【正文】 urn head。 } if(strcmp(headVID,VID)==0) { p=head。 head=headnext。 delete p。 std::cout完成刪除操作 !std::endl。 return head。 } for(q=head。qnext。q=qnext) if(strcmp(qnextVID,VID)==0) { p=qnext。 qnext=pnext。 delete p。 return head。 } std::coutVID不在車庫中！ std::endl。 return (head)。 } 打印輸出車庫中的車： void sys::print(Vehicle *head) { Vehicle *p。 p=head。 if(p==NULL) std::cout車庫為空 !std::endl。 while(p!=NULL) { std::coutpVID\t。 std::coutpVTypestd::endl。 p=pnext。 } } 向鏈表中添加節(jié)點的代碼，是增加車輛操作的重要核心程序： Vehicle *V_add(Vehicle *head,Vehicle *v) { Vehicle *p。 p=head。 if(p==NULL) { head=v。 vnext=NULL。 return head。 } if(strcmp(pVID,vVID)0) { vnext=head。 head=v。 return head。 } sys 類里的幾個成員函數(shù)進行類外定義，都是基于簡單鏈表操作的，就是上面提到的在鏈表中添加節(jié)點，刪除節(jié)點，打印輸出節(jié)點信息的函數(shù)。 list()和 listview()，前者是用來接受用戶對各種操作功能的選擇，然后傳遞給 main 函數(shù)； listview()呢完成操作界面的輸出（就是列出各個功能的操作選項），這都是很簡單的問題，它們的代碼如下： void listview() { std::cout\t\t\t 歡迎使用天行汽 車租憑管理系統(tǒng) \t\tstd::endl。 std::cout************************************************std::endl。 std::cout std::endl。 std::cout std::endl。 std::cout std::endl。 std::cout std::endl。 std::cout std::endl。 std::cout ID 查詢出租情況 std::endl。 std::cout std::endl。 std::cout ID 查詢租車費用 std::endl。 std::cout std::endl。 std::cout std::endl。 std::cout std::endl。 std::cout !std::endl。 std::cout************************************************std::endl。 std::cout\n\nstd::endl。 } int list() { int i。 for(int j=0。j++) { std::cout\n\t\t 請選擇功能鍵 111std::endl。 std::cini。 if(i=1amp。amp。i=12) continue。 else break。 } return i。 } 這兩個函數(shù)聯(lián)合起來達到的效果如下圖所示： 圖 31 listview()中各個功能函數(shù)的全面編碼，前面的 sys 里面的那幾個函數(shù)只是簡單的基于鏈表的操作，而這里寫的函數(shù)都是能獨立完成菜單里面單個功能的，包括 add()， del()， print()， lend()， back()， V_find()， V_find_all()， find_fee()，find_allfee()， save()， lead()，它們的功能分別是： 完成向車庫中加車；刪除車輛；打印輸出車庫中所有車輛；租車；還車；按車號和按年月查詢單輛車的出租信息；按年月查詢本月的出租信息；按車號和按年月查詢單輛車的出租費用；按月查詢本月出租費用；保存操作信息；導入上次操作信息。下面是其中幾個函數(shù)的關鍵核心代碼： void add(sys a) { char c。 for(int j=0。j++) { Vehicle *p。 p=new Vehicle。 std::cout車號 \t車型 std::endl。 std::cinpVID。 std::cinpVType。 psign=0。 pTypesign=0。 pk1=0。 pk2=0。 pLdate[pk1].time(0,0,0,0)。 pBdate[pk1].time(0,0,0,0)。 pfee[pk2]=0。 if(pVID!=||pVType!=) head=V_add(head,p)。 std::cout是否繼續(xù)添加 (y/n)std::endl。 std::cinc。 if(c!=39。Y39。amp。amp。c!=39。y39。amp。amp。c!=39。N39。amp。amp。c!=39。n39。) { std::cout是否繼續(xù)添加 (y/n)std::endl。 std::cinc。 } if(c==39。n39。||c==39。N39。) break。 else continue。 } } 這是一個完整的添加車輛的函數(shù)，是基于鏈表的 V_add()函數(shù)來實現(xiàn)的，后者只是負責向鏈表中添加新節(jié)點，而 此函數(shù)，是向車庫添加新車，包括車牌號和車的類型。代碼的11 到 17 行都是進行數(shù)據(jù)成員的初始化。 void lend(sys a) { Vehicle *p。 p=new Vehicle。 char s[10],c。 int y,m,d,h。 std::cout請輸入想要租的車的車號 :std::endl。 std::cins。 p=(head,s)。 if(p!=NULL) { if(pk1!=pk2) std::cout此車已出租 ,還未還 !std::endl。 if(psign!=1) { std::cout車輛信息 :std::endl。 std::coutpVID pVTypestd::endl。 if(strcmp(pVType,car)==0) { std::coutcar 只能按天租 !std::endl。 pTypesign=2。 std::cout請輸入租車日期 (年，月，日 ):std::endl。 std::cinymd。 pLdate[pk1].time(y,m,d)。 } if(strcmp(pVType,truck)==0) { std::cout按天還是按小時租 (D/H)std::endl。 std::cinc。 if(c==39。D39。) { pTypesign=2。 std::cout請輸入租車日期 (年，月，日 ):std::endl。 std::cinymd。 pLdate[pk1].time(y,m,d)。 } else { pTypesign=1。 std::cout請輸入租車日期 (年，月，日，小時 ):std::endl。 std::cinymdh。 pLdate[pk1].time(y,m,d,h)。 } } psign=1。 pk1++。 pfee[pk1]=0。 std::cout租車成功 !std::endl。 } } else std::cout車庫中沒有此車 !std::endl。 } 這是租車操作的代碼，其核心關鍵在于第 9行 p=(head,s)，這是鏈表節(jié)點查找函數(shù)，只有找到相應節(jié)點，才能找到特定的車輛信息，然后添加租車的記錄，保存在此節(jié)點內(nèi)，這樣，就完成了租車的任務。后面的車輛信息查詢也是如此的道理，查找到相應節(jié)點，輸出節(jié)點信息即可。 psign=1 的作用為標志車輛已出租， pk1++是對象數(shù)組的下標推進，以便保存同一輛車的下一條租車記錄， pfee[pk1]=0 是將費用初始化為零。 void save() { char *name=C:\\。 char *na=C:\\。 int m=0。 std::ofstream ofs(name)。 Vehicle *p。 p=head。 while(p!=NULL) { ofspVID39。\t39。 pVType39。\t39。 psign39。\t39。 pTypesign39。\t39。 pk139。\t39。 pk239。\t39。 if(pk1==0) { ofs0 0 0 039。\t39。 0 0 0 039。\t39。 0std::endl。 } else { for(int i=0。ipk1。i++) { ofspLdate[i].Ryear() pLdate[i].Rmonth() pLdate[i].Rday() pLdate[i].Rhour()39。\t39。 pBdate[i].Ryear() pBdate[i].Rmonth() pBdate[i].Rday() pBdate[i].Rhour()39。\t39。 pfee[i]std::endl。 } } p=pnext。 m++。 } std::cout記錄保存成功 !std::endl。 ()。 std::ofstream ofs1(na)。 ofs1mstd::endl。 } 明顯，這是保存數(shù)據(jù)記錄的函數(shù)，用的是文件流的寫操作，先建立兩個文件：C:\\和 C:\\，然后讓它們與文件流操作相關聯(lián)，向其中寫入運行 程序中的信息，前者寫入的是車輛鏈表所有節(jié)點的信息，而后者只是保存一個數(shù)據(jù)m，就 是前者信息記錄的條數(shù)，為后面再用文件讀入數(shù)據(jù)提供方便。 第四章 設計結果及分析 進入系統(tǒng)分析 ，首先要輸入登錄密碼，密碼正確后才能進入系統(tǒng)界面。如下圖所示 圖 41 圖 42 ，進入系統(tǒng)，看到操作界面和功能選項。如下圖所示 圖 43 系統(tǒng)操作管理分析 ，會首先提醒你創(chuàng)建車庫，就是向車庫中添加新車，只有有了添加的車輛，后面的操 作才有意義。接著就提醒你導入上次操作的記錄，這很重要，在每次進入系統(tǒng)都要做，也可以設為默認地做，系統(tǒng)自動完成，不需管理員動手，但這里為了顯示功能，將其設為手動導入。相關操作如下圖所示 圖 44 圖 45 ，應先保存操作記錄，否則將會丟失信息，和導入信息一樣，本可以設為退出系統(tǒng)時自動保存，但也是為了演示保存功能，特將其設為手動操作。操作如下 圖 46 系統(tǒng)工作流程分析 ，如下圖 圖 47 ，如下圖 圖 48 ，如下圖 圖 49 ，如下圖 圖 410 5．還車，如下圖 圖 411 ID 查詢出租情況，如下圖