【正文】 基面，分厚度計算（設計厚度）?？撤淠尽⑼诔龢涓狠o助人工、機械挖裝、回填原坑。撤除構造物（鋼筋混凝土、混凝土、橋涵混凝土、渠混凝土板等）：輔助人工、挖裝運、回填。撤除其它構造（水泥電桿、木質(zhì)電桿等）：人工挖除或機械挖除、運輸、堆放指定地點。過水路面:墊層、基層、混凝土面層、漿砌石（護邊）、警示樁、鋼筋分別分項計量。護樁、警示樁：預制或購置，運輸、人工挖坑、埋葬、涂漆。里程碑：預制或購置，運輸、人工挖坑、埋葬、涂漆、噴字。界碑：預制或購置，運輸、人工挖坑、埋葬、涂漆。標線（常溫、熱熔）：人工清掃、機械涂漆。以上確實是公路工程本錢分析的內(nèi)容。在這里已經(jīng)列舉了一些詳細實例，通過理解分析工、料、機本錢的方法，學會如何去分析本錢，明晰掌握構成施工工程本錢的要素，積累經(jīng)歷和數(shù)據(jù)，提高個人的工作效率。幾個常用數(shù)據(jù)：松散系數(shù)：；天然砂礫（級配合理）；基層（4cm以內(nèi)）；。測算數(shù)據(jù)：砂漿=配合比+110元，一般混凝土（除蓋板、梁板、小型混凝土）=配合比+120元。商品混凝土=商品混凝土（運到現(xiàn)場價）+50元?；炷敛缓箖隹?jié)B指標的價格（有抗凍抗?jié)B指標的增加外加劑費用）。粘土（壓實方），級配砂礫（壓實方），天然砂礫（壓實方）。數(shù)據(jù)的采集工作：可從三個方面著手。一是從現(xiàn)有預算定額、施工標準、工程計價標準方面著手。從預算定額中除要理解掌握如何套用施工定額外，主要搜集常用的砂漿、混凝土配合比數(shù)據(jù)，常用材料耗費系數(shù)，常用機械設備油料耗費量及模板攤銷量等記在筆記本或是電腦內(nèi)，至于施工工程的工作內(nèi)容可參見定額表頭內(nèi)容（部分內(nèi)容也能夠看作施工工序）。另外可按照施工標準內(nèi)容理解施工工序。從工程計價標準中理解掌握清單細目號的內(nèi)容，分清項、目、節(jié)、細目之間的關系（主要用于工程量清單中沒有列項的細目號），理解掌握常用的計量單位。還要掌握施工工程名稱相對應的工程特征、工程量計算規(guī)那么及工程內(nèi)容（施工工序也能夠參見清單工程內(nèi)容）。二是從市場信息中理解常用材料價格，包括與編制預算單價或本錢分析估價用的因此材料（商品材料價格、土產(chǎn)材料價格、機械設備租賃價格等）。三是對沒有掌握的或是不明晰的人工、材料、機械設備的價格要進展測算。人工費的測算，能夠是單個的人，也能夠是群體的人。這里所說的群體的人員，先觀測一段時間（經(jīng)歷豐富的觀測二三天就能夠理解掌握數(shù)據(jù)，沒有經(jīng)歷的要觀測一個星期左右，才能理解掌握數(shù)據(jù)）。然后制造表格，記錄每天各勞務人員的工作情況（規(guī)定的上下班工作時間，工作內(nèi)容，期間解手，喝水，小休息，工具器具修理，午休，天氣情況（阻礙工作時間），工作數(shù)量等。最后確定工作時間內(nèi)完成的工作數(shù)量。加權平均每天群體人員的在規(guī)定時間內(nèi)完成的工作數(shù)量，確定人工費（參照市場人工費的價格進展比擬）價格。材料費的測算，一般指土產(chǎn)材料的篩分價格（包括砂子、小石子、中石子、大石子、級配礫石、水泥穩(wěn)定砂礫石）。測算時對每天投入的人員數(shù)量，機械品種（挖掘機、鏟車）、油料，加油車輛、篩分設備器具，發(fā)電機，包括臨時駐地住房等費用羅列出來合計除以每天的產(chǎn)量構成單價。機械設備的價格（除機械車輛設備外）在一般情況下不用測算，按照公司規(guī)定價格或市場價格（機械設備完好率）比照選出即可，測算的機械價格是不常用的機械或是按照市場信息不能理解到的新近使用的機械設備規(guī)格型號。只能是利用機械本身所完成的工作量與同類機械（包括類似機械）比擬得出價格，也能夠是原來由幾種機械完成的某個施工工程，如今由一種或二種機械完成的一樣施工工程進展比擬得出價格。機械設備的配套測算：例如：一臺挖掘機或一臺鏟車在一定的運輸間隔有多少車輛與之配套，到達最合理的運輸效率（作業(yè)期間根本到達或保持挖掘機或鏟車不連續(xù)的運轉(zhuǎn)）。首先要測算機械設備挖（鏟）裝一車的平均速度及挖裝機械平均每天完成的任務量（即臺班工作量），其次測算多個車輛的往返平均時間（包括車輛的出勤率及道路維護程度）。例如：一座瀝青拌合站每小時拌合瀝青混凝土100噸，一天工作時間10小時，運距20公里（沒有較大縱坡），需要配置多少運輸車輛。首先要測算出平均每輛車裝載多少噸瀝青混凝土，其次測算車輛的平均往返時間（包括為保持攤鋪機不連續(xù)攤鋪需要臨時壓車的數(shù)量），最后攤鋪機的攤鋪速度（以碾壓機械的碾壓臺班產(chǎn)量配置碾壓設備數(shù)量）來確定配置車輛的數(shù)量。也能夠測算某些單價的合理性，增加價格會談籌碼。例如挖運土石單價的合理性。如某工地挖運土方12000立方，挖（裝）運土方3元/立方（含1公里），每增加一公里增加1元，依次類推，挖裝運單價6元/立方。假定車輛容積為15立方，運輸車輛每天（臺班）運輸間隔200~300公里，考慮到運輸路段是施工簡易便道，取下限值200公里，按重車公里（重車運距是往返間隔的一半），折合運輸車輛的數(shù)量25趟（200/2/4=25）,按車輛完好率的80%計，實際拉運的數(shù)量20趟，車輛每百公里耗油35公斤。每輛車的產(chǎn)值20*15*6=1800元，扣除人員工資、油料、折舊費、修理費、治理費及稅金等費用，能夠斷定運輸單價的合理性。測算部分機械設備的臺班工作量是特別有意義的工作，能夠積累經(jīng)歷數(shù)據(jù)。例如一臺挖掘機（分規(guī)格型號）一天挖（裝）多少立方土石方，一臺平地機（分規(guī)格型號）一天平坦多少平方面積，一臺推土機（分規(guī)格型號）一天推多少土石方，一臺壓路機一天碾壓（分規(guī)格型號）碾壓多少立方土石方，一臺灑布機（分規(guī)格型號、分一體式和分體式）一天撒布多少平方透層、粘層和封層如此等等。即有利于施工打算的機械設備的配置，也有利于對工程實際進度情況的推斷。以上內(nèi)容確實是公路工程施工工程舉例實例，如有缺乏之處，恭請同行指教。