獨(dú)柱墩蓋梁施工-資料下載頁
2025-01-10 22:00本頁面
【正文】 箍并未下沉，驗(yàn)?zāi)：?，就可以吊裝鋼筋籠及側(cè)模，此時需再檢查抱箍是否下沉，并再一次擰緊螺栓。確認(rèn)抱箍沒有移動，就可以進(jìn)行鋼筋安裝及灌注砼，蓋梁在灌注砼過程中專門安排一人觀測抱箍是否下沉。鋼筋加工及安裝鋼筋在加工棚集中制作，運(yùn)輸至現(xiàn)場由人工在蓋梁底模上綁扎成型?；蛟阡摻罴庸鼋壴尚停缓笥玫踯嚨跹b。當(dāng)蓋梁底模安裝穩(wěn)固、支架預(yù)壓時抱箍無沉降后，方可進(jìn)行鋼筋綁扎及安裝工作。蓋梁鋼筋綁扎注意墊石、擋塊鋼筋、鋼板的預(yù)埋，預(yù)埋時應(yīng)保證鋼筋定位的準(zhǔn)確。鋼筋須按施工圖紙所示位置準(zhǔn)確安裝就位，并用批準(zhǔn)的墊塊或支撐鋼筋牢靠的固定好，確保鋼筋在砼澆筑過程不至移位。鋼筋綁扎按事先在底模上放出的骨架筋位置設(shè)計線進(jìn)行擺放綁扎。布置在同一區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋焊接接頭截面積不得超過配筋總面積50%；受拉鋼筋綁扎接頭截面積不得超過鋼筋總面積的25%，受壓鋼筋不超過鋼筋總面積的50%，同一根鋼筋兩接頭間距不小于35d搭接長度。蓋梁澆注蓋梁砼的澆筑應(yīng)分層澆注，每層不超過30cm，采用吊車配合漏斗提送入模，插入式振搗棒振搗。蓋梁施工全過程均在測量員、技術(shù)員的指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督下進(jìn)行，每道工序都要仔細(xì)認(rèn)真檢查。在施工中應(yīng)特別注意檢查模板尺寸、平面軸線位置、標(biāo)高以及模板的平整度、接縫情況和垂直度，以確保結(jié)構(gòu)空間位置準(zhǔn)確、尺寸正確、表面光滑無麻面；工字鋼聯(lián)結(jié)件及側(cè)模支撐要嚴(yán)格檢查是否牢固；對砼配合比與施工具體情況的適應(yīng)性、鋼筋間距和保護(hù)層、鋼筋焊接長度等均應(yīng)按技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格控制。澆筑砼鋼筋及模板安裝好后，砼在拌和站集中拌制，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，吊車提送漏斗輸送入模，分層澆筑，插入式振搗器振搗。養(yǎng)生混凝土澆注完畢后表面壓光后，及時覆蓋土工布，初凝后安蓄水桶和噴水管，上水養(yǎng)生不少于7天。結(jié)束語 采用預(yù)留孔穿剪力銷（鋼棒）做牛腿，在牛腿上架設(shè)由三角形支架構(gòu)成的支撐桁架，然后在支撐桁架上鋪設(shè)施工平臺進(jìn)行蓋梁施工，經(jīng)受力計算及實(shí)踐檢驗(yàn)，此支架設(shè)計完全能滿足施工要求，此外模板設(shè)計結(jié)合設(shè)計圖紙進(jìn)行分部加工，可滿足蓋梁結(jié)構(gòu)形式變化多樣的要求。參考文獻(xiàn)：【1】《路橋施工計算手冊》 人民交通出版社【2】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000） 人民交通出版社【3】《陜西安康至陜川界（毛壩）高速公路兩階段施工設(shè)計圖》【4】《（上）》 人民交通出版社第 11 頁 共 11 頁
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