鍋爐車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)與鍋爐項目部安全大檢查工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-26 00:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 一期飛灰控制在7%以下，二期飛灰保持在5%以下。通過各班之間競賽活動的開展，大大提高了爐子的經(jīng)濟運行水平，在節(jié)能降耗上取得了一定的成績。針對煤質(zhì)濕、一期制粉困難和二期棚煤嚴重的現(xiàn)狀，要求班長、司爐積極與值長聯(lián)系升降負荷，盡量保證鍋爐最大出力。堅持預防為主，超前防范，堅持巡回檢查制度，做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、及時處理，通過全面開展安全評價，風險分析等工作，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)過程的可控、在控，努力把各種危險因素消滅在萌芽狀態(tài)。車間始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格“兩票三制”管理，強化了事故分析和各種事故隱患的排查，有效預防了事故的發(fā)生。認真探索流化床鍋爐燃燒新技術(shù)，由于煤質(zhì)差，鍋爐受熱面磨損相當嚴重，先后多次出現(xiàn)因省煤器泄漏而停爐。鍋爐運行人員正確面對，分析查找磨損的原因，制定出應(yīng)對措施。摸索出了流化床鍋爐在不同煤質(zhì)下的運行調(diào)整模式，如何降低受熱面磨損的方法正在摸索研究。四、嚴抓檢修質(zhì)量，確保鍋爐長周期安全運行五年多來，我們車間先后進行了大、小修117次，計劃檢修46次、非計劃停爐檢修達71次，其中因省煤器泄漏停爐45次，水冷壁泄漏停運9次，過熱器泄漏停爐7次，其他電除塵器壞停爐10次。面對“四管”磨損嚴重造成的停爐次數(shù)的增加，車間技術(shù)管理人員不斷探索防磨新技術(shù)。如：04年在檢修中發(fā)現(xiàn)省煤器穿墻管處管子磨損嚴重，及時提出用巖棉塞縫，上面壓澆注料，從而防止局部磨損，并對二期四臺爐水冷壁進行噴涂防磨層。06年4爐流化床爐省煤器加裝了假管，6爐加裝煙氣導流板，減輕了二級省煤器的磨損，并嘗試在水冷壁上加裝了防磨梳型板，大大延長了水冷壁的使用壽命，為爐子的長周期運行奠定了良好的基礎(chǔ)。同時要求職工一天四巡檢，把查出的問題及時處理掉，不能及時處理掉的缺陷及時匯報，確保把事故消滅在萌芽狀態(tài)，并把這一項列入車間綜合考核當中。及年來，由于職工巡檢認真，查出并及時處理了幾起未遂事故。及時查出了6爐省煤器聯(lián)箱砂眼漏氣、1爐流量孔板漏氣等缺陷，都得到了及時有效的控制處理，防止了事故的擴大。正是由于職工的認真巡檢，這幾年保證了設(shè)備的安全運行，沒有出現(xiàn)一起機械設(shè)備事故。每次小修，我們車間技術(shù)人員和設(shè)備承包人都一起對各爐的受熱面進行詳細認真的檢查，特別是省煤器、過熱器、水冷壁等承壓部件的磨損情況的檢查要放在第一位，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。二期鍋爐二級省煤器06年更換至今已經(jīng)大面積磨損，一級省煤器下段從運行到現(xiàn)在沒有更換，磨損嚴重。為此對省煤器的磨損情況做為每次停爐檢查的重點。對輔機設(shè)備做到該修必修，修必修好，及時消除了設(shè)備存在的缺陷，如：08年3月21日，二部拉渣皮帶由于質(zhì)量問題，破損嚴重，更換了一條新的拉渣皮帶。修復1油泵。處理了1爐甲磨和2爐甲磨變速箱振動和大齒輪軸斷裂問題，保證了設(shè)備的安全運行。對一些隱藏在保溫層內(nèi)部的管子，做到有計劃的檢查更換。每次檢修都確保了設(shè)備檢修質(zhì)量，為鍋爐長周期安全運行打下堅實基礎(chǔ)。抓好設(shè)備檢修質(zhì)量，確保鍋爐安全運行。設(shè)備檢修的好壞，直接關(guān)系到安全運行和運行周期。檢修前，做好設(shè)備缺陷整理，定措施、定時間，合理安排；檢修中，有計劃、有步驟進行；檢修后要做出詳細的評價，嚴抓檢修質(zhì)量，責任落實到人，嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修后的三級驗收制度，確保不發(fā)生檢修質(zhì)量事故。每次停爐檢修時，我們都認真仔細檢查設(shè)備缺陷，定項目、定時間、合理安排檢修任務(wù)，保證了檢修質(zhì)量，歷年來沒有出現(xiàn)過復檢、漏檢現(xiàn)象，沒有因檢修質(zhì)量問題而出現(xiàn)鍋爐停運，均達到了優(yōu)質(zhì)工程，取得了水壓試驗次次合格，鍋爐點火次次成功的佳績，保證了鍋爐的安全經(jīng)濟運行。五、加強職工培訓，提高操作技能。職工培訓是電廠安全生產(chǎn)管理的重要組成部分，鍋爐車間不斷創(chuàng)新培訓方法，堅持理論與實踐相結(jié)合，現(xiàn)場培訓和課堂培訓相結(jié)合，因時、因地、因人對不同崗位職工進行了5000余人次的培訓，使職工掌握了相關(guān)的理論知識，提高了職工的操作技能。2008年對全體檢修工進行了系統(tǒng)培訓，使檢修工掌握了軸承檢修工藝、大瓦檢修工藝，還進行了彎管工藝和閥門檢修的培訓，在現(xiàn)場對檢修工進行了一、二次風機、引風機檢修工藝、電除塵器檢修工藝、鍋爐受熱面檢查等內(nèi)容的培訓。使檢修工的檢修技術(shù)水平大大提高。對八米運行人員重點培訓《運行規(guī)程》，并進行考試，特別是側(cè)重司爐對突發(fā)事故處理能力的培訓，結(jié)合近幾年來鍋爐車間發(fā)生的事故案例，開展反事故演習，使司爐的處理事故能力大大提高。對輔機運行人員進行了現(xiàn)場實地操作培訓，熟悉現(xiàn)場系統(tǒng)，提高了實際操作能
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