長途線路客車安全運輸方案與門式腳手架施工方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 00:07 本頁面
【文章內容簡介】 并在規(guī)定的汽車客運站經營，嚴格杜絕竄線經營等各類違法違規(guī)行為。在始發(fā)站嚴格按照向社會公布的時間準點發(fā)車，客車正班率不低于98%、正點發(fā)車率不低于98%。積極協(xié)調、配合線路的始發(fā)地、目的地及途經地的客運站、行業(yè)管理部門及互營公司，大力加強對營運車輛運行作業(yè)的監(jiān)督管理，能夠做到對客車的正點、安全運行情況進行協(xié)同監(jiān)督，并提供有效的運行保障支持。五、人員管理我公司建立有完善的駕駛員準入管理、安全教育培訓與培訓制度。在準入管理方面，凡我公司營運車輛駕駛員，必須由公司進行全面摸底調查和技能考察后，再進行嚴格的安全作業(yè)知識、服務道德規(guī)范、法律法規(guī)常識、職業(yè)道德規(guī)范、駕駛操作技能等方面的培訓與考核，合格后核發(fā)我公司營運車輛準駕證，方可駕駛車輛營運。在教育培訓方面，公司堅持對駕駛員進行日常安全學習教育和政策法規(guī)、服務質量、職業(yè)道德規(guī)范方面的持續(xù)培訓教育，不斷提高駕駛員的安全生產意識、服務質量意識和職業(yè)榮譽認識。我公司對車輛乘務員有作業(yè)管理制度和服務規(guī)范要求，定期組織乘務員進行職業(yè)道德規(guī)范、服務質量要求、安全運行常識和應急處置技能等方面的學習教育和培訓，不斷提高乘務員的綜合職業(yè)素質。對400公里以上長途線路的營運車輛，我公司選用持A1證3年以上、具有客車資格證和本公司營運車輛準駕證的駕駛員承擔駕駛工作；乘務員具備必要的乘務服務知識和職業(yè)道路常識，實行掛牌持證上崗。六、車輛保障我公司長途客運車輛及旅游包車的類型等級、技術等級全部符合線路設計要求，尾氣排放達到國家Ⅲ標準，安全技術性能優(yōu)良、穩(wěn)定；數(shù)量及座位能夠完全滿足沿途旅客的實際出行需求。企業(yè)嚴格按照車輛技術保養(yǎng)規(guī)范要求，按照車輛的實際行駛公里數(shù)對車輛強制進行定期、定點的二級維護保養(yǎng)作業(yè)；確保車輛安全技術性能合格。嚴格執(zhí)行車輛的出車前、運行中和收車后的例行檢查和保養(yǎng)管理制度。車輛各項附屬安全設施設備符合要求、配備齊全、有效。車輛必須安裝GPS行駛監(jiān)控系統(tǒng)才能投入運行。七、服務保障嚴格按照核定的線路、定點、發(fā)車時間發(fā)車營運，嚴格遵守行紀行規(guī)，做到不甩客、不倒客、不兜圈行駛；在沿途主要站點車輛一律進站上下客，由車站提供客運站系列服務。遵循運價政策，不隨意抬高、壓低票價，特別是節(jié)假日高峰期間，更要按規(guī)定操作，維護旅客的合法利益。配備雙班駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，確保良好的精神狀態(tài)，做到安全運行，并為本車旅客提供各項良好服務。遇有停運或車輛故障等突發(fā)事件，及時通知站方，采取頂班或換班措施，保證班線的正班率。計劃性停班，提前三天通知站方，及時通告旅客。保持車輛清潔衛(wèi)生，定期消毒，做到窗明、簾潔、地凈。車上免費提供針線包、飲用水、污物袋。定期征求旅客意見，不斷改進服務工作，車內設置意見薄、公布投訴電話；對于旅客的投訴，處理不超過5個工作日。廣泛接受社會監(jiān)督，努力提高服務質量。
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