【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 誕生了，隨著社會(huì)的發(fā)展，它們的地位更是顯得尤其重要，每一個(gè)正規(guī)的機(jī)構(gòu)都有自己的管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)也是計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向，有著不可估量的發(fā)張前景。 課題意義 計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)在當(dāng)今的商業(yè)社會(huì)有著很強(qiáng)大的功能，這也是這幾年來計(jì)算機(jī)飛速發(fā)展的一個(gè)重要原因，計(jì)算機(jī)沒有思考能力，不能像人一樣，它的一切活動(dòng)都是建立在存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)以及對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作之上的，“人工智能”也不列外，其中計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)就是一個(gè)很好的運(yùn)用。一個(gè)好的管理系統(tǒng)，能承當(dāng)一個(gè)很龐大的任務(wù)，在公司，在學(xué)校，在政府部門，它都有著自己的職能。汽車租憑管理系統(tǒng)，是汽車公司的重要系統(tǒng)之一，它能管理日常的租憑車輛任務(wù)，可靠性高，高效，便捷，節(jié)省勞動(dòng)力，一次投入多次使用，高質(zhì)量的租憑管理系統(tǒng)和這家 汽車公司的業(yè)績(jī)是直接掛鉤的。 課題目的 通過此課題的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)，讓我們懂得如何開發(fā)一個(gè)管理系統(tǒng)、需要具備的知識(shí)、準(zhǔn)備工作和需要考慮的各種問題。當(dāng)然開發(fā)一個(gè)汽車租憑管理系統(tǒng)，最直接的目的就是完成汽車公司的租憑任務(wù)，主要負(fù)責(zé)租憑這一塊，其中主要的操作包括借車、登記、還車、計(jì)費(fèi)、查詢和基本車庫的管理。 應(yīng)解決的主要問題及應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求 應(yīng)解決的主要問題 在此系統(tǒng)的開發(fā)計(jì)劃中（暫不考慮后臺(tái)數(shù)據(jù)庫的開發(fā)），我們應(yīng)該解決的主要問題包括： a. 在計(jì)算機(jī)中寫一個(gè)函數(shù)，能完成無限添加車輛和存儲(chǔ)租車、還車 相關(guān)信息的任務(wù)； b. 怎樣將每次操作的記錄進(jìn)行保存，做到每次輸入的信息永久有效； c. 怎樣做一個(gè)人性化的操作界面，既具備視覺美感，操作起來又簡(jiǎn)便。 應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求 ，刪除車輛； ； ； ； ； ； ； ； ； ； 11．導(dǎo)入操作信息； ，界面具有美感； ； 具體要達(dá)到的功能要求如下圖中所示： 圖 1— 1 本設(shè)計(jì)的理論依據(jù) 計(jì)算機(jī)有較強(qiáng)的運(yùn)算能力和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的功能，具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和可靠性。鏈表可以實(shí)現(xiàn)無限條記錄的保存和查找，可以解決無限添加車輛的問題，而文件的讀寫能將每次操作的有效數(shù)據(jù)在計(jì)算機(jī)內(nèi)存和磁盤上進(jìn)行讀寫，使得每次進(jìn)入系統(tǒng)從操作的數(shù)據(jù)我們都有記錄，并且在下次登入系統(tǒng)的時(shí)候讀入計(jì)算機(jī)內(nèi)存，在系統(tǒng)程序中繼續(xù)傳遞。 第二章 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介及設(shè)計(jì)方案論述 設(shè)計(jì)內(nèi)容與目標(biāo) 設(shè)計(jì)的內(nèi)容和主要目標(biāo)是完成一個(gè)具有簡(jiǎn)單基本功能的汽車租憑管理系統(tǒng) ，承當(dāng)某汽車公司的汽車租憑任務(wù)并對(duì)其進(jìn)行有效的管理。管理系統(tǒng)的特點(diǎn)是：功能基本齊全，操作簡(jiǎn)單易懂。最主要的是能完成基本的汽車租憑義務(wù)和管理，承擔(dān)工作人員的大量繁瑣記憶和腦力勞動(dòng)。 設(shè)計(jì)的重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵 此設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是各個(gè)功能函數(shù)的編碼，例如添加車輛、租車、還車、計(jì)算費(fèi)用，各種方式的查詢等，其中這些操作都建立在對(duì)車輛記錄的保存和查找上，因?yàn)檫M(jìn)行這些操作都必先找到相應(yīng)的記錄信息，進(jìn)行修改，然后再存儲(chǔ)起來；設(shè)計(jì)的難點(diǎn)是無限次添加記錄和保存記錄，以及對(duì)每次記錄的保存入庫（在下次運(yùn)用此程序時(shí)上次的操作信息還在），包括信息的存儲(chǔ)和讀取。說到無限次添加記錄，一般用數(shù)組是不能辦到的，我們都知道在用數(shù)組之前必須先定義大小；關(guān)鍵是把各個(gè)函數(shù)正確有效地連接起來，有正確的實(shí)參傳遞，能正確有效地輸出預(yù)期結(jié)果，達(dá)到系統(tǒng)管理的目的。這部分說起來簡(jiǎn)單，但實(shí)際去做，那就是程序中最難的一塊，這要考慮到各個(gè)函數(shù)的關(guān)聯(lián)以及每個(gè)函數(shù)完成的特殊功能和對(duì)整個(gè)信息記錄的影響，就如一個(gè)機(jī)器人，要讓他動(dòng)起來，得花費(fèi)大量的功夫來來你接他身體的機(jī)械硬件和軟件代碼 整體設(shè)計(jì)方案 a．讀懂系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，初步了解設(shè)計(jì)思路； b．首先用 UML 圖分析，得出整 體的設(shè)計(jì)方案； c．依據(jù) UML 圖，分個(gè)寫出每個(gè)函數(shù)，并留好相應(yīng)的接口，以便后面每個(gè)函數(shù)的相互連接； d．寫一個(gè)整體的系統(tǒng)函數(shù)，在其中將所有函數(shù)聚合在一起，方便調(diào)用，可以用一個(gè)類來完成此任務(wù)； e．寫出界面函數(shù)，做到美觀，操作簡(jiǎn)單，人性化； f．寫出 main 函數(shù)，組織調(diào)用各個(gè)函數(shù)和各種類，有效地完成整個(gè)函數(shù)的功能； g．全面而又廣泛地測(cè)試，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，改進(jìn)錯(cuò)誤，改進(jìn)程序，提高程序的健壯性。 整體設(shè)計(jì)方案：定義一個(gè)結(jié)構(gòu)體，里面包括車輛的屬性和一些標(biāo)志，如車號(hào)，車型，出租、歸還時(shí)間，費(fèi)用，出租狀態(tài)等，還有一個(gè)本 身類型的指針，為了構(gòu)建鏈表的節(jié)點(diǎn)。然后定義兩個(gè)時(shí)間類 Date 和 Time，分別用來計(jì)算租車、還車的日期差并計(jì)算相應(yīng)的費(fèi)用和存儲(chǔ)租，歸還日期。接下來定義一個(gè)類，作為整體調(diào)用函數(shù)用。完成以后就開始編寫各個(gè)功能的函數(shù)，添加、刪除、查詢、保存、導(dǎo)入信息等。最后完成界面輸出函數(shù)和main()函數(shù)的定義，界面函數(shù)只要做到美觀、操作簡(jiǎn)單就可，主要是 main()函數(shù)，它起到整體運(yùn)行程序的作用，系統(tǒng)能不能成功運(yùn)轉(zhuǎn)，就看它的正確性和高效性。 下面分別是節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)體類的定義： struct Vehicle { char VID[10]。 char VType[5]。 double fee[1000]。 int vsign[1000]。 int Typesign。 //作為出租方式的標(biāo)志，按小時(shí)租用 1 表示，按天租用 2表示 int sign。 //作為是否出租過，租了沒還，租了已還的標(biāo)記，分別用 0， 1，2 標(biāo)志 int k1。 int k2 。 //作為 Ldate 和 Bdate 對(duì)想數(shù)組的下標(biāo) Time Ldate[1000]。 Time Bdate[1000]。 Vehicle *next。 }。 下面分 別是 Data 類的定義： class Date { private: int year,month,day。 public: Date(int y,int m,int d):year(y),month(m),day(d){} int count() { int counter1=0,m(month1),d(day)。 for(。m0。m) if(m==4||m==6||m==9||m==11) counter1+=30。 else if(m==1||m==3||m==5||m==7||m==8||m==10) counter1+=31。 else if(m==2) if(year%4==0) counter1+=29。 else counter1+=28。 else std::coutinput errorstd::endl。 counter1+=day。 return counter1。 } friend int distances(Date a,Date b)。 }。 int distances(Date a,Date b) { int counter=0。 int y()。 if (%4==0) counter+=()。 else counter+=()。 if(%4==0) counter=()。 else counter=()。 for(。y。y) if(y%4==0) counter+=366。 else counter+=365。 return counter。 } 其中 count()函數(shù)用來計(jì)算某個(gè)日期是該年的第幾天， distances()用來計(jì)算兩個(gè)日期的相差天數(shù)，從而計(jì)算出費(fèi)用。 下面分別是 Data 類的定義 : class Time { private: int year,month,day,hour。 public: Time(int i=0,int j=0,int k=0,int m=0):year(i),month(j),day(k),hour(m){} void time(int yy=0,int mm=0,int dd=0,int hh=0) { year=yy。 month=mm。 day=dd。 hour=hh。 } int Ryear(){return year。} int Rmonth(){return month。} int Rday(){return day。} int Rhour(){return hour。} friend void lead()。 }。 第三章 詳細(xì)設(shè)計(jì) 重點(diǎn)，難點(diǎn)技術(shù)設(shè)計(jì)與相關(guān)解決 設(shè)計(jì)重點(diǎn)與解決方案 設(shè)計(jì)重點(diǎn)：各個(gè)功能函數(shù)的編碼，例如添加車輛、租車、還車、計(jì)算費(fèi)用，各種方式的查詢等。 解決方案：使用數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的相關(guān)知識(shí)，對(duì)整體的系統(tǒng)構(gòu)建一個(gè)鏈表，用來存儲(chǔ)每次向車庫里添加的車輛，可以無限添加，這是鏈表和數(shù)組的區(qū)別，并在此基礎(chǔ)上創(chuàng)建 add()，del() ， print() ， lend() ， back() ， v_find() ， v_find_all() ， v_findfee() ，v_find_allfee()， sav()， lead()等函數(shù)。 設(shè)計(jì)難點(diǎn)與解決方案 設(shè)計(jì)難點(diǎn)：無限次添 加車輛和刪除車輛，以及對(duì)每次記錄的保存和讀取。 解決方案：前者使用鏈表可以解決，但一輛車到底要租到少次，我們不知道，所以存儲(chǔ)每輛車的出租記錄也需要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)鏈表，至于信息的存儲(chǔ)和導(dǎo)入，我們就用文件的讀寫操作來完成，每次操作完成后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，用文件寫入磁盤，然后每次打開系統(tǒng)的時(shí)候再將上次的記錄導(dǎo)入程序中（計(jì)算機(jī)內(nèi)存中），進(jìn)行新的操作，這是文件的重要操作。 整體、詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案 整體的設(shè)計(jì)思路 運(yùn)用鏈表知識(shí)和文件的讀寫操作寫一個(gè)基于命令提示符窗口的汽車租憑管理系統(tǒng)，先寫一個(gè)存儲(chǔ)車輛所有 信息的鏈表，以便于添加車輛，和進(jìn)行后續(xù)的相關(guān)工作，然后就是將計(jì)算機(jī)內(nèi)存中的車輛信息寫到硬盤上，再寫一個(gè)讀入函數(shù)，再每次登入系統(tǒng)后將硬盤上的信息讀到內(nèi)存，達(dá)到保存操作記錄的作用。 具體步驟 Data 的類，數(shù)據(jù)成員包括 year， month， day，成員函數(shù)有 count，其作用是計(jì)算一個(gè)日期是該年的第幾天，還有一個(gè)友元函數(shù) distances，在 count 的配合下計(jì)算兩個(gè)日期的相差天數(shù)，從而計(jì)算出租車的費(fèi)用，完成計(jì)費(fèi)任務(wù)； Time 的類，數(shù)據(jù)成員有 year， month， day， hour。成員函數(shù)有Ryear(),Rmonth(),Rday(),Rhour()和 lead(),前四個(gè)是此類對(duì)外的接口，便于其他函數(shù)對(duì)私有數(shù)據(jù)成員的訪問，而友元函數(shù) lead()是用來完成對(duì)操作信息導(dǎo)入的任務(wù)的。 Vehicle 的結(jié)構(gòu)體，定義車輛鏈表的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，其中包括數(shù)據(jù)域和指針域 next，數(shù)據(jù)域包括變量 VID， VType， fee， vsign， Typesign， sign， k1， k2， Ldate，Bdate，其中 VID， VType 是兩個(gè)字符型數(shù)組，用來存放車輛的車號(hào)和類型， fee 和 visgn分 別是 double 型和 int 型的數(shù)組，用來存放每次租車的費(fèi)用和租還的標(biāo)志（出租標(biāo)為 1，已歸還標(biāo)為 2）， sign 是有沒出租記錄的標(biāo)志（沒有出租記錄的 sign 為 0，出租了的標(biāo)志為 1，還了的標(biāo)志為 2）， Typesign 是租車按月或按小時(shí)的標(biāo)志（按小時(shí)租為 1，按天租為 2）， Ldate 和 Bdate 是兩個(gè) class Time 型的對(duì)象數(shù)組，用來存放車輛每次出租的租還日期， k1 和 k2 是兩個(gè) int 型的變量，作為 Ldate， Bdate 的下標(biāo)。 sys 的類，包括一個(gè)數(shù)據(jù)成員，即 Vehicle 類型的變量 b,有V_find()， V_delete()， print()三個(gè)成員函數(shù)，分別完成鏈表中信息的查找、刪除和打印輸出工作，輸出的信息主要是車輛的車號(hào)、車型和出租狀態(tài)。本來還有 V_add()函數(shù)（在鏈表中添加信息）也要寫在這里，但考慮到方便調(diào)用的問題，將其寫在了類的外面。 Sys 這個(gè)類的作用就是對(duì)針對(duì)鏈表的一些基本操作進(jìn)行封裝，方便調(diào)用。它們的關(guān)鍵代碼如下： 鏈表中查找操作的代碼： Vehicle *sys::find(Vehicle *head,char *s) { Vehicle *p。 p=head。 while(p!=NULL) if(strcmp(pVID,s)==0) return p。 else p=pnext。 return NULL。 } 鏈表中刪除操作的代碼，用來刪除車輛信息： Vehicle *sys::V_delete(Vehicle *head,char *VID) { Vehicle *p,*q。 if(head==NULL) { std::coutList is NULL!std::endl。 ret