【文章內(nèi)容簡介】 復(fù)位 等。這樣系統(tǒng)上 電后 必須要等待 ZLG500 復(fù)位 結(jié)束； 二是接 SPCE061 的 一個(gè) I/O 口由 SPCE061 控制復(fù)位。本電路使 用 第 二 種方法，這樣在 ZLG500 出 現(xiàn)異常 時(shí)可由 SPCE061 控制復(fù)位。 開始發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)， SPCE061 發(fā)出 SS 下 降沿 信號(hào) 然 后 等待 ZLG500 在 SDATA 線 上 的 響應(yīng)， 若在 50ms 內(nèi) 未 檢 測(cè)到此響 應(yīng) 則退 出本 次 傳輸， 將錯(cuò)誤代 碼 返回給主 程序，由 主 程序 進(jìn) 行 錯(cuò)誤處 理。 若 ZLG500 正確響 應(yīng) 則 SPCE061 可 將 命令和數(shù)據(jù)發(fā)送出去，然 后 SPCE061 等待 ZLG500 發(fā) 回 的狀態(tài)和 響 應(yīng)數(shù)據(jù) ，即等待 SS 線 上 的下 降沿的 產(chǎn)生，此 時(shí)的 SPCE061 用 外 部 中斷響應(yīng)，若在 500ms 內(nèi) 未 檢 測(cè)到此 信號(hào) 則退 9 出本 次 傳輸 且向主 程序 報(bào)告錯(cuò)誤代 碼， 若正確 檢 測(cè)到 SS 信號(hào) 則 可接收狀態(tài)和數(shù)據(jù)。 圖 4 射頻卡接口 B. 門禁模塊 門禁系統(tǒng)采用步進(jìn)電機(jī)來模擬，電機(jī)采用普通星形連接的 3線 6相步進(jìn)電機(jī)，先假定某一線標(biāo)號(hào)為 A；則依次給脈沖 A、 AB、 B、 BC、 C、 CA 如此循環(huán)下去，每一次循環(huán)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn) 度，門禁采用星形結(jié)構(gòu)，每兩欄桿的水平角度為 120度，這樣，每進(jìn)行一次檢票通過步進(jìn)電機(jī)就要旋轉(zhuǎn) 120 度，即要 80 次脈沖循環(huán)。由于電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度不是很高，故采用低電壓供電，供電電壓為 3V。為了防止電機(jī)電路電流對(duì)單片機(jī)系統(tǒng)干擾，驅(qū)動(dòng)電路前端采用 TLP521 光耦隔離；功率 驅(qū)動(dòng)管采用大功率 PNP 達(dá)林頓管 TIP127，電機(jī)低速旋轉(zhuǎn)時(shí)工作電流為 。電路如 圖 5 所示。 圖 5 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路 C. 語音提示部分 語音提示采用 SPCE061 內(nèi)部 DA 以及凌陽 IDE 集成壓縮算法從單片機(jī)直接輸出 DA 轉(zhuǎn)換得語音信號(hào)，輸出信號(hào)經(jīng)過 RC 低通濾波后輸入到功放部分，功放芯片采用凌陽公司的 SPY0030， SPY0030A 為音頻功率放大集成電路，它的放大倍率由外接電阻進(jìn)行 調(diào)整，最大功放倍數(shù)為 20 倍 ， 低通濾波與功放部分電路如 圖 6 所示。 10 圖 6 語音模塊接口 D. 通用串行通訊接口 通用串行接口采用 3 線 RS232 標(biāo)準(zhǔn)，采用 MaX232 接口芯片與上位機(jī)完成接口，采用 232 典型電路，電路如 圖 7 所示。 圖 7 串行通信接口 系統(tǒng)軟件 設(shè)計(jì) 為了方便的說明本票務(wù)系統(tǒng)的信息流向及從訂票到售票的整個(gè)過程，以下采用自上向下逐層分解的數(shù)據(jù)流圖（ DFD），指明數(shù)據(jù)的功能及在各個(gè)模塊移動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)加工和數(shù)據(jù)變換。 系統(tǒng)頂層數(shù)據(jù)圖 票 務(wù) 系 統(tǒng)上車用戶購票用戶條 碼 圖 像身 份 驗(yàn) 證 結(jié) 果身 份 證 信 息用 戶 查 詢 的 車 票 信 息訂 票 表 單訂 票 結(jié) 果短 信 密 鑰密 鑰 確 認(rèn)二 維 條 碼車 票 信 息 圖 8 系統(tǒng)頂層數(shù)據(jù)圖 11 該票務(wù)系統(tǒng)處理車票的出售和驗(yàn)證。 A. 購票用戶通過 Inter 查詢車站的車票剩余情況、車票價(jià)格和車次信息； B. 填寫并提交訂票表單，包括車票具體信息和身份信息； C. 系統(tǒng)分析和處理表單，將訂票結(jié)果通過 Inter 告知用戶，同時(shí)將密鑰通過短信發(fā)送到購票用戶； D. 用戶將原密鑰轉(zhuǎn)發(fā)到票務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)器上進(jìn)行確認(rèn)； E. 票務(wù)系統(tǒng)驗(yàn)證密鑰后將二維條碼機(jī)車票信息通過短信發(fā)送給用戶，到此，訂票過程結(jié)束； F. 用戶進(jìn)站時(shí)，有兩種驗(yàn)證方式：刷身份證或者存貯在手機(jī)上的二維條碼； G. 系統(tǒng)驗(yàn)證信息，并將結(jié)果顯示給用戶。 票務(wù)系統(tǒng) 0 層圖 4門 禁 處 理3車 站 數(shù) 據(jù) 庫管 理1網(wǎng) 上 售 票2G S M 短 信 處 理未售茶票信息已預(yù)訂車票信息用 戶 所 查 詢 信 息訂 票 表 單錯(cuò) 誤 訂 票 表 單條 碼 及 車 票 信 息身 份 證 信 息身 份 證 驗(yàn) 證 結(jié) 果條 碼 圖 像有效車票信息已使用車票信息待 確 認(rèn) 車 票信 息已 確 認(rèn) 車 票信 息密鑰及手機(jī)號(hào)發(fā)送結(jié)果短 信 密 鑰短 信 密 鑰 確 認(rèn)二 維 條 碼 及 車 票 信 息 圖 9 票務(wù)系統(tǒng) 0 層圖 系統(tǒng)可分為網(wǎng)上售票、 GSM 短信處理、數(shù)據(jù)庫管理、門禁處理四個(gè)模塊。其中，網(wǎng)上售票模塊及車 站數(shù)據(jù)庫模塊由單獨(dú)的務(wù)器負(fù)責(zé)，而門禁處理模塊和 GSM短信模塊由基于英特爾 XScale 處理器的嵌入式平臺(tái)實(shí)現(xiàn)： A. 用戶查詢車票信息時(shí)，售票模塊從車站數(shù)據(jù)庫管理模塊獲取尚未出售的車票信息并顯示給用戶；用戶提交訂票表單后，若售票模塊驗(yàn)證通過，則將用戶身份信息與該用戶所定車票信息一起作為以預(yù)定車票信息發(fā)回?cái)?shù)據(jù)庫管理模塊，同時(shí)將該用戶的手機(jī)號(hào)連同密鑰發(fā)送給 GSM 短信模塊。 B. GSM 模塊收到密鑰后，將其轉(zhuǎn)換為短信格式發(fā)送給訂票用戶；同時(shí) GSM 模塊定時(shí)查詢新的短信息，等待用戶確認(rèn)，若收到的短信符合密鑰的格式，模塊將其解碼，并 與從數(shù)據(jù)庫管理模塊獲取待確認(rèn)的車票信息進(jìn)行比較，若符合則通過驗(yàn)證，模塊將已確認(rèn)的車票信息返回到數(shù)據(jù)庫管理模塊，并把車票信息和二維條碼圖片發(fā)送給用戶。 C. 門禁模塊從數(shù)據(jù)庫管理模塊獲取有效的車票信息（包括用戶身份信息），將之與用戶的身份證信息或者條碼信息進(jìn)行比較驗(yàn)證，將比較結(jié)果顯示給用 12 戶，同時(shí)將已經(jīng)使用的車票信息返回給數(shù)據(jù)庫管理模塊。 票務(wù)系統(tǒng) 1 層圖 1. 網(wǎng)上售票模塊分圖 3 . 1用 戶 查 詢 交互3 . 2訂 票 服 務(wù) 處 理3 . 3身 份信 息驗(yàn) 證未 售 車 票 信 息查 詢 車 次已 預(yù) 訂 車 票 信 息手 機(jī) 號(hào) 碼 及 密 鑰發(fā) 送 結(jié) 果用 戶 身 份身 份 驗(yàn) 證 結(jié) 果查 詢 車 票 信 息訂 票 表 單錯(cuò) 誤 訂 票 表 單 圖 10 票務(wù)系統(tǒng) 1 層圖 服務(wù) 器端對(duì)用戶請(qǐng)求及其響應(yīng)的處理頁面包括以下頁面： A. 查詢首頁：用戶所接觸到的首頁，用于查詢車票剩余情況，用戶只需填寫車次及日期便可查詢到對(duì)應(yīng)車票剩余情況（每頁顯示記錄數(shù)是可選項(xiàng)，默認(rèn)每頁顯示 1 條信息），本頁所選擇的日期、車次信息將會(huì)直接填到訂票頁對(duì)應(yīng)的表格內(nèi)； B. 選擇車廂座位頁：用于顯示用戶所查車票剩余情況信息，并且鏈接到選擇車站頁，在本頁選擇的車廂、車座信息將會(huì)直接填到訂票頁對(duì)應(yīng)的表格內(nèi)，也可跳轉(zhuǎn)回到查詢首頁； C. 選擇車站頁：提供給用戶選擇所要登車與下車的車站名（只能選擇在查詢時(shí)所填車次對(duì)應(yīng)路線 的站點(diǎn)），所選擇的車站會(huì)直接填到訂票頁對(duì)應(yīng)的表格內(nèi)，也可跳轉(zhuǎn)回到查詢首頁； D. 訂購車票頁：提供給用戶填寫，用于訂購車票，用戶所需填寫的內(nèi)容有：所要訂購車票的日期、登車站、下車站、車次、車廂號(hào)、座位號(hào)、個(gè)人姓名、身份證號(hào)碼、手機(jī)號(hào)碼、手機(jī)類型（其中欲訂購車票日期、登車站、下車站、車次、車廂、座位號(hào)均會(huì)按照用戶的選擇默認(rèn)填上），填寫完后只要提交就可進(jìn)行訂票； E. 訂票判斷處理頁：該頁對(duì)用戶不可見，用于判斷用戶所填寫內(nèi)容是否合法（即各項(xiàng)信息是否屬實(shí)，是否正確等）及處理用戶的請(qǐng)求（若各信息都合法，則保存用戶信息，并將消息 通知計(jì)費(fèi)模塊；若不合法，則將事務(wù)轉(zhuǎn)到其他頁面，不保存用戶信息，亦不通知計(jì)費(fèi)模塊）； F. 訂票成功頁：顯示給用戶，通知用戶已經(jīng)訂票成功，提示用戶如何進(jìn)行下一步操作。 G. 錯(cuò)誤頁：用于處理用戶訂票過程中產(chǎn)生的錯(cuò)誤； H. 查詢車站車次對(duì)應(yīng)關(guān)系頁：用于查詢車次與車站對(duì)應(yīng)關(guān)系，只需填寫登車站