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正文內(nèi)容

20xx案例分析報(bào)告怎么寫-資料下載頁(yè)

2025-01-25 05:14本頁(yè)面
  

【正文】 如何幫助企業(yè)有效的解決三大難題?
集權(quán)與分權(quán)的問(wèn)題解決:結(jié)合上文的分析,我認(rèn)為古董應(yīng)該大膽而適度的放權(quán),選擇自己信任的人作為授權(quán)對(duì)象。但是授權(quán)要適度,重要性大的決策還是要親自審閱,而文中提到的公司采購(gòu)人員的差旅費(fèi)則不需要古董進(jìn)行報(bào)銷工作。
決策風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題解決:這與組織的權(quán)力機(jī)制密不可分。適度的分權(quán)機(jī)制能夠使更多的工作人員參與決策的過(guò)程,從而降低決策的失誤,提供決策的正確性,降低決策的風(fēng)險(xiǎn)。組織應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)決策的相關(guān)工作人員參與決策,尤其是對(duì)決策內(nèi)容有具體了解的相關(guān)人員,他們更能注意到一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。
控制的問(wèn)題解決:有效的控制機(jī)制是將激勵(lì)機(jī)制與監(jiān)督機(jī)制相結(jié)合。激勵(lì)機(jī)制可以提供員工的工作滿意度,充分調(diào)動(dòng)員工的工作熱情與工作參與,從而使員工努力工作以實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)執(zhí)行力將決定企業(yè)的興衰成敗,科學(xué)完善的規(guī)章制度和質(zhì)量管理體系是企業(yè)高效運(yùn)行的基礎(chǔ),加強(qiáng)監(jiān)督管理是保證企業(yè)執(zhí)行力有效推行的重要手段。因此,企業(yè)必須要強(qiáng)化監(jiān)督,健全規(guī)章制度,提升企業(yè)執(zhí)行力設(shè)立嚴(yán)格的監(jiān)督機(jī)制是必不可少的。企業(yè)的監(jiān)督機(jī)制必須要公正公平,對(duì)每個(gè)員工不偏袒,一方面制約員工努力工作,另一方面通過(guò)公平,鼓勵(lì)員工努力工作。
篇三:案例分析報(bào)告
案例分析報(bào)告
——從細(xì)微之處避免收費(fèi)員崗上操作工作失誤
一、 案例回顧
2020年2月25日6時(shí)30分,一輛車牌號(hào)為鄂E24325的貨車駛?cè)霑躁P(guān)管理所出口8道,當(dāng)班收費(fèi)員從司機(jī)手中接過(guò)通行卡,按照正常操作流程確認(rèn)車輛軸重、車型、車種、車牌信息無(wú)誤后,刷卡未果。收費(fèi)員和班長(zhǎng)隨即發(fā)現(xiàn)該通行卡為重慶高速車輛通行卡,就問(wèn)司機(jī)上站時(shí)是否領(lǐng)卡,這時(shí)司機(jī)從駕駛室拿出另外一張湖北高速車輛通行卡遞給收費(fèi)員,收費(fèi)員接卡過(guò)程中,司機(jī)說(shuō)在路上撿了一張通行卡,但司機(jī)個(gè)人也不確定哪張卡才是上站所領(lǐng)的。收費(fèi)員在未及時(shí)上報(bào)監(jiān)控員核實(shí)地情況下,主觀認(rèn)為重慶高速通行卡是撿的,湖北高速通行卡是上站領(lǐng)取的。于是重新進(jìn)行刷卡操作,計(jì)算機(jī)界面提示變檔,收費(fèi)員按實(shí)際車型輸入貨2,收費(fèi)計(jì)算機(jī)界面提示:恩施上站,通行費(fèi)40元,特情欄提示:入口客1,超時(shí)4989h。此時(shí),當(dāng)班班長(zhǎng)和收費(fèi)員意識(shí)到誤刷通行卡,于是立即上報(bào)宣恩集中監(jiān)控點(diǎn)監(jiān)控員,經(jīng)監(jiān)控員核實(shí):該車從朝陽(yáng)寺上站未領(lǐng)卡,湖北高速通行卡為司機(jī)多卡,收費(fèi)員誤刷,由于該車為每天來(lái)往曉關(guān)所的高速養(yǎng)護(hù)免費(fèi)車輛,由于跨路段,無(wú)法執(zhí)行免費(fèi)操作,故由收費(fèi)員個(gè)人賠付通行費(fèi)40元,該養(yǎng)護(hù)免費(fèi)車得以正常放行。
二、案例分析
回顧此次收費(fèi)員誤刷卡操作導(dǎo)致施工養(yǎng)護(hù)車輛入站信息不一致從而無(wú)法執(zhí)行免費(fèi)操作進(jìn)而自行賠付通行費(fèi)的案例,我們不難得出以下結(jié)論:
收費(fèi)員在收到司機(jī)出示的兩張通行卡時(shí),在無(wú)法確認(rèn)哪張卡為該車所領(lǐng)取的通行卡的情況下,未及時(shí)上報(bào)監(jiān)控進(jìn)行詳細(xì)核證,僅憑主觀意識(shí)判斷進(jìn)行刷卡操作,沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)操作規(guī)程,這是造成此次誤刷卡操作的根本原因。
收費(fèi)員對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)還不夠熟練,面對(duì)新情況、新問(wèn)題,臨場(chǎng)應(yīng)變能力不足,對(duì)特情處理操作不夠規(guī)范迅速。
三、案例總結(jié)
細(xì)節(jié)決定成敗,收費(fèi)工作看似簡(jiǎn)單,實(shí)則考驗(yàn)人,鍛煉人,培養(yǎng)人,如何在收費(fèi)工作中避免類似疏忽,我們應(yīng)該從以下幾個(gè)細(xì)節(jié)來(lái)做:
收費(fèi)員要不斷加強(qiáng)收費(fèi)崗位業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),努力學(xué)透收費(fèi)方面的專業(yè)知識(shí)、特殊操作技能。
收費(fèi)員崗上操作要堅(jiān)決執(zhí)行收費(fèi)操作規(guī)范,嚴(yán)格落實(shí)特情上報(bào)處理流程,杜絕主觀意識(shí)和本位主義。
收費(fèi)員要堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,時(shí)刻鍛煉自己的臨場(chǎng)應(yīng)變與特情分析處理的能力,遇到突發(fā)事件,不要手忙腳亂,做到“眼到、口到、心到”。
收費(fèi)員要不斷總結(jié)過(guò)往差錯(cuò)與失誤產(chǎn)生的原因,從中吸經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三;同時(shí)加強(qiáng)與同事之間工作經(jīng)驗(yàn)的交流與分享。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái),如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知
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