【正文】 通，問了同事才知道每個星期一是銷售人員固定培訓(xùn)的日子。我才知道一個賣飲料的也需要不停培訓(xùn)。于是我趁著上洗手間的空隙，在門口悄悄地站著聽他們的培訓(xùn)課。培訓(xùn)講師正在耐心細致講著維他奶公司的歷程和架構(gòu)，以及一些適合新人的簡介性內(nèi)容。這就奇怪了，這不是他們的常規(guī)培訓(xùn)嘛，難道每個星期一都得重復(fù)一次這些內(nèi)容嗎？問了前臺才知道，原來我聽到得那些是針對剛?cè)肼毜匿N售員的培訓(xùn)內(nèi)容。因為銷售員的變動大，所以幾乎每個月都有人事變動，而入職前的培訓(xùn)又是必須的，所以每次培訓(xùn)都會特別安排一個小時的新人培訓(xùn)，以便新人更快的掌握業(yè)務(wù)。這雖然跟我初來時的培訓(xùn)內(nèi)容大不相同，可性質(zhì)卻是一樣的。即使是要耗費時間和人力，也必須讓公司旗下的所有員工跟的上大家步伐，才能維持公司的正常運行。人員的培訓(xùn)，是公司長遠發(fā)展的重要一環(huán)。9月11日星期二陰新的促銷活動要開始，也就意味著有新的任務(wù)要完成了。玻璃裝的產(chǎn)品經(jīng)理給了新的促銷方案書和客訴資料我，讓我用兩天時間熟悉好，準備守電話了。新的促銷方案看來是最受學生們歡迎的“再來一瓶”?；顒涌此坪唵危杀澈蟮牟僮骺删蛷?fù)雜得多了，包括供貨、庫存協(xié)調(diào)、補水的安排、鋪貨、兌換政策等等，看著長長的方案書，才感概做消費者的閑適。9月12日星期三陰今天的任務(wù)還是把方案書給熟透于心，才能勝任將接下來的電話客服工作。于是，背背書、復(fù)印下資料、看看PPT，一天就過去了。9月13日星期四陰一來到辦公室，king就往我桌面上擺了臺電話，拍著我肩膀說：“小朋友，你的任務(wù)，好生伺候著?！笔堑模以摻与娫捔?。說也巧，他話剛落，就有電話進來了，我趕緊地抓起電話一通禮貌用語過去，豈料電話那頭來這套：“給我來一箱維他奶啊?！蔽翌D時懵了，培訓(xùn)手冊里可沒有這個情況的答案啊?想了想，第一天培訓(xùn)的時候好像說過在每個城市都有個辦事處，而終端需要貨源是可以跟辦事處聯(lián)系的。于是靈機一動，詢問了客戶情況和信息之后，給了他當區(qū)的聯(lián)系方式，讓他通過辦事處訂貨。掛斷電話后，king笑著對我點點頭，我才敢確定這次的處理方式是正確的。投訴也好，咨詢也好，重要是跟的上節(jié)拍。面對公司以外的世界，如果對業(yè)務(wù)的不熟悉，別人恥笑的就不是自己那么簡單了。9月17日星期一雨冒著大雨，弄濕了一身，到了公司，同事們都還沒回到，大概也是因為雨的關(guān)系吧。在大家的談笑中，又開始了一天的工作。今天學了新的東西，就是做支付報銷。支付指的是給供應(yīng)商的貨款支付，而供應(yīng)商是促銷禮品的供應(yīng)商。這是個腦力活，把學校里的會計財務(wù)知識給用上了。雖然剛開始做，有些“剪不斷，理還亂”的惆悵，但做完了第一份，接下來的就順暢多了。其實做支付的另一個收獲是，間接了解到了公司辦促銷活動的費用和頻率，以及和超市賣場相關(guān)的一些器件的大概報價，這對以后做市場推廣、采購提供了一個借鑒。9月18日星期二晴一早起來，狂風大作，大雨傾盆，多次嘗試踏出家門，未果。不得不請示經(jīng)理，該如何是好。經(jīng)理說，風雨太猛，今天也沒什么事做，要我就別去上班了，于是，今天休息。9月19日星期三晴今天回到公司，負責外省活動的小強就讓我張羅著把下個月活動的物資給寄出去，這才真正接觸了一些物流的活。搞促銷活動需要用到大量的宣傳單張海報和物資。而這些物資從生產(chǎn)到配送到各個中心該采取怎樣的一種措施能把成本降到最低就是他們應(yīng)該考慮的問題。維他奶采取的方式一般是由廣州分公司集中采購訂制物資，再通過快遞或者供應(yīng)商方式配送到各城市或外省辦事處，再由辦事處分別包裝好快遞或者交銷售員帶到各個賣場。我一直認為這樣多次配送，物流成本很高，為什么不能由各辦事處自己根據(jù)上面的設(shè)計安排自行采購訂制。由于沒有一個明確的數(shù)據(jù)，我衡量不出批量采購比分別采購進行節(jié)省下來的成本會不會高于多次配送的物流成本。我單純按照每筆快遞需要多少錢來計算，我覺得按維他奶目前的方式成本是比較高的。后來咨詢了小強，他告訴我，因為他們和順豐長期合作，他們的快遞成本不能按我們自己平時的那樣計算，而且由于采購訂制的數(shù)量之大，批量訂購能省下來的成本是非常大的。我才知道，我的想法片面了，我忽略了維他奶和順豐的合作關(guān)系，以及我并不清楚物資的數(shù)量，我只片面想到多次配送，分揀，包裝所造成的成本。我想，這應(yīng)該就是效益背反原理吧，只能選擇成本相對低的那個。9月20日星期四晴這個星期六公司舉辦一年一度的輕瑜伽活動，所以市場部負責禮品采購的oscar準備好多小禮品。其中有個限量版的鑰匙扣，我厚著臉皮的也要了一套，想著拿回宿舍去讓舍友羨慕一下。誰知一回去，就給她們搶了個精光。誰讓這是好東西，好東西就注定要與大家分享的！9月21日星期五晴實習的最后一天了，早上懷著不舍的心情回到公司，看得出來，同事對我們真的很好，他們給了我們很多關(guān)于以后就業(yè)的一些建議。最后，市場部總監(jiān)eric在百忙之中也抽出時間找我們聊了一下，eric是一個很有魄力的人，他講的每一句話都讓我們覺得他在職場上的成功不是沒有道理的，這個男人，以他寬廣的胸懷接納了我們，跟我們講述了很多他奮斗多年得出的經(jīng)驗，一席話談下來，我們都覺得衷心感謝這個男人，謝謝他給我們機會。實習結(jié)束了，這是我們?nèi)松凶顚氋F的一課。第五篇：物流實習日記參加畢業(yè)實習半年時間了,在我所從事的物流工作中,在物流領(lǐng)域中,真正稱得上專業(yè)的企業(yè)少得可憐,大部分是以前跑運輸?shù)?自家有幾輛車,但美其名曰為某某物流公司,具有物流理念的領(lǐng)導(dǎo)很少,發(fā)展后勁不足,水平提升不了,大多以前是在跑運輸?shù)?后來買幾輛車,單獨設(shè)個物流公司,招幾個司機,再請幾個搬運工,來到這些單位工作,有不少被安排在搬運工,我只是說,搬運工,押運工之類的工作得讓大學生們來做,是人才過剩了,其中的內(nèi)幕大家是知道的關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)的物流意識不強,這只是針對大多數(shù)物流企業(yè)來說的,不過,還是有少部分企業(yè)在物流這個行業(yè)里作得不錯的,如中鐵,中遠,寶供,遠成等,我比較熟悉的是蕪湖安得物流有限公司,因為我在里面工作過,在全國都設(shè)有分公司和網(wǎng)點,我是非常清楚的,第四方物流,說白了,就是物流領(lǐng)域中的資源整合者,蕪湖安得物流有限公司在這方面是做得非常出色的,其所調(diào)動的車輛,所用的倉庫全部是別人的,只不過花錢先租用而已,需要物流服務(wù),安得物流便尋求與其合作,單獨設(shè)個物流服務(wù)網(wǎng)點為其服務(wù),幾臺電腦,幾個電話,車輛集中由省份分公司調(diào)度中心調(diào)動,而所調(diào)動的車輛又是由另外一個掌握車輛信息資源的公司所提供(這樣的公司,我們會把它稱為供應(yīng)商,就是車輛供應(yīng)商的意思).,然后,安得物流拿著司機所帶回的回單與廠家結(jié)算,這其中,便會有兩種價格,一個是安得物流與司機結(jié)算的價格,一個是廠家與安得物流結(jié)算的價格,當然后者要高不少,安得物流掙的就是其中的差價,對于安得物流這種運作模式,在國內(nèi)取得很大的成功,發(fā)展勢頭很好,業(yè)務(wù)不斷擴大,網(wǎng)點不斷增加,哪怕真正是目前比較專業(yè)化的企業(yè),其中還是存在很多的缺陷,如成本控制,運輸效率等,對于成本控制,拿安得物流來說,主要是壓低司機的運價,而不是通過選擇合理的運輸方式,或有效的運輸線路等方式來降低運價,這容易激發(fā)起與司機的矛盾,再者,運輸效率很不理想,空載率很高,而線路亦未受到應(yīng)有的重視,司機所走的路線通常是自己走過的較熟悉的線路,有時需要幾次上下高速,為的就是避開收費站,在物流領(lǐng)域中特別突出,目前,主要是人工作業(yè),機械化程度很低,在大部分物流企業(yè)中都是人工作業(yè),費用較高,貨物易受損害,特別是在鐵路裝卸搬運中,人工作業(yè)非常普遍,貨物在搬運工手中拋來拋去,在一些現(xiàn)代化水平較高的生產(chǎn)廠家中,裝卸搬運的效率還算較好,人工作業(yè)不可避免,較常見的方式就是零散的堆垛作業(yè)需要人工,如在車上及生產(chǎn)車間,不得不談一下包裝,包裝分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝,工業(yè)包裝亦稱為運輸包裝,很大程度上決定著裝卸搬運的效率,很多物流包裝不統(tǒng)一,也很難統(tǒng)一起來,如服裝,建材等,沒有統(tǒng)一的標準的包裝,就很難利用機械進行作業(yè),試想,幾件服裝放在托盤上(通常服裝都是成包成包的),用叉車進行裝卸,能讓它堆幾層高?建材就更難說了,這就是人工作業(yè)不得不如些普遍的重要原因了.