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長春汽車工業(yè)高等??茖W校建設(shè)可行性研究報告-資料下載頁

2025-05-10 15:18本頁面

【導讀】國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)。長春汽車工業(yè)高等??茖W校建設(shè)可行性研究報告。本報告研究范圍:

  

【正文】 2— 4 門成為省級精品課程,力爭有 1— 2 門成為國家級精品課程。積極鼓勵教師進行教改項目的立項研究,爭取獲得 1— 2項校級優(yōu)秀教學成果獎。 :建立一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的師資隊伍。形成一支由專業(yè)帶頭人和一批中、青年骨干教師組成的職業(yè)教育梯隊。 根據(jù)專業(yè)的發(fā)展需要,到 2020 年,專業(yè)教師達到 29 人,提高學歷層次,增強實踐教學能力,“復(fù)合型”教師 18 人,專業(yè)帶頭人 3— 4 名,青年骨干教師 4— 6 人,努力造就大師級教師。聘請一批生產(chǎn)第一線的企業(yè)高級技術(shù)人員和能工巧匠充實兼職教師隊伍。到 2020 年,兼 職教師隊伍數(shù)量達到 10人。 :一方面選用優(yōu)質(zhì)教材,如國家規(guī)劃教材、面向 21 世紀教材等;另一方面要加強自身教材建設(shè)、參與聯(lián)合編寫教材的工作,結(jié)合學生的實際編寫有我校特色的教材和教輔材料。預(yù)計到 2020 年編寫出版《單片機應(yīng)用技術(shù)》、《電機控制技術(shù)》、《 PLC 應(yīng)用技術(shù)》、《工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》等 4 部教材。 :三年內(nèi)將新建 3200 平方米的工業(yè)自動化技術(shù)實訓中心,建設(shè)規(guī)范的具有真實職業(yè)氛圍的集教學、科研、示范共享和社會服務(wù)于一體的校內(nèi)實訓基地。高起點、高水平引進適宜于高等職業(yè)教育先進的實驗實踐儀 器 31 和設(shè)備,增加實驗設(shè)備臺套數(shù),不斷完善已有實驗室儀器裝備。 工業(yè)自動化技術(shù)實訓中心集實踐教學、職業(yè)技能訓練、職業(yè)技能鑒定考核、師資培訓、新技術(shù)應(yīng)用推廣、模擬工業(yè)生產(chǎn)于一體,按實踐課程體系與應(yīng)用技術(shù)進一步分若干實訓室 , 規(guī)劃建設(shè) 6 個實訓室,每個實訓室有若干分室(近期 26 個),可以滿足 80人同時完成同一個實訓任務(wù)。工業(yè)自動化技術(shù)實訓中心規(guī)劃實訓室面積 3200 ㎡,實驗室設(shè)備購置 308 臺套,規(guī)劃投入 830萬元。 與中國一汽專用機床廠等企業(yè),實行校企合作,共建具有真實性、實用性自動生產(chǎn)線、焊裝自動線等生產(chǎn)實踐實訓基地 。不僅滿足本學校的教學實訓需要,還可以在省內(nèi)輻射共享,成為省內(nèi)乃至全國的自動化專業(yè)、機電一體化專業(yè)的教師教學培訓基地。 :以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線,在課程結(jié)構(gòu)、教學內(nèi)容和教學進度安排上,注重增強學生的實踐能力、創(chuàng)新能力和就業(yè)、創(chuàng)業(yè)能力,把教學計劃和證書標準有機結(jié)合,為學生畢業(yè)時獲得一個或多個職業(yè)資格證書提供方便。職業(yè)技能的培養(yǎng),重在訓練,重在實踐,把實踐性教學貫穿于高技能人才培養(yǎng)的全過程,創(chuàng)造條件,把教學活動與生產(chǎn)實踐、社會服務(wù)、技術(shù)開發(fā)結(jié)合起來,辦出特色。 ( 1)不斷加強教學質(zhì)量建設(shè),全面推進教學 現(xiàn)代化。在已有教學計劃實施的基礎(chǔ)上,積極引進國際、國內(nèi)優(yōu)質(zhì)教育資源,積極開展專業(yè)、課程、教材和現(xiàn)代化教學手段建設(shè),建設(shè)好各門課程的教學大綱、授課計劃,建設(shè)相關(guān)的教學資源庫 —— 多媒體課件、教輔材料、試題庫、網(wǎng)絡(luò)課程等。 ( 2)積極推進教學方法研究與實踐。有步驟、分階段在專業(yè)課中推廣適 32 于高等職業(yè)教育的先進教學方法,逐步摸索出在現(xiàn)有硬件條件、師資條件下,適于國情、校情的職業(yè)教育新方法。 ( 3)充分利用學校和企業(yè)兩大教育資源,繼續(xù)實行產(chǎn)學合作“ 2+1”培養(yǎng)模式(即學生前 2 年在學校學習,第 3 年根據(jù)就業(yè)意向和企業(yè)用人需 求到企業(yè)作為預(yù)備員工定崗實踐),實現(xiàn)培養(yǎng)目標和企業(yè)用人標準相協(xié)調(diào),技能訓練和企業(yè)崗位要求相協(xié)調(diào);繼續(xù)發(fā)展實踐“一個專業(yè)多個方向”的柔性專業(yè)建設(shè)方法,依據(jù)人才市場的需求變化,不斷動態(tài)調(diào)整專業(yè)方向,在已開設(shè)的自動控制技術(shù)專業(yè)方向、應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)方向、現(xiàn)代電氣維修專業(yè)方向等三個專業(yè)方向基礎(chǔ)上,增加更多為汽車行業(yè)服務(wù),具有區(qū)域輻射能力的,實用對路的新專業(yè)方向,預(yù)計到 2020年將增加為 4— 5 個專業(yè)方向。該專業(yè)所輻射的專業(yè)方向有:微電子技術(shù)、汽車電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、電氣設(shè)備維修等。 、科研工作:積極組織教 師申報各級各類科研課題,并且充分利用自動化專業(yè)人才優(yōu)勢和儀器設(shè)備優(yōu)勢,走產(chǎn)學研結(jié)合的道路,積極與企事業(yè)單位聯(lián)合進行科技攻關(guān)。到 2020 年,爭取公司以上級的科研立項 5 項,發(fā)表論文 16 篇以上。 :把培養(yǎng)社會主義企業(yè)優(yōu)秀接班人的目標與學生職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成緊密結(jié)合。倡導“接班人”意識引導學生樹立為建設(shè)我國自主汽車工業(yè)建功立業(yè)的遠大理想,實踐“進入學校門,要做職業(yè)人,學習為創(chuàng)業(yè),入廠當先鋒”的人生目標;參照企業(yè)職業(yè)崗位的素質(zhì)要求,在教學計劃中融入成功心理、團隊建設(shè)、溝通技巧、時間管理、職業(yè)禮儀關(guān)鍵能力課程 。培養(yǎng)創(chuàng)新意識和能力。 33 :利用校企融合特點,發(fā)揮企業(yè)辦學優(yōu)勢,在進行職業(yè)教育同時,為企業(yè)服務(wù),培訓企業(yè)員工,提供技術(shù)咨詢與支持,建立培訓信息、技術(shù)應(yīng)用信息反饋制度,及時獲得最新專業(yè)技術(shù)和人才需求信息,做到校企雙贏。 2020年計劃與可交付成果 2020年計劃與可交付成果 2020年計劃與可交付成果 啟動項目: 優(yōu)秀教材《 PLC應(yīng) 用 技 術(shù) 》、《電機控制技術(shù)》、《工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》 設(shè) 06 年設(shè)備采購計劃 完成項目: 教材建設(shè) 優(yōu)秀教材《單片機 應(yīng) 用 技術(shù)》 啟動項目: 國家精品課《單片機應(yīng)用技術(shù)》、 省級精品課《 PLC應(yīng)用技術(shù)》、《電機控制技術(shù)》 校級精品課《傳感檢測技術(shù)》 07年設(shè)備采購計劃 完成項目: 國家精品課《單片機應(yīng)用技術(shù)》、 省級精品課《 PLC應(yīng)用技術(shù)》、《電機控制技術(shù)》 校級精品課《傳感檢測技術(shù)》 優(yōu)秀教材《 PLC 應(yīng)用技術(shù)》、《電機控制技術(shù)》、《工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》 完成 06年采購設(shè)備安裝、調(diào)試、投入使用 啟動項目: 校級精品課校級精品課《專業(yè)英語》 、《自動線設(shè)備原理與故障維修技術(shù)》、《單片機與 PC 機通風技術(shù)》、《電子產(chǎn)品制造工藝》、《 EDA 技術(shù)》、《自動系統(tǒng)分析及應(yīng)用》 08年設(shè)備采購計劃 完成項目: 校級精品課校級精品課《專業(yè)英語》、《自動線設(shè)備原理與故障維修技術(shù)》、《單片機與 PC 機通風技術(shù)》、《電子產(chǎn)品制造工藝》、《 EDA 技術(shù)》、《自動系統(tǒng)分析及應(yīng)用》 完成 07年采購設(shè)備安裝、調(diào)試、投入使用 五、本建設(shè)項目所需總經(jīng)費的說明 本建設(shè)項目所需總經(jīng)費為 940 萬元,其中,中央專項資金 500萬元,中國一 汽集團投資 192萬元,學校自籌 248 萬元。建設(shè)經(jīng)費用于購置實訓設(shè)備 34 830 萬元,用于專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化、專業(yè)標準體系建設(shè)、課程及課件建設(shè)、教材建設(shè)等 110 萬元。 汽車制造與裝配技術(shù) 一、需求分析 目前我國汽車生產(chǎn)廠家多達 120多家,汽車改裝廠家多達 500多家,汽車生產(chǎn)廠家的數(shù)目超過了美國、西歐和日本汽車生產(chǎn)廠家數(shù)的總和,居世界第一位,這為專業(yè)發(fā)展提供廣闊的空間。 在中國一汽規(guī)劃中, 2020 年產(chǎn)量將達到 200 多萬輛,其中自主品牌汽車將達到 100 萬輛,未來幾年內(nèi)急需大量掌握汽車裝配技術(shù)的高技能技應(yīng)用 性人才。 國內(nèi)高職院校中設(shè)立汽車制造與裝配專業(yè)相對較少,無法滿足企業(yè)人才需求。 二、專業(yè)現(xiàn)狀 :汽車制造與裝配專業(yè)現(xiàn)有在校生 300余人。 2.專業(yè)師資現(xiàn)狀:汽車制造與裝配專業(yè)師資配備情況如下表: 職稱 初級 講師 教授、副教授 企業(yè)兼職教師 人數(shù) 2 1 7 5 其中:研究生 3 人 3.校內(nèi)外基地建設(shè):與中國一汽共建汽車制造與裝配技術(shù)實訓基地。目前該實訓基地已成一定規(guī)模,已建成汽車基本技能實訓區(qū)、發(fā)動機實訓區(qū)、底盤實訓區(qū)、整車實訓區(qū)。擁有奧迪 A馬自達 紅旗等車輛 7 輛, 5 臺 35 舉升機, 15臺發(fā) 動機總成、 10 臺螺栓螺母實訓臺等,能夠進行轎車整車拆裝、發(fā)動機和自動變速器拆裝、汽車裝調(diào)基本技能訓練、汽車保養(yǎng)等實訓項目。 已與一汽 — 大眾、一汽轎車公司、一汽解放公司、天津一汽豐田公司、一汽豐越公司、豐田發(fā)動機廠、中國一汽技術(shù)中心等企業(yè)建立緊密的校企合作關(guān)系,成為汽車制造與裝配技術(shù)校外實訓基地。 4.產(chǎn)學結(jié)合情況: ( 1)制定汽車行業(yè)標準,提升專業(yè)知名度。從 2020年 6 月起受中國一汽人事部的委托,主持制定“機械行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定大綱”中的《汽車裝配工》技能大綱編寫工作,與全國 20 多家汽車企業(yè)共同審定大 綱,并于2020 年 9 月通過終審。 ( 2)參與全國汽車裝調(diào)大賽命題輔導工作。 2020 年專業(yè)教師作為中國一汽的唯一代表,受聘參與“全國首屆汽車裝調(diào)大賽組委會”工作,并被聘為命題組 4 名成員之一。 2020 年和 2020 年分別組織對中國一汽參賽選手進行輔導。 ( 3)深入中國一汽一線,為班組培訓。該專業(yè)教師經(jīng)常深入中國一汽企業(yè)一線,掌握企業(yè)需求和變化,為企業(yè)解決生產(chǎn)實際問題,曾先后到一汽轎車馬自達 6 生產(chǎn)線、一汽解放生產(chǎn)線和一汽專用車生產(chǎn)線為班組長進行汽車技術(shù)培訓,取得了很好的效果。 ( 4)制定中國一汽高技能人才培養(yǎng)計劃, 使專業(yè)建設(shè)與企業(yè)需求緊密融合。 2020 年主持開發(fā)中國一汽高技能人才培訓計劃和能力大綱,為專業(yè)下一步人才培養(yǎng)奠定了基礎(chǔ)。 ( 5)從 2020 年起,每年參與中國一汽集團公司汽車裝調(diào)工技師和高級 36 技師的評審工作。 ( 6)企業(yè)人員參與專業(yè)教學計劃制定,企業(yè)接納學生到企業(yè)頂崗和輪崗實習。 5.學生就業(yè)情況: 2020 年本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率 100%, 2020 年畢業(yè)生已與一汽天津豐田、大連發(fā)動機廠、宇通客車等單位簽定定崗實行協(xié)議,學生供不應(yīng)求。 6.教材建設(shè)情況:針對一汽 — 大眾生產(chǎn)線已編寫出校內(nèi)教材《 JETTA 轎車裝配工藝與工 藝文件》、《 JETTA 轎車整車構(gòu)造》、《 JETTA 轎車調(diào)整與檢測》、《 JETTA轎車車身結(jié)構(gòu)與材料》和《 JETTA 轎車電器與電路》等 5 本。 三、專業(yè)建設(shè)整體目標 :通過不斷改進和完善本專業(yè)人才培養(yǎng)方案,加強校內(nèi)外實訓基地建設(shè),培養(yǎng)身心健康、高素質(zhì)、高技能的汽車制造與裝配技術(shù)應(yīng)用性人才。 :成為國家級示范專業(yè)。 四、專業(yè)建設(shè)具體指標及措施 1.學生規(guī)模:根據(jù)企業(yè)對本專業(yè)的人才需求,結(jié)合辦學條件,到 2020年在校生達到 560 人。 2.課程建設(shè):在“ 2+1”培養(yǎng)模式下,結(jié)合企業(yè) 資源優(yōu)勢,將建設(shè)特色課程體系: ( 1)《汽車裝試技術(shù)》課程將按照國家精品課要求建設(shè),力爭成為國家精品課。 ( 2)突出學生汽車裝調(diào)基本技能培養(yǎng)。專業(yè)結(jié)合企業(yè)要求,組織開發(fā)了 37 汽車裝調(diào)基本技能訓練項目,制定出訓練標準及考核標準,下一步將開發(fā)更多的基本技能訓練項目,如聽、看、觸摸、嗅等感觀訓練及線束插接、膠管連接等訓練項目。 ( 3)完善整車裝配實訓環(huán)節(jié),開設(shè) 2 周校內(nèi)汽車整車裝配實訓,形成校內(nèi)實訓、廠內(nèi)實習和廠內(nèi)頂崗畢業(yè)實踐實習等三個實訓環(huán)節(jié)。 ( 4)《汽車機械基礎(chǔ)》等課程為專業(yè)服務(wù),根據(jù)崗位需求,合理設(shè)計課程內(nèi)容。 ( 5)《汽車制造工藝學》課程主要針對汽車生產(chǎn)四大工藝進行開發(fā),其內(nèi)容緊密結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際。 ( 6)將職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)健康和安全融入理論和實踐教學環(huán)節(jié)。通過校內(nèi)外實訓環(huán)節(jié)和規(guī)范實訓標準,使學生養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì),掌握職業(yè)健康與安全知識。 ( 7)《汽車生產(chǎn)質(zhì)量管理》課程與一汽轎車公司等單位共同開發(fā),以企業(yè)現(xiàn)行的 5S、 TPS 和全面質(zhì)量管理等活動和案例內(nèi)容對學生進行教學,同時,結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場進行現(xiàn)場教學。 3.師資隊伍建設(shè):將建成結(jié)構(gòu)合理的“復(fù)合型”教師和專業(yè)帶頭人隊伍。到 2020 年教師人數(shù)達到 25 人。 2020~ 2020 年將加強師資培養(yǎng)。通過深入中國一汽一線實習和假期送出培訓,參與開發(fā)中國一汽集團汽車裝調(diào)培訓項目等工作,提升教師能力和水平。目前已與一汽 — 大眾、一汽轎車公司、一汽豐越公司、一汽解放公司、中國一汽技術(shù)中心等單位建立了良好的往來關(guān)系,為教師水平提升奠定了基礎(chǔ)和平臺。 38 4.教材建設(shè):目前正為東北師范大學出版社編寫《汽車機械基礎(chǔ)》、《汽車電工電子技術(shù)》等 6 部本專業(yè)教材, 2020 年出版。 2020 年 12月將啟動編寫“機械行業(yè)特有工種 —— 《汽車裝配工》”教材和題庫的開發(fā)工作。 2020 年編寫完校內(nèi)教材《汽車制造工藝 學》和《生產(chǎn)質(zhì)量管理》。 5.實訓基地建設(shè):校內(nèi)實習基地重點建設(shè)和完善汽車裝調(diào)基本技能訓練項目和汽車綜合性能檢測線項目。 校外基地建設(shè)重點是在原有基礎(chǔ)上完善工學交替、產(chǎn)學合作機制、突出校企融合培養(yǎng)特色。 6.教研、科研工作:加強工讀交替、產(chǎn)學結(jié)合、校企融合培養(yǎng)模式研究工作,形成特色鮮明的人才培養(yǎng)方案。 與中國一汽人事部、規(guī)劃部和技術(shù)中心等單位積極合作,參與廠內(nèi)科研工作。 7.社會服務(wù):在 2020 年開發(fā)中國一汽汽車裝調(diào)工高技能培訓項目的基礎(chǔ)上,進一步開發(fā)課程,利用與企業(yè)共建實訓基地的優(yōu)勢,做好中國一汽高技能人 才培養(yǎng)任務(wù)。 在 2020 年開發(fā)中國一汽新“入職”大學生培訓項目基礎(chǔ)上,形成特色教材和課程標準,使之成為精品培訓項目。 進一步做好中國一汽“汽車裝配工、汽車維修工和汽車檢驗工”等工種的中、高、技師和高級技師職業(yè)技能鑒定培訓、考核和評審等工作。 利用專業(yè)優(yōu)勢,將開展 2 期師資培訓班。 目前我們正在編寫國家汽車行業(yè)“汽車裝配工”的教材、大綱和題庫, 39 計劃 2020 年完成,下一步將以此為基礎(chǔ)將開展“汽車裝配工”的職業(yè)
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