20xx年物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文-資料下載頁
2025-03-15 02:06本頁面
【正文】 REEMENT 速遣協(xié)議
11. LINER B/L 排船提單(由港務(wù)局排船入港出港)
，其中我在過去不熟悉的有:
RPM radio prestique message DERATTING 除鼠證 PROVISION 補(bǔ)給F/ A/ M/ 前吃水 后吃水 中吃水 air draft:28m 水上高度RGDS regards master船長(zhǎng)INTINEARY 動(dòng)態(tài) ASF as follows CC copy to BERTH碼頭
Surveyors 檢驗(yàn) TUGHIRE拖輪使用費(fèi) FYI for your information HP馬力 BOW THRUSTER 撤退TIDAL(tide al)潮水
?。?br /> APPLICATION FOR TONNAGE DUES CERTIFICATE 噸位申請(qǐng)書
REPORT OF ENTRY FOR INCOMING SHIP 船舶進(jìn)港申報(bào)單
GENERAL DECLARATION總申報(bào)單 CREW LIST 船員名單
CREW ’ S EFFECTS DECLARATION船員物品申報(bào)單
SHIP’S STORES DECLARATION 船用物品申報(bào)單
MARINTIME DECLARATION OF HEALTH健康申明
ENTRYEXIT INSPECTION AND QUARANTINE OF THE PRC
中華人民共和國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫航海健康申報(bào)證
CARGO DECLARATION貨物申報(bào)單
NOTICE OF REDINESS 備妥通知書
：
船務(wù)代理含義：代表委托方負(fù)責(zé)船舶進(jìn)出港口的操作，在港期間的管理和維護(hù)。
船務(wù)代理涉及業(yè)務(wù)：
，聯(lián)系安排引航，靠泊和裝卸
，運(yùn)輸合同，代辦接受訂艙業(yè)務(wù)
，集裝箱以及貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)
，組織貨載，辦理貨物與集裝箱的托運(yùn)和中轉(zhuǎn)
，代辦結(jié)算
，辦理有關(guān)海上旅客業(yè)務(wù)
港口代理業(yè)務(wù)：
1抵港前：明確委托關(guān)系，了解來港船舶性質(zhì)，任務(wù)，租約及有關(guān)貨物買賣合同條款，運(yùn)輸契約等。向有關(guān)口岸查驗(yàn)單位辦理船舶進(jìn)港。檢驗(yàn)檢疫申報(bào)手續(xù)(國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸申請(qǐng)書，船舶報(bào)告概況單，國(guó)際航行船舶進(jìn)出口載貨清單，O B/L STOWAGE PLAN， 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單，船舶費(fèi)用分?jǐn)偙?，船舶速遣協(xié)議書)
2船舶在錨地：
1)與船長(zhǎng)聯(lián)系，了解錨位，抵港實(shí)際吃水，船上存油存水情況，通知靠泊計(jì)劃，錨地檢疫時(shí)間，引水員上船時(shí)間，同時(shí)向委托方發(fā)到泊電報(bào)。
2)將下錨時(shí)間，錨位通知海事局和港務(wù)局調(diào)度
3)將噸稅申請(qǐng)書，總申報(bào)書，船員(旅客)名單，船員物品清單，船舶物品清單，航海健康申報(bào)單，進(jìn)出口載貨清單分別向海關(guān)，邊防，海事局，檢驗(yàn)檢疫部門辦理進(jìn)口申報(bào)系統(tǒng)。
4)保持與船上的聯(lián)系
5)協(xié)助掌握船舶在港修理，加油加水，檢修主機(jī)，船員等情況
6)進(jìn)港計(jì)劃確定后，立即通知船長(zhǎng)做進(jìn)港準(zhǔn)備，引水員上船，起錨作業(yè)時(shí)間。
7)港方要求看貨的安排
3船舶在港作業(yè)期間工作：
，外勤登船，核實(shí)靠泊時(shí)間、拖輪使用時(shí)間、引水員上下船時(shí)間，告知船長(zhǎng)作業(yè)安排和預(yù)計(jì)離港時(shí)間
(進(jìn)口貨物倉單、裝箱單、提單副本、船舶積載圖、危險(xiǎn)品貨物清單、大件尺碼單、復(fù)制傳送到有關(guān)單位
、危險(xiǎn)品準(zhǔn)裝單、大件尺碼單=出口貨物積載圖
，了解備機(jī)時(shí)間
，記錄船長(zhǎng)交辦事宜
，連同航海日志摘抄與舉證材料，24小時(shí)內(nèi)交海事局備案
(作業(yè)動(dòng)態(tài)報(bào)告)
，其中件雜貨與集裝箱貨強(qiáng)制理貨，散貨則非強(qiáng)制
3實(shí)習(xí)小結(jié)
整個(gè)實(shí)習(xí)過程中讓我印象最深刻的是計(jì)劃組的工作態(tài)度。整個(gè)計(jì)劃組的工作十分規(guī)范，但是卻保持著一種輕松的工作氛圍，即使在大量船舶需要計(jì)劃，大家的工作壓力很大的情況下大家依然能夠談笑自如，以樂觀的態(tài)度面對(duì)工作。這樣的工作態(tài)度正是我所需要學(xué)習(xí)的，態(tài)度決定一切，如果能夠保持樂觀的心態(tài)，就能夠以更好的效率與水平來完成工作。在上周唐老師的手指受了傷，但是他依然堅(jiān)持帶傷工作，并且絲毫沒有影響到自己任務(wù)的完成，同時(shí)楊老師和阮老師也在工作顧及到唐老師受傷的手指經(jīng)常伸出援手，這樣團(tuán)結(jié)友愛的精神也讓我印象中所謂的公司同事間人際關(guān)系復(fù)雜且冷漠這樣的觀念大為改觀。
其次船務(wù)部門的學(xué)習(xí)氣氛也十分好，通常有新的船舶信息大家都會(huì)相互通知，并且遇到困難之處大家都會(huì)主動(dòng)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事并總能得到滿意的答復(fù)。作為船務(wù)部門，我們的主要職責(zé)是為船舶服務(wù)，因此大家都具有強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)。所以我在計(jì)劃組的3周中在待人接物方面也學(xué)到了很多東西。
巧合的是我還在船務(wù)部遇見了大我兩屆的學(xué)長(zhǎng)。通過與他的交流我也了解了許多我們專業(yè)的職業(yè)發(fā)展與就業(yè)之路，并且與他一起前往港務(wù)局學(xué)習(xí)船期確認(rèn)等業(yè)務(wù)，讓我深感收獲巨大。
整個(gè)實(shí)習(xí)期的最大遺憾就是實(shí)際操作機(jī)會(huì)比較少，老師們都熱情的解答了我所提出的各種問題，但由于船務(wù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)與對(duì)差錯(cuò)率的高要求，所以對(duì)于具體工作的操作上面我接觸的還是比較少，但是通過觀察與少量的接觸我也對(duì)整個(gè)計(jì)劃組的大致工作有了一個(gè)具體的概念，也對(duì)船務(wù)工作的相關(guān)內(nèi)容有了一定了解，相信這段寶貴的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我的人生閱歷與今后的職業(yè)生涯都能起到一個(gè)推波助瀾的作用。最后感謝上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司的各位老師給了我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)接觸到了船務(wù)工作，體驗(yàn)到了船務(wù)工作的樂趣與辛苦，向各位老師致敬。
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