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車間安全活動計劃與車間安全生產專項整治工作總結匯編(編輯修改稿)

2025-11-23 02:24 本頁面
 

【文章內容簡介】 進,并切實提高施工“三會”質量,做到施工前準備充分、施工后總結到位。狠抓綜合維修天窗計劃編制,提高計劃兌現(xiàn)率,強化施工單位間的協(xié)調配合,減少施工對運輸安全的影響,把控施工結束后列車放行條件,確保施工安全。針對勞動人身安全車間制定了《勞動安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現(xiàn)場作業(yè)“三控”制度,并注重落實,同時還繼續(xù)強化季節(jié)性交替期間及交接班、午間、夜間06時等關鍵時段,以及調車、車號、道岔清掃等高危工種的勞動保護和檢查監(jiān)督;排查勞動安全風險點,改進對勞動人身安全的監(jiān)控手段,逐步督促、規(guī)范調車人員的不安全行為,消除安全隱患。加強機動車管理和日常維護,杜絕機動車交通傷亡事故,提升勞動安全管理能力。(路外)安全專項整治專題組。車間成立綜治小組,繼續(xù)加強綜合治理專項整治,結合安標線建設,健全路內外沿線單位及地方政府的結合部工作協(xié)作機制,加強鐵路安全運輸法律法規(guī)宣傳教育,加強與公安處、地方護路辦的協(xié)調聯(lián)系,落實車站、站間疏、堵、防工作制度,齊抓共管,解決好“三防”(防責任路傷、防折關、防盜)等“五類”案件發(fā)生的問題,落實巡查制度,強化治安綜合治理,嚴厲打擊危害運輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長、安全員繼續(xù)加強路外安全專項整治,落實路傷宣傳、管理、分析、處置和站內路外安全宣傳標語、警示標志的配置、揭掛工作,嚴格落實“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道,開展路外安全宣傳的規(guī)定;協(xié)調地方政府,組織分析處理路傷事故,加強對站內責任路傷事故的處理力度,確保實現(xiàn)路外死亡人數(shù)同比減少10%的目標。
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