20xx年建筑行業(yè)水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)方案-資料下載頁
2025-03-15 00:05本頁面
【正文】 縫一般采納平縫加拉桿或企口縫加拉桿的方法。但在道口等專門部位，這就需求設(shè)縱向縮〔假〕縫?？v向假縫一般亦應(yīng)設(shè)置拉桿?？p縱拉桿應(yīng)采納螺紋鋼筋，設(shè)置在板厚的兩頭。并應(yīng)防止將脫模劑〔如瀝青等〕涂灑在拉桿上?？v向施工縫拉桿可采納三種方法設(shè)置。第一種是在模板上設(shè)孔，破模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)，這種方法缺陷是拆模板較艱辛。第二種是把拉桿彎成直角形，破模后用鐵絲將其一半綁在模板上，另一半澆在混凝土內(nèi)，拆模后將露在已澆筑混凝土正面上的拉桿彎直。第三種方法是采納帶螺栓的拉桿，一半拉桿用支架結(jié)實(shí)鄙人層上，拆模后另一半帶螺栓討論的拉桿同埋在已澆筑混凝土內(nèi)的半根拉桿相接?？v向縮〔假〕縫施工應(yīng)事后將拉桿采納門型式結(jié)實(shí)鄙人層上，或用拉桿置放機(jī)在施工時(shí)置入。假縫頂面縫槽用切縫機(jī)切縫，縫寬為3～8mm，深為1/4～1/5板厚，使混凝土在膨脹時(shí)能今后縫向下規(guī)那么開裂，防止因切縫深度缺乏惹起不規(guī)那么裂痕?！捕?橫縫1． 縮縫橫向縮縫可采納在混凝土凝聚后〔～，～〕鈕切或在混凝土鋪筑時(shí)壓縫的方法修建。壓縫法施工方法是：當(dāng)混凝土混雜料做面后，應(yīng)破刻用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)矩深度時(shí)，應(yīng)提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁別的調(diào)漿。而后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土混雜料初凝前泌水后，掏出嵌條，構(gòu)成縫槽。由于切縫可以掉掉質(zhì)量比壓縫好的縮縫，因此，應(yīng)只管采納這種方法。特不是初品級(jí)公路必需采納切縫法。其施工工藝為：〔1〕切縫前應(yīng)反省電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90176。角，并應(yīng)與切縫線在同不斷線上。〔2〕開始切縫前，應(yīng)調(diào)劑刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)劑刀片切割偏向。停頓切縫時(shí)，應(yīng)先封鎖旋扭開關(guān)，將刀片晉升到混凝土板面上，停頓運(yùn)轉(zhuǎn)。〔3〕。同時(shí)應(yīng)防止切縫水浸透下層跟土基?！?〕當(dāng)混凝土強(qiáng)度抵達(dá)打算強(qiáng)度的25%～30%，即可停頓切割，當(dāng)氣溫漸變時(shí)，應(yīng)恰當(dāng)延遲切縫時(shí)間，或每隔20～40m先割一條縫，以防因溫度應(yīng)力發(fā)生不規(guī)那么裂痕。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操縱方法?！?〕切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。這里應(yīng)指出的是，切割時(shí)間要特不留意操縱好，切得過早，由于混凝土的強(qiáng)度缺乏，會(huì)惹起粗集從砂漿中零落，而不克不及切出劃一的縫。切得過遲，那么混凝土由于溫度下落跟水分增加而發(fā)生的膨脹因板長而碰壁，招致膨脹應(yīng)力超越其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定地位呈現(xiàn)晚期裂痕。適宜的切割時(shí)間應(yīng)操縱在混凝土獲得充足的強(qiáng)度，而膨脹應(yīng)力并未超越其強(qiáng)度的范疇內(nèi)時(shí)。它隨混凝土的構(gòu)成跟性子〔集料范例、水泥范例跟含量、水灰比等〕，施工時(shí)的氣象等要素而變更。施工技巧職員須按照經(jīng)歷并停頓試切后決議。下表為年夜抵的切縫時(shí)間范疇。經(jīng)歷切縫時(shí)間日夜平均溫度〔℃〕 慣例施工方法〔h〕 真空脫水功課〔h〕 日夜平均溫度〔℃〕 慣例施工方法〔h〕 真空脫水功課〔h〕5 45～50 40～45 20 18～21 12～1510 30～45 25～30 25 15～18 8～1115 22～26 18～23 30 13～15 5～72． 脹縫脹縫應(yīng)與路核心線垂直，縫壁必需垂直，破綻寬度必需分歧，縫中不得連漿。破綻下部設(shè)脹縫板，上部灌脹縫填縫料。傳力桿的運(yùn)動(dòng)端，可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)安排，猛攻后的傳力桿必需平行于板面及路面核心線，其偏向不得年夜于5mm，傳力桿的結(jié)實(shí)，可采納頂頭木模結(jié)實(shí)或支架結(jié)實(shí)裝置兩種方法?！?〕頂頭木模結(jié)實(shí)傳力桿裝置方法。宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，結(jié)實(shí)于外側(cè)定位模板中，混凝土拌跟物澆筑前應(yīng)反省傳力桿地位，澆筑時(shí)應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌跟物，并用拔出式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校訂傳力桿地位后，再澆筑下層混凝土拌跟物。澆筑卸板時(shí)應(yīng)撤除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條跟傳力桿套管?！?〕支架結(jié)實(shí)傳力桿裝置方法。宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板跟端頭擋板，并運(yùn)用鋼筋支架結(jié)實(shí)就位，澆筑時(shí)應(yīng)先反省傳力桿地位，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌跟物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，破綻部分彌補(bǔ)混凝土拌跟物，并用拔出式振搗器振實(shí)。比年來，人們?cè)谑┕ぶ袑?duì)該方法作了一些改良，其作法是：事后設(shè)置好脹縫板跟傳力桿支架，并預(yù)留好滑空間，為保障脹縫施工的平坦度以及施工的連續(xù)性，脹縫板以上的混凝土硬化后用切縫機(jī)按脹縫的寬度切兩條線，待填料時(shí)，將脹縫板以上的混凝土鑿去，這種方法，對(duì)保障脹縫施工質(zhì)量特不無效。3． 施工縫施工縫宜設(shè)設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)防止設(shè)在統(tǒng)一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處，板中應(yīng)增設(shè)傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，同意滑動(dòng)。傳力桿必需與縫壁垂直。
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