航空食品安全突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案與航道整治工程施工安全應(yīng)急預(yù)案匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 會和利益相關(guān)者進行溝通。必要時，經(jīng)請示公司主要領(lǐng)導(dǎo)和報告民航黨委工作部同意，接受媒體采訪和咨詢，召開新聞發(fā)布會。新聞通稿經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)和民航黨委工作部層層審核后，采取適當(dāng)形式發(fā)布消息，向公眾說明情況，回答記者問詢，把公司對事件所持的態(tài)度及采取的措施及時告知媒體和公眾，避免不良輿情進一步擴散。原則上經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)，由專門對外新聞發(fā)言人對外發(fā)言或接受采訪，其他人禁止接受采訪或?qū)ν獍l(fā)布相關(guān)言論。（四）善后處置工作要積極穩(wěn)妥、深入細致地做好善后處置工作，與當(dāng)事人加強后續(xù)溝通和聯(lián)絡(luò)，做好保險理賠、有關(guān)治療及保障等工作，消除事件影響，恢復(fù)正常秩序，避免出現(xiàn)事態(tài)反彈。將事件處理情況和結(jié)果報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)上級部門。對事件處理進行評估和總結(jié)，結(jié)合實際及時修訂與完善相關(guān)預(yù)案。五、獎懲、責(zé)任追究和整改提高對在應(yīng)急管理和處置工作中作出突出貢獻的先進集體和個人，給予表彰和獎勵；對事件處理中的玩忽職守等影響應(yīng)急預(yù)案順利實施的行為進行嚴(yán)肅處理。對有失職、瀆職行為導(dǎo)致事件發(fā)生的相關(guān)部門、負責(zé)人和責(zé)任人進行嚴(yán)肅追究；主觀人為原因造成旅客、機組人員和有關(guān)消費者健康特別重大危害的，依法追究刑事責(zé)任。善后處置工作結(jié)束后，應(yīng)急處置工作進行總結(jié)，分析事件原因和影響因素，評估應(yīng)急處置工作開展情況和效果，提出對類似事件的防范和處置建議，制定有針對性、實效性的辦法和措施，限時進行整改和提高。公司各有關(guān)部門結(jié)合實際，制定本部門應(yīng)急預(yù)案細則，明確職責(zé)分工，加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高應(yīng)對食品安全事件的意識和能力，確保應(yīng)急處置工作落到實處。航道整治工程施工安全應(yīng)急預(yù)案（2）預(yù)警行動一旦項目部發(fā)現(xiàn)以上危險源點安全鏈出現(xiàn)斷鏈時，立即匯報項目經(jīng)理，電話（同時書面）通知隱患發(fā)生地的施工隊立即采取補救措施消除隱患，若隱患較嚴(yán)重時同時上報監(jiān)理組和指揮部。（3）事故報告1）報告原則事故發(fā)生現(xiàn)場項目安全負責(zé)人員應(yīng)遵循迅速、準(zhǔn)確的原則，在規(guī)定的時間內(nèi)逐級上報安全生產(chǎn)事故情況。2）報告程序發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故后，項目部應(yīng)在30分鐘內(nèi)將事故情況如實向項目建設(shè)單位、市交通建設(shè)工程安全監(jiān)督機構(gòu)、事故所在地交通主管部門和其它有關(guān)部門快報，12小時內(nèi)進行第一次續(xù)報，并及時啟動相應(yīng)安全事故應(yīng)急預(yù)案。3）報告內(nèi)容A、事故發(fā)生時間、地點、事故類型、人員傷亡情況、預(yù)估的直接經(jīng)濟損失；B、事故中的建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位名稱、資質(zhì)等級情況，施工單位安全生產(chǎn)許可證號及發(fā)證機構(gòu)，施工單位三類人員的姓名及崗位證書情況，監(jiān)理人員執(zhí)業(yè)等情況；C、項目的基本概況；D、事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援情況，事故原因的初步分析；事故報告單位、簽發(fā)人及報告時間等。4）報告方式緊急情況下可采取電話、傳真、電子郵件的形式先行報告事故概況，有新情況及時續(xù)報，但應(yīng)在12小時內(nèi)補齊書面材料，向市交通局報出事故快報表。應(yīng)急情況聯(lián)系電話項目部值班電話：***陳z：13***65李z：13***6陸z：13*
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