【正文】 搗密實。 養(yǎng)護(hù)本工程煙囪基礎(chǔ)屬大體積混凝土，基礎(chǔ)保溫經(jīng)理論計算結(jié)合我公司多年來在大體積混凝土施工方面的成熟經(jīng)驗，基礎(chǔ)頂部采取覆蓋三層草包或麻袋保溫，混凝土澆搗完畢后十二小時內(nèi)，頂面覆蓋草包或麻袋，澆水蓄熱保濕養(yǎng)護(hù)?；炷琉B(yǎng)護(hù)時，每天灑水四次，上午兩次，下午兩次，若氣溫變化時，可據(jù)實際情況變動灑水次數(shù)，保證混凝土表面有一定的濕度。混凝土養(yǎng)護(hù)、灑水、測溫設(shè)專人負(fù)責(zé)，且做好記錄。另外，為嚴(yán)格控制大體積混凝土的內(nèi)外溫差，保證養(yǎng)護(hù)時間符合要求，掌握內(nèi)部溫度變化情況，防止有害裂縫的出現(xiàn)，必須對基礎(chǔ)混凝土進(jìn)行測溫。 測溫方法及操作要點混凝土澆搗前～ 天，先在現(xiàn)場進(jìn)行測溫儀安裝，包括配線、連接、調(diào)試，同時進(jìn)行試測溫，用℃～℃水銀溫度計與之相比較,以確定測溫儀是否工作性能穩(wěn)定?；炷翝补嗤戤吅?，測溫儀開始工作， 小時不間斷記錄下溫度變化值。前 天升溫階段每 小時記錄一次；以后散熱降溫階段每 小時記錄一次。若遇溫度突變或溫差過大增加記錄一次，待內(nèi)外溫差不大于℃時方可結(jié)束測溫。測溫過程中經(jīng)常觀測儀器是否處于穩(wěn)定狀態(tài)，出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理，保證測溫數(shù)據(jù)正確。記錄速度一般控制在每小時記錄紙長度 為宜。另外，在每組電測點附近的基礎(chǔ)表面留一個φ 的預(yù)留孔，以作為電測失效的應(yīng)急措施。 控制混凝土有害溫度裂縫產(chǎn)生及擴(kuò)展措施) 在集中攪拌混凝土技術(shù)條件中注明：選用水化熱低，初凝時間長的礦渣水泥，黃砂宜選用細(xì)度模數(shù)≥ 的中砂，砂石的含泥量≤和。) 協(xié)助攪拌站應(yīng)用“雙摻”技術(shù)，減少水泥用量，降低水灰比和水化熱，協(xié)助拌站試拌，完善混凝土配合比。) 澆筑前對拌站的計量設(shè)備進(jìn)行檢查。) 混凝土澆筑過程中，加強坍落度控制和澆筑強度控制，加強振搗控制，以檢驗混凝土質(zhì)量，確保不出現(xiàn)冷縫，提高混凝土的密實度。) 嚴(yán)格混凝土表面的緊面工藝，采用二次緊面工藝。) 測溫控制，用測溫數(shù)據(jù)來指導(dǎo)保溫保濕養(yǎng)護(hù)工作，嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差符合≤℃要求。 施工縫的處理嚴(yán)格按《規(guī)范》要求進(jìn)行操作，施工縫處理完畢后進(jìn)行隱蔽工程驗收。 沉降觀測墊層澆筑完畢后，在基礎(chǔ)外側(cè)緊靠基礎(chǔ)邊緣的墊層上做沉降觀測點標(biāo)記，并進(jìn)行沉降觀察初始值的測定，待基礎(chǔ)拆模后立即將其引測到基礎(chǔ)頂面，同樣做好沉降觀測點標(biāo)記，最后引測到設(shè)計規(guī)定的沉降觀測點上。以確保沉降觀測資料的完整性。在整個施工階段，按設(shè)計文件規(guī)定進(jìn)行觀測。 基礎(chǔ)回填 回填主要采用素土回填?；靥钋鞍鸦觾?nèi)的積水、雜物清理干凈。不允許含有大塊的土塊、磚石和雜草。 回土方法總體考慮選用機(jī)械進(jìn)行分層壓實，回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機(jī)具性能確定。蛙式和平板式打夯機(jī)每層鋪土厚度為～。每層鋪攤后，隨之耙平。局部狹小區(qū)域考慮采用平板打夯機(jī)進(jìn)行人工夯實。 回填土每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。 現(xiàn)場用環(huán)刀取樣做干容重試驗，回填壓實系數(shù)、干容重、含水率分別要求符合規(guī)范及圖紙要求，試驗合格后方可進(jìn)行下一層的回填。 回填土每層填土夯實后，應(yīng)按規(guī)定見證取樣進(jìn)行環(huán)刀試驗，測出土的干密度；達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。 如必須分段填夯時，交接處應(yīng)填成階梯形，梯形的高寬比一般為。上下層錯縫距離不小于。 基坑回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中注意天氣變化，雨前應(yīng)及時夯完已填土層或?qū)⒈砻鎵汗?，并做成一定坡勢，以利排除雨水并及時抽干。 回填工程應(yīng)盡量在雨季前完成，雨天必須停止回填施工作業(yè)。 如雨量較大可考慮在土面上開溝排水。 筒壁現(xiàn)澆段施工積灰平臺及現(xiàn)澆段采用翻模施工方法，模板系統(tǒng)采用組合鋼模板及鋼管排架支撐施工。積灰平臺以下一次施工完成，積灰平臺以上采用翻模模板作為現(xiàn)澆段的施工模板，同時安裝電動升模的軌道模板。積灰平臺以上施工三段。 排架工程采用扣件式腳手架，分內(nèi)外排架。內(nèi)排架采用滿堂腳手架，靠近筒壁 排立桿沿圓周呈輻射狀布置，其余立桿沿軸向布置，兩部分緊密相連，或全部采用軸向分布。 搭設(shè)順序：地基處理→ 放置縱向掃地桿 → 立柱 → 橫向掃地桿 → 縱向水平桿→ 橫向水平桿 → 連墻桿 → 剪刀撐、橫向支撐 → 鋪設(shè)竹笆 → 搭設(shè)欄桿 → 搭設(shè)“之”形爬梯 → 拉設(shè)安全網(wǎng) 內(nèi)外排架按規(guī)定合理設(shè)置剪刀撐和橫向支撐，外排架每道剪刀撐每隔 跨設(shè)置，其寬度為 跨，橫向支撐在兩步內(nèi)自上而下呈之字形連續(xù)布置，連墻桿 步 跨布置，保證內(nèi)外排架有足夠的穩(wěn)定性。內(nèi)排架每隔四根立桿通長布置一道剪刀撐，梁底采用獨立排架支撐。為供人員上下和材料運輸之用，搭設(shè)斜跑道，其坡度為：，滿鋪竹笆加設(shè)鋼管防滑條。腳手架上設(shè)置避雷接地裝置。 腳手架基礎(chǔ)：由于內(nèi)外腳手架高度較大荷載較大，內(nèi)排腳手架立桿直接放在基礎(chǔ)砼上。對外排腳手，待基坑回填夯實后澆筑 厚的砼，上鋪設(shè)槽鋼，外腳手立桿放在槽鋼上。做好外腳手架旁邊的排水措施。 材料：采用鋼管Ф 搭設(shè)腳手架，鋼管表面應(yīng)光滑平直，無裂紋、壓痕、硬彎等缺陷?？奂c鋼管應(yīng)貼和緊密，扣件轉(zhuǎn)動部分靈活，不得出現(xiàn)銹蝕、變形、滑絲、傷痕等現(xiàn)象。 連墻桿：外腳手架設(shè)置連墻桿。連墻桿 步 跨并排布置，利用短鋼管一端用扣件與立桿連接，另一端與筒壁上對拉螺桿燒焊連接。 支撐：內(nèi)外腳手架設(shè)置剪刀撐和橫向支撐。每道剪刀撐跨越立桿 根，其寬度為跨，斜桿與地面的傾角在186。 186。 之間。斜桿采用對接接頭，用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿或橫向水平桿伸出端連接牢固。橫向支撐在二步內(nèi)自下至上呈之字形連續(xù)設(shè)置，斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿或橫向水平桿伸出端連接牢固，橫向支撐每隔六跨設(shè)置一道。內(nèi)腳手架設(shè)置剪刀撐，每隔四根立桿沿徑向或軸向從下到上設(shè)置一道。 斜跑道：搭設(shè)斜跑道，以供人員上下和材料運輸之用。斜跑道寬度為,坡度為，滿鋪竹笆加設(shè)鋼管防滑條，防滑條間距，斜道兩側(cè)設(shè)兩道欄桿，轉(zhuǎn)彎平臺須采用竹笆防設(shè)。 施工操作層滿鋪竹笆四角用鉛絲綁扎固定，操作層外側(cè)設(shè)置兩道防護(hù)欄桿，高度分別為、。沿腳手架四周從下到上設(shè)置小眼細(xì)網(wǎng)圍護(hù)。 模板工程按照翻模工藝施工的現(xiàn)澆段模板系統(tǒng)為普通組合鋼模板。筒壁的半徑收分通過鋼模板之間的楔形木條調(diào)整，楔形木條與鋼模板間用雙頭螺絲連成整體，對拉螺絲穿入楔形木條，豎向間距，橫向間距與楔形木條間距相同。 模板固定方式內(nèi)腳手架固定內(nèi)模，用以控制半徑；通過對拉螺絲由內(nèi)模固定外模，用以控制壁厚，確保外半徑尺寸正確。 內(nèi)模安裝先根據(jù)筒壁內(nèi)半徑及坡度，減去模板及抱箍的位置，算出腳手管在半徑上所處的位置，并用扣件和短管將其固定于內(nèi)腳手架上（內(nèi)腳手架用φ 的鋼管搭成滿堂架），為保證模板整體剛度和圓弧度，內(nèi)外模板采用鋼筋（Ф）彈箍，上下間距為。接頭處用電焊連接，焊縫長度不少于。接著把配置好的定型鋼模由下至上依次支設(shè)于抱箍上，并用鍍鋅鐵絲扎牢形成整體。注意收分模板應(yīng)編號均勻插入，不能漏插和錯插，內(nèi)模板支好后及時檢查其弧度和半徑，有誤差及時進(jìn)行調(diào)整，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。彈箍外加豎向鋼管支楞，通過對拉螺絲和槽鋼華司固定。 外模安裝待鋼筋綁扎完經(jīng)檢查驗收合格后進(jìn)行外模安裝，安裝時從一點開始安裝一塊收分模板和三塊定型鋼模，注意收分模板的位置應(yīng)與內(nèi)模收分模板基本對齊，以便穿拉桿，安裝應(yīng)注意模板、背管、抱箍、拉桿同時進(jìn)行，以防外模的弧度不能保證。為保證混凝土筒壁的外表質(zhì)量，外模板采用新模板；對拉螺栓采用Ф，為保證筒壁厚度，用φ 的 管作頂撐。拉桿穿過 管,調(diào)緊拉桿時讓 管頂緊內(nèi)外模。混凝土澆注完畢拆模后抽出對拉螺栓，用水泥砂漿封閉。內(nèi)外模板安裝以前應(yīng)對基礎(chǔ)環(huán)壁上口進(jìn)行砂漿找平，防止模板底部縫隙漏漿。 模板安裝示意圖 鋼筋工程鋼筋綁扎由內(nèi)向外進(jìn)行，豎向鋼筋采用直螺紋接頭，環(huán)向鋼筋采用綁扎連接，搭接長度符合設(shè)計要求。立筋、環(huán)向筋加工成型，當(dāng)豎向筋減少或增加時應(yīng)沿整個圓周分配。鋼筋位置正確，不得遺漏。鋼筋保護(hù)層用砂漿墊塊控制。所有埋件位置正確，固定牢固，不得遺漏。鋼筋采用經(jīng)檢驗合格的Ⅱ級鋼筋。 鋼筋制作鋼筋制作前還應(yīng)檢查出廠合格證及復(fù)檢報告，合格的鋼筋先在加工場按圖紙要求制作好后掛牌堆放整齊，制作時要求放樣、下料、彎曲準(zhǔn)確，配料合理。 鋼筋綁扎待內(nèi)模板驗收合格后將制作好的鋼筋運到現(xiàn)場安裝。鋼筋安裝時先在頂部和中部各固定一圈環(huán)向標(biāo)準(zhǔn)筋再扎其余位置環(huán)筋。注意鋼筋間距均勻，接頭錯開，搭接長度符合設(shè)計要求，具體操作時要劃線控制。鋼筋綁扎由內(nèi)向外進(jìn)行，豎向鋼筋采用直螺紋接頭連接，環(huán)向鋼筋采用綁扎連接，搭接長度符合設(shè)計要求。立筋、環(huán)向筋加工成型，當(dāng)豎向筋減少或增加時應(yīng)沿整個圓周分配。鋼筋位置正確，不得遺漏。鋼筋保護(hù)層用砂漿墊塊控制。所有埋件位置正確，固定牢固，不得遺漏。為確保鋼筋綁扎質(zhì)量，應(yīng)作到以下幾點：) 綁扎水平筋以前先在模板上口位置固定一圈標(biāo)準(zhǔn)半徑水平筋，同時把豎向鋼筋調(diào)整垂直、均勻。) 沿圓周間距 左右在相應(yīng)位置的豎向鋼筋上用粉筆劃出每道水平筋的位置線，嚴(yán)格對準(zhǔn)標(biāo)記綁扎。) 在標(biāo)準(zhǔn)水平筋上劃出豎向鋼筋的位置線，對線綁扎，保證豎向鋼筋位置正確、垂直。) 橫豎鋼筋交叉點可隔空綁扎，即綁扎點呈梅花形布置。為確保牛腿位置正確，應(yīng)先測出牛腿根部鋼筋標(biāo)高標(biāo)注于豎向鋼筋上，并用水平管復(fù)查一周的標(biāo)高點是否水平，并在此位置綁扎一道水平筋后再綁扎牛腿其余的鋼筋。水平鋼筋搭接長度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，接頭錯開布置，同一截面上接頭數(shù)百分率≤％。豎向鋼筋采用直螺紋接頭，其焊接嚴(yán)格按鋼筋焊接規(guī)程進(jìn)行操作和檢查驗收。鋼筋安裝完成后用高標(biāo)號砂漿墊塊墊出鋼筋保護(hù)層。 混凝土工程混凝土采用集中攪拌混凝土澆筑，采用混凝土多點卸料對稱分層分皮同時上升，每層澆筑～ 厚，連續(xù)澆筑的方法。混凝土經(jīng)串筒入筒壁，混凝土用插入式振動棒（內(nèi)部振動器）進(jìn)行振搗，根據(jù)澆筑方法分層搗固，振搗時振動點采用行列式排列，從下向上進(jìn)行，間距不得大于，且注意振搗時間控制～ 之間，防止漏振和搗固不密實。振動器操作做到“快插漫拔”，且振搗上層混凝土?xí)r應(yīng)插入下層混凝土不超過。為保證施工縫平滑過渡，外模板比內(nèi)模板稍高。由于孔洞暗柱、梁位置處的鋼筋較密，為保證混凝土振搗密實，此位置處應(yīng)開門子板?；炷翝仓旰?，及時覆蓋草墊進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于 天。拆模后混凝土外壁涂刷養(yǎng)生液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 筒壁翻模施工電動翻模的提升工作原理：利用已成型并且具有一定強度的混凝土筒壁為依托，將軌道模板與補償模板通過高強螺栓及剪力環(huán)固定在筒壁上。 高的操作架，其滾輪安裝在軌道模板的槽鋼軌道上，架體用大銷子與軌道模板固定；提升架高為，與操作架梁兩者通過滾輪及槽鋼作軌道相互套合，且互為軌道，并在提升架上裝有擺線針輪減速機(jī)、絲杠，絲杠螺母裝在操作架上。提升時以剪力環(huán)為支撐點（承受系統(tǒng)自重及施工荷載），以軌道模板為基準(zhǔn)，電機(jī)正轉(zhuǎn)提升操作架，操作架沿軌道模板提升，每次提升高度為，一個行程約 約 分鐘，用大銷子將操作架固定在軌道模板上；然后電機(jī)反轉(zhuǎn)，提升架上升。這樣操作架與提升架靠電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)互相提升，完成沿筒壁的提升過程。 電動翻模裝置的組成煙囪采用電動翻模裝置施工，該裝置共有五大系統(tǒng)；操作平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、垂直運輸系統(tǒng)、電動提升系統(tǒng)和電氣操作系統(tǒng)。電動翻模裝置示意圖見下頁。 操作平臺系統(tǒng)由中心鼓圈、輻射梁、內(nèi)外環(huán)梁、平臺鋪板及欄桿等部分組成。其結(jié)構(gòu)與滑模裝置基本相同，由于用電動機(jī)代替，液壓爬升千斤頂進(jìn)行提升，支承點爬升能力提高，因此輻射梁數(shù)量可大為減少，相應(yīng)輻射梁構(gòu)件要增加。 模板系統(tǒng)由外模、內(nèi)模和內(nèi)吊腳手架等組成。外模由軌道模板和大模板組成，并配以一定數(shù)量的補償模板；內(nèi)模采用普通模板和調(diào)節(jié)模板組成。內(nèi)外模板用三套，每套高度。 垂直運輸系統(tǒng)由隨升井架、起重爬桿、吊籠及其導(dǎo)索、卷揚機(jī)及其鋼絲繩、混凝土儲料斗等部分組成。其結(jié)構(gòu)與滑模裝置基本相同。 提升系統(tǒng)主要由操作架、提升架、電動提升裝置和軌道模組成。操作架和提升架通過兩組滾輪導(dǎo)合，互為軌道，交互上升。 電氣操作系統(tǒng)主要由卷揚機(jī)動力用電、信號控制、電梯防止冒頂和蹲底限位開關(guān)及行程控制、爬升電動機(jī)動力及施工照明等組成。 電動翻模裝置的安裝該裝置在筒壁翻模到一定高度后開始組裝（視煙囪外直徑和電動翻模操作平臺直徑來定），組裝前利用已安裝的 節(jié)軌道模板及腳手排架進(jìn)行組裝。組裝順序為：軌道模板安裝 → 中心鼓圈支撐腳手架搭設(shè) → 操作架、提升架、電動提升裝置地面組裝后安裝到位 →安裝中心鼓圈 → 平臺輻射梁安裝 → 平臺連接鋼圈安裝 → 鋪平臺腳手板 → 斜拉索安裝 → 井架安裝 → 電氣系統(tǒng)安裝 → 支撐中心鼓圈腳手架拆除 →吊籠及導(dǎo)索的安裝 → 扒桿安裝 → 調(diào)試 → 荷載試驗 → 驗收使用。 軌道模板的安裝軌道模板的安裝是此裝置的重點，其安裝準(zhǔn)確與否直接影響到整個翻模裝置系統(tǒng)。根據(jù)此煙囪的特點，軌道模板從 開始安裝，共安裝 節(jié)。軌道模板安裝在筒壁外側(cè)，通過216。 對拉螺絲、剪刀環(huán)、螺母與內(nèi)側(cè)模板進(jìn)行固定連接，安裝時以煙道孔中心線為基準(zhǔn)均勻布置，共 榀門架，軌道間連接要求平滑，軌道模安裝垂直，應(yīng)對上述要求進(jìn)行測量并做好記錄。 中心鼓圈的安裝準(zhǔn)備中心鼓圈的安裝腳手架搭設(shè)采用滿堂腳手架，其立桿間距控制在 左右，搭設(shè)面積為半徑為 的圓，頂面用水準(zhǔn)儀找平，滿鋪腳手板并綁扎牢固，腳手架能夠承受中心鼓圈、輻射梁、支撐平臺、施工人員的重量，并要求腳手架具有足夠的穩(wěn)定性。 提升架、操作架的地面組裝此部分嚴(yán)格按照組裝圖在地面組裝，嚴(yán)格按照圖紙施工，并檢查焊縫以及配件是否滿足平臺組裝和升模的要求。 操作架、提升架、電動提升裝置組裝件吊裝就位操作架、提升架系統(tǒng)在地面組裝好并試運行至正常后，即進(jìn)行組合門架的吊裝，門架共 榀，吊裝時利用 汽車吊沿筒壁一周吊裝就位（組合門架與軌道模板之間通過銷塊進(jìn)行連接）。 輻射梁與連接角鐵、連接鋼圈的安裝門架與中心鼓圈安裝就位后，利用吊車安裝輻射梁，共 榀，逐個與中心鼓圈用銷子銷好，另一端固定在操作架頂部的滾輪上。輻射梁就位后，根據(jù)施工圖畫出連接鋼圈和連接角鐵的位置，從內(nèi)到外依次連接牢固。 施工平臺腳手板的鋪設(shè)平臺輻射梁以及連接角鐵、連接鋼圈安裝就位后，即可進(jìn)行平臺腳手板的安裝。腳手板采用 厚的優(yōu)質(zhì)白松木材，先鋪設(shè)輻射梁頂面，再