20xx年包頭地鐵總體規(guī)劃批復(fù)-資料下載頁
2025-01-26 00:24本頁面
【正文】 年，公共交通系統(tǒng)占城市全方式出行比例達(dá)到20%，城市軌道交通占公共交通出行的比例達(dá)到35%。
根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，至20xx年，建設(shè)1號線工程和2號線一期工程。1 號線工程自包鋼至二里半機(jī)場站，設(shè)站22 座，規(guī)劃建設(shè)期為20xx～20xx年。2號線一期工程自新賢城至沼潭南站，設(shè)站11座，規(guī)劃建設(shè)期為20xx～20xx年。
發(fā)改委提出，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃審批(核準(zhǔn))項(xiàng)目，項(xiàng)目基本建設(shè)方案不得隨意變更。要加強(qiáng)城市軌道交通與區(qū)域內(nèi)的鐵路客運(yùn)站、公路客運(yùn)站、公交樞紐等的規(guī)劃銜接，深化研究與包頭站、包頭東站的換乘方案。換乘設(shè)施工程應(yīng)一次建成，可分期投入使用。重要換乘樞紐應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)不同線路間同臺換乘，不能同臺換乘的，通過建設(shè)配套換乘設(shè)施，盡量實(shí)現(xiàn)同站或立體換乘。
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