電力安全技術(shù)措施計劃與電力安全教育心得體會匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 公分的保護距離；各種起重工器具要做到充分檢查，包括絞磨、鋼絲繩、抱桿、大繩、各種滑車、緩沖器等，不合格的絕不準(zhǔn)用。立放桿應(yīng)使用專用工具，要有專人指揮，統(tǒng)一信號、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一指揮，要采用角度滑子，電桿起立到一定高度時應(yīng)檢查各部受力情況，杜絕放野桿；二十二、涉及到交叉跨越電力線、通訊線路的，必須采取可靠的安全措施后，方可施工，對于同桿架的，必須停電進行，嚴(yán)禁帶電進行；二十三、線路施工，要嚴(yán)格核對線路名稱、桿號和色標(biāo)，防止誤登桿；二十四、施工中要加強用戶自備電源的安全管理，防止由于反送電造成人員傷亡事故，在具有自備電源的分歧線上，必須加掛地線予以封閉；二十五、施工中遇有高低壓電容器補償點的，必須進行檢查，在充分放電接地后方可施工；二十六、低壓線路施工，必須將零線做好標(biāo)志(記號)，防止380V電壓進戶，而造成不必要的損失。二十七、施工在雇用車輛前，首先應(yīng)由所長、安全員、承包人對車輛的車況、駕駛?cè)藛T情況（駕駛證、行駛證、保險、駕駛?cè)酥心挲g）等進行全面檢查，并做好詳細(xì)檢查記錄，不合格的一律不得雇用，否則出現(xiàn)事故，要追究檢查人和雇用人責(zé)任。局不定期對雇用車輛進行檢查。其中：，特別是載人車輛除每天出車一次檢查外，還要隨時進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。,載人車輛要有防護裝置。、險段乘車人員要下車步行。，在進入工地前由安全員、所長對車輛狀況及個人的駕駛證件、頭盔等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)有問題時嚴(yán)禁繼續(xù)應(yīng)付使用，不聽勸阻的要予以辭退。，應(yīng)駕駛?cè)藛T交待安全事項，駕駛員蠻干的，出現(xiàn)問題由駕駛員本人負(fù)責(zé)。，嚴(yán)禁超速行駛，嚴(yán)禁無證駕車。電力安全教育心得體會安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產(chǎn)、管理存在著認(rèn)識上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè)，工程點多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對于我們這個高風(fēng)險行業(yè)來說，其意義更加重要。結(jié)合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產(chǎn)責(zé)任、提高全員安全生產(chǎn)意識和技能、執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認(rèn)識上的誤區(qū)無疑是實現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控良好局面的有效辦法。做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責(zé)任人首先要消除在思想認(rèn)識
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