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20xx年建筑行業(yè)武隆某隧道施工組織設(shè)計方案-資料下載頁

2025-03-15 00:22本頁面
  

【正文】 βL/100)Qm:系統(tǒng)風量m3/minQ:作業(yè)面需風量m3/minβ:百米漏風率%L:獨頭通風長度m系統(tǒng)風壓打算取閱歷公式:P=PvL/DK1K2K1——阻力系數(shù),取K2——折合系數(shù),取D——風管直徑L——供風長度Pv——動壓Paρ{[(Qm+Q)/〔260〕]/(π/4D2)}2ρ——氣氛密度取通風系統(tǒng)打算結(jié)果,見下表“隧道作業(yè)面風量、風壓打算結(jié)果表〞。選用風機參數(shù),見下表“隧道通風方案選用風機參數(shù)表〞。選用風管參數(shù):軟風管:RG134滌綸基布,抗拉強度≥3000N/5cmRG233滌綸基布,抗拉強度≥2100N/5cm軟風管節(jié)長:20M、30M、50M、75M、100M銜接方法:拉鏈式硬風管:鍍鋅鐵皮制造,套接,箍帶加強,玻璃膠密封。通風方案概述,拜會附圖13,圖14。武隆某隧道出口及橫洞向出口傾向均采納管道壓入式通風方案;武隆某隧道橫洞向出口傾向、出口正洞及平導,后期采納管道壓入式通風方案,后期平導與正洞貫串后,平導改為通風巷道,通風方法變?yōu)楣艿缐喝肱c巷道排擠的混淆式通風方案。為抑制夏季低溫高壓氣體清掃艱苦,消除在洞口構(gòu)成的瓶頸效應(yīng),洞口處設(shè)射流風機輔助排風。為消除洞內(nèi)通風去世角跟進排風構(gòu)成的渦流效應(yīng),增設(shè)射流風機加以改良。通風管以軟風管為主,采納滌輪基布制造的RG1〔3000N/5cm〕或RG2〔2100N/5cm〕軟風管。風機出口20~100m,按照風壓大小設(shè)2mm鍍鋅鐵皮制造的硬風管。風管銜接方法選擇拉鏈式,節(jié)長有50、7100m供搭配選擇。該風管有防靜電特征。軟管通風施工工藝(1)工藝流程見右圖〔2〕作業(yè)過程及要點軟管通風施工工藝流程圖,平坦場地,設(shè)置安裝風機的根底跟支架。,斷定錨桿位置。錨桿孔間距為5m,用鉆孔機具鉆400mm深的安裝孔,用藥包式錨固劑將錨桿錨入孔內(nèi),深度不得低于300mm。安裝錨桿時,要尋平、尋直。用Φ8mm盤條作懸掛線,拉直后硬朗在錨桿上。將風機程度安排在預(yù)制好的支架上,調(diào)平,調(diào)解傾向,用螺栓硬朗。風機安裝應(yīng)符合方案及應(yīng)用懇求。電氣把持柜安設(shè)在單調(diào)無塵且便于風機把持的地點,接通電源,分不啟動2臺電機〔包括備用電機〕,檢查電機改變傾向是否與箭頭所指的傾向不合。①檢查軟風管及討論的質(zhì)量,覺察缺陷者應(yīng)修補。②風管應(yīng)折疊起來搬運,嚴禁將風管在空中上拖延、滾動。③按包覆式捆綁法懇求聯(lián)布撣子管討論。套討論時,進風管在內(nèi),出風管在外,進出風管都應(yīng)有反邊,反邊長度與討論寬度不合;討論必須綁緊扎牢,緊密平坦,每層至少綁兩道軟鋼絲,并通過絲扣調(diào)緊。④安裝風機出口處的部分硬質(zhì)風管,并調(diào)解好傾向。⑤懸掛軟風管,先將討論懸掛硬朗,再掛軟風管上的懸掛環(huán),高度以保證風路順直為按照斷定。⑥每掛完一節(jié)軟風管,將討論調(diào)直,拉緊,然后掛下一節(jié)。出風口處應(yīng)接一個鋼制討論,或接一節(jié)同直徑的硬風管。⑦通風管全部掛好后,應(yīng)從風機出口處開場,重新調(diào)解一遍,使整條風路穩(wěn)、直,無曲解,無褶皺。將各臺風機〔包括備用風機〕分不啟動運轉(zhuǎn),檢查電機、風機、風管有無異常,覺察征詢題及時處理。洞內(nèi)施行爆破前,對風機采納保護方法,防止攻擊波對風管的冒犯,調(diào)解好軟風管出風口與作業(yè)面之間的間隔,該間隔以不大年夜于風流的有效射程為宜。洞內(nèi)起爆后開啟風機,排擠煙塵,當隧洞口的煙塵濃度下落到贊同濃度時,排煙過程即了結(jié)了。洞內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)連續(xù)通風,逼迫排擠洞內(nèi)各種施工呆板裝備放出的廢氣,保證洞內(nèi)的氣氛新鮮。隨著掘進任務(wù)面推進,應(yīng)及時停機接長風管,使任務(wù)面處在風流感染范疇內(nèi)。隧道貫串后,將軟風管及其討論拆卸上去,撤除軟風管上的灰土,修補好開膠、破壞的地點,補足篷圈掛環(huán),折疊包裝好,送客棧存放。將風機拆卸上去,保養(yǎng)好,封存起來,以備再用。(3)通風系統(tǒng)的治理:,覺察破壞、爆裂、透露、脫掛、迂回、褶皺、討論松開等要及時處理;、風速、風壓,并作好記錄;,檢查通風裝備的供風才能跟動力耗費,檢查風管有無損害,損害的要修補,修補前應(yīng)先將破害處擦試干凈,單調(diào)后涂粘膠劑,在干凈的風管布上出涂上粘膠劑,然后貼附于破害處用手壓緊粘牢〔較大年夜破口宜先縫后補〕;,須及時接長風管,調(diào)解出口至任務(wù)面的間隔〔大年夜直徑軟風管把持在45~60m,輔助風管把持在15m左右〕;,洞內(nèi)不要停放閑置的斗車跟堆積雜物,以免阻礙風流。(4)活期測試粉塵跟有害氣體濃度,并作好記錄,覺察超標及時反響。(5)蘇息構(gòu)造(6)質(zhì)量把持軟風管驗收標準軟風管直徑傾向177。5mm風管搭接寬度尺寸贊同傾向177。5mm風管布料厚度贊同傾向177。贊同膠接面積10%風管迂回率5%風管接環(huán)直線度177。5mm風管討論外表不得有毛刺,不得有清晰的凹凸現(xiàn)象;直徑傾向小于177。3mm;外表刷防銹漆,厚度大年夜于,均勻。(7)平安方法,四周5m內(nèi)不得堆放雜物。風機應(yīng)配有保險安裝,發(fā)生缺陷時,能自動停機。,防止發(fā)活力械事故,做好防火、防觸電任務(wù);風機不運轉(zhuǎn)時,務(wù)必切斷電源。,風管四周不得堆放銳利物件,動力線、照明線不得安裝在軟風管一致側(cè)。,任務(wù)中不許吸煙。如覺察通風系統(tǒng)有異響、振動等缺陷時,應(yīng)破刻通知有關(guān)人員做出處理。,當瓦斯?jié)舛却竽暌褂?%時,必須按煤炭工業(yè)部現(xiàn)行的《煤炭平安規(guī)程》的有關(guān)規(guī)那么料理?!捕吵龎m隧道內(nèi)要緊粉塵來源〔1〕鉆孔、爆破發(fā)生的巖屑、煤塵或其他固體顆粒?!?〕噴錨發(fā)生的粉塵。〔3〕裝碴、扒碴時掀起的粉塵?!?〕車輛或呆板運轉(zhuǎn)揚起的粉塵或尾氣排放出的固體顆粒。防塵落塵方法〔1〕針對鉆爆粉塵要緊采納如下方法①鉆孔時采納濕式鑿巖,加強局扇通風。②在掌子面30m、50m、100m處邊墻及拱部安裝水幕落塵器,水充分霧化后,迫使粉塵矯捷落落。③在距掌子面120m以外安裝隧道集塵器:天津產(chǎn)GC500型,處理風量500m3/min,捕集粒徑≥,%,耗風量?!?〕采納砼濕噴工藝落低噴錨粉塵?!?〕在巖碴上灑水潮濕以壓制粉塵,派人清掃堅持路面干凈,灑水潮濕防止路面單調(diào)起塵?!?〕采納低凈化內(nèi)燃裝備,或在內(nèi)燃裝備上安裝凈化安裝,以落低尾氣固體粉塵排放量?!?〕將通風管安裝于拱頂部,加強風管保護,防止漏風,洞內(nèi)最高風速≤6m/s。治理懇求〔1〕設(shè)專門的防塵工班,擔負防塵裝備安裝應(yīng)用、撤除、保護,擔負路面干凈、潮濕等任務(wù)?!?〕加大年夜投入,確保洞內(nèi)裝備抵達低凈化環(huán)保懇求?!?〕限制洞內(nèi)車輛運轉(zhuǎn)速度≤20km/h,以落低揚塵?!?〕樹破檢查制度,制定獎罰方法,確保防塵結(jié)果?!?〕加強監(jiān)測把持,覺察超標破刻分析緣故,采納矯正方法。第十章 四新應(yīng)用及科研方案〔一〕擬在本工程應(yīng)用的新技能、新工藝、新工法〔二〕擬采納的新儀器、裝備〔三〕科研方案見下表“科研方案表〞第十一章 隧道不滲不漏方法構(gòu)造保證方法:①成破隧道防浸透漏攻關(guān)小組,由指示部總工任組長。②嚴格按局ISO9002質(zhì)量系統(tǒng)運轉(zhuǎn)。③指示部設(shè)安質(zhì)部,公司設(shè)專職質(zhì)檢員、工班設(shè)兼職質(zhì)檢員擔負質(zhì)檢任務(wù)。技能保證方法①嚴把原材料關(guān)。做到不進不合格材料、不存放不合格材料、不應(yīng)用不合格材料。②優(yōu)化砼獨特比方案。普遍采納砼減水劑。在有抗?jié)B懇求及水量較大年夜處采納在砼中參與抗?jié)B劑。砼坍落度適宜泵送懇求。砼自動計量準確。③砼在運輸中采納攪拌安裝,防止離析。公正調(diào)理,增加運輸時刻。④灌注砼左右對稱、分層連續(xù)停頓,搗固密實。拱頂灌注使用泵送砼壓力及附著式振動器灌注密實。⑤采納防、排水方法。在有方案懇求跟水量大年夜的地段采納鋪設(shè)防水板方法。眼前設(shè)環(huán)向透水軟管。并按照情況增設(shè)以下方法:對大年夜股水采納設(shè)鋼管引排至水溝,小股水流設(shè)軟式透水管,大年夜面積滲水處采納鋪防水板。⑥一切砼施工縫停頓鑿毛清洗處理,并設(shè)止水條。砼間歇2h以上按施工縫處理。⑦把持拆模時刻。Ⅱ、Ⅲ級地段砼強度達、Ⅳ、Ⅴ級地段或巖石分裂、偏壓地段在砼強度達70%以上時拆模。⑧嚴格停頓壓漿充填作業(yè),砼眼前破綻充填密實。⑨專業(yè)化施工。對防水板鋪設(shè)、砼振搗等實行專業(yè)化培訓、施工,不隨意換人。⑩注重砼養(yǎng)生任務(wù),在襯砌砼地段洞內(nèi)相對濕度90%時采納自然養(yǎng)生,60~90%時灑水養(yǎng)護7天,60%時灑水養(yǎng)護14天。制度保證方法①實行技能交底制。開工前對一切施工及治理人員停頓技能交底,清晰施工次第、工藝流程、質(zhì)量標準等并按懇求施工。②實行質(zhì)量任務(wù)制。樹破質(zhì)量任務(wù)卡,清晰任務(wù)人,對工程質(zhì)量負一生任務(wù)。③實行“三檢制〞嚴格實行工程隊自檢、工程部復(fù)核、監(jiān)理工程師把關(guān)驗收制度。④實行“砼開工令〞制。在一切預(yù)備任務(wù)、檢查任務(wù)終了后,由公司主管工程師簽發(fā)“砼開工令〞后,施工隊才能停頓砼灌注。⑤實行“交接班〞制。各工班對施工過程做好記錄,并對下一工班停頓簽字交接。⑥實行“值班制〞。對砼施工全過程停頓行政、技能值班,及時處理施工中出現(xiàn)的征詢題。第十二章 隧道建議方案〔一〕武隆某隧道出口段DK188+690~+726段方案為地表注漿加固。注漿范疇:正洞邊墻外、拱圈外、算計長36m、寬14m,采納Φ89鋼管注水泥砂漿加固。邊墻外鉆孔深度至內(nèi)軌頂以下,全然與邊墻底持平。本段為土坎古滑坡體,隧道基底為礫石土,為保證注漿結(jié)果,建議:邊墻外側(cè)注漿孔深度鉆至內(nèi)軌頂下,即邊墻底以下。正洞邊墻外5m,寬18m。采納大年夜管棚注漿超前支護進洞。洞頂有武隆—豐都公路通過,路面至洞頂埋身僅,公路長年有動載,為保證隧道及公路運營平安,對公路阻礙范疇邊疆道基底停頓注漿加固。經(jīng)勘探,DK188+726~+765段埋深較淺、圍巖分裂,此段宜采納注漿加固方法。注漿材料由水泥砂漿改為水泥—水玻璃雙液漿?!捕硻M洞口至出口任務(wù)面運輸方法按照施工進度布置,該任務(wù)面要擔負1900余米正洞施工任務(wù),加上橫洞長390m,單口掘進長度達2300余米,無軌運輸艱苦。橫洞向出口傾向為有軌運輸。一致個橫洞采納有軌、無軌兩種運輸方法,施工煩擾大年夜。為增加施工煩擾,充分發(fā)揮有軌運輸呆板裝備的應(yīng)用效能,改良洞內(nèi)施工情況,建議橫洞向進、出口兩個任務(wù)面均采納有軌運輸?!踩吃鲈O(shè)豎井為改良洞內(nèi)通風結(jié)果,在橫洞向出口1300m左右適外位置設(shè)一通風豎井,井深約100m?!菜摹称綄У臄嗝娉叽绶桨干蠎?yīng)充分考慮有軌運輸?shù)男枰?。為完成洞?nèi)快速施工,有軌運輸少數(shù)采納重軌、大年夜容量梭式礦車。我局擬采納43kg/m鋼軌、14m3梭式礦車運輸??紤]通風管斷風時懸掛撓度空間、人行道寬度及平安空間,那么平導斷面〔長寬〕不宜小于:380540cm〔Φ1500風管〕、380500cm〔Φ1300風管〕〔五〕橫洞口棄碴場由于隧道改線,橫洞口場地狹窄,且受航道水位限制,碴場容量變小,根底埋深增大年夜〔〕,防護量增大年夜。為保證施工需要及碴場防護永久平安,請方案部分充分考慮碴場擋護方案?!擦吵隹?0m明洞地段出口DK198+015~+085段70m方案為明洞,66m為B型明洞。明洞兩側(cè)均采納旋噴樁加固,DK198+040~+085段采納基底旋噴加固。B型明洞為拱部明挖,下部暗挖,邊墻挖馬口施工,先拱后墻襯砌。該段地表有武隆~仙女山公路通過,洞頂埋深約,公路長年有動載,隧道附近有8層樓房。先拱后墻襯砌施工縫多,不易保證砼襯砌質(zhì)量。建議:出口70m明洞地段邊墻兩側(cè)及基地均采納旋噴樁加固。明洞拉溝兩側(cè)增加抗滑樁等加固方法,明洞均改為A型襯砌,分段開挖,全部式一次襯砌,以保證施工平安及砼襯砌質(zhì)量?!财摺乘淼酪r砌防水隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段長,且?guī)r溶、暗河發(fā)育,為保證隧道襯砌不滲不漏,建議在Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段及Ⅱ級地下水豐富地段采納鋪設(shè)防水板方法?!舶恕撤纻浼疤幚矸椒ㄋ淼腊岛印⒚簩油咚?、高地溫及巖爆地段應(yīng)考慮充分的防備及處理方法。第十三章 施工保證方法附圖表:圖1武隆某隧道施工進度橫道圖圖2武隆某隧道施工籠統(tǒng)進度圖圖3武隆某隧道出口場地破體布置圖圖4武隆某隧道橫洞場地破體布置圖圖5武隆某隧道出口場地破體布置圖圖6Ⅱ、Ⅲ級圍巖全斷面法施工次第圖圖7Ⅳ級圍巖短臺階法施工次第圖圖8Ⅴ級圍巖三臺階法施工次第圖圖9Ⅱ級圍巖爆破方案圖圖10Ⅲ級圍巖爆破方案圖1圖11Ⅳ級圍巖爆破方案圖1圖12Ⅴ級圍巖爆破方案圖1圖13武隆某隧道后期總體施工通風方案圖〔一〕1圖14武隆某隧道后期總體施工通風方案圖〔二〕1圖15洞內(nèi)管線布置圖1圖16洞內(nèi)軌道布置圖1表1武隆某隧道出口無軌運輸呆板裝備設(shè)置方案表1表2武隆某隧道橫洞向出口傾向有軌運輸呆板裝備設(shè)置方案表1表3武隆某隧道橫洞向出口傾向有軌運輸呆板裝備設(shè)置方案表表4武隆某隧道出口正洞及平導有軌運輸呆板裝備設(shè)置方案表
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