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正文內(nèi)容

廈門快速公交系統(tǒng)brt一期工程綠化工程d標段段施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-09-15 12:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,也無保留必要的樹木,在尚未完全死亡之前,盡早伐除。 (七)假植期間的養(yǎng)護管理 灌水:培土后連灌三次透水,以后根據(jù)情況經(jīng)常灌水, 其原則是既能保證苗木生長正常,又要控制水量,避免生長過旺。 修剪:為保證樹勢均衡,除裝筐時進行稍重于適合栽植期的修剪外,假植期間還經(jīng)常修剪,以疏枝為主,嚴格控制徒長枝,及時去蘗,入秋以后則經(jīng)常摘心,使枝條充實。 排水防澇:雨季期間事先挖好排水溝,隨時注意排除積水。 病蟲防治:由于假植期間,苗木長勢較弱,抵抗病蟲的能力較差,加之株行距小,通過風(fēng)透光條件差,容易發(fā)生病蟲害,做到及時防治。 施肥:為使假植期間的移苗能正常生長,可以施少量的氮素速效肥料,既可以根施,也可以葉面施肥。 裝運栽植:一 旦施工現(xiàn)場具備了植樹施工條件,則及時定植,其方法與正常植樹相同,更注意抓緊時間,環(huán)環(huán)緊扣,以利成活。 21 給排水 管安裝 溝槽開挖 管溝的開挖必須嚴格按照設(shè)計圖紙或工程監(jiān)理指導(dǎo)的開挖路線及開挖深度進行施工,而且在沒有征得相關(guān)部門同意的情況下不得擅自進行改動。 管溝的開挖 采用 人工 開挖 ,一般規(guī)定, 管道埋設(shè)的最小管頂覆土厚度為: A、埋設(shè)在車行道下管頂埋深不得小于 米; B、埋設(shè)在人行道下或管道支管不得小于 米; C、綠化帶下或居住區(qū)支管不得小于 米; D、在永久性凍土或季節(jié)性凍土地層,管頂 埋深應(yīng)在冰凍線以下。 在結(jié)實、穩(wěn)固的溝底,管溝的寬度由施工所需要的操作空間決定,空間大小必須允許能夠正常進行管溝底部的正確準備及管溝填埋材料的填埋及夯實等工作,而且還要考慮到管溝開挖費用以及購買填埋材料等費用的經(jīng)濟性。 回填砂 回填以中粗砂,采用人工回填,適量沖水后,用平板振動器進行振實。施工時,應(yīng)注意兩側(cè)回填速度的大致同步,以防單邊側(cè)壓力過大而使管道產(chǎn)生位移而脫口或滲水現(xiàn)象。 給排水施工 ( 1)給水管施工 ①給水管按設(shè)計選用管材。 ②主管及裝有 3 個以上配水點支管終點,均應(yīng)安裝可拆卸的連接件。 ③給水管道與排水管道平行敷設(shè)時,兩管間的最小水平凈距離為 500毫米,交叉敷設(shè)時,垂直凈距離為 150 毫米,給水管應(yīng)敷設(shè)在排水管上面。 22 ④給水管道成排明裝時,直線部分應(yīng)互相平行,曲線部分當管道水平或垂直并行時,應(yīng)與直線部分保持等距,管道水平上下并行時,曲率半徑應(yīng)相等。 ⑤閥門按設(shè)計規(guī)定選用,安裝前應(yīng)做耐壓強度試驗,試驗應(yīng)以每批(同牌號、同規(guī)格、同型號)數(shù)量中抽查 10%。 ⑥管道支、吊、托架的安裝,其位置應(yīng)正確,埋設(shè)應(yīng)平整牢固,與管道接觸應(yīng)緊密,固定應(yīng)牢固。固定在建筑結(jié)構(gòu)的管道支、吊架不得影響結(jié)構(gòu)的安全,管道水平 安裝的支架間距不得大于設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定;立管管卡安裝高度,距地面 ~ 米。 ⑦管道穿過基礎(chǔ)、墻壁和樓板、按設(shè)計規(guī)定預(yù)埋鋼性套管或防水套管。 ⑧管道及設(shè)備安裝前必須清除內(nèi)部污垢物雜物、安裝中斷或完畢的敞口處,應(yīng)臨時封閉。 ⑨試壓應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行,一般按系統(tǒng)、分層、分段進行試壓,試壓時要防止跑水、漏水,以免給建筑裝修造成損失。 ⑩要合理安排施工程序,一般先裝地下,后裝地上;先裝大口徑管道,后裝小口徑管道;先裝支、吊架,后裝管道系統(tǒng)。 ( 2)排水管施工 ①按排水管道系統(tǒng)的設(shè)計位置、管道走向及各管段的中 心線標記進行測量,結(jié)合設(shè)備排水口尺寸與排水管管口施工要求,繪制實測小樣圖,詳細注明尺寸,在墻柱和樓地面上劃出管道中心線,并確定排水管道預(yù)留管口的坐標,作出標記。 ②按實測小樣圖選用合格的管材和管件,進行配管和預(yù)制,預(yù)制的管段配制完成后應(yīng)按實測小樣圖核對節(jié)點間尺寸及管件接口朝向。 23 ③按設(shè)計選定支架形式加工制作,油漆。按規(guī)范要求就位安裝。 ④管道安裝自下而上,分層進行,先安裝立管,后安裝橫管,連續(xù)施工,按設(shè)計和規(guī)范要求設(shè)置伸縮節(jié)。 ⑤立管安裝時先將管段吊正,安裝伸縮節(jié),將管端插口平直插入伸縮節(jié)承口橡膠圈中,用力 應(yīng)均衡,不可搖擠,安裝完畢后,隨即將立管固定。伸縮節(jié)每層設(shè)一只。 ⑥橫管安裝時應(yīng)先將預(yù)制好的管段用鐵絲臨時吊掛,核對無誤后再進行粘接。粘接后迅速擺正位置,按規(guī)定校正坡度用木楔卡牢固接口,緊住鐵絲,臨時加以固定,待粘接固化后,再緊固在支架上,拆除臨時鐵絲,橫管每隔 8M 設(shè)一只伸縮節(jié)。 ⑦管道連接采用承插接口粘接法,管材或管件在粘合前用棉紗或干布將承口內(nèi)側(cè)和插口外側(cè)擦拭干凈,使被粘結(jié)的面層保持清潔,無塵砂與水跡。當表面沾有油污時,用棉紗蘸丙酮擦凈用油刷蘸膠粘劑軸向涂刷插口外側(cè)和承口內(nèi)側(cè),動作要迅速,涂抹要均勻,膠 粘劑要適量,不得漏涂或涂抹過厚,承插口涂刷膠粘劑后應(yīng)立即找正方向管子插入承口,使其準直,再加擠壓將擠出的膠粘劑用棉紗或干布蘸清潔劑擦拭干凈。保證承插接口的直度和接口位置正確,靜待 2~ 3 分鐘至接口固化,固化其間嚴禁振動管件。 ( 3) 水表井 及 灑水 井 a 施工流程:放出井中心線→按半徑擺磚→按 井半徑擺出井壁磚墻大樣→井壁砌筑→井蓋安裝→內(nèi)壁抹灰分層壓實。 b 排水管管口伸入井室 30mm,管頂磚砌圈加固,以減少管頂壓力。 c 砌筑 井的預(yù)埋支管,隨砌隨安,根據(jù)設(shè)計要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、 24 標高。 d、 井的施工不會影響到機 械的施工,路基內(nèi)的 水表井 及 灑水 井 的砌筑分一次完成。砌筑時上下注意錯縫、砂漿 要飽滿。 ( 4)管道消毒沖洗 給水管道系統(tǒng)在驗收前,應(yīng)先進行通水沖洗。沖洗水流速宜大于 2m/s,沖洗時,應(yīng)不留死角,每個配水點龍頭找開,系統(tǒng)最低點應(yīng)設(shè)放水口,清洗時間控制在沖洗出口處排水的水質(zhì)與進水相當為止。 生活飲用水系統(tǒng)經(jīng)沖洗后,還應(yīng)用含 2030mg/l 的游離氯的水灌濾管道進行消毒。含氯水在管中應(yīng)盡有滯留 24h 以上。 管道消毒后,再用飲用水沖洗,并經(jīng)衛(wèi)生監(jiān)督管理部門取樣檢驗,水質(zhì)符合現(xiàn)行的國家標準《生活飲用水衛(wèi)生標準 》后,方可交付使用。 ( 5)水壓試驗 管道接口工作結(jié)束后,且在管道回填土前進行閉水試驗。管道兩端進行封堵, 并養(yǎng)護 34 天,使其達到一定強度后,向閉水段的檢查井內(nèi)注水,注水至規(guī)定水位后,開始記錄。根據(jù)井內(nèi)水面在規(guī)定時間內(nèi)的下降值計算滲水量,滲水量不得超過施工規(guī)范規(guī)定的允許值為合格。 質(zhì)量控制點: 確保閉水試驗合格是污水管道施工質(zhì)量的關(guān)鍵。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位: a:承插口位置、 b:排水管接入檢查井位置、 c:井壁砂眼 確保閉水試驗驗收合格的措施: 1. 管道的承口、插口與密封圈接觸的表面應(yīng)平整 、光滑、無劃痕、無氣孔。 插口端與承口變徑處在軸向應(yīng)有一定間隙, DN500~ DN1500mm 管的間隙應(yīng)控制在 5~ 15mm。 25 接口的允許偏轉(zhuǎn)角不大于 度。 4. 污水管接入檢查井位置用水泥砂漿內(nèi)外壓實。 5. 井壁批蕩必須光滑直順,不能有砂眼出現(xiàn)。 6. 管道內(nèi)灌滿水 24H 后進行閉水實驗 拆除路面及恢復(fù) (1)拆除與挖掘 1)為了埋綠化用管 ,須穿過路面 ,對舊路面 應(yīng)予以拆除。 2)原有結(jié)構(gòu)物的地下部分,其挖除深度和范圍攻應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師指示的要求。 3)拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進行爆破 或其它作業(yè)有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時,必須在新工程動工之前完成。 4)所有指定為可利用的材料,都應(yīng)避免不必要的損失。為了便于運輸,可由承包人分段或分片,按監(jiān)理工程師指定的地點存放;對于廢棄材料,承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示自費妥善處理。 承包人應(yīng)將所有因拆除施工造成的坑穴回填并壓實。承包人由于拆除施工造成其它建筑物、設(shè)施等的損壞時,應(yīng)自費負責(zé)修復(fù)或賠償。 (2)恢復(fù)路面 1)安裝模板 按照放線位置,先立中間一幅路面的模板。模板在基層放好后,進行標高調(diào)整(調(diào)整后模板與基層的空隙先用木片墊緊,再用砂漿補實,以免震搗混凝 土?xí)r模板下沉或漏漿),然后沿模板兩側(cè)打鐵釬固定模板。鐵釬的間距以保持震搗混凝土的模板不變形為度,一般內(nèi)側(cè)為 ~ 2m(釬長45cm),外側(cè)為 1~ (釬長 35cm),彎道和交叉道口處要適當加密。鐵釬頂應(yīng)低于模板頂,以利于混凝土的震搗和滾筒的操作。 模板安裝好后,要認真、仔細地檢查,確認其高程準確,接頭平順, 26 線條平直,穩(wěn)定牢固后,在內(nèi)側(cè)涂刷好機油,方可澆注混凝土。 2)混凝土的配制 該標段所需砼將全部采用商品砼。施工時將派專職技術(shù)人員到拌和站進行監(jiān)督,確保各批所用原材料必須經(jīng)試驗鑒定合格。所拌砼符合規(guī) 范要求。 3)運送混凝土 砼采用由商品砼公司負責(zé)運輸。 4)混凝土的攤鋪與搗實 水泥混凝土路面板攤鋪前,檢查模板、傳力桿、脹縫板以及各種鋼筋的布置是否符合要求,基層是否平整,溫度是否合適。攤鋪時要人工配合機械。人工攤開混凝土采用整鍬反扣,確保不出現(xiàn)揚散現(xiàn)象。并使攤開的混凝土面略高于模板頂面。 拌合物攤到預(yù)定厚度后,拔出內(nèi)側(cè)固定鐵釬,并立即用插入式震搗器沿橫向搗實,對低凹處用拌合物找平,再用振搗梁搗實,振搗時將高出部分刮掉,低凹處補平。為使混凝土表面更加密實,對兩邊的混凝土要用滾筒來回滾幾遍。 5)混凝土表面 的修整 混凝土路面的抹面工作在振搗梁、滾筒壓實后立即進行,將不合格的現(xiàn)象消滅在混凝土初凝之前。抹面的具體作法是:先用木抹將混凝土面用力揉壓整平,反復(fù)進行三遍,達到去高補低、揉出水泥漿為止,并將水泥漿均勻分布在板面上,再以鐵抹抹兩遍,使表面均勻一致。 抹面時要注意以下幾點: ①操作人員確保不直接站在未凝固的混凝土面上工作; ②抹面時確保不加干水泥,也不加水泥砂漿找平,更不灑水; ③隨抹面隨用靠尺檢查平整度,將表面的不平整消除在混凝土初凝之 27 前; ④為避免抹后的板面干縮裂紋,及時用塑料布覆蓋。 6)拆模 當混凝土 強度達到設(shè)計強度的 25%以上時即可拆除模板。拆模時要小心,以免碰壞板塊棱角。模板拆下后清洗干凈,堆碼整齊,準備下次用。 7)混凝土養(yǎng)生 養(yǎng)生工作在抹面后混凝土達到一定程度(用手指輕壓沒有痕跡)時開始進行,頭 12 天用塑料布覆蓋,切縫后路邊板塊采用圍水法對混凝土進行后期養(yǎng)生,但要注意防止塵土、石子等雜物掉入縫內(nèi)。中間圓弧路拱板塊用濕草袋或濕砂覆蓋。養(yǎng)生時間一般為 1421 天。 交通組織專項方案 交通疏導(dǎo)工作,是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實解決的一個方面。交通順暢與否,主要依賴行車是否有序,管理是否到位。 施工前,應(yīng)制定詳細和切實可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報當?shù)亟煌ú块T批準。施工時,根據(jù)施工需要,在盡可能地保證對現(xiàn)有道路正常通行的前提下,對原有道路進行部份封閉。 工程施工期間,我司計劃成立專門交通疏解小組(設(shè)組長一名,成員2 名),制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施,建立交通疏解管理制度,實行專人負責(zé)制和獎罰制度,明確工作重點和每日的工作要點,并派管理成員到交警隊進行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn) ,協(xié)助交警進行交通疏解工作。 路口設(shè)置明顯的交通標志,指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲,佩帶袖章,裝備指揮旗和對講機,按交通批示牌和交警部門批準的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道,及時反饋現(xiàn)場交通狀況,在工作日上、下班高峰 28 期請交警到現(xiàn)場幫助指揮,當嚴重塞車或突發(fā)事件塞車時,及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進行分流。根據(jù)工程分段布置情況,施工場地合理安排進、出車道,做到各行其道;工程車嚴格按指示和交通指揮員指揮行駛,禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝 卸施工材料。 交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進度安排布置交通組織方案,副組長負責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時,及時進行清理,維修。處理不了的問題,及時反饋到項目經(jīng)理部,并與交警部門溝通。 散體物料運輸嚴格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進行覆蓋,嚴禁物料散落污染路面,影響交通。 加強與當?shù)鼐樱ù澹┪?、沿線單位的溝通、聯(lián)系,聽取他們的意見,取得他們的支持。 第 五 章 工程投入的主要物資 (材料 )情況描述 物資 (材料 )的管理措施 工程投入的主要 物資 (材料 )情況 根據(jù)業(yè)主提供招標文件及設(shè)計施工圖,本工程所需的建筑材料、構(gòu)件的品種繁多,所以在施工前應(yīng)按編制好的材料、構(gòu)件計劃組織進場,以確保施工進度不因材料影響而滯后。 根據(jù)招標文件提示及工程量清單分析,本工程所用物資 (材料 )均由承包人自行采購。項目部物資供應(yīng)科應(yīng)對所有供應(yīng)的材料、構(gòu)件按清單登記造冊,領(lǐng)用入庫,分類存放。 本工程主要材料 有 苗木、水泥、粉煤灰磚、天然中砂、肥料、鍍鋅鋼 29 管、混凝土 等 。 因為材料范圍廣,所以中標后應(yīng)進一步審閱施工圖紙后,專門編制材料分類采購計劃。 中標后項目部將在 5 天內(nèi)完成上述準備工作,以便早日確定供應(yīng)商和供應(yīng)日期,達到施工組織管理要求。 物資 (材料 )的管理方式 項目材料員在每 旬 末 ,依據(jù)現(xiàn)場有關(guān)管理人員提供所需物資 (材料 )計劃,編制項目部下月物資采購計劃,報項目經(jīng)理批準后由物資供應(yīng)科采購物資供應(yīng)。物資供應(yīng)科應(yīng)在公司材料科監(jiān)管下工作,如遇設(shè)計變更等情況而
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