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長途線路客車安全運(yùn)輸方案與門式腳手架施工方案匯編(存儲版)

2024-11-23 00:07上一頁面

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【正文】 輕度驗(yàn)算。在最初兩榀門架用剪力撐固定后,即安裝腳踏板或水平架,其兩端的卡鉤鎖片應(yīng)隨安裝隨鎖緊。連接短鋼管應(yīng)在每步門架的頂部和距頂部900mm處各設(shè)一道以便于鋪設(shè)腳手板和增加轉(zhuǎn)角位置的剛度。(3)技術(shù)交底文件。做好警戒范圍和有關(guān)危險(xiǎn)標(biāo)志。拆下的門架等部件,應(yīng)小心向下運(yùn)送,嚴(yán)禁拋擲。(6)是否超載。高度在20m及20m以下的腳手架,由單位工程負(fù)責(zé)人組織技術(shù)安全人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收;驗(yàn)收依據(jù):(1)《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1282000。1在搭設(shè)門架式腳手架時(shí)的同時(shí),必須相應(yīng)跟上安裝外側(cè)安全網(wǎng)。當(dāng)首步腳手架搭設(shè)完畢后,應(yīng)用水準(zhǔn)儀檢測門架的標(biāo)高,用可調(diào)底座調(diào)整高度,使門架上部標(biāo)高一致。、加固件進(jìn)行檢查驗(yàn)收,禁止使用不合格的構(gòu)配件。層層簽訂安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書,明確各個部門、各個崗位、各個環(huán)節(jié)、每個人員的安全生產(chǎn)職責(zé)與責(zé)任。保持車輛清潔衛(wèi)生,定期消毒,做到窗明、簾潔、地凈。嚴(yán)格執(zhí)行車輛的出車前、運(yùn)行中和收車后的例行檢查和保養(yǎng)管理制度。積極協(xié)調(diào)、配合線路的始發(fā)地、目的地及途經(jīng)地的客運(yùn)站、行業(yè)管理部門及互營公司,大力加強(qiáng)對營運(yùn)車輛運(yùn)行作業(yè)的監(jiān)督管理,能夠做到對客車的正點(diǎn)、安全運(yùn)行情況進(jìn)行協(xié)同監(jiān)督,并提供有效的運(yùn)行保障支持。路途較長的如西安、洛陽等需在夜間運(yùn)行的車輛、凌晨2時(shí)至5時(shí)必須停止運(yùn)行,按照公司知道的地點(diǎn)落地休息。1)公司調(diào)度員依照車輛運(yùn)行計(jì)劃、GPS監(jiān)控設(shè)備完好通知單,簽發(fā)行車路單。積極貫徹“生產(chǎn)與安全統(tǒng)一”(即在安全生產(chǎn)管理中落實(shí)“管生產(chǎn)必須管安全”、“三同時(shí)”、“五同時(shí)”)的原則,監(jiān)督、檢查所分管單位(部門)對安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況,及時(shí)糾正失職和違章行為。建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,檢查并考核同級副職安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況。(一)公司總經(jīng)理安全管理職責(zé)積極貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)、規(guī)定、條例、辦法和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針。抓好分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通、工業(yè)、消防安全管理工作,并向公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。三、基礎(chǔ)管理(一)基本安全、運(yùn)行管理制度《寧夏同心縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全管理辦法》《寧夏同心縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司客運(yùn)運(yùn)行管理辦法》《寧夏同心縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司設(shè)備管理辦法》《寧夏同心縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司GPS系統(tǒng)使用管理辦法》《寧夏同心縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司超長線路營運(yùn)車輛強(qiáng)制換駕、休息點(diǎn)規(guī)定》《寧夏同心縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司營運(yùn)車輛保險(xiǎn)規(guī)定》《寧夏同心縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司營運(yùn)車輛二級維護(hù)規(guī)定》《寧夏同心縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全事故應(yīng)急總預(yù)案》(二)營運(yùn)車輛調(diào)度程序及派車單內(nèi)容調(diào)度程序:營運(yùn)車輛派班執(zhí)行“派車單”制度,調(diào)度員要嚴(yán)格按照《調(diào)度員指導(dǎo)書》流程進(jìn)行。(五)強(qiáng)制
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