【正文】 往往發(fā)揮不了多大功效。而後，使用品名、序號(hào)、記號(hào)或其他指示號(hào)碼來(lái)記錄品項(xiàng)位置的方法也被使用，但只考慮品項(xiàng)本身代號(hào)的系統(tǒng)仍不夠完全，也較無(wú)彈性。因此，所謂「暗示性儲(chǔ)位標(biāo)號(hào)」便被發(fā)展，其意義就是要能指出物流中心的每一個(gè)點(diǎn)，讓員工能很肯定的指出什堋東西被放在什堋地方，使每個(gè)品項(xiàng)皆有一地址以便於　要時(shí)馬上可找到它。例如，標(biāo)簽號(hào)碼：10315723，其意義及采用如下：(如圖23)而其中，“10 BLDG.” 指廠房建筑物儲(chǔ)存區(qū)域，由1開始標(biāo)號(hào)?！? FLOOR” 指廠房樓層級(jí)?！?5 STACK；排 指較長(zhǎng)列，又稱Cross Row，一般設(shè)定標(biāo)號(hào)不超過(guò)50，即STACK排數(shù)由左至右不超過(guò)50?！?2 ROW；列” 指較短列，即以料架區(qū)分，又稱Main Row，一般由51開始標(biāo)號(hào)，因150保留給較長(zhǎng)列(排)編號(hào)?！? LEVEL” 指每一料架由下向上數(shù)的層數(shù)。ROW與STACK的用法可由以下大、中、小批量布置的情況看出(圖24，25，26)，STACK的標(biāo)號(hào)皆保持在50之內(nèi)，而ROW之標(biāo)號(hào)：大批量?jī)?chǔ)區(qū)－－ 51￣100中批量?jī)?chǔ)區(qū)－－ 101￣150小批量?jī)?chǔ)區(qū)－－ 151￣此編號(hào)范圍以“50”為劃分是較保險(xiǎn)的作法，可預(yù)留些編號(hào)待將來(lái)大、中、小批量?jī)?chǔ)區(qū)要擴(kuò)充時(shí)作增加或插入的修正即可，不　大幅度的變動(dòng)。當(dāng)然此編號(hào)范圍應(yīng)視物流中心的規(guī)模來(lái)作調(diào)整，若公司的規(guī)模較小則以“30”來(lái)區(qū)分亦可：大批量?jī)?chǔ)區(qū)－－ 51￣80中批量?jī)?chǔ)區(qū)－－ 81￣110小批量?jī)?chǔ)區(qū)－－ 111￣另外，從圖24￣圖26還可看出，在通道之間常留有空列標(biāo)號(hào)，此也是作為往後重新安排或擴(kuò)充時(shí)之用，如大批量?jī)?chǔ)區(qū)的ROW 80，81，82，如此的編號(hào)設(shè)計(jì)運(yùn)用上將更有彈性。圖23 典型儲(chǔ)位系統(tǒng)　圖24 大批量?jī)?chǔ)區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：51￣100)圖25 中批量?jī)?chǔ)區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：101￣150)圖26 小批量?jī)?chǔ)區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：151￣) 儲(chǔ)存保管的指標(biāo)(1) 儲(chǔ)區(qū)面積率 = 儲(chǔ)區(qū)面積 物流中心建物面積應(yīng)用目的：衡量廠房空間的利用率是否恰當(dāng)。(2) 可供保管面積率 =可保管面積 儲(chǔ)區(qū)面積應(yīng)用目的：判斷儲(chǔ)位內(nèi)通道規(guī)劃是否合理。(3) 儲(chǔ)位容積使用率 =存貨總體積 儲(chǔ)位總?cè)莘e 單位面積保管量 = 平均庫(kù)存量 可保管面積 應(yīng)用目的：用以判斷儲(chǔ)位規(guī)劃及使用的料架是否適當(dāng)，以有效利用儲(chǔ)位空間。(4) 平均每品項(xiàng)所占儲(chǔ)位數(shù) =料架儲(chǔ)位數(shù) 總品項(xiàng)數(shù)應(yīng)用目的：由每?jī)?chǔ)位保管品項(xiàng)數(shù)的多寡來(lái)判斷儲(chǔ)位管理策略是否應(yīng)用得當(dāng)。(5) 庫(kù)存周轉(zhuǎn)率 = 出貨量 平均庫(kù)存量 或營(yíng)業(yè)額 平均庫(kù)存金額應(yīng)用目的：庫(kù)存周轉(zhuǎn)率可用來(lái)檢討公司營(yíng)運(yùn)績(jī)效，以及做為衡量現(xiàn)今貨品存量是否適當(dāng)?shù)闹笜?biāo)。(6) 庫(kù)存掌握程度 =實(shí)№庫(kù)存量 標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存量應(yīng)用目的：做為設(shè)定產(chǎn)品庫(kù)存的比率依據(jù)，以供存貨管制參考。(7) 庫(kù)存管理費(fèi)率 = 庫(kù)存管理費(fèi)用 平均庫(kù)存量應(yīng)用目的：衡量公司每單位存貨的庫(kù)存管理費(fèi)用。(8) 呆廢品率 =呆廢品件數(shù) 平均庫(kù)存量或呆廢品金額 平均庫(kù)存金額應(yīng)用目的:用來(lái)測(cè)定貨品耗損影響資金積壓的狀況。※儲(chǔ)存保管指標(biāo)之詳細(xì)說(shuō)明與應(yīng)用，請(qǐng)參考經(jīng)濟(jì)部商業(yè)自動(dòng)化叢書『物流中心生產(chǎn)力評(píng)估指標(biāo) 100 訣』2. 儲(chǔ)放型式考量 考量?jī)?chǔ)存量的儲(chǔ)放型式量(Volume)參數(shù)在儲(chǔ)存上一般可畫分以下幾類：(1) 大批儲(chǔ)存(Large lot bulk storage)：一般指3 個(gè)棧板以上的存量。大批儲(chǔ)存皆以棧板運(yùn)作，多采地板積存或自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的方式。(2) 小批儲(chǔ)存(Small lot storage)：小批儲(chǔ)存一般指小於一個(gè)棧板的儲(chǔ)存，一般以箱為出貨揀取單位。在儲(chǔ)存區(qū)的小批量物品一般被存放於棧板料架、棚架、貯物柜等。(3) 中批儲(chǔ)存(Medium lot storage)：中批儲(chǔ)存一般指1￣3個(gè)棧板之量，可以棧板或箱為出貨揀取單位。多采用棧板料架或地板堆積的方式。(4) 零星儲(chǔ)存(Retail storage)：零星區(qū)或揀取區(qū)皆是使用貯物柜或棚架儲(chǔ)存小於整包之貨品的地方。一般來(lái)說(shuō)，訂貨揀取在此區(qū)域中進(jìn)行。然而，若產(chǎn)品很小及整批之量并不占大空間，則整批產(chǎn)品也能儲(chǔ)存於零星區(qū)。零星揀貨區(qū)一般包括檢查與打包的空間，同時(shí)為了安全目的與大量?jī)?chǔ)區(qū)分開。另外，此儲(chǔ)區(qū)最好置於低樓層及居中的位置，以降低等候揀取時(shí)間及減輕出貨時(shí)理貨的工作。 儲(chǔ)存設(shè)備的考量(1) 地板堆積儲(chǔ)存(Floor storage)地板堆疊法是使用地板支撐的儲(chǔ)存，有將物品放於棧板或直接著地儲(chǔ)放兩種。堆疊的穩(wěn)定性可藉墻的倚靠來(lái)提升，即使袋裝物亦能簡(jiǎn)易儲(chǔ)放，但除非以人工或較傳統(tǒng)的機(jī)械來(lái)作業(yè)，否則不易提取。其積存方式可分為行列堆積(Row stacking)及區(qū)域堆積(Block stacking)兩種型式。(a) 行列堆積行列堆積是指，在堆積之間留下足夠的空間使得任何一行(列)堆積的棧板提取時(shí)皆不受阻礙。而當(dāng)在一長(zhǎng)行(列)儲(chǔ)區(qū)中只剩少數(shù)棧板時(shí)，即應(yīng)將這些棧板轉(zhuǎn)移至小批量?jī)?chǔ)區(qū)，而讓此區(qū)域能再儲(chǔ)放大批產(chǎn)品(如圖27)。圖27 行列堆積(b) 整區(qū)堆積整區(qū)堆積是指每一行與行之間的棧板堆積并不留存或浪費(fèi)任何空間，此方式能節(jié)省空間但只能在儲(chǔ)存大量產(chǎn)品時(shí)使用。采用整區(qū)堆積時(shí)必須很小心以免棧板互相連結(jié)，提取時(shí)很容易發(fā)生危險(xiǎn)(如圖28)。圖28 整區(qū)堆積地板堆積儲(chǔ)存的優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：：尺寸及型式不會(huì)造成地板堆疊的困難。：能提供規(guī)則形狀或容器化的物品三度空間的有效儲(chǔ)存。(若重量不致過(guò)重)　簡(jiǎn)單的建筑即可。　求較小，且能簡(jiǎn)單改變。缺點(diǎn)：，若要先進(jìn)先出，則必須增加翻堆作業(yè)，造成工作負(fù)苛及易損壞貨品。，容易被搬運(yùn)設(shè)備損壞。　，且特殊單位的揀取　要較多的搬移。，如易燃物，須置於一定高度。(2) 料、棚架儲(chǔ)存(Rack、shelving storage)料架及棚架的樣式很多，但大體可分為兩面開放式及單面開放式的棚料架(請(qǐng)參考第四章儲(chǔ)放設(shè)備) 。(a) 兩面開放式棚、料架此種棚、料架的前後兩面皆可用於儲(chǔ)存與揀取，對(duì)於整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)較具彈性，且較易配合「先進(jìn)先出」的原則。(b) 單面開放式棚、料架此種棚、料架只有單面可供儲(chǔ)存及揀取，因而在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上較無(wú)彈性，欲達(dá)「先進(jìn)先出」原則　花較大的工夫。但多采背對(duì)背式排列，所以使用之空間較小。棚料架儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)：。(如先進(jìn)先出)，采用棚料架儲(chǔ)存較有利。(地板積存較難)。，也能用於不規(guī)則形狀物的儲(chǔ)存，但不能超出儲(chǔ)架范圍?，F(xiàn)今最常用的棚、料架形式有：棧板料架─單面流動(dòng)棚架─雙面駛?cè)胧搅霞堠蚊?、雙面(3) 貯物柜(Bin)單行的貯物柜應(yīng)被安排背對(duì)背，若可能，最好靠墻放置，因靠墻放置將能提供良好的位置來(lái)儲(chǔ)存不規(guī)則形狀物品及長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存的物品。貯物柜如今已改良至具有最大彈性之可卸下、可搬運(yùn)形式的貯物柜，用來(lái)儲(chǔ)存各尺寸的物品以調(diào)整貯物空間，由貯物柜的安排可看出，使用不同型式的抽屜、盒子或籃子放於貯物柜來(lái)保存任何小物品，是料架等無(wú)法取代的功能，如圖29。圖29 貯物柜的安排在圖29 貯物柜的安排中，(a) 小批量及較主要的品項(xiàng)置於櫥柜中央(較活潑)位置，以利揀取。(b) 厚重、體積大的品項(xiàng)盡量堆放於棚架或貯物柜的最下方(不活潑)的位置。(c) 量輕、體積大的品項(xiàng)盡量堆放於較上方(不活潑)的位置。(4) 自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)由棧板上將箱子揀取出來(lái)的作業(yè)，若能由自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)將棧板取出，揀取後自動(dòng)將棧板送回，再進(jìn)行下一個(gè)棧板作業(yè)的方式取代，則能增加揀取出貨的效率及正確性。因而目前在歐、美、日采用自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)來(lái)儲(chǔ)存貨品的業(yè)者愈來(lái)愈多。目前所使用的自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)型式常見的有下列幾種：(a) 單位負(fù)載式自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)( Unit Load AS/RS )單寬巷道、單深鋼架單寬巷道、雙深鋼架單寬巷道、雙深鋼架、雙叉牙雙寬巷道、雙深鋼架附臺(tái)車式高架吊車(b) 小料件式AS/RS( MiniLoad AS/RS )料盒式AS/RS塑膠箱式AS/RS水平旋轉(zhuǎn)式料架垂直旋轉(zhuǎn)式料架移動(dòng)式料架綜合上述，配合儲(chǔ)存　求及設(shè)備特性可歸納如下狀況：(1) 少樣，高量－地板堆積儲(chǔ)存、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。(2) 多樣，低量－棧板料架。(3) 多量，不可堆疊－駛?cè)胧搅霞堋?4) 多樣，小體積產(chǎn)品－棚架，貯物柜。(5) 小量－棚架，貯物柜。在你的貨物準(zhǔn)備進(jìn)入你的儲(chǔ)位之前，必須先行　解本章所述之法則與建議，再行思考判別對(duì)於儲(chǔ)存作業(yè)的應(yīng)用選擇，這便是進(jìn)入儲(chǔ)位管理的第一步驟。三、儲(chǔ)區(qū)空間規(guī)劃布置儲(chǔ)位管理的重點(diǎn)有二個(gè)方向，一是如何增加儲(chǔ)位空間之有效利用，二是如何促進(jìn)貨品之流動(dòng)。儲(chǔ)存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲(chǔ)物之用，但實(shí)№上此一空間為貨品采購(gòu)運(yùn)銷配送之中繼站，因此保管區(qū)域已成為貨品儲(chǔ)運(yùn)之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為物流中心業(yè)者努力改善重要課題。在保管空間布置時(shí)，首先考慮的便是要儲(chǔ)存之貨品大小及其儲(chǔ)存型態(tài)，以便能供應(yīng)適當(dāng)之空間來(lái)滿足　求，因?yàn)樵趦?chǔ)存貨品時(shí)，必須規(guī)劃有大小不同之位置，以對(duì)應(yīng)不同尺寸數(shù)量貨品的存放。對(duì)於空間的規(guī)劃，首先必須先行分類，了解各空間的使用方向，接著進(jìn)行評(píng)估其在各方面的權(quán)重取舍，評(píng)估有了權(quán)重之比較後再行設(shè)計(jì)布置。倘若保管空間已受限而無(wú)法進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)變更，則就要尋求以何種方法來(lái)把現(xiàn)成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限?！　?. 儲(chǔ)區(qū)空間定義與分類物流空間：以物流機(jī)能為基礎(chǔ)所探討之空間。物流機(jī)能：保管、裝卸、包裝、輸送、其它構(gòu)成要素：人、物、設(shè)備保管空間：在物流空間中以保管為機(jī)能之空間。空間劃分：包括，物理空間+潛在利用空間+作業(yè)空間+無(wú)用空間(如圖 3 1)物理空間：貨物實(shí)№上占有的空間。潛在利用空間：就是保管空間中可以爭(zhēng)取利用的空間，以臺(tái)灣一般物流中心來(lái)評(píng)估至少仍有 10%￣30% 的潛在利用空間可加以利用。作業(yè)空間：又分為正式作業(yè)進(jìn)行不發(fā)生　礙的空間及為了作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行順利的多馀空間。圖 31 保管空間的分類　影響保管空間的主要因素影響保管空間使用的因素有八項(xiàng)，在人為要素上有作業(yè)方法及作業(yè)環(huán)境，在貨品要素上有貨品特性、貨物存量、出入庫(kù)量，而在設(shè)備要素上有保管設(shè)備及出入庫(kù)設(shè)備之采用方式型式，各項(xiàng)因素之影響程度可由表 31 保管空間的影響因素所示?！”?31 保管空間的影響因素2. 儲(chǔ)區(qū)空間的評(píng)估方式評(píng)估要素：效率、流量、人性、成本、時(shí)間(如圖 32)(1) 物理的效率(空間效率)：儲(chǔ)存品特性、儲(chǔ)存貨物量、出入庫(kù)設(shè)備，梁柱、走道之安排布置。(2) 貨物的流速(流量)：進(jìn)貨量、保管量、揀貨量、補(bǔ)貨量、出貨量。(3) 作業(yè)者感覺(人性)：作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境。(4) 保管成本(成本)：固定保管費(fèi)用、保管設(shè)備費(fèi)用、其它搬運(yùn)設(shè)備費(fèi)用。(5) 作業(yè)時(shí)間(時(shí)間)：出入庫(kù)時(shí)段、揀貨補(bǔ)貨時(shí)間?！D 32 空間的評(píng)估要素 儲(chǔ)區(qū)空間評(píng)估指標(biāo)(1) 空間效率指標(biāo)：(實(shí)№保管容積247。保管空間容積)100%空間效率的評(píng)估可由實(shí)№之保管容積率來(lái)判別。(2) 流量指標(biāo)：(入庫(kù)貨量+出庫(kù)貨量)247。(入庫(kù)貨量+出庫(kù)貨量+存貨量)流量的評(píng)估基準(zhǔn)采月為單位，即以每月之入庫(kù)量、出庫(kù)量、庫(kù)存量三項(xiàng)因子來(lái)運(yùn)算，其值會(huì)在0~1之間，愈接近1者其流通性愈高。(3) 人性指標(biāo)：自行定義層級(jí)數(shù)，例：寬的、窄的、大的、小的、舒服的、不舒服的、整　的、雜亂的、明亮的、暗的，再采問(wèn)卷方式對(duì)作業(yè)人員調(diào)查其對(duì)作業(yè)空間之感覺，而由此感覺數(shù)據(jù)化得到指標(biāo)。(4) 成本指標(biāo)：(保管金額　保管貨物量)以1立方米之保管費(fèi)用來(lái)估算，而此保管費(fèi)用含括固定保管費(fèi)用及設(shè)備費(fèi)用。(5) 時(shí)間指標(biāo)：(揀貨時(shí)間+移動(dòng)時(shí)間)作業(yè)時(shí)間是以揀貨時(shí)間加上在保管時(shí)因儲(chǔ)位空間之調(diào)整而移動(dòng)貨物之時(shí)間。?3. 保管空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)物流空間決定後，貨品所占之物理空間可由貨物保管目標(biāo)總量體積來(lái)決定，在這具體之有限空間內(nèi)要如何去把空間之利用率發(fā)揮呢？其關(guān)鍵點(diǎn)又為何，簡(jiǎn)單的說(shuō)，(一)、柱子間隔會(huì)影響料架之?dāng)[放、搬運(yùn)車輛之移動(dòng)、輸送分類設(shè)備之安設(shè)；(二)、梁下高度限制料架裝設(shè)高度及影響貨品堆疊高度；(三)、通道影響保管使用面積及搬移之方便性，此三者均能讓空間使用率受很大影響，故保管空間之規(guī)劃重點(diǎn)就在柱子間隔、梁下高度、及廊道布置三方面。　 柱子間隔設(shè)計(jì)柱子的設(shè)計(jì)一般是以建筑物的樓層數(shù)、樓層高度、地板載重、地震之抵抗等條件來(lái)設(shè)計(jì)。但以保管空間來(lái)討論、其除了含括上述之基本建筑設(shè)計(jì)條件外，還須考慮一般建筑物內(nèi)的保管效率及作業(yè)效率。物流中心倉(cāng)庫(kù)內(nèi)保管空間之柱子間隔設(shè)計(jì)影響因素有三：(1) 進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)停靠之卡車臺(tái)數(shù)及種類：不同型式重量之載貨卡車會(huì)有不同之體積長(zhǎng)度，相對(duì)的在?？恐∏蟮目臻g及柱距均有不同規(guī)格。(如圖 33)　1　室內(nèi)貨車?？繄?chǎng)合柱子排列　計(jì)算例：貨車寬 W = 公尺 ， 貨車 N = 2 臺(tái) ， 貨車間隔 Ct = 1 公尺側(cè)面馀　尺寸 Cg = 公尺 求內(nèi)部柱間距尺寸？Wi = W * N + Ct * (N 1) + 2 * Cg = 2 * + 1 * 1 + 2 * = 公尺　　2　貨車?？吭屡_(tái)柱子排列　圖 33 貨車停靠場(chǎng)合柱子間隔計(jì)算方式(2) 保管區(qū)存放設(shè)備的種類及尺寸：保管空間之設(shè)計(jì)以所選用保管設(shè)備的布置效率最為優(yōu)先，其空間之設(shè)計(jì)盡可能大而完整以供儲(chǔ)放設(shè)備的安置，故配合儲(chǔ)放設(shè)備的規(guī)劃，來(lái)決定柱子的間隔 (如圖 34)?！?　棧板料架正面寬度方向柱子排列計(jì)算例：