發(fā)電公司汽機抗燃油冷卻水系統(tǒng)改造qc成果(編輯修改稿)
2025-09-15 12:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 抗燃油冷油器冷卻水夏季溫度高（ 一路為循環(huán)水 （ 水溫 30 ℃ ） ， 另一路為工業(yè)水和循環(huán)水混水 （ 水溫 27 ℃ ） 。 ? 抗燃油冷油器冷卻水管徑為 ∮ 15，冷卻水量不足 。 ?解決方案： ? 利用機組大小修機會完善機組 米層主 、 再熱蒸汽管道保溫 ， 降低環(huán)境溫度 。 ? 抗燃油冷卻水管徑改為 ∮ 32， 增大冷卻量 。 ? 加裝消防水 （ 水溫 17 ℃ ） 至冷油器供水管道 ， 做為夏季備用水源 。 選題理由 根據(jù)生產(chǎn)需要解決抗燃油溫高問題 ， 保證機組經(jīng)濟安全運行 。 通過對抗燃油冷卻水管加粗增大冷卻水量 ，并加裝消防水至抗燃油冷油器 ，做為夏季備用水源 。 現(xiàn)狀調(diào)查 夏季期間隨著外界汽溫逐漸升高， XX＃ 1－ 4機抗燃油冷卻水的溫度也隨著升高，冷油器出口油溫最高可達 57℃ （正常 3545℃ ）幾乎每隔一周檢修人員就要辦票清理抗燃油冷油器，最多一個月可達五、六次，而且運行人員發(fā)現(xiàn)油溫高時就需要將排水放至地溝進行調(diào)整，如此頻繁的操作和調(diào)整直接威脅著機組的安全運行，且浪費水源，每年浪費水 。 技改前后 。 油溫 油溫 技改前 技改后 耗水 耗水 60% 5557℃ 95% 3545℃ 檢修 每月 2次 半年一次 檢修 根據(jù)系統(tǒng)改造前后，我們做了一下對
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