大氣污染防治年度工作計劃與大溝煤礦礦井安全質(zhì)量標準化建設實施方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 13運輸上山→一采區(qū)運輸石門→1840運輸巷到主井底車場→由主斜井絞車提升至地面。運料：井下所用材料經(jīng)副斜井下放至副井底1925水平車場，人力搬運到工作面。運矸：掘進工作面所出矸石，經(jīng)刮板運輸機運至溜煤眼，電機車經(jīng)1840運輸巷到主井底車場，由主斜井絞車提升至地面。供電系統(tǒng)。煤礦實現(xiàn)雙回路供電，一回路來自大河變電站煤礦專用線，電壓等級為10KV；一路來自大河變電站農(nóng)網(wǎng)線，電壓等級為10KV。現(xiàn)已安裝四臺變壓器，兩臺供地面，型號為SZ9－400/10，兩臺供井下，型號分別為KS9－400/KS9－400/10。自備柴油發(fā)電機HDV500－E一臺。井下所有電器設備實現(xiàn)三大保護，礦井設備均采用礦隔爆型電器設備，井下各用電設備供電均采用MA型礦用阻燃電纜，實現(xiàn)了“三?！焙汀皟砷]鎖”。地面供電等級為380V和220V，井下供電等級660V。礦井總負荷為1500KW，其中：地面950KW，井下550KW。通風系統(tǒng)。礦井采用中央并列機械抽出式通風。安裝2臺FBCDZN015型對旋軸流式通風機，一臺工作，一臺備用。電機功率255KW，電機型號YBFe280M－6，風量1398－3102m3/min，風壓617－234Pa，轉(zhuǎn)速為980rPm。通風設施和通風構(gòu)筑物完好，主扇能保證正常連續(xù)運轉(zhuǎn)，礦井漏風率不超設計要求，反風裝置完善。礦井實際供風量為2100m3/min，能滿足生產(chǎn)需要?；仫L井采用梯形礦工鋼支護，CC9煤層總回風巷采用梯形礦工鋼支護。排水系統(tǒng)。大溝煤礦采用斜井開拓，井下各地點水經(jīng)水溝自流→1840水平集中運輸巷→沉淀池→水倉→水泵→地面。礦井監(jiān)控系統(tǒng)：安裝KJ90NA型煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)（重慶煤科院院），設4個分站，型號為KJ9016，甲烷傳感器30臺，一氧化碳傳感器4臺，風速傳感器8臺，溫度傳感器4臺，液位傳感器2臺，負壓傳感器2臺，遠程瓦斯斷電儀二臺（采面一臺，掘進一臺），瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)能有效準確的反應井下瓦斯、通風等情況。人員定位系統(tǒng)：安裝型號為KJ128型人員定位系統(tǒng)，配有KJ128傳輸分站4臺，KJ128AF1讀卡器17臺，KJ128AK2無線通信識別卡300個。綜合防塵系統(tǒng)煤礦建有地面和井下消防、防塵水池兩個，地面消防、防塵水池容量100m3，井下消防、防塵水池容量200m3。地面井下設有灑水降塵設備裝置和消防供水龍頭，管路系統(tǒng)基本完善，各采掘作業(yè)點、各煤矸轉(zhuǎn)載點均安裝了噴霧降塵裝置，井下巷道每隔100米設置了凈化水幕。瓦斯抽放系統(tǒng)。礦井抽放系統(tǒng)為型號2BE1303水環(huán)式真空泵2臺，氣量1800～3200m3/h，配套電機功率75KW，轉(zhuǎn)速590r/min，主管φ260mm，支管φ200mm，運轉(zhuǎn)正常。瓦斯抽放濃度30～70%，一般為45%。抽放方法：三種抽放方法，即C9本煤層抽放，下部的C13煤層穿層抽放，采空區(qū)抽放。壓風系統(tǒng)。礦井配有C110SKF8型號螺桿式空氣壓縮機2臺，氣量為20m3/min，電機功率為110KV，主供風管為φ125mm，支管為φ50mm，支管延接到井下各采煤工作面、掘進工作面。通迅系統(tǒng)。礦井配有礦用通信機一臺，井下各作業(yè)點、各硐室、各皮帶溜子機頭處，地面各主要辦公場所、各機房均裝有電話機。二、工作目標通過運輸系統(tǒng)改造、礦井安全質(zhì)量標準化建設、調(diào)整采掘接替，完善礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng)和各安全輔助生產(chǎn)系統(tǒng)，2010年內(nèi)達省二級安全質(zhì)量標準。三、礦井安全質(zhì)量標準化建設內(nèi)容與實施計劃（一）采煤方法和工藝。根據(jù)礦井開采范圍、儲量規(guī)模、煤層賦存特征、地質(zhì)構(gòu)造條件，各煤層均可推廣機械化采煤工藝。從開拓開采現(xiàn)狀分析，東翼采區(qū)C7煤層采用傾斜壁式布置開采，工作面推進長度較短(100m左右)，且剩余儲量較少、輔助運輸系統(tǒng)不完善，加之井底車場短小，斷面狹小提升運輸能力有限，只能維持現(xiàn)有傾斜壁式采煤工藝，單體液壓支柱及鉸接頂梁支護，達不到15萬噸/年的改擴建要求。礦井運輸系統(tǒng)改造、系統(tǒng)標準化建設，井巷工程質(zhì)量得到全面改善，礦井運輸裝備水平得以提高，大大增強了礦井的運輸能力、通風能力，瓦斯冶理工作取得明顯成效。開拓東翼采區(qū)時，采用走向壁式布置開采，加大工作面推進長度，完善采區(qū)輔助運輸系統(tǒng)等，在地質(zhì)構(gòu)造不出現(xiàn)較大變化的前提條件下，可在C9煤層首先推行高檔普通機械化或綜合機械化采煤工藝，計劃在2011年內(nèi)實施。采用手鎬采煤或普通機械化采煤工藝時，普通手鎬掘即可滿足采掘正常接替要求，若推行綜合機械化采煤工藝，應當考慮推行綜合機械化掘進。（二）系統(tǒng)存在的問題及解決方案。通風系統(tǒng)：原有系統(tǒng)斷面狹小，未能滿足通風要求，計劃改擴巷道，刷大斷
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