20xx車隊管理制度3篇-資料下載頁
2025-01-17 03:54本頁面
【正文】 、8000 元以上的責任事故扣除全年三項獎。
（7）、人為的機械責任事故，除經(jīng)濟損失按事故責任損失處罰外，應(yīng)追究其原因；情節(jié)嚴 重的，由車隊研究后，提出處理意見，報區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導(dǎo)研究，給予行政紀律處分。
（8）、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經(jīng)濟損失由個人自負，并按有關(guān) 規(guī)定進行嚴肅處理。
對違反管理規(guī)定的處罰 有下列行為之一者，扣除當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎 10 元，次數(shù)
超當月者，往下類推處罰：
（1）、有事不請假，無故曠工一天；
（2）、不服從調(diào)派，無故誤時一次；
（3）、違反值班制度，無故不值班一次；
（4）、違反油料管理規(guī)定一次。
其它處罰
（1）、超過加油實際數(shù)額提取現(xiàn)款的，根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查，并根據(jù)所超出的加油 數(shù)額折價，給予加油處罰。
（2）、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自動用車輛，參照營運部門出租價格處以雙倍罰款；造成事故的， 經(jīng)濟損失由本人承擔，并追究相關(guān)責任。
（3）、違章扣證罰款一律由本人負責。
（4）、車輛私自送修所產(chǎn)生的費用，由個人自負。
（5）、將自己保管的車輛交給他人駕駛，造成經(jīng)濟損失的，由本人負責。
（6）、未經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)同意，私自購買配件（行車途中，無法請示，確需購置零件的除外） 的，費用一律由本人負責。
（六）、值班制度
車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負責人實行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證 工作用車，負責車隊辦公室的衛(wèi)生與安全，負責開水供應(yīng)、電話的接收及傳遞。
值班人員因公事不能值班的，按順序往下類推或由車隊另行安排；因私事不能值班的， 由本人自行調(diào)劑。
未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私人私事不得隨意調(diào)動值班車輛。夜間及星期天有公務(wù)出車，要作好行車 記錄。
值班期間，如有重要電話或重大事項，要及時向車隊值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯
報。
凡無故不值班，或違反值班制度的，扣除當月優(yōu)質(zhì)獎 10 元；造成嚴重后果的，給予政紀 處分。
運輸車隊管理制度停車或辦理與工作無關(guān) 的事宜。
二、 車輛要做到“五不出車”即制動器不靈不出車； 轉(zhuǎn)向不靈不出車；喇叭不響不出車；燈光不亮不 出車；安全設(shè)備、各類證件不齊備不出車。嚴禁 車輛“帶病”運行，并做好出車前，行駛中，收 車后車輛三檢查。
三、 車輛駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)， 車輛的安全防爆 標識，要經(jīng)常保持齊全設(shè)施和各門閥進行全面認 真的檢查， 出現(xiàn)的故障要及時排除后， 方可出車。
四、 嚴禁駕駛員酒后駕車， 運輸途中禁止在駕駛室吸 煙，禁止在車內(nèi)存放易燃易爆的物品。
五、 運輸途中，車上嚴禁搭乘無關(guān)人員。押運人員應(yīng) 密切注意車輛所裝載的危險貨物動態(tài)，根據(jù)危險 貨物性質(zhì)，定時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時與駕駛 人員采取措施妥善處理。不得擅自離崗、脫崗。
六、 車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)帶防火罩，按 作業(yè)有關(guān)規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上。
七、 裝卸過程中，車輛發(fā)動機應(yīng)熄火，并切斷電源。 在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取車輛溜坡 的有效措施。
大同國永化工危險品運輸車隊 安全例會制度
一、 危險品運輸車隊必須堅持每周一次安全例會， 總結(jié)本周在危險品運輸方面的 一、 嚴格車輛的運輸管理制度， 危險品運輸要按指定 路線行駛，不得途中隨意此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。
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