英語的重要性一直貫穿著整個(gè)單證填制,特別是對(duì)外貿(mào)專業(yè)英語的掌握。物流實(shí)習(xí)日記 篇3  2月27日  今天閑了大半天,臨要下班時(shí)主任給了我一封英文信函,說你現(xiàn)在還在校,英文接觸還算多,讓我給翻譯翻譯。結(jié)果就一封英文信函到我下班時(shí)還沒弄好,不想讓主任留下我英文差的印象,硬著頭皮譯了下來,書到用時(shí)方恨少吶,真后悔當(dāng)初沒有好好學(xué)習(xí),很多專業(yè)術(shù)語不大會(huì)看。感覺只能說大意基本明白,就是達(dá)不到信達(dá)雅。不過今天讓我明白了,要培養(yǎng)終生學(xué)習(xí)觀!s 此文檔下載后,可根據(jù)您的需要隨意編輯修改,歡迎您下載使用。7
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