燃料油價(jià)格分析及投資或套保策略建議-資料下載頁
2025-01-17 03:29本頁面
【正文】 但是委內(nèi)瑞拉石油部長拉米雷斯認(rèn)為世界石油市場超供，應(yīng)該再次減產(chǎn)。 全球原油產(chǎn)量中國經(jīng)濟(jì)首現(xiàn)轉(zhuǎn)暖跡象盡管現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢依舊不佳，全國為2009年保八的目標(biāo)而繼續(xù)努力，但某些跡象表明，中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)先于全球開始復(fù)蘇。，雖然仍舊位于50警戒線下方，但大幅的回升預(yù)示著經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)暖。另一方面，政府出臺的促進(jìn)紡織、汽車等各行業(yè)振興計(jì)劃開始顯現(xiàn)，流動性開始增加，已公布的數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)下歷史新高。大量放出的資金必然會有一部分流向資本市場，除去證券市場外，期貨市場也是資金流入的對象，在此情況下，基本面的影響會被資金面蓋過。五、圖表分析周期分析燃油的走勢體現(xiàn)出很強(qiáng)的周期性，其97周的循環(huán)揭示出后期價(jià)格的看好，按正常的市場周期測算，本次的價(jià)格下跌之后展開的上漲α周期將持續(xù)48周以上，目前已經(jīng)運(yùn)行了14周，后市仍有34周以上的上漲時間。但是經(jīng)驗(yàn)告訴我們在經(jīng)歷過價(jià)格的爆漲爆跌之后，一般緊跟著將有較大時間的調(diào)整，因此結(jié)合周期的諧波原理，其運(yùn)作48－48周或24周－24周的可能性比較大，如此目前燃油價(jià)格已處于相對高位，已不適合中長期的買入，在24周的時候如出現(xiàn)調(diào)整低點(diǎn)將形成比較好的買入機(jī)會，反之出現(xiàn)高點(diǎn)則構(gòu)成賣出良機(jī)。但整體周期不支持長期下跌而支持上漲。百分比回撤分析 燃油連續(xù)圖的1/3反彈目標(biāo)位在3370一線，1/2目標(biāo)位在3800一線，2/3目標(biāo)位在4230一線。 目前價(jià)格仍受到255周均線（3289一線）及144周均線（3600一線）壓制，9天均線2840構(gòu)成短期支撐，如下破2840則下看2700一線的支撐。波浪理論分析日線目前處于B浪調(diào)整，調(diào)整目標(biāo)大致在2500元附近。小 結(jié) 燃油的走勢與國際原油價(jià)格高度相關(guān)，受全球經(jīng)濟(jì)調(diào)整的影響，需求在前幾年快速增加后將進(jìn)入一個較為平緩的時期，而供給的變化則對價(jià)格走勢產(chǎn)生更大的作用。對未來價(jià)格的走強(qiáng)期許及需求減少雙重影響下，燃油價(jià)格走出上下震蕩的可能性比較大，未來價(jià)格的可能運(yùn)行區(qū)間在2500－4000元，但操作上依據(jù)其價(jià)格運(yùn)行周期等待調(diào)整后以尋低買入更為妥當(dāng)，因?yàn)椴还軆r(jià)格怎么調(diào)整，價(jià)格后期仍有繼續(xù)走高的要求。 （海通期貨重慶 李健民提供）第 10 頁 共 10 頁
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