【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 天應(yīng)根據(jù)當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容、具體事項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)交底、安全注意事項(xiàng)交底，強(qiáng)調(diào)安全施工注意事項(xiàng)。（7）通知配合單位制度：要24小時(shí)前書(shū)面通知到配合單位，配合單位監(jiān)護(hù)人員不到位嚴(yán)禁施工。施工機(jī)械應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查，不定期抽查，確保設(shè)備安全運(yùn)營(yíng)，并在機(jī)械使用過(guò)程中做好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作人員要有正常的休息時(shí)間，避免操勞過(guò)度，造成人員、車(chē)輛損傷。1作業(yè)完成后，挖掘機(jī)的懸索應(yīng)全部縮回。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖；1挖掘機(jī)裝卸車(chē)時(shí)，挖掘機(jī)在坡道上嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)向。裝車(chē)時(shí)若發(fā)生危險(xiǎn)情況，可將鏟斗放下，協(xié)助制動(dòng)，然后挖掘機(jī)緩緩?fù)讼隆?配合挖掘機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以?xún)?nèi)工作。若必須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，挖掘機(jī)必須?；剞D(zhuǎn)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住后，方可進(jìn)行工作。同時(shí)，機(jī)上機(jī)下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。1挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi)，不得停留車(chē)輛和行人。若往汽車(chē)上卸料時(shí)，應(yīng)等汽車(chē)停穩(wěn)，駕駛員離開(kāi)駕駛室后，方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車(chē)上卸料。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過(guò)。卸料時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量放低，但又注意不得碰撞汽車(chē)的任何部位。1挖掘機(jī)走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急。如彎道過(guò)大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，每次在20176。之內(nèi)。1輪胎挖掘機(jī)由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前換掛低速擋，避免因使用緊急制動(dòng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇降低，使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事故。1挖掘機(jī)在工作中，嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過(guò)程中若發(fā)生異響、異味、溫升過(guò)高等情況，應(yīng)立即停車(chē)檢查。1夜間工作時(shí)，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應(yīng)有良好的照明。1挖掘機(jī)工作后，應(yīng)將機(jī)械駛離工作地區(qū)，放在安全、平坦的地方。將機(jī)身轉(zhuǎn)正，使內(nèi)燃機(jī)朝向陽(yáng)方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動(dòng)器剎死，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（冬季應(yīng)將冷卻水放凈）。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定，做好例行保養(yǎng)。關(guān)閉門(mén)窗并上鎖后，方可離開(kāi)。挖掘機(jī)可做短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí)，一般履帶式挖掘機(jī)自行距離不應(yīng)大于5公里。輪胎式挖掘機(jī)可以不受限制。但均不得做長(zhǎng)距離自行轉(zhuǎn)移。2挖掘機(jī)可做短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)對(duì)走行機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次全面潤(rùn)滑，行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后方，走行速度不宜過(guò)快。九、挖掘機(jī)、裝載機(jī)安全應(yīng)急預(yù)案針對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工工段成立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：金增祿副組長(zhǎng)：彭國(guó)啟井永軍成員：高政亮岳寶來(lái)郝兆銀王慶元李之培紀(jì)祥勝孫青升應(yīng)急隊(duì)員：二工區(qū)一工段全體員工施工作業(yè)人員50人應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組日常辦公室設(shè)在安全質(zhì)量科，安全質(zhì)量科科長(zhǎng)兼任辦公室主任。挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工值班表日期值班人員電話(huà)備注星期一金增祿13605317806星期二彭國(guó)啟13953101349星期三岳寶來(lái)15098975803星期四井永軍13054170640星期五王慶元15098975809星期六高政亮15098975811星期日李之培13406922777挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工可能發(fā)生的安全事故：（1）挖掘機(jī)、裝載機(jī)侵限。（2）挖掘機(jī)、裝載機(jī)距離接觸網(wǎng)線(xiàn)過(guò)近導(dǎo)致停電。（3）挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工位置不穩(wěn)定，挖掘機(jī)、裝載機(jī)傾覆至下行線(xiàn)線(xiàn)路上。應(yīng)急準(zhǔn)備(1)施工前現(xiàn)場(chǎng)勘查挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工場(chǎng)地確定施工方案，安質(zhì)科科長(zhǎng)岳寶來(lái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮員、防護(hù)員、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)進(jìn)行安全交底，對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)設(shè)備狀況進(jìn)行檢，并形成檢查記錄。(2)根據(jù)每一次挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工特點(diǎn)，配備必要的救援器材和設(shè)備，建立設(shè)備器材清單，配備急救藥箱、外傷救護(hù)用品等。應(yīng)急設(shè)備不得動(dòng)用，并經(jīng)常檢查使設(shè)備處于良好的狀態(tài)。編號(hào)應(yīng)急物資單位數(shù)量1吊車(chē)臺(tái)12汽車(chē)臺(tái)23金屬切割機(jī)臺(tái)24擔(dān)架臺(tái)15小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋套16備用25m長(zhǎng)P60鋼軌根107發(fā)電機(jī)臺(tái)1(3)應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，使所有員工熟悉事故緊急處理的程序和方法，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行維護(hù)和管理。(4)向全體施工人員公布本應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員、工地管理人員的聯(lián)系電話(huà)，確保信息渠道暢通。(5)每次挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工前制定相應(yīng)的施工，將挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工的每一步分解責(zé)任到人，明確每個(gè)人的職責(zé)，以及操作步驟、要領(lǐng)。做到以最短的時(shí)間完成各自的工作不拖延保證進(jìn)度。事故報(bào)告(1)應(yīng)急通訊應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話(huà)：053188310993傳真：053188310993（綜合科）(2)施工發(fā)生后導(dǎo)致下行線(xiàn)停車(chē)、接觸網(wǎng)停電、侵限及造成人生傷害事故的，不論事故大小、何種原因，都必須執(zhí)行事故報(bào)告制度。(3)施工事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員在要點(diǎn)時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮。事故單位必須在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)將情況掌握并緊急做出應(yīng)對(duì)方案。在最短的時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題減少對(duì)鐵路行車(chē)的影響及人員的傷害。應(yīng)急事故處理措施（1）所有施工人員必須嚴(yán)格按照既有線(xiàn)施工的安全管理規(guī)定進(jìn)行操作施工，并嚴(yán)格遵守既有線(xiàn)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。（2）如料具發(fā)生侵限，應(yīng)立即予以清除，不易處理解決的應(yīng)立即向安全負(fù)責(zé)人報(bào)告，并通知駐站聯(lián)絡(luò)員及遠(yuǎn)端防護(hù)員。（3）挖掘機(jī)、裝載機(jī)在裝卸過(guò)程中，如發(fā)生意外造成人身傷害事故，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)作好急救、自救，現(xiàn)場(chǎng)急救由李之培負(fù)責(zé)組織，應(yīng)急車(chē)輛隨時(shí)待命。（4）發(fā)生人身傷害事故后由宋志凌負(fù)責(zé)組織應(yīng)急車(chē)輛對(duì)傷員進(jìn)行運(yùn)送和轉(zhuǎn)移。（5）如發(fā)生挖掘機(jī)、裝載機(jī)距離接觸網(wǎng)過(guò)近造成接觸網(wǎng)停電事故，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須立即通知項(xiàng)目部調(diào)度，項(xiàng)目部調(diào)度負(fù)責(zé)通知施工指揮部、監(jiān)理項(xiàng)目部、建設(shè)指揮部，并通知供電段、維管段等設(shè)備管理單位組織搶修?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人通過(guò)對(duì)講機(jī)和駐站聯(lián)絡(luò)員張少同聯(lián)系通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，駐站聯(lián)絡(luò)員必須立即向車(chē)站信號(hào)樓匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。（6）如發(fā)生挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工場(chǎng)地不穩(wěn)定或斜坡處施工，造成挖掘機(jī)、裝載機(jī)傾覆至下行線(xiàn)路時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須立即通知項(xiàng)目部調(diào)度，項(xiàng)目部調(diào)度負(fù)責(zé)通知施工指揮部、監(jiān)理項(xiàng)目部、建設(shè)指揮部，并通知工務(wù)段、濟(jì)南站等設(shè)備管理單位?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人通過(guò)對(duì)講機(jī)通知應(yīng)急隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并組織備用救援設(shè)備吊車(chē)、汽車(chē)等設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，救援隊(duì)人員配合吊車(chē)把挖掘機(jī)、裝載機(jī)拖離線(xiàn)路。如發(fā)生線(xiàn)路損耗立即組織人員恢復(fù)線(xiàn)路，最快的時(shí)間達(dá)到線(xiàn)路開(kāi)通條件，最后組織人員恢復(fù)防護(hù)柵欄。在應(yīng)急過(guò)程中。在搶救過(guò)程中如下行來(lái)車(chē)遠(yuǎn)端防護(hù)員應(yīng)展示紅旗令列車(chē)停車(chē)，并立即和駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系和車(chē)站說(shuō)明原因、匯報(bào)情況。應(yīng)急保障我工段有計(jì)劃、有目的、有針對(duì)性地開(kāi)展事故預(yù)防知識(shí)和應(yīng)急措施的宣傳，增強(qiáng)事故的防范意識(shí)，提高防范和應(yīng)急反應(yīng)能力。我工段應(yīng)急組織依托現(xiàn)有的有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成應(yīng)急通訊保障系統(tǒng)，確保應(yīng)急期間相關(guān)信息及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地傳輸和有效實(shí)施指揮。以事故作業(yè)隊(duì)全體參建人員為主，工區(qū)（局）管理人員為輔，必要時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮部調(diào)動(dòng)其他單位搶險(xiǎn)隊(duì)伍協(xié)助搶險(xiǎn)救援。擔(dān)負(fù)事故現(xiàn)場(chǎng)的工程設(shè)施搶險(xiǎn)和安全保障工作。由各級(jí)應(yīng)急指揮部有關(guān)工作人員組成。擔(dān)負(fù)接收當(dāng)?shù)厝嗣裾蜕霞?jí)主管部門(mén)的應(yīng)急指令，組織各有關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急處置，并與有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息溝通。根據(jù)挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工可能發(fā)生的突發(fā)事故，配備必要的救援器材和設(shè)備，建立設(shè)備器材清單。如大型機(jī)械設(shè)備、物料配備困難，不能滿(mǎn)足可能的應(yīng)急救援需要的，應(yīng)當(dāng)就近聯(lián)系地方或其他單位，建立起資源信息庫(kù)，確保應(yīng)急時(shí)可以快速調(diào)用。應(yīng)