【正文】 析對(duì)于企業(yè)來(lái)講，過(guò)大的庫(kù)存會(huì)導(dǎo)致資金積壓，過(guò)小的庫(kù)存，又不能滿足銷售或生產(chǎn)的需要，因此根據(jù)運(yùn)營(yíng)規(guī)模需要對(duì)每種貨品的庫(kù)存有一個(gè)合理的控制，其指標(biāo)有三個(gè)：最高庫(kù)存、最低庫(kù)存、安全庫(kù)存（滿足一定服務(wù)需要的庫(kù)存，一般介于最高與最低庫(kù)存量之間，企業(yè)根據(jù)自身情況、市場(chǎng)或其他因素來(lái)設(shè)置）。本功能完成存貨（包括原材料、產(chǎn)品等）三項(xiàng)指標(biāo)的設(shè)置和管理。（5）基礎(chǔ)設(shè)置管理對(duì)倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)信息進(jìn)行管理與維護(hù)，如倉(cāng)庫(kù)信息、貨位設(shè)置、機(jī)械設(shè)備。倉(cāng)庫(kù)設(shè)置是對(duì)倉(cāng)庫(kù)基本信息（如倉(cāng)貨位置、面積、倉(cāng)庫(kù)類型、倉(cāng)庫(kù)名稱等等信息）進(jìn)行設(shè)置與維護(hù)。已經(jīng)使用的倉(cāng)庫(kù)將不能刪除，欲要作廢必先將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)所有貨品進(jìn)行轉(zhuǎn)倉(cāng)處理后才可以將倉(cāng)庫(kù)作廢。提供倉(cāng)庫(kù)的新增、修改、刪除、作廢、啟用功能。不能將已啟用的倉(cāng)庫(kù)直接修改為未啟用狀態(tài)，但可將未啟用倉(cāng)庫(kù)改為啟用狀態(tài)。貨位設(shè)置是對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)號(hào)、庫(kù)區(qū)、貨位等進(jìn)行設(shè)置，根據(jù)用戶需求可以自由設(shè)貨位信息。機(jī)械設(shè)備管理就是對(duì)物流公司所擁有的倉(cāng)庫(kù)、貨架、搬運(yùn)設(shè)備等的備案和管理。（6）查詢及報(bào)表管理提供倉(cāng)儲(chǔ)模塊的查詢和報(bào)表，現(xiàn)主要提供入庫(kù)查詢、出庫(kù)查詢及月結(jié)報(bào)表，以后可依客戶要求逐漸增加相應(yīng)的報(bào)表。入庫(kù)查詢是按任意時(shí)間段查詢客戶入庫(kù)情況，包括客戶名稱、入庫(kù)時(shí)間、數(shù)量、入庫(kù)原因、批次、貨位、質(zhì)量狀態(tài)、收貨時(shí)間、入庫(kù)時(shí)間、送貨人等搬運(yùn)查詢是按任意時(shí)間段查詢搬運(yùn)組（人）的入庫(kù)、出庫(kù)運(yùn)作匯總。出庫(kù)查詢是任意時(shí)段按客戶、品種、產(chǎn)品等查詢物品的出庫(kù)情況，包括出庫(kù)時(shí)間、產(chǎn)品類別、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品代碼、型號(hào)規(guī)格、出庫(kù)單號(hào)、貨位、出庫(kù)數(shù)量、送貨客戶名稱、計(jì)量單位。貨物出貨查詢是按產(chǎn)品批次、入庫(kù)單號(hào)查詢貨物出庫(kù)情況，包括出庫(kù)時(shí)間、出庫(kù)數(shù)量、送貨客戶名稱、提貨人、送貨客戶原始訂單號(hào)。月結(jié)報(bào)表包括：客戶月入庫(kù)明細(xì)及匯總、客戶月出庫(kù)明細(xì)及匯總、各承運(yùn)人月運(yùn)輸匯總、各搬運(yùn)組（人）運(yùn)作匯總、月報(bào)廢匯總、月移庫(kù)移位匯總、各客戶月更換包裝明細(xì)及匯總、各客戶月增值加工明細(xì)及匯總。該模塊負(fù)責(zé)客戶資料管理和客戶合同的管理。在物流領(lǐng)域，客戶管理的作用在于以客戶反饋監(jiān)控服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)對(duì)客戶資料全方位、多層次的管理，使企業(yè)與客戶之間共享信息和收益，共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。此外，通過(guò)挖掘客戶資料和信息，可以輔助市場(chǎng)開發(fā)人員分析客戶需求，發(fā)現(xiàn)更有價(jià)值的客戶，為公司的客戶定位和市場(chǎng)拓展提供有力依據(jù)?？蛻糍Y料管理主要是維護(hù)客戶的基本信息。客戶包括委托客戶和二級(jí)客戶。所要維護(hù)的基本信息有客戶名稱、編碼、行業(yè)、地址、網(wǎng)址、聯(lián)系人、聯(lián)系人電話、曾經(jīng)委托本公司項(xiàng)目的基本情況及客戶最后的滿意程度等。一個(gè)二級(jí)客戶可能是多個(gè)委托客戶的客戶?？蛻艉贤芾碜幽K主要是管理客戶的合同信息，包括已經(jīng)完成的合同的執(zhí)行情況、取消的合同被取消的原因以及正在或尚未執(zhí)行的合同的詳細(xì)信息。該模塊主要是對(duì)系統(tǒng)的使用權(quán)限按角色進(jìn)行分配，在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)督。另外，負(fù)責(zé)系統(tǒng)的維護(hù)工作，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫(kù)還原等工作。此功能模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)管理員以及配送中心系統(tǒng)管理員的帳號(hào)進(jìn)行維護(hù)和管理的功能。系統(tǒng)具體可以增加/修改刪除管理員帳號(hào)及其權(quán)限等操作，該功能模塊的使用權(quán)限為總公司的系統(tǒng)管理員。（1）角色設(shè)置：定義各個(gè)操作角色（包括角色編碼、名稱、描述），對(duì)每一角色再定義相關(guān)的詳細(xì)菜單和按鈕操作權(quán)限。本模塊支持角色的增加、修改和刪除。系統(tǒng)管理員給各種操作角色分配不同的權(quán)限。（2）操作員設(shè)置：對(duì)于物流公司的子公司或是運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)，比如配送中心等，系統(tǒng)也會(huì)為他們?cè)O(shè)立操作權(quán)限。該功能定義具體的操作員的登錄號(hào)、對(duì)應(yīng)的員工、對(duì)應(yīng)的用戶名和密碼，可對(duì)操作員進(jìn)行增加、修改。但系統(tǒng)只對(duì)操作員進(jìn)行是否禁用限制，禁止使用的操作員不能繼續(xù)登錄做單，其對(duì)應(yīng)的未完成的單據(jù)要進(jìn)行轉(zhuǎn)單處理。（3）密碼修改：密碼修改時(shí)要輸入舊密碼、新密碼、確認(rèn)新密碼三部分，只有完全正確的才能允許修改。進(jìn)入此模塊可以修改系統(tǒng)管理員和操作員的密碼。（4）日志：用于記錄登錄操作員的IP地址、登錄時(shí)間及動(dòng)作描述等系統(tǒng)信息。除了日志記錄之外，還要進(jìn)行日志管理，在該模塊可進(jìn)行查詢、查看、刪除和刪除全部等操作。一個(gè)系統(tǒng)的用戶初始登錄口令對(duì)一個(gè)系統(tǒng)的安全保障的重要性不言自明，但由于通常采用的靜態(tài)口令存在一些網(wǎng)絡(luò)安全隱患：如極易被內(nèi)部不法分子（尤其是內(nèi)部高科技人員）不法獲得；靜態(tài)的密碼長(zhǎng)度有限，在目前的技術(shù)水平下，編寫一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)程序就可以將靜態(tài)密碼窮舉出來(lái)；靜態(tài)密碼在網(wǎng)絡(luò)傳輸過(guò)程中，極易被不法分子截獲。而采用數(shù)字證書并結(jié)合相應(yīng)的安全措施可以用來(lái)保障物流信息系統(tǒng)用戶登錄身份安全。在數(shù)據(jù)I/O方面，需要重點(diǎn)考慮兩個(gè)方面的問(wèn)題，一是訂單信息的輸入問(wèn)題，即：物流信息系統(tǒng)采用何種方式（如：等）接收外部系統(tǒng)的訂單信息，然后通過(guò)I/O以何種格式將訂單信息倒入信息系統(tǒng)，并調(diào)用訂單生成子系統(tǒng)生成訂單；二是輸出方面的問(wèn)題，即：物流信息系統(tǒng)如何將處理后的訂單信息同樣通過(guò)I/O子系統(tǒng)輸出給外部信息系統(tǒng)。在系統(tǒng)的輸出方面，系統(tǒng)還要解決好如何通過(guò)多種方式（譬如：Email、WAP、電話查詢、企業(yè)ERP系統(tǒng)、其它網(wǎng)站等）把一些訂單信息即時(shí)發(fā)送給相應(yīng)的客戶等問(wèn)題。在信息輸入/輸出兩個(gè)方面，需要能按照客戶要求的安全高度進(jìn)行保密傳輸。對(duì)客戶發(fā)出的一些訂單請(qǐng)求，系統(tǒng)應(yīng)具有一定的防止抵賴或冒名發(fā)送信息的能力。在物流信息系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)之間也存在數(shù)據(jù)交換問(wèn)題，I/O子系統(tǒng)除了要解決好外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通過(guò)信息采集、業(yè)務(wù)受理模塊錄入的問(wèn)題，還要解決好物流信息系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換問(wèn)題。在系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)，也要避免留下一些為不懷好意的人進(jìn)行惡意攻擊的后門。如果在物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)I/O中引入數(shù)字簽名、數(shù)據(jù)加密、解密等技術(shù)，那么將有利于保障數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中的安全性和保密性。物流信息系統(tǒng)對(duì)社會(huì)提供廣泛的物流信息支持服務(wù)，這就決定了該系統(tǒng)必然是一個(gè)開放的、靈活的、可擴(kuò)展的信息系統(tǒng)。物流信息系統(tǒng)除與綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)存在重要的關(guān)聯(lián)外，還與CA認(rèn)證中心、電話客戶服務(wù)中心、電子商城、物流合作伙伴信息系統(tǒng)、客戶系統(tǒng)、其它電子商務(wù)網(wǎng)站、大客戶信息系統(tǒng)、民航、鐵路、海關(guān)、海運(yùn)、GPS控制中心、智能終端等有著密切的聯(lián)系。在物流信息系統(tǒng)與企業(yè)或客戶的系統(tǒng)對(duì)接方面，為了保障物流客戶的根本利益，需要對(duì)要對(duì)接的系統(tǒng)在安全方面提供足夠的安全保障，讓客戶能放心的把他們的系統(tǒng)與物流信息系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。物流信息系統(tǒng)需要在客戶資料保密、登錄的身份驗(yàn)證、數(shù)據(jù)的加密傳輸、數(shù)據(jù)的加密保存（如果客戶需要的話）、數(shù)據(jù)的交換與本地下載等方面提供安全方面的保證。要在客戶的系統(tǒng)與物流信息系統(tǒng)之間建立起一條安全的數(shù)據(jù)傳輸通道，防止可能出現(xiàn)的抵賴、冒名等欺騙行為的發(fā)生。無(wú)論物流信息系統(tǒng)采用何種運(yùn)行模式，都涉及到數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)傳輸問(wèn)題，如果數(shù)據(jù)以明文的形式在網(wǎng)上傳輸，則存在一些黑客截取網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的可能，一旦他們截取了客戶的重要信息，將會(huì)對(duì)客戶造成十分被動(dòng)的影響，甚至造成財(cái)產(chǎn)的損失。因此，如何防止在網(wǎng)絡(luò)上數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中數(shù)據(jù)被截取的危險(xiǎn)發(fā)生，也是需要認(rèn)真思考的一個(gè)問(wèn)題。隨著Internet技術(shù)的飛速發(fā)展和企業(yè)上網(wǎng)的加快，原來(lái)需要保存在機(jī)密柜中的客戶資料正越來(lái)越多的被放到了網(wǎng)上，網(wǎng)絡(luò)有其好的一面，網(wǎng)絡(luò)也有不安全的一面。因此，如何保護(hù)客戶的機(jī)密信息，同樣是物流信息系統(tǒng)需要解決的難題。保存客戶的資料存在兩個(gè)方面的涵義，一是企業(yè)本身發(fā)展的需要，二是保護(hù)客戶自身的利益。隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)本身己經(jīng)不能區(qū)別出很大差異，那么，如何留住老客戶、爭(zhēng)取新客戶?如何獲取市場(chǎng)和客戶的消費(fèi)信息，挖掘和分析這些數(shù)據(jù)，從中得出有用的、正確的結(jié)論，來(lái)為市場(chǎng)和客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)呢?這是一個(gè)客戶關(guān)系管理需要解決的問(wèn)題。同時(shí)，我們不難看出：誰(shuí)掌握了客戶的資料，誰(shuí)就擁有了市場(chǎng)，就能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于有利的地位。從這種意義上講，保存好客戶的資料，也就等于保護(hù)了自身的發(fā)展的機(jī)會(huì)。而對(duì)客戶來(lái)講，如果客戶的資料泄露給了他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么客戶在今后的競(jìng)爭(zhēng)中將處于不利的局面，可以給客戶帶來(lái)直接上意義的經(jīng)濟(jì)損失或使客戶錯(cuò)失發(fā)展的機(jī)會(huì)，甚至給客戶帶來(lái)災(zāi)難性的后果。因此，保護(hù)好客戶的資料信息，就顯得格外的重要。加密數(shù)據(jù)保存是解決數(shù)據(jù)安全性的一個(gè)比較徹底的辦法，在需要使用數(shù)據(jù)時(shí)才解密相應(yīng)的加密數(shù)據(jù)?？蛻敉ㄟ^(guò)物流信息系統(tǒng)進(jìn)行操作或執(zhí)行受理確認(rèn)后，系統(tǒng)能根據(jù)客戶保存在物流信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)，在今后可能發(fā)生交易沖突時(shí)作為判斷是非的依據(jù)。也即是說(shuō)，系統(tǒng)能夠在發(fā)生利益沖突或糾紛時(shí)起到防止客戶可能出現(xiàn)的抵賴、否認(rèn)等現(xiàn)象的發(fā)生?；貑未_認(rèn)是對(duì)返回給客戶的已簽收單據(jù)的確認(rèn)處理?；貑问桥c客戶結(jié)算的憑證，回單確認(rèn)為對(duì)帳提供依據(jù)信息。物流信息系統(tǒng)如果作到回單不能抵賴以及今后可能發(fā)生糾紛時(shí)能確認(rèn)回單人的身份，那將是非常有意義的事情。倉(cāng)儲(chǔ)管理包括入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、庫(kù)存管理、基本資料管理和統(tǒng)計(jì)分析五個(gè)部分的業(yè)務(wù)需求。在倉(cāng)儲(chǔ)管理中，需要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)操作用戶的身份進(jìn)行嚴(yán)格的認(rèn)證和授權(quán)，尤其是商品資料的數(shù)量、價(jià)格等的修改，同時(shí)系統(tǒng)要有改動(dòng)的相關(guān)日志記錄。一體化物流服務(wù)中的配送管理是指：第三方物流服務(wù)商對(duì)配送環(huán)節(jié)所進(jìn)行的業(yè)務(wù)和信息的一系列管理活動(dòng)。它是第三方物流服務(wù)商根據(jù)委托客戶的要求，通過(guò)對(duì)相關(guān)資源進(jìn)行科學(xué)合理地調(diào)配，以保證物流貨物按照最經(jīng)濟(jì)、最有效地物流方式滿足委托客戶對(duì)物流提出的時(shí)間、空間、質(zhì)量、數(shù)理等方面的各種要求。配送業(yè)務(wù)管理包括：業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)、配送質(zhì)量統(tǒng)計(jì)、車輛管理、耗材管理、成本管理、時(shí)限控制管理等模塊。信息管理包括：路徑信息管理、配載計(jì)劃管理、車輛調(diào)度管理、查詢信息管理等模塊。系統(tǒng)在支持配送管理方面，涉及到成本管理、車輛調(diào)度、時(shí)限控制管理等方面的內(nèi)容，對(duì)這些配送操作的用戶需要進(jìn)行嚴(yán)格的身份認(rèn)證和授權(quán)操作，因此，這些操作者們的身份的確認(rèn)與權(quán)限管理就顯得非常重要。這里的費(fèi)用管理主要包括以下兩個(gè)方面的內(nèi)容：（1）銷售費(fèi)用管理銷售費(fèi)用管理是對(duì)商品銷售環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行記帳式管理，記錄分銷郵購(gòu)商品在銷售環(huán)節(jié)的銷售費(fèi)用、廣告費(fèi)用、管理費(fèi)用等。物流信息系統(tǒng)提供銷售費(fèi)用記錄的查詢、修改、增加、刪除功能。（2）運(yùn)輸配送費(fèi)用管理商品運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的費(fèi)用管理，記錄在這些環(huán)節(jié)中的所有支出包括封裝費(fèi)用、分發(fā)費(fèi)用、拆卸費(fèi)用、裝車費(fèi)用、油費(fèi)、修理費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等。上述的費(fèi)用信息的管理也需要有特殊授權(quán)用戶才能改動(dòng)，是誰(shuí)改動(dòng)的，今后也有據(jù)可查。（1）商品訂購(gòu)價(jià)格管理需要注意下述情況：①根據(jù)合同（或協(xié)議）分批次記錄商品訂購(gòu)價(jià)格；②如果不是因輸入的原因需要修改商品的訂購(gòu)價(jià)格應(yīng)把原價(jià)格保存下來(lái)，記錄價(jià)格日期與變更原因；③訂購(gòu)價(jià)格的查詢、更改只能是具有權(quán)限的人才可操作。（2）銷售價(jià)格管理銷售價(jià)格管理指的是設(shè)定商品對(duì)外分銷郵購(gòu)價(jià)格。物流信息系統(tǒng)提供銷售價(jià)格的增加、修改、刪除、查詢、打印等功能。商品訂購(gòu)價(jià)格與商品銷售價(jià)格的有效管理，需要對(duì)管理操作者的登錄進(jìn)行嚴(yán)格的身份確認(rèn)，并對(duì)不同級(jí)別的操作者進(jìn)行分級(jí)授權(quán)，對(duì)發(fā)生的操作也應(yīng)有不可抵賴的歷史記錄資料。完成對(duì)客戶（委托人）的檔案維護(hù)、資質(zhì)、級(jí)別（信譽(yù)、忠誠(chéng)度等）等方面的管理，系統(tǒng)應(yīng)可以根據(jù)客戶實(shí)際業(yè)務(wù)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整客戶級(jí)別。客戶管理也需要具有權(quán)限的人才可操作。清算按涉及的利益單位不同分為外部清算和內(nèi)部清算兩種方式。外部清算完成物流單位與非物流單位的資金清算，外部清算涉及的非物流利益單位有協(xié)議客戶、社會(huì)運(yùn)輸企業(yè)、保險(xiǎn)公司等合作伙伴。內(nèi)部清算完成物流單位間的資金清算，內(nèi)部清算涉及的利益單位是物流單位，包括物流總公司、省子公司、地市分公司等。系統(tǒng)資金清算由清分、結(jié)算兩部分組成，系統(tǒng)要為會(huì)計(jì)系統(tǒng)提供資金劃撥的相關(guān)憑證的數(shù)據(jù)接口。具體在物流信息系統(tǒng)中，即從業(yè)務(wù)受理到末端的配送全過(guò)程存在多少個(gè)物流處理環(huán)節(jié)，訂單就要經(jīng)過(guò)多少次信息處理環(huán)節(jié)。訂單信息的流轉(zhuǎn)記錄了在各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)物流過(guò)程的貢獻(xiàn)情況。最后通過(guò)帳務(wù)處理的清分、結(jié)算，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流利潤(rùn)的分配。此外，帳務(wù)清分還涉及各級(jí)用戶的物流清算數(shù)據(jù)查詢、清分憑證的下載等。帳務(wù)清算在整個(gè)物流信息系統(tǒng)中的重要性如此，因此，一定要確保整個(gè)帳務(wù)清分環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的可靠性。防止出現(xiàn)對(duì)涉及帳務(wù)資料篡改、操作抵賴等現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)帳務(wù)清算的登錄用戶身份要進(jìn)行嚴(yán)格的認(rèn)證。成本核算是指按照指定的核算項(xiàng)目將與該核算項(xiàng)目相關(guān)的成本進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和匯總。物流成本核算信息系統(tǒng)由中郵物流總公司、各省物流子公司（或相關(guān)機(jī)構(gòu)）、地市物流分公司（或相關(guān)機(jī)構(gòu)）進(jìn)行成本核算的人員使用。系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)采集自物流業(yè)務(wù)發(fā)生的各個(gè)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)生成的成本核算、測(cè)算數(shù)據(jù)提供決策支持使用。成本核算以項(xiàng)目分類，并根據(jù)環(huán)節(jié)、部門等信息進(jìn)行核算。地市分公司負(fù)責(zé)本地市成本核算、省子公司負(fù)責(zé)省內(nèi)跨市成本核算、中郵物流總公司負(fù)責(zé)全國(guó)跨省業(yè)務(wù)的成本核算。在成本核算中，也要有措施確保成本核算的數(shù)據(jù)是可靠的，非授權(quán)的用戶是不能修改成本數(shù)據(jù)的，對(duì)修改過(guò)的數(shù)據(jù)信息也要有相應(yīng)的記錄以作日后核查的依據(jù)。在物流信息系統(tǒng)中，還有一些其它方面的環(huán)節(jié)需要注意其安全性，譬如：涉及使用支付網(wǎng)關(guān)的一些帳號(hào)、用戶名、帳戶密碼、交易金額等信息。通過(guò)前面對(duì)物流信息系統(tǒng)的安全需求進(jìn)行分析，不難看出物流信息系統(tǒng)多個(gè)處理環(huán)節(jié)，如：用戶登錄身份驗(yàn)證、數(shù)據(jù)I/O、與其它系統(tǒng)對(duì)接、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸、客戶的資料的保存、受理的確認(rèn)等環(huán)節(jié)、回單確認(rèn)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、費(fèi)用管理、商品價(jià)格管理、客戶管理、帳務(wù)的清算、成本核算、支付網(wǎng)關(guān)等環(huán)節(jié)對(duì)用戶登錄身份的嚴(yán)格認(rèn)證、數(shù)據(jù)的加解密操作、操作防抵賴等安全方面對(duì)安全認(rèn)證的應(yīng)用有強(qiáng)烈的應(yīng)用需求。這些安全認(rèn)證需求可歸納為以下幾類：（1）物流信息傳輸?shù)陌踩詥?wèn)題要解決物流信息被截取、偷看的有效措施，就必然涉及到物流信息的加密、解密、傳輸?shù)确矫娴膯?wèn)題。（2）物流處理操作的不可抵賴性問(wèn)題譬如：購(gòu)買者在網(wǎng)上下了訂貨單不承認(rèn)；在車貨交易的平臺(tái)上，用戶發(fā)現(xiàn)不同時(shí)間段的因價(jià)格改變，則他可能抵賴先前的交易甚至到營(yíng)業(yè)前臺(tái)去投訴。（3）物流信息的完整性問(wèn)題物流數(shù)據(jù)被非授權(quán)更改會(huì)破壞數(shù)據(jù)的完整性。要保證貿(mào)易數(shù)據(jù)在確定的時(shí)刻、確定的地點(diǎn)、傳遞的信息等是有效的。（4）物流登錄用戶身份識(shí)別的問(wèn)題只有那些通過(guò)物流信息系統(tǒng)認(rèn)證的用戶，才能被授權(quán)登錄物流信息系統(tǒng)。（5）冒充或矢口否認(rèn)抵賴或矢口否認(rèn)是物流活動(dòng)中較大的一