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20xx年建筑行業(yè)湖北白奉公路某隧道工程投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-03-15 00:19本頁(yè)面
  

【正文】 須有專人擔(dān)負(fù),實(shí)時(shí)做好信息反響,指點(diǎn)施工跟修正計(jì)劃。圍巖不行地段除要停頓一般地道的監(jiān)測(cè)工程外,更應(yīng)當(dāng)注重地表下沉量測(cè)。量測(cè)目的(1)、監(jiān)視圍巖應(yīng)力跟變形情況,操縱圍巖跟支護(hù)系統(tǒng)的力學(xué)靜態(tài),驗(yàn)證支護(hù)襯砌的計(jì)劃后果,保障圍巖波動(dòng)跟施工平安,確保地道工程的平安性、經(jīng)濟(jì)性(2)、對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)剖析處理,停頓信息反響,對(duì)已開(kāi)挖、支護(hù)段的力學(xué)形態(tài)停頓評(píng)估,對(duì)有險(xiǎn)情段采納需要的彌補(bǔ)方法,對(duì)下步施工參數(shù)停頓需要的調(diào)劑,確保地道采納信息化手腕施工。監(jiān)控量測(cè)工程、儀器及方法該地道計(jì)劃停頓監(jiān)控量測(cè)的工程有:工程地質(zhì)及近況不雅察,周邊收斂位移量測(cè),拱頂下沉量測(cè),地表下沉量測(cè)。量測(cè)工程、儀器及方法見(jiàn)下表:量測(cè)工程洞表里不雅看凈空水平收斂拱頂下沉地表沉落目的及應(yīng)用途合核查地質(zhì)材料,判不圍巖跟支護(hù)系統(tǒng)的波動(dòng)性。應(yīng)用于全部地道的施工中。圍巖波動(dòng)性的判不以及位移剖析,應(yīng)用于全部地道的施工進(jìn)程中,圍巖波動(dòng)性的判不以及位移反剖析,應(yīng)用于全部地道的施工進(jìn)程中。圍巖波動(dòng)性的判不以及位移反剖析,要緊應(yīng)用于洞口及Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段。方法及東西直不雅或取樣試驗(yàn),地質(zhì)及支護(hù)情況不雅看巖性,構(gòu)造面產(chǎn)狀及支護(hù)裂痕不雅看描繪記錄制表。采納鋼卷心尺,地質(zhì)羅盤(pán)。采納QJ85型坑道周邊收斂計(jì),精細(xì)水平儀,水平尺,鋼尺或測(cè)桿等。精細(xì)水平儀,水平尺地位每次開(kāi)挖及初期支護(hù)后停頓。每斷面測(cè)點(diǎn)的詳細(xì)地位按計(jì)劃圖安排。每斷面測(cè)點(diǎn)的詳細(xì)地位按計(jì)劃圖安排。在兩頭洞口及Ⅱ類圍巖淺埋段各安排兩條地表下沉量測(cè)基線。每斷面測(cè)點(diǎn)的詳細(xì)地位按計(jì)劃圖安排。量測(cè)時(shí)辰每次開(kāi)挖后即停頓按計(jì)劃及標(biāo)準(zhǔn)懇求按計(jì)劃及標(biāo)準(zhǔn)懇求每次開(kāi)挖后即停頓備注此項(xiàng)任務(wù)應(yīng)便于實(shí)時(shí)操縱圍巖的工程性子跟圍巖與支護(hù)的波動(dòng)情況,為平安施工供應(yīng)直不雅的,需要的信息。此項(xiàng)量測(cè)是研討圍巖的變形法則,斷定二次襯砌施作時(shí)辰,制訂施工平安方法的要緊信息是各項(xiàng)丈量中的重點(diǎn)。此項(xiàng)量測(cè)是理解地層與獨(dú)特感化的結(jié)果,與洞周邊收斂位移的測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)安排更便于丈量結(jié)果剖析。此項(xiàng)量測(cè)便于實(shí)時(shí)操縱圍巖的工程性子跟圍巖與支護(hù)的波動(dòng)情況,對(duì)兩頭巖柱的加固供應(yīng)需要的信息。監(jiān)控量測(cè)材料拾掇及信息反響①、按照量測(cè)數(shù)據(jù)繪制位移—時(shí)辰曲線,當(dāng)位移—時(shí)辰曲線呈現(xiàn)反彎點(diǎn),即位移呈現(xiàn)掉常的急驟增加景象,說(shuō)明圍巖跟初期支護(hù)已呈不波動(dòng)形態(tài),應(yīng)實(shí)時(shí)加強(qiáng)支護(hù),需要時(shí)停頓掘進(jìn),采納需要的平安方法。②、對(duì)時(shí)態(tài)曲線停頓回歸剖析,猜想可以呈現(xiàn)的最年夜拱頂下沉、周邊收斂跟地表下沉值。③、按照開(kāi)挖面形態(tài),周邊位移,拱頂下沉量的巨細(xì)速度,停頓綜合剖析,推斷圍巖及支護(hù)構(gòu)造的波動(dòng)性。當(dāng)位移變更速度年夜于10~20mm/d時(shí),需加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng);,以為圍巖及支護(hù)全然處于波動(dòng)形態(tài)。七、地道施工輔佐系統(tǒng)㈠、供高壓風(fēng)施工用高壓風(fēng)度納洞外空壓機(jī)站供應(yīng),在地道洞口設(shè)一座空壓機(jī)站,按照施工中風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)等機(jī)器所需高壓風(fēng)量,空壓機(jī)站各配3臺(tái)20m3/min的電動(dòng)空壓機(jī),備用1臺(tái)20m3/min的內(nèi)燃空壓機(jī)。會(huì)合送風(fēng)管均采納φ150mm的無(wú)縫鋼管,主管路每隔100m設(shè)分裝閘閥,在管路最低處設(shè)置油水不離器。㈡、施工用水采納設(shè)壩阻攔溪水跟泉水集水,在地道進(jìn)洞口設(shè)一座高位水池,水池容量均為50m3在洞口山坡上,距隧底高差50m閣下。應(yīng)用天然高差發(fā)生的水壓對(duì)地道施工停頓供水。采納M10漿砌片石砌筑,水泥砂漿抹面。㈢、施工用電臨時(shí)供電方法為了抵達(dá)盡早開(kāi)工的目的,施工前期臨時(shí)采納內(nèi)燃發(fā)電機(jī)供電,地道隊(duì)配一臺(tái)150KW的內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組。待高壓電引入后,采納高壓電力引入的供電方法,內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源。高壓電力引入供電方法在地道洞口設(shè)一座10KV的配電所,作為地道施工用電電源,變電站暫設(shè)一臺(tái)500KW的變壓器(在當(dāng)前的施工中,如需要再增加一臺(tái)315KW的變壓器以滿意施工需要)。洞外配電所10KV母線出電纜供電,高壓配電系統(tǒng)收支,采納中性接地的三相四線制供電。洞內(nèi)照明洞內(nèi)照明由洞外變電所供電,燈具采納高壓納燈。㈣、施工透風(fēng)與防塵施工透風(fēng)地道進(jìn)洞口安排一臺(tái)75KW的子午減速軸流式透風(fēng)機(jī)分不用于兩個(gè)任務(wù)面的施工透風(fēng),風(fēng)管采納直徑φ1200mm的軟風(fēng)管。施工透風(fēng)安排見(jiàn)《施工透風(fēng)安排表示圖》。粉塵污染防治方法粉塵防冶操縱標(biāo)準(zhǔn)是每破方米氣氛中粉塵顆粒含量≯2mg。地道施工中,掘進(jìn)任務(wù)面粉塵量最高,按功課內(nèi)容分別,以鉆爆跟出碴時(shí)粉塵濃度最年夜。要緊防止方法:①、濕化鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化:全地道采納濕式鉆孔使巖粉潮濕,增加揚(yáng)塵。②、機(jī)器透風(fēng)畸形化:機(jī)器透風(fēng)是落低粉塵濃度的主要手腕,豈但放炮后透風(fēng),同時(shí)裝碴、放射砼時(shí)代常透風(fēng),~。③、噴霧灑水正軌化:爆破后及裝碴時(shí)代向碴堆、巖壁、洞內(nèi)路面噴霧灑水,落低粉塵、融化有害氣體、落低功課面溫度、污染氣氛。④、采納濕噴技巧,且砼在洞外攪拌。30m50m施工透風(fēng)安排表示圖㈤、施工排水本地道計(jì)劃為人字坡,從地道出口DK38+080~DK39+,設(shè)排水溝天然逆流將水排至洞外積淀池處理后排放。在DK39+~DK39+,采納機(jī)器排水。施工時(shí)視水量的巨細(xì),在洞內(nèi)每50~70m設(shè)一集水坑,用潛水泵將掌子面積水抽至集水坑,再用抽水機(jī)將集水坑內(nèi)的水排斥洞外,排水管用φ100㎜鋼管。在洞外挖一積淀池,洞內(nèi)污水排入池內(nèi),通過(guò)積淀處理契合排放標(biāo)準(zhǔn)后排走。排水表示見(jiàn)以下列圖。排斥洞外φ100鋼管抽水機(jī)集水坑潛水泵反向水溝反坡排水表示圖八、專門(mén)不良地質(zhì)地段地道施工由于地質(zhì)構(gòu)造的龐雜性跟多變性,地道施工時(shí)實(shí)踐碰到的地質(zhì)前提每每會(huì)與計(jì)劃材料存在差異。在該地道施工中極有可以碰到斷層破裂帶、涌水等不良地質(zhì)景象,因此,在施工中需采納響應(yīng)的施工方法,為順?biāo)焓┕ぶ圃烨疤帷"?、超前地質(zhì)預(yù)告在本地道施工中擬采納以下多少種方法停頓超前地質(zhì)預(yù)告:據(jù)地表跟已開(kāi)挖的地道任務(wù)面的地質(zhì)調(diào)查猜想開(kāi)挖面后方必定范疇內(nèi)(10~20m)圍巖的工程地質(zhì)跟水文地質(zhì)前提。采納TSP202地動(dòng)波超前地質(zhì)預(yù)告系統(tǒng)探明任務(wù)面后方不良地質(zhì)。采納淺孔鉆探方法探明后方不良地質(zhì)。按照鉆進(jìn)進(jìn)程中的鉆進(jìn)速度、沖刷液的色彩、巖屑的身分以及卡鉆跟跳鉆情況推斷地質(zhì)前提。如遇斷層時(shí),鉆進(jìn)速度快,鉆孔沖刷液混濁,遇卡鉆時(shí),說(shuō)明巖體破裂,遇跳鉆時(shí),那么可以有空泛等。㈡、斷層破裂帶施工方法斷層破裂帶圍巖脆弱破裂,自穩(wěn)才能差,在地道施工中假設(shè)處理方法不當(dāng)極有可以呈現(xiàn)塌方事變,乃至對(duì)襯砌構(gòu)造構(gòu)成迫害,在施工中需采納響應(yīng)的施工方法,穿越斷層破裂帶施工時(shí),采納以下要緊施工方法:地道拱部采納年夜管棚預(yù)注漿或小導(dǎo)管預(yù)注漿超前支護(hù)。在超前支護(hù)下預(yù)留核心土環(huán)形開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)只管采納人工風(fēng)鎬開(kāi)挖,如需爆破時(shí),嚴(yán)峻操縱炮眼數(shù)目、深度及裝藥量,以增加爆破時(shí)對(duì)圍巖的震撼。嚴(yán)峻按照“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、緊襯砌、勤量測(cè)”的原那么構(gòu)造施工,每輪回進(jìn)尺操縱在1m以內(nèi),上斷面預(yù)留核心土環(huán)形開(kāi)挖,下斷面閣下兩側(cè)瓜代施工。上斷面初期支護(hù)設(shè)托梁跟雙排鎖足錨桿(管)加固,對(duì)拱足部予以注漿加固。有水地段超前注漿封堵加固后再停頓開(kāi)挖。為了保障圍巖的波動(dòng)實(shí)時(shí)施作鋼筋砼襯砌。㈢、涌水處理方法對(duì)地道涌水采納“泄、堵、排”綜合處理,要緊處理方法為:作好超前地質(zhì)預(yù)告,對(duì)可以發(fā)作涌水的地段停頓超前地質(zhì)鉆探,按照鉆探結(jié)果,判明涌水情況。關(guān)于破綻性涌水采納泄水孔排水;關(guān)于不連續(xù)涌水采納注漿帷幕的方法停頓處理,注漿漿液采納水泥—水玻璃雙液漿,通過(guò)注漿帷幕封堵裂隙,斷絕水源,堵離水滴,以增加洞內(nèi)涌水量。當(dāng)涌水量年夜,流速年夜時(shí),用高壓注漿封堵。地道出口段為下坡施工,在涌水地段開(kāi)挖集水坑,備足抽水裝備將洞內(nèi)涌水泵至洞外。關(guān)于斷層破裂帶跟脆弱圍巖段涌水,采納注漿處理后再停頓地道開(kāi)挖,施工時(shí)短進(jìn)尺,弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封鎖、勤量測(cè)。㈣、坍方防范方法地道施工防范坍方起首做好地質(zhì)預(yù)告,選擇響應(yīng)的平安公正的施工方法跟方法。在施工進(jìn)程中要緊做到以下多少點(diǎn):①、先排水:在施工前跟施工中均應(yīng)采納響應(yīng)的防排水方法,盡可以將地道外之水截于地道之外。②、短開(kāi)挖:各部開(kāi)挖工序間的間隔要只管延長(zhǎng),以增加圍巖裸露時(shí)辰。③、弱爆破:在爆破時(shí),要用淺眼、密眼,并嚴(yán)峻操縱用藥量。④、快、強(qiáng)支護(hù):每部開(kāi)挖后要實(shí)時(shí)停頓初期支護(hù),針對(duì)地壓情況,確保支護(hù)構(gòu)造有充足的強(qiáng)度。⑤、快襯砌:襯砌任務(wù)須緊跟開(kāi)挖任務(wù)面停頓,力圖襯砌盡快成環(huán)。⑥、勤反省、勤量測(cè)。覺(jué)察圍巖變形或異狀,破刻采納無(wú)效方法實(shí)時(shí)處理隱患。第二節(jié)路基土石方工程一、工程概略本條約段xx地道出口接線路基工程475m。二、要緊施工計(jì)劃施工次序本段路基工程施工,在地道出口接線路基段。起首停頓路基內(nèi)的表層軟土去除,待抵達(dá)換填懇求后,停頓換填。休息力及機(jī)器安排本段路基工程由路基施工隊(duì)擔(dān)負(fù)施工,計(jì)劃40人,要緊施工機(jī)器為推土機(jī)、自卸汽車(chē)、裝載機(jī)、開(kāi)掘機(jī)、高山機(jī)、壓路機(jī)等。施工進(jìn)度安排接線路基計(jì)劃xx年12月16日開(kāi)工,xx年6月2日竣工。三、要緊施工方法路基施工①、預(yù)備任務(wù)按照計(jì)劃供應(yīng)的線路跟布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng),停頓路中線跟兩側(cè)邊線的放樣,直線段50m放一個(gè)斷面樁,平曲線段2030m一個(gè)斷面,個(gè)不拐點(diǎn)處10m一個(gè)斷面。②、原空中壓實(shí)原空中清算后,采納光輪壓路機(jī),靜壓2~3遍,以路中線跟雙方停頓。當(dāng)個(gè)地位有彈簧時(shí),可停頓部離開(kāi)挖翻曬,最初碾壓至無(wú)清楚輪跡,停頓壓實(shí)度檢測(cè),及格后可停頓正式路堤填筑。當(dāng)路途逾越?jīng)_溝時(shí),臺(tái)階作2%向內(nèi)傾歪的倒坡,同時(shí)清算溝壁松懈土方,并在路槽底第一個(gè)臺(tái)階平鋪土工布。③、路堤填筑土石方卸點(diǎn)要保持必定間距,15t載重汽車(chē)堆距保持在6~7m。推土采納歪向推土的方法,用推土機(jī)整平。第一填筑層,每層土松鋪30cm,壓實(shí)后為20cm。每100m路堤上的土全然推平后,用壓路機(jī)靜壓一遍,再用高山機(jī)精平一次,對(duì)邊坡及高低較年夜的部分人工停頓修整。碾壓采納振動(dòng)壓路機(jī),直線段由路邊向路中停頓,曲線段由內(nèi)側(cè)向處側(cè)碾壓。碾壓速度操縱在3~5km/h,碾壓次數(shù)5~6遍。第一遍跟最初一遍為靜壓,其余為振動(dòng)碾壓。碾壓除構(gòu)造物邊上采納橫向碾壓外,均縱向碾壓。輪跡堆疊30~40cm,每班新老鋪層要碾壓成與路中成45176。角。在原空中開(kāi)始填筑時(shí),留意先填筑路拱,構(gòu)成3%的路途橫坡,先在路中線兩側(cè)6m范疇內(nèi)填筑,壓實(shí)后構(gòu)成兩頭高20cm路拱。在路核心兩側(cè)12m范疇內(nèi),填筑壓實(shí)后構(gòu)成兩頭高36cm路拱。第三層填筑沿路核心兩側(cè)13m范疇內(nèi)填筑壓實(shí)后構(gòu)成兩頭高39cm路拱,如此路拱構(gòu)成。路堤全幅以20~30cm一層填筑壓實(shí),逐層往上填筑。路基填筑施工工藝流程見(jiàn)《路基填筑施工工藝流程框圖及筆墨說(shuō)明》。路塹開(kāi)挖施工路塹挖方地段土方、軟巖采納自卸汽車(chē)共同開(kāi)掘機(jī)、推土機(jī)施工;遇較硬巖石,采納松動(dòng)小爆破停頓開(kāi)挖。施工時(shí)留意邊坡的坡度跟波動(dòng),防止超欠挖景象。⑴、土方開(kāi)挖施工土方開(kāi)挖采納機(jī)器施工為主,施工時(shí)候段停頓,每段自上而下分層開(kāi)挖,并實(shí)時(shí)用人工共同開(kāi)掘機(jī)整刷邊坡,分層臺(tái)階的高度按全部挖方的高度跟所用開(kāi)掘機(jī)的功用來(lái)斷定。對(duì)便利于機(jī)器施工的地段,采納人力施工。施工前細(xì)心調(diào)查天然形態(tài)下山體波動(dòng)性子,剖析施工時(shí)代的邊坡波動(dòng)性,覺(jué)察征詢題實(shí)時(shí)加固處理,同時(shí)做好地質(zhì)的調(diào)查跟勘察任務(wù)。施工前實(shí)在做好地表排水工程,排斥的水防止危及左近修建物、路途。加強(qiáng)丈量操縱,邊坡隨開(kāi)挖隨成型,保持邊坡平順,只管早做邊坡防護(hù)。高邊坡邊開(kāi)挖邊做防護(hù)。開(kāi)挖瀕臨塹底時(shí),鑒不核查地質(zhì)情況,而后按基床計(jì)劃斷面丈量放樣,開(kāi)挖修整,預(yù)留好下沉量,停頓壓實(shí)。⑵、石方開(kāi)挖施工丈量放樣,在空中上標(biāo)出開(kāi)挖界限線,斷定路塹橫斷面。去除施工范疇內(nèi)的植被,撤除空中裝備,去除修建渣滓。丈量前途塹橫斷面,作為爆破計(jì)劃的按照。為了確保平安、質(zhì)量跟工期,爆破要緊采納淺孔爆破、深孔爆破、共同光面爆破方法開(kāi)挖。開(kāi)工前對(duì)沿線石方段停頓詳細(xì)調(diào)查,針對(duì)差異方量、差異地形、四周情況跟地質(zhì)前提,作出縝密的爆破計(jì)劃跟施行性施工構(gòu)造計(jì)劃。關(guān)于差異的前提采納差異的開(kāi)挖跟爆破方法。路塹施工工藝見(jiàn)《路塹施工工藝流程框圖及筆墨說(shuō)明》。路基整修路基整修包含路基面的排水橫坡、平坦度、邊坡坡度等整修內(nèi)容,路基整修應(yīng)嚴(yán)峻按照計(jì)劃構(gòu)造尺寸停頓,關(guān)于加寬部分應(yīng)在整修階段人工掛線清刷夯拍,路基整修應(yīng)抵達(dá)測(cè)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)懇求。第三節(jié)防護(hù)工程及排水工程一、工程概略防護(hù)工程包含xx地道出口475m的接線路基范疇內(nèi)的防護(hù)。排水工程包含xx地道出口475m的接線路基范疇內(nèi)的排水。二、施工計(jì)劃安排路基防護(hù)工程由防護(hù)工程施工隊(duì)擔(dān)負(fù)施工。地道出口段防護(hù)工程安排在xx年3月1日~6月30日路基排水工程由防護(hù)工程施工隊(duì)擔(dān)負(fù)施工。地道出口段排水工程安排在xx年4月1日~7月31日三、要緊施工方法路塹邊坡防護(hù)⑴、需要砌筑護(hù)坡的路基坡面,應(yīng)按計(jì)劃坡度整修成劃一的新穎坡面,并將其平坦夯實(shí),破刻停頓護(hù)坡的砌筑。護(hù)坡跟錐坡坡足應(yīng)挖槽,使根底嵌入槽內(nèi),護(hù)坡根底埋置深度按圖紙規(guī)矩設(shè)置。砌體的沉落縫、伸縮縫、泄水孔的設(shè)置應(yīng)附合計(jì)劃懇求。⑵、漿砌片石漿砌片石圬工的石料強(qiáng)度必須契合計(jì)劃懇求,采納光榮平均,構(gòu)造密實(shí),不易風(fēng)化,無(wú)裂痕的硬質(zhì)石料。石估中部厚度不小于15cm,鑲面片石選用外表較平坦及尺寸較年夜者,且邊沿厚度不小于15cm。所用砂漿的強(qiáng)度要契合計(jì)劃規(guī)矩的標(biāo)號(hào),所用水泥、砂、水應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩的質(zhì)量懇求,砂要用中、粗砂,砂的粒徑不克不及年夜于5mm。漿砌片石采納擠漿法施工,砂漿飽滿,上上層片石砌縫互相錯(cuò)開(kāi),間隔不小于8cm,根絕通縫瞎縫等質(zhì)量通病。施工時(shí)掛線功課,年夜面平順。砌筑用的石料要洗凈、飽跟。砌體勾縫契合計(jì)劃懇求,勾縫深度不小于20mm。在勾縫砂漿終凝后實(shí)時(shí)攝生714天,攝生時(shí)代防止碰撞、振動(dòng)跟承重,確保砌體圬工質(zhì)量。涵洞在DK37+798跟DK37+980兩處設(shè)有兩座鋼筋混凝土蓋板涵。(1)、要緊施工方法施工放線把涵洞地位放出來(lái),用反鏟開(kāi)掘機(jī)挖出根底,當(dāng)基底為土質(zhì)時(shí),懇求
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