【文章內(nèi)容簡介】 改。第三篇：速遞物流人員述職XX 年速遞物流人員述職報告范文 的完成。（7）全員出動，不論多少，機關(guān)、生產(chǎn)，大 家都動了起來，沒有空白點。（8）集中精力。經(jīng)營分析會就是思鄉(xiāng)月 督戰(zhàn)會，機不可失，時不再來，一鼓作氣，全力以赴，拿下目標。 在物流業(yè)務(wù)發(fā)展上，一是鞏固存量。重點是保持了昂生配送收入的 穩(wěn)定，為物流收入的穩(wěn)定起到重要支撐作用。市物流中心圍繞皇城藥 業(yè)、海斯、晉華、天九等制藥企業(yè)和新華書店進行精耕細作，保持了中 郵快貨業(yè)務(wù)的適度增長。二是開發(fā)增量。市物流中心組成6 人、三組的 營銷團隊，對xx 市新興企業(yè)進行調(diào)查，并填寫客戶調(diào)查表，對客戶調(diào) 查表進行匯總、分類、篩選等方式，找到了適合我公司承攬的一些客 戶，成功開發(fā)xx 嘉士朗公司、澤州縣勞保公司、寧夏紅銷售公司、電 大通知書等業(yè)務(wù)， 萬元。陽城營業(yè)部物流專業(yè)在綠洲公司的物 流項目上體現(xiàn)了amp。ldquo 搶amp。rdquo 的精神，實現(xiàn)了收入的較快增長，成 為我市各縣（市）營業(yè)部速遞物流專業(yè)中，唯一一個能完成計劃進度的 專業(yè)，對全市物流專業(yè)收入的完成也功不可沒。三是尋找項目。新開發(fā) 鎮(zhèn)遠科技公司物流配送項目，實現(xiàn)配送收入 萬元，是區(qū)內(nèi)配送一個 新的亮點。新開發(fā)路寶、艾威座墊物流項目，預計將為企業(yè)創(chuàng)收帶來巨 大機遇。 第三，股份制改造順利推進。7 月9 日舉行了山西省郵政速遞物流 有限公司xx 市分公司成立揭牌儀式，并正式掛牌。完成了工商營業(yè)執(zhí) 照、公司印章的刻制和組織機構(gòu)代碼證等核心工作。 第四，企業(yè)管理工作穩(wěn)步推進。在綜合管理方面，推出每周一工作 例會制度，推行周計劃、周督辦工作事項管理，在生產(chǎn)經(jīng)營分析會上推 行月計劃、月督辦工作事項管理，做到當周事、當周辦，當月事、當月 辦。體現(xiàn)出amp。ldquo 做好工作計劃，按照計劃工作amp。rdquo 的特點。在各 生產(chǎn)單位營投窗口推行了晨會制度。在財務(wù)管理方面，積極落實用戶欠 費管理辦法，加強了欠費管理。與市局協(xié)調(diào)各方完成了資產(chǎn)過戶等相關(guān) 工作；積極主動強化財務(wù)管控工作，保持了企業(yè)資金運轉(zhuǎn)基本正常。在 人力資源管理方面，進行了薪酬套改，接管了速遞物流員工薪酬發(fā)放工 作，組織一線生產(chǎn)人員參加了職業(yè)技能鑒定考試。在生產(chǎn)經(jīng)營方面，逐 步深化了生產(chǎn)經(jīng)營分析水平，分析資料逐步完善，每次生產(chǎn)經(jīng)營分析會 均要求印發(fā)8 個分析通報（市分公司生產(chǎn)經(jīng)營情況通報、質(zhì)量通報、督 查通報、速遞專業(yè)發(fā)展通報、物流專業(yè)發(fā)展通報、三個營業(yè)部自身發(fā)展 通報）。對營銷體系建設(shè)進行了初步探索，試行招聘了專職營銷員進行 營銷。在資費管理方面，嚴格執(zhí)行amp。ldquo 五條禁令amp。rdquo，加強協(xié)議 客戶資金管控，杜絕違規(guī)違紀操作。在安全生產(chǎn)方面，逐級簽訂安全生 產(chǎn)責任書，建立了安全工作例會制度，基本保持了企業(yè)安全生產(chǎn)。積極 認真落實上海amp。ldquo 世博會amp。rdquo 期間郵件寄遞安全工作。在網(wǎng)運方 面，建立了網(wǎng)運工作例會制度并認真落實。在服務(wù)工作方面，沒有出現(xiàn) 大的用戶有理由投訴。在員工隊伍管理方面，推行amp。ldquo 以會代訓 amp。rdquo、利用周例會、月生產(chǎn)經(jīng)營分析會、安排各級管理人員跟班道 段、提出amp。ldquo 專業(yè)管理七問amp。rdquo、安排全員學習深化amp。ldquo 按量 計酬amp。rdquo、現(xiàn)場詢問等多種方式組織管理人員親自跟班生產(chǎn)、服務(wù)生 產(chǎn)、了解生產(chǎn)規(guī)律，更好地服務(wù)支撐生產(chǎn)。在后勤管理方面，保持了生 產(chǎn)的正常運行。 雖然在業(yè)務(wù)發(fā)展中取得一定成績，但我覺得仍然遠遠不夠。目前存 在的主要問題是：在生產(chǎn)經(jīng)營方面，收入缺口較大；營銷體系建設(shè)尚在 起步階段；代理收入尤其是快遞包裹大幅下滑；三個一體化縣（市）營 業(yè)部作用沒有得到充分發(fā)揮，差計劃進度較大。在企業(yè)管理方面，新公 司剛組建，由原先的專業(yè)管理轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的企業(yè)管理，相關(guān)人員從生產(chǎn) 走進機關(guān)，管理觀念亟待轉(zhuǎn)變，我公司制度管理存在缺失和空擋，舊的 沿襲制度尚未明確，新的制度又未出臺，存在管理流程不順暢，工作效 率不高，執(zhí)行力差的問題。在激勵機制方面，對管理人員的考核機制尚 未建立，在服務(wù)質(zhì)量方面，服務(wù)意識，服務(wù)理念仍需進一步確立。在員 工隊伍管理方面，速遞物流從專業(yè)向企業(yè)邁進的過程中，人員素質(zhì)，管 理素質(zhì)，業(yè)務(wù)素質(zhì)，都亟需提高。存在結(jié)構(gòu)性冗余和結(jié)構(gòu)性缺員問題。 各級主要負責人包括我本人在內(nèi)，都是直接從副職過渡到一把手，相關(guān) 的管理水平急需提高，尤其是各縣（市）營業(yè)部經(jīng)理、專業(yè)負責人管理 水平的提高已經(jīng)成為擺在我們面前的緊迫課題。這些問題的存在，使我 感覺責任重大。但壓力更是動力，挑戰(zhàn)更是希望，我將和全體員工一 齊，化壓力為動力，變挑戰(zhàn)為希望，在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，戰(zhàn) 勝困難，鍛煉自我，實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。第四篇：郵政速遞物流分局局長述職報告尊敬的各位領(lǐng)導、同志們： 你們好! 我任職的部門是xx縣郵政速遞物流分局，職務(wù)是分局長。 1993年9月我走出綠色的軍營，踏上社會，開始了自己新的人生之旅，可能是受到的教育程度較低的緣故吧，對于自己人生的理想，幾乎沒有什么既定的目標，為的是改革開放伊始，那個年代的一個鐵飯碗!通過不懈的努力后，才接過單位前輩那輛破舊的自行車，開始了我到至經(jīng)為止的郵政人生長河…… 踏上那輛銹跡斑斑的自行車，心中沒有澎湃的激情，也沒有思潮涌動，沒法跟那種獻身國防的心情相提并論，只覺得自己不再是家里的負累，終于可以養(yǎng)活自己了，參加工作后的一段時間，“愛崗敬業(yè)”這個概念都沒有太清楚的認識，它的輪廓在我心中顯得是那么的模糊和單薄。 隨著年齡的增長，人生經(jīng)歷的增多，工作時間越來越長，逐漸認識到自己在郵政這個行當里要端穩(wěn)這個“鐵飯碗”還真的是很難，回首往事，感慨萬千!才發(fā)現(xiàn)自己在不知不覺中，呵護這個“鐵飯碗”已經(jīng)很多年了! 尊敬的考核組各位領(lǐng)導，在座的同仁們!按照局黨委的安排，為更好地端穩(wěn)我們的“鐵飯碗”，今天就有關(guān)我本人的工作向各位作一個述職匯報。 一、履崗職責情況 我于XX年1月被任命為xx縣郵政局速遞物流分局分局長，本人任職以來， 在局黨委的領(lǐng)導下、分局同仁們的配合下，以只爭朝夕的精神努力工作，恪盡職守，勤勉自立，在工作中，始終牢記局黨委和同志們的重托，以發(fā)展為第一要務(wù)，堅持以開拓求創(chuàng)新，以務(wù)實求發(fā)展，緊緊依靠局領(lǐng)導班子的支持和同志們的共同努力，恪盡綿薄，扎實苦干，集中精力做了一些創(chuàng)造性和實效性的工作。為我局速遞物流工作的發(fā)展作出了自己的努力。 二、政治理論、業(yè)務(wù)知識學習情況及效果 一直以來，我不斷地提高自身修養(yǎng)，堅持馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習社會主義的科學發(fā)展觀和社會主義忍辱觀，時刻以一個*******員的標準來嚴格要求自己。結(jié)合上級領(lǐng)導的講話和文件精神，從而樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和科學的發(fā)展觀，做好理論與實際結(jié)合文章。把學習作為一項基礎(chǔ)性的工作來抓，根據(jù)自身實際和工作需要，制訂了縝密的學習計劃和工作計劃，深入系統(tǒng)地學習了現(xiàn)代郵政速遞物流的各項知識，并協(xié)助上級部門編寫了《湖北郵政速遞運行質(zhì)量手冊》、《湖北郵政速遞業(yè)務(wù)運營基本規(guī)范》，填補了我省郵政速遞運營管理的空白，為上級部門做好全省郵政速遞“運行質(zhì)量年”、“創(chuàng)優(yōu)+”服務(wù)、承諾服務(wù)、質(zhì)量監(jiān)管體系控制提供了重要的參考和指導作用。制定了《代收貨款管理辦法、操作流程》供全市郵政系統(tǒng)參考學習，并取得了一定的效果，得到了上級單位的好評。 我制定的交警罰單業(yè)務(wù)在全省推廣運用，為上級部門完善該項業(yè)務(wù)起到了一定的推動作用。經(jīng)過自身的努力學習，現(xiàn)已完成武漢大學現(xiàn)代管理的全部課程，并以畢業(yè)。 在分局內(nèi)，定期組織職工學習速遞物流業(yè)務(wù)的特點和操作辦法，并利用省、市局安排的學習機會，分期分批的組織員工外出學習達20余人次，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，以便更快更好的參與現(xiàn)代速遞物流的市場競爭。三、業(yè)務(wù)發(fā)展成效、業(yè)績在業(yè)務(wù)發(fā)展中，針對我局實際情況，我制定出：以發(fā)展為主題，以機制為保障，以市場為目標，牢牢把握重點區(qū)域、重點業(yè)務(wù)、重點環(huán)節(jié)和重點客戶四個重點的郵政速遞發(fā)展思路，著力強化營銷機制建設(shè)、信息支撐、流程再造、管理創(chuàng)新和隊伍建設(shè)五項措施，切實解決競爭能力和服務(wù)能力兩大關(guān)鍵問題，在郵政速遞的工作中努力達到服務(wù)安全可靠、信息化水平明顯提高兩個效果，全面開創(chuàng)我局郵政速遞業(yè)務(wù)發(fā)展新局面，做到一條主線抓住市場。自從速遞物流業(yè)務(wù)公司化運作以來，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，直面市場競爭，深化專業(yè)化經(jīng)營工作，加快了細分市場，分類營銷，差異管理的轉(zhuǎn)變，業(yè)務(wù)收入得到穩(wěn)步提高，除本專業(yè)業(yè)務(wù)外，各項業(yè)務(wù)指標也完成的較好。XX年元—，絕對值環(huán)比增長11萬元。速遞物流分局XX年元—，占全局完成數(shù)的20%，攬收收入較上(推薦打開)年未實現(xiàn)專業(yè)化經(jīng)營的10倍?？h局縣業(yè)部分1—，%。開發(fā)新客戶77家，電子商務(wù)客戶4戶，將原來收入每月5千元左右增長至現(xiàn)在的每月4萬元左右。專業(yè)化經(jīng)營以來，帶領(lǐng)分局同仁實行專職營銷、攬投合一，新增協(xié)議客戶27家，開發(fā)了準遷證、殘聯(lián)第五篇：郵政速遞物流實習報告生產(chǎn)實習報告實習時間：XX年12月20日——XX年1月14日實習單位：湖北郵政速遞物流武漢分公司一、實習單位基本情況湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司，是中國郵政速遞物流公司下設(shè)子公司，于XX年7月在湖北省工商行政管理局注冊成立，注冊資本800萬元人民幣，負責湖北省內(nèi)郵政物流業(yè)務(wù)的規(guī)劃和管理，共有員工272人，目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務(wù)為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務(wù)宗旨，通過幾年來的發(fā)展，現(xiàn)已逐步滲透到社會的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團的合作，如神龍汽車公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團、烽火科技、安利、麥德龍、家樂福、國美電器、戴爾公司、聯(lián)想集團、波導手機等。二、生產(chǎn)實習過程進入實習單位后，因為專業(yè)對口，我被分配進了武漢市公司市場經(jīng)營部，實習過程大致可以分為兩個階段：第一階段，主要是協(xié)助市場部人員處理一些日常的事務(wù)性工作，通過對部門業(yè)務(wù)骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。第二階段，在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后，市場部主任給了我一個對我來說頗具挑戰(zhàn)性的項目——11183呼叫攬收平臺現(xiàn)階段運行狀況分析及優(yōu)化改進辦法。為適應(yīng)信息化社會的發(fā)展趨勢并不斷加強企業(yè)的核心競爭力，中國郵政速遞物流于XX年10月31日全線升級，11183中心正式上線，同時上門收件人員配備手持終端pda，能夠?qū)崟r查詢郵件情況，及時反饋郵件信息給客戶。 郵政速遞物流11183呼叫中心作為11185在速遞物流客戶服務(wù)方面的強化升級版，增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果，彌補了郵政綜合客戶的服務(wù)平臺支撐不到位的短板，上門服務(wù)效率更高。11183呼叫中心首先負責受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問題，處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作，承擔派攬派投調(diào)度，攬投工單處理質(zhì)量督辦工作；其次負責客戶網(wǎng)上訂單受理、重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作；最后負責提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運行質(zhì)量等各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評價意見征集工作。三、對公司一些問題的思考在郵政速遞物流實習期間，市場部主任給我的另外一個重要任務(wù)就是以一個局外人的身份對郵政速遞物流提出建議，每周部門例會時都會要求我做發(fā)言，下面我是總結(jié)的對于公司在軟硬件方面的一些看法：對硬件環(huán)境問題的思考（1）建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢所趨。fedex、ups、dhl以及tnt四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出類拔萃，很重要的原因是他們都實現(xiàn)了物品的準確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的信息化建設(shè)，搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺。ems要想更好的發(fā)展，成為下一個向fedex這樣的公司，必須大力進行信息化建設(shè)。但是在實際實習過程中我發(fā)現(xiàn)目前的信息化程度依然無法很好的滿足公司發(fā)展的需要。從“硬件”上來說，雖然公司建立了一個覆蓋面廣，功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。特別是在網(wǎng)上進行郵件查詢，在工作高峰時間查詢一件郵件往往需要等待較長時間，這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來說，一方面，公司建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各自分散，并且較為復雜，對于管理人員特別是高級別的管理人員來說，復雜的系統(tǒng)操作繁瑣，不易上手，加大了管理人員的工作難度。另一方面，基層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統(tǒng)之間切換，加重了他們的工作負擔，也使得系統(tǒng)在信息錄入的時候經(jīng)常出現(xiàn)不規(guī)范的情況。（2）大力引進現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必然選擇。傳統(tǒng)觀念中，郵政行業(yè)屬于勞動密集型行業(yè)，這點從我的在實習中的觀察中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個問題。一是生產(chǎn)能力趨于飽和，生產(chǎn)效率難以得到進一步提高；二是對員工勞動強度加大，難免出現(xiàn)差錯，影響服務(wù)質(zhì)量。這在一定程度上導致了公司在郵件妥投率和及時率上與強大競爭對手產(chǎn)生較大的差距，同時也增加了人工成本。加快引進先進的物流技術(shù)和設(shè)備，提高公司的運行效率，既能夠為客戶提供更快捷，安全的服務(wù)提高公司的核心競爭力，也能減少員工的勞動強度，減少出錯幾率，為客戶提供更好的高附加值服務(wù)。目前國際速遞四大巨頭以及國內(nèi)的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時采用了較為先進的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時間內(nèi)完成對一個客戶的服務(wù)然后及時響應(yīng)下一位客戶的需求。此外這些設(shè)備的使用也能簡化郵件送達郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程，提高工作效率。（3）特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現(xiàn)。特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實力，對公司來說需要較大的投入，但是也正因為進入門檻較高，不易被小公司模仿，技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。據(jù)我了解，武漢市有一些高新技術(shù)公司（如烽火）和大型制造類企業(yè)（如武鋼