電務(wù)段215區(qū)qc攻關(guān)總結(jié)-資料下載頁
2025-04-05 01:41本頁面
【正文】 效應(yīng)越強，與“狼來了”的效果有過之而無不及。電務(wù)段有關(guān)安全工作思路、導(dǎo)向、要求、安全考核政策在層層傳遞中衰減、走樣。有關(guān)安全的要求，電務(wù)段在文件制定上可謂翔實全面，但對文件的貫徹落實情況沒有去追蹤；在宣貫有關(guān)安全的總體思路、導(dǎo)向、要求上，主要對中層干部講得多，由中層干部向工長傳達，工長再向職工傳達。按逐級負責制的要求，這個過程是正常的，問題是實際運作中，車間主任向工長、工長向職工的傳達重大了折扣，電務(wù)段明知這種情況存在，但沒有及時糾偏?？梢哉f，電務(wù)段有關(guān)安全的總體思路、導(dǎo)向、要求不能深入人心，上下兩張皮，這是“”、“”事故發(fā)生的重要原因。有些人違章后找借口、講客觀推托責任。長期以來，我們的一些干部、職工違章作業(yè)習以為常，而且還美其名曰為了工作、為了完成任務(wù)，即使是出了問題也是好心辦了壞事。全然沒有害人、害己、違法的意識。管理部門甚至有些領(lǐng)導(dǎo)也找借口從輕發(fā)落，客觀上對違章起到了推波助瀾的作用，極大的削弱了安全考核的警示效應(yīng)。姑息只能養(yǎng)奸，對違章違紀的處理不講原則、硬不不起手腕使一些干部職工違起章來心存僥幸也是“”、“”事故發(fā)生的又一重要原因。前事不忘，后事之師。鑒于上述三個方面的思考，“”是一起典型的違反“七嚴禁”導(dǎo)致的行車險性事故，“”是一起典型的違反“防止職工傷亡措施”導(dǎo)致的人生傷亡事故。這里面有職工的違章，也有領(lǐng)導(dǎo)干部的違章。我覺得這兩起事故應(yīng)成為我們進行安全警示教育的寶貴資源。我們在安全教育，安全工作思路、導(dǎo)向、要求、安全考核政策宣傳貫徹，對違章違紀的考核方面應(yīng)從以下幾個方面努力：在安全教育，安全工作思路、導(dǎo)向、要求、安全考核政策宣傳貫徹時，力戒形式主義。各級干部要以“嚴、細、實”的作風，按包保區(qū)域，除塵濾布走線、蹲點，真正的深入到基層，和群眾一起分析、一起查擺，使大家真正從事故教訓(xùn)中受到教育、觸動靈魂、得到警示、進而在實際工作中規(guī)范自己的行為；同時，讓安全的壓力等強傳遞，讓電務(wù)段電務(wù)段有關(guān)安全工作思路、導(dǎo)向、要求、安全考核政策人人皆知，入腦入心，并化為實際工作中的自覺行動。對于違章違紀，無論責任者出于什么目的、無論是否造成后果，一律按規(guī)定進行處理。這一點，最主要的是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當老好人，做到寧聽罵聲、不?？蘼暎∈垢刹柯毠χ贫?、規(guī)定形成敬畏感。對于各項制度、要求，必須有相應(yīng)的追蹤檢查落實機制，形成管理的閉環(huán)。按逐級負責制、崗位責任制的要求，徹底追蹤不落實的人事，查處不落實的人。第 11 頁 共 11 頁
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