【正文】 牌和責任牌子，處罰5元/臺次。整定值與實際不符的，一臺處罰20元/次，復查還沒有整改的加倍處罰（40元/臺次），并將其停止使用?，F(xiàn)場檢查設備、開關的各種保護裝置不靈敏可靠或甩掉保護不用者處罰50元/臺次。檢查匯報記錄報表不全或不匯報的一次處罰20元。凡需回收的設備、開關，機電設備管理組必須隨時掌握現(xiàn)場實際，及時下達回收通知，使用回收單位必須按時回收。否則處罰10元/天臺（件）。 三十一 礦井局部通風機風電閉鎖管理辦法第一條　新開掘進工作面，必須完善三專兩閉鎖后，才能組織生產(chǎn)。第二條　新開掘進工作面安裝風機，首先由 機電隊設計繪制供電系統(tǒng)圖，經(jīng)機電副總工程師批準后執(zhí)行。第三條　各類型風電閉鎖接線圖由 機電隊統(tǒng)一提供，安裝單位在安裝過程中必須嚴格按圖施工，不準改動。第四條　風機閉鎖技術(shù)規(guī)范多臺風機應集中地點安放（20米范圍內(nèi)）且每臺都要安設閉鎖。若有特殊情況，不能集中安放時，要對功率最大的那臺風機安設閉鎖，但任一臺風機停風時都必須立即撤出人員，切斷動力電源。風電閉鎖風機開關不受斷電儀的控制，動力開關必須受瓦斯、風機開關的控制。即風機開關停電停風后，動力開關自動掉閘切斷動力電源。風電閉鎖試驗原則：一是試驗時間為每天上午10：00檢漏試驗后進行；二是風機開關停電后，動力開關不能送電，必須在風機運轉(zhuǎn)以后人工復電屬正常，否則為不正常。第五條　風機閉鎖安裝完善試運轉(zhuǎn)后，由安裝單位提前一天書面向 機電隊提出驗收移交申請，依據(jù)該申請，由 機電隊組織安檢、通風、生產(chǎn)管理部（調(diào)度組）及使用單位進行檢查驗收移交。經(jīng)檢查驗收確認合格后，由參加人員在風機安裝驗收移交單上簽字，正式移交使用單位進行使用維護。使用單位不按時參加驗收則算無條件接收。如遇臨時應急安裝或更換的風機， 機電隊、安檢必須派人現(xiàn)場檢查驗收。第六條　使用單位必須堅持每天一次的風電閉鎖檢查試驗制度，每天將檢查結(jié)果匯報工區(qū)值班室，由工區(qū)值班室填表報送 礦調(diào)度、安檢站。若匯報風電閉鎖不正常， 礦調(diào)度和安檢必須立即停止掘進頭作業(yè)，撤出人員并安排和督促有關單位進行處理，處理好后方可恢復生產(chǎn)。第七條　業(yè)務部門（安檢、調(diào)度、 機電隊、通風）對風電閉鎖試驗每月不定期進行2次抽查、發(fā)現(xiàn)風電閉鎖不起作用的要立即督促整改，并組織分析追查處理。第八條　有關處罰規(guī)定風機的安裝若無圖紙施工則一律視為三違現(xiàn)象，給予責任單位罰款100元/臺次。安裝單位不按圖紙進行搭火者，罰款50元/次。未經(jīng)驗收移交就使用風機者，對責任單位罰款200元/臺班，對其責任人罰款50元。對安裝單位提出的驗收移交申請，若 機電隊不及時組織驗收移交，每次 機電隊罰款200元/次，由 礦調(diào)度室實施。對 機電隊通知到單位，如不能按時安排人員參加驗收移交的罰款50元/次。使用單位不按規(guī)定做閉鎖試驗的罰款50元/臺天。不按規(guī)定匯報風電閉鎖試驗情況的罰款50元/天。由 礦調(diào)度實施。風電閉鎖檢查，經(jīng)業(yè)務部門查出虛報、假報者，對責任單位以每天200元罰款，并對責任人處500元罰款。若發(fā)生事故的由虛報者承擔一切責任（經(jīng)濟責任、法律責任）。上述處罰凡注明實施者外，均由 機電隊實施兌現(xiàn)。三十二 機電運輸質(zhì)量標準化檢查、驗收辦法機電、運輸質(zhì)量標準化工作是機電、運輸管理的基礎工作；是煤礦礦井質(zhì)量標準化的重要組成部份。對本企業(yè)機電、運輸質(zhì)量標準化工作，制定以下檢查，驗收辦法。一、每季度第一個月的月初，由 機電隊根據(jù)各井區(qū)實際情況，下達本季度的機電運輸系統(tǒng)質(zhì)量標準化達標規(guī)劃，提出對抓好各系統(tǒng)范圍質(zhì)量標準化工作要求。二、各區(qū)隊所管轄的機電運輸系統(tǒng)（機房、車間、機道、峒室等），每月20號之前實行自查、自檢、自評，在自檢達標的基礎上，向 礦（ 機電隊）申請對其進行月度的機電運輸質(zhì)量標準化驗收。三、 礦（ 機電隊）應于每月2025日之間組織對所屬各區(qū)隊機電運輸系統(tǒng)的質(zhì)量標準化進行檢查評定，驗收結(jié)果報 礦分管領導、機電副總工程師、 礦質(zhì)量標準化管理辦公室和企管部。四、對未申請進行機電運輸質(zhì)量標準化驗收的區(qū)隊，一律視為該工區(qū)該月機電運輸質(zhì)量標準化為不達標。五、 機電隊對機電運輸質(zhì)量標準化檢查驗收評比時，必須嚴格按照《機電運輸質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》的規(guī)定進行，現(xiàn)場逐項考核、查閱有關技術(shù)資料、圖紙、記錄、口試或筆試應知應會等。六、 機電隊每天應派專職防爆檢查員嚴格按照《貴州省電氣設備防爆檢查實施細則》對井下電氣設備的防爆性能進行抽檢，若某工區(qū)一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)二臺及以上電氣失爆，則評定該區(qū)隊當月質(zhì)量標準化的等級降一級。七、各采掘工區(qū)的機電運輸系統(tǒng)的質(zhì)量標準化的檢查驗收工作，與機電運輸?shù)膶I(yè)區(qū)隊相同。八、 機電隊在組織檢查驗收中，對其檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要及時下達整改通知單，發(fā)放到責任單位，各單位要嚴格按通知單的要求在規(guī)定的期限內(nèi)整改和處理好，否則，每拖一天罰款100元，直到整改好。三十三 礦井小絞車管理辦法加強礦井小絞車管理，確保提升運輸安全，促進煤炭生產(chǎn)，現(xiàn)制訂小絞車管理辦法。望所屬各單位認真貫徹執(zhí)行。（一）管理機構(gòu)第1條　 礦 機電隊是礦井提升運輸系統(tǒng)職能的管理單位。配備專人負責礦井小絞車提升運輸?shù)募夹g(shù)管理工作，并承擔日常小絞車檢查、考核、統(tǒng)計、調(diào)配工作。第2條　各采掘及輔助工區(qū)要有一名副區(qū)（隊）長分管本單位提升運輸工作。第3條　各采掘及輔助工區(qū)必須有小絞車、鋼絲繩、地滾、軌道及安全設施的檢查維修專業(yè)人員，負責日常檢查修理工作。（二）一般規(guī)程第4條　小絞車運輸必須做到四有、三好、二落實。四有：有阻車器和栓車器、有地滾、有躲避峒、有聲光兼?zhèn)湫盘枺蝗茫盒〗g車設備完好，基準支護規(guī)格好，軌道質(zhì)量好；二落實：崗位責任落實、檢查維修制度落實。第5條　小絞車司機要嚴格按照操作規(guī)程操作，做到五不開，即：絞車不完好不開；鋼絲繩喝油、打結(jié)、斷絲超限不開；安全設施及信號設施不齊全不開；超掛車不開；信號不清不開。第6條　掛鉤工應嚴格按操作規(guī)程操作，做到五不掛即：安全設施不齊全不掛；信號聯(lián)系不通不掛；重車裝得不標準不掛；超車數(shù)不掛；提升巷道內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號前一定要對大鉤頭、插銷、保險繩等全面檢查，確認連接正常，小絞車無余繩后方可發(fā)信號開車。第7條　斜巷運輸嚴禁蹬鉤；行車時嚴禁行人；人員上下必須經(jīng)掛鉤工同意，并打完行人點（即“亂點”信號方可上下，行人走完后必須發(fā)出行完點，如“一長二短”信號）后，再可進行正常掛鉤；凡是小絞車斜巷中間橫貫處設紅燈，紅燈亮時，不準上下人。第8條　小絞車走鉤時，不準在小絞車巷道中工作和休息。必須在該巷道中作業(yè)時，要有安全措施，經(jīng)有關分管領導簽字同意，再與有關人員聯(lián)系好后方可工作。第9條　斜巷運送物料如果超長，料車必須用專用的多環(huán)鏈連接器連接，嚴禁用其它物品代替，如果代用，必須持有經(jīng)生產(chǎn)管理部部長批準的措施。（三）技術(shù)要求一、斜巷（上、下山）和峒室第10條　小絞車斜巷應符合設計，巷道支護應達到合格品，礦車到斜巷突出部分（或距離沒的管道物體）的最小距離不小于250mm，不得有斷棚，漏頂現(xiàn)象。第11條　斜巷必須有正規(guī)水溝，蓋板齊全，流水不得沖刷道心，巷道內(nèi)無矸石雜物（老料），達到暢通整齊。第12條　小絞車峒室應符合設計，其凈高不小于2m，棚子距小絞車最近距離不小于600mm。峒室支護達到合格品，15kw以上小絞車，峒室要有正規(guī)設計，小絞車基礎要用砼澆灌。第13條　斜巷下部停車場應設有躲避峒，躲避峒距起坡點不小于2m。其規(guī)格：高寬深=1m。二、軌道和車場第14條　斜巷軌道敷設要達到合格品（按部頒軌道質(zhì)量標準），達到平直、穩(wěn)固、道板不懸空。第15條　斜巷上下停車場長度不得小于一次提升車長數(shù)的3倍。停車場軌道要水平，上車場不得有向提升巷的斜度，以免礦車自溜下滑。三、地滾第16條　小絞車斜巷必須裝地滾，間距不大于20m，安設齊全，轉(zhuǎn)動靈活。第17條　上口軌道變坡點（羅鍋道）要裝大地滾，其直徑不小于Φ250mm，寬度200250mm，軸徑不小于Φ40mm，要安裝平正，穩(wěn)固、靈活。第18條　小絞車斜巷有起伏，繩磨頂梁時，要裝天滾，數(shù)量以不磨繩為準。第19條　腰巷甩車道及下車場甩道，側(cè)幫要裝立滾，甩道道心要裝扒繩輪和地滾，數(shù)量以不磨繩為準。四、阻車器第20條　凡小絞車斜巷上車場距變坡點（羅鍋道）1～2m處必須裝設阻車器，雙軌道要裝兩個阻車器。阻車器形式提倡用自動復位阻車器，其他形式也可使用，但必須性能可靠，動作靈活，操作方便，阻車器必須經(jīng)常處于阻車位置。五、擋車門第21條　凡小絞車斜巷從下車場起坡點向上5m處要裝一道擋車門，當車通過時方準打開，過后立即關閉。第22條　下山掘進時，迎頭向上安設二道擋車門。第一道門距迎頭或扒裝機10m，第二道距第一道15m，兩門隨掘進前移，或隨扒裝機前移。BR p第23條　上山掘進時，下車場起車點向上5m設第一道擋車門，距迎頭10m或距扒裝機尾5m設第二道擋車門，此門隨掘直前移。第24條　鐵門規(guī)格，用15kg/m鋼軌焊接：高寬=1500800mm為宜，門軸直徑不小于Φ30mm。門柱可用礦用工字鋼或類視強質(zhì)材料，頂?shù)赘C深度：從硬面下不小于200mm，立柱角度為近山700～750，安裝牢固、頂?shù)撞坏眉有?。柱距不小?200mm。第25條　小絞車斜巷擋車門，可設計在門下方的操作機構(gòu)，如鋼絲繩滑輪機構(gòu)或杠桿，連桿機構(gòu)等。由掛鉤工負責操作。下山掘進鐵門要有專人負責，可在鐵門旁開躲峒，隨門前移，開門人員在硐內(nèi)操作，手腳不準外露。也可用繩滑輪在門上下方操作。第26條　有條件的斜巷要求裝連環(huán)擋車門。六、小絞車安裝規(guī)定第27條　小絞車滾筒中線應與絞車提升巷道中線重合，安裝平穩(wěn)牢固，方便操作。不爬不咬繩，不跳繩，排列口整齊。第28條　掘進上山小絞車（倒位牛絞車）應安裝在直道外則，絞車機體距軌道和棚柱不小于200mm近頭，立裝平式導向輪，其直徑不小于Φ400,嚴禁用小滑輪代替。導向輪支柱如用小滑輪代替，其直徑不小于Φ400，頂窩在硬面內(nèi)200mm，柱下穿鐵鞋。支柱角650～750。第29條　小絞車使用期在一年以上的，其絞車基礎應砼澆灌，低于一年使用期的可用迎壓柱固定或用地錨桿固定。用迎壓柱固定時用兩棵壓柱，迎柱角650～750柱頂應打在柱窩內(nèi)，不準加楔，要牢固可靠。小絞車底梁可用18號槽鋼，地腳螺絲和墊圓應符合小絞車地腳孔要求。第30條　小絞車信號聲光要兼?zhèn)?，符合五小器完好要求。電鈴信號應裝在信號板上，并安放在躲避峒壁上。第31條　鋼絲繩直徑應符合絞車技術(shù)要求（或經(jīng)驗算）符合安全規(guī)程規(guī)定。第32條　小絞車必須用裝有繩鋪的保險繩的鉤頭，鋼絲繩鼻子必須有繩口并且連接，鉤頭經(jīng)試驗并符合安全規(guī)程規(guī)定。嚴禁用繩鼻、鐵棒與礦車連接。七、檢查維修第33條　小絞車要實行專人定期檢查維修，每周不少于一次，鋼絲繩、直接裝置、地滾、安全設施每周檢查不少于2次；要有專人負責做好記錄， 機電隊設有登記臺帳。第34條　小絞車用的鋼絲繩和保險繩斷處不得超過20%，如有股或直徑縮小10%時，必須及時更換。第35條　直接裝置、保險鉤頭，插銷磨損不得超過尺寸的15%，閘帶磨損厚度不得超過折厚1/3，且不磨鉚釘。第36條　井下使用達12個月的小絞車必須升井檢修，嚴禁不壞不上井檢修的惡習。（四）違反該辦法的處理第37條　單位無分管提升運輸工作人員、無專職維護人員的，或有專職維護人員且不正常履行職責的，則該單位質(zhì)標工作下降一級。第38條　凡沒有做到四有、三好、二落實之規(guī)定中的任何一項的，每次處罰責任單位100元罰金，由責任單位落實責任者。第39條　凡沒有做到五不開或五不掛之規(guī)定中的任何一項的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或查出每次處罰責任人100元的罰金。造成事故的則追究其相應的事故責任。第40條　凡沒有做到行車不行人，行人不行車規(guī)定和第7條規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一次則處罰責任人罰金200元，造成事故的則追究相應的責任。第41條　凡有違反第9條之一者，每次處罰罰金200元，造成事故的則追究有關責任人的責任。第42條　凡違反第232條者，則視情節(jié)輕重，處罰責任單位或責任人罰金5001000元。并限期進行整改合格。第43條　凡違反第33條之規(guī)定，沒有檢查維修的，處罰責任人每次罰金100元，沒有做記錄并上報者每次處罰50元罰金。第44條凡違反第34條和35條者，每次處罰責任人罰金100元，并限期要求立即整改合格，如造成事故則追究相應的責任?！〉?5條凡違反第36條，業(yè)務部又下通知，不能按期升井交付檢修，則處罰責任單位每延誤一天100元的罰金，直至升井為止?！〉?57 頁 共 57 頁