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20xx年智博汽車配件工貿(mào)公司安全生產(chǎn)培訓(xùn)教材(113頁)-汽車-資料下載頁

2025-08-04 20:39本頁面

【導(dǎo)讀】公司安全生產(chǎn)管理體制:。有一天搭乘電梯,遇上了電梯突然斷電時怎么辦?會全身骨折甚至死亡。第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜;第四點是最重要的,因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以。借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨頭來承受壓力來的大。因為建筑物天花板因強震倒塌時,會將桌床等家具壓毀,案例1:1998年5月19日,江蘇省一個體機械加工廠,車工鄭某和鉆工張某。工一件長度為,因工件長度較大,在高速旋轉(zhuǎn)下,該工件被甩彎,打在正在旁邊作業(yè)的張某頭上,造成頭骨碎裂,當場死亡。結(jié)果搶救無效而死亡。人員的不安全行為。第一案例是被傷害他人。安全事故產(chǎn)生的因素。培訓(xùn)前培訓(xùn)對象確定及人員培訓(xùn)需求分類。設(shè)備上應(yīng)有注意事項,并粘貼在相應(yīng)的邊沿。強制落實安全對策。對職工家屬進行安全意識培訓(xùn),使職工家屬時常提醒員工

  

【正文】 成因 ● 間接原因 間接原因是指直接原因得以產(chǎn)生和存在的原因。 間接原因可概括為生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理的缺陷。例如:技術(shù)和設(shè)計上有缺陷;教育培訓(xùn)不夠、未經(jīng)培訓(xùn)、缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識;勞動組織不合理;對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤;沒有安全操作規(guī)程或不健全;沒有或不認真實施事故預(yù)防措施,對事故隱患整改不力。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 97 二、“三違”行為的成因 要能有效控制 “ 三違 ” 行為 , 首先要知道 “ 三違 ” 行為的成因 。 “ 三違 ” 行為的成因包括 “ 三違 ” 者本人和生產(chǎn)經(jīng)營單位兩方面的原因 。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 98 二、“三違”行為的成因 ? 生產(chǎn)經(jīng)營單位方面的原因 ( 1) 領(lǐng)導(dǎo)不重視 安全意識淡薄:強調(diào)困難 ( 生產(chǎn)忙 、 任務(wù)緊 、 人手不夠 ) ;覺得安全可有可無 , 認為安全只是花錢的 ,不劃算;僥幸思想 , 覺得不會那么巧 , 偏偏就我單位出事故 , 所以不把安全當一回事;比較嚴重的是 , 根本就不當安全是一回事 , 只顧搞生產(chǎn)經(jīng)營 , 只是想取得最大的利潤;企業(yè)的安全狀況很差;知道安全重要 ,但不知怎樣做; 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 99 二、“三違”行為的成因 ( 2) 各級責任人工作不到位 第一責任人不重視就必然出現(xiàn)的后果 。 車間沒有認識到自己的責任 , 安全管理部門以外其他部門更不用說 , 覺得應(yīng)是直接責任人和安全管理人員的責任 ,他們沒有責任 。 ( 3) 安全管理人員工作不到位 未明確自己的責任 , 責任心不強 , 工作不主動;怕得罪人 , 不想管人和事 , 做老好人 , 得過且過;未知自己所擔的風險 , 是高風險;存在僥幸思想 , 見到隱患和違章現(xiàn)象覺得不是一回事 , 不制止 , 不整改;企業(yè)安全管理人員兼職過多 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 100 二、“三違”行為的成因 ( 4) 沒有建立、健全本單位的安全生產(chǎn)責任制 ,或沒有認真執(zhí)行、落實安全生產(chǎn)責任制度。致使安全生產(chǎn)職責不清,安全生產(chǎn)工作互相推諉,安全生產(chǎn)要干的事沒人管、沒人干。 ( 5)沒有制定本單位的安全生產(chǎn)教育制度, 安全生產(chǎn)教育的手段落后,教育的質(zhì)量不高。經(jīng)教育后的從業(yè)人員還處于 “ 要我管安全、不會管安全 ” 、 “ 要我安全、不會安全 ” 狀態(tài)。 ( 6) 沒有按要求做好安全生產(chǎn)教育和安全生產(chǎn)檢查工作。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 101 二、“三違”行為的成因 ( 7) 沒有認真執(zhí)行 、 落實安全生產(chǎn)責任制度 、 安全生產(chǎn)教育制度和安全生產(chǎn)檢查制度 。 沒有強制對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育 、 培訓(xùn)和考核;讓未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員上崗作業(yè) 。 沒有嚴格按規(guī)定對受教育培訓(xùn)者進行考核 , 致使這些被考核並合格者並非真正培訓(xùn)合格 。 沒有對取得了 《 特種作業(yè)操作證 》 和經(jīng)安全生產(chǎn) “ 三級教育 ” 合格的從業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育 。 缺乏安全生產(chǎn)檢查 , 未能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患 , 或?qū)κ鹿孰[患整改不力 , 形成 “ 見慣不怪 、 習(xí)以為常 ”的被動局面 。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 102 二、“三違”行為的成因 ( 8)沒有建立、健全安全生產(chǎn)的制約和激勵機制,還處于 “ 批評教育,教育批評,只教不罰 ;只罰不教,以罰代教;只獎不罰,只罰不獎;獎罰不分明、不公平;處罰力度過輕 ”的狀態(tài),致使不能有效制約管理人員不履行或不嚴格履行安全生產(chǎn)管理職責,不能有效制約從業(yè)人員的 “ 三違 ” 行為,不能激勵管理人員嚴格履行安全生產(chǎn)管理職責,不能激勵從業(yè)人員自覺、嚴格遵章守紀 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 103 二、“三違”行為的成因 ? “三違 ” 者本人方面的原因 ( 1) 安全意識不強 , 尚處于 “ 要我安全 ” 狀態(tài) 因為對 “ 三違 ” 行為導(dǎo)致事故的后果的嚴重性認識不足。沒有強烈的 “ 我要安全 ” 的要求,反而錯誤地認為是 “ 單位領(lǐng)導(dǎo)要我安全、管理人員逼我安全 ” 。 ( 2) 缺乏安全生產(chǎn)法制觀念 因為不知道 《 安全生產(chǎn)法 》 中關(guān)于從業(yè)人員的義務(wù)和相關(guān)的法律責任的規(guī)定,不知道國家安全生產(chǎn)法規(guī)具有國家強制性,不知道生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度是國家安全生產(chǎn)法規(guī)的延伸。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 104 二、“三違”行為的成因 ( 3) 缺乏安全生產(chǎn)知識和技能 因為不參加或不認真參加生產(chǎn)經(jīng)營單位組織的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),不努力學(xué)習(xí),所以,未能具備從事本崗位工作必要的安全生產(chǎn)知識,未能熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,未能掌握本崗位的安全操作技能,對從事本崗位工作必要的安全生產(chǎn)知識、有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程不是一竅不通就是一知半解,缺乏安全生產(chǎn)技能?;蛘撸驗椴粎⒓踊蛏賲⒓踊虿徽J真參加生產(chǎn)經(jīng)營單位組織的經(jīng)常性的安全生產(chǎn)活動和學(xué)習(xí),雖當初培訓(xùn)合格了,但時間長了,也就淡忘了。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 105 二、“三違”行為的成因 ( 4) 存在如下心理: ① 僥幸心理 。 因為對 “ 三違 ” 行為造成的后果的嚴重性認識不足 , 因為忽視了事故多因 “ 三違 ” 而強調(diào) “ 三違 ” 不一定成事故 , 因為只知道事故有偶然性但不知道事故還有必然性 , 不懂得事故的偶然性寓于必然性之中 , 所以 , 雖然明知不對 , 但輕信可以避免;雖然明知不對 , 但也許愿:只此一次 , 下不為例 , 祈求過關(guān) 。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 106 二、“三違”行為的成因 ② 怕麻煩心理 。 人總是希望以最小的能量消耗取得最大的工作效果 , 這是人類在長期生活中形成的一種心理習(xí)慣 。 省能心理表現(xiàn)為嫌麻煩 、 怕費勁 、 圖方便 , 或者得過且過的惰性心理 。 由于省能心理做祟 ,操作者可能省略了必要的操作步驟或不使用必要的安全裝置而引起事故 。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 107 二、“三違”行為的成因 ③ 貪多求快的心理 。 因為不懂得只有在安全的前提下生產(chǎn)才能正常進行 , 要實現(xiàn)安全生產(chǎn)必須遵守生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度 , 安全生產(chǎn)才能確保提高經(jīng)濟效益的道理 , 沒有牢固樹立 “ 安全第一 ” 的思想 , 所以不顧安全 , 但求多干快干 ,片面追求經(jīng)濟效益 。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 108 二、“三違”行為的成因 ④ 逆反心理 。 因為由于違章或事故責任受批評 、 處罰而覺得“ 面子 ” 受到傷害或接受不了處罰的力度;不但沒有認識到自己違章或事故責任的錯誤 , 反而認為受批評 、處罰是管理者與自己 “ 過不去 ” ;所以 “ 你要我這樣干但我偏偏不這樣干 ” 。 ⑤ 從眾心理 。 因為 “ 我要安全 ” 的意識不強或缺乏安全知識 ,所以沒能堅持遵章守紀的原則 , “ 既然有這么多同事違章 , 那我也隨大流 , 跟著干吧 ” 。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 109 二、“三違”行為的成因 ? “三違 ” 行為的 根本原因 ( 1) “ 三違 ” 者本人方面產(chǎn)生 “ 三違 ” 行為的原因是 “ 三違 ” 行為的直接原因; ( 2) 生產(chǎn)經(jīng)營單位方面的原因是 “ 三違 ”行為的間接原因; ( 3) 生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理存在缺陷是 “ 三違 ” 行為的根本原因 。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 110 三、實現(xiàn)安全生產(chǎn)的方法 控制人的不安全行為 消除物的不安全狀態(tài) 消除安全管理的缺陷 , 切實加強安全管理 , 從根本上控制人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài) 。 從事故預(yù)防的觀點出發(fā) , 直接原因和間接原因只有時間上的差別 ( 先有間接原因 , 再有直接原因 ) ,而沒有輕重之分 。 直接原因與間接原因存在因果關(guān)系 。 間接原因不消除 , 直接原因總會存在 , 只是時間和方式的問題 。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 111 附: 各類企業(yè)職工傷亡事故指標 主要企業(yè)職工傷亡事故指標有千人死亡率 、 千人重傷率 、傷害率等 。 ●工傷的千人死亡率:我國 ;發(fā)達國家 ● 道路萬車死亡率:我國每年 16人;最好的國家 2人; ●百萬噸煤死亡率:我國 2— 8人,發(fā)達國家 ; ●與美國比:我國十億噸原煤/年 死亡 6000人;美國十億噸商品煤 /年 死亡 30人; ●與印度比:我國百萬噸煤死亡人數(shù)是印度的 20倍 ; 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 112 請大家一定要牢記: ● 每一個安全事故的教訓(xùn)都是慘痛的,每一個安全事故的發(fā)生都有其必然性和偶然性。 ●事故無大小之分。身邊的一些小事或小疏忽,完全可能引起巨大的事故和損失。只有安全,才是效益。 ●安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。 十堰市智博工貿(mào)有限公司 2020年 10月 113 謝謝大家!
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